❶ M30砂浆注浆压力多少Mpa
注浆压力不小于0.2Mpa。
m30水泥砂浆强度为30MPa,混凝土强度等级C30。
液压砂浆泵(液压沙浆泵)利用高压力将易凝固的物质或混合料(水、水泥浆、砂浆等)向岩层或土壤的裂缝和空腔中进行准确注射,以及对中空锚杆注浆来达到减少渗水、固结岩层和土壤的目的。
❷ 30mpa水泥砂浆是什么强度的
30MPa水泥砂浆是抗压强度。
把砂浆做成70.7毫米×70.7毫米×70.7毫米的立方体方块,标养28天的抗压强度
一般情况下,多层建筑巧贺物墙体选用M2.5-M15的砌筑砂浆。
这个标号的砂浆可以做混凝土垫块,砌筑砂浆不需要这样高的标号。
(2)30mpa的纯水泥浆扩展阅读:
砌筑砂浆的强度用强度等级来表示。砂浆强度等级是以边长为70.7mm的立方体试块,在标准养护条件(温度(20±2)℃、相对湿度为90%以上)下,用标准试验方法测得28d龄期的抗压强度值(单位为MPa)确定。
一般情况下,多层建筑物墙体选用M2.5-M15的砌筑砂浆;砖石基础、检查井、雨水井等砌体,常采M5砂浆;工业厂房、变电所、地下室等砌体选用M25-M10的砌筑砂浆;二层以下建筑常用M25以下砂浆;简易平房、临时建筑可选用石灰砂浆;一般高速公路修建排水沟使用M7.5强度等级的砌筑砂浆。
砂浆的强度等级是以边长为70.7mm的立方体试块,按标准养护条件养护至28的抗压强度平均值而确定的。砂浆强度等级分为M5、M7.5、M10、M15、M20、蔽宽并M25、M30七个等级。
立方体试件以3个为一组进行评定,以三个试件测值的算术宏迹平均值作为该组试件的砂浆立方体试件抗压强度平均值(精确至0.1MPa)。
当三个测值的最大值或者最小值中有一个值与中间值的差值超过中间值的15%时,则把最大值和最小值一并舍除,取中间值作为改组试件的抗压强度值;如果两个值与中间值的差值均超过中间值的15%时,该组试件的实验结果无效。
砂浆的强度除受砂浆本身的组成材料、配合比、施工工艺、施工及硬化时的条件等因素影响外,还与砌体材料的吸水率有关。砂中泥及其他杂质含量多时,砂浆强度也受影响。
按所用的胶凝材料,砂浆可分为水泥砂浆、混合砂浆、石灰砂浆、聚合物砂浆等。按功能和用途,可分为砌筑砂浆、抹面砂浆、装饰砂浆、修补砂浆、绝热砂浆和防水砂浆等。
❸ 请问32.5水泥,素水泥浆强度能达到30兆帕吗
可以,但是要用减水剂,水灰比要低,而且要水养护
❹ 30MPA 水泥净浆 怎么配
★1、32.5水泥,不需要任何外加剂,0.5水灰乱迹比就没问题
现在的水泥标号哗链并都唤做高,净浆30MPA 很容易达到。
❺ 锚杆锚索注浆
注浆是锚杆锚索施工的重要工序。注浆的作用是:形成锚固段;将拉杆锚固在岩土层中,防止钢拉杆的腐蚀;充填岩层的裂隙及土层的孔隙。
(一)注浆要求
1.制浆设备
应采用高速搅拌机,以提高浆液的均匀性,增加其流动度和可灌性。灌浆泵的排浆量应能满足锚索孔道的灌浆强度的需要,压力稳定,其允许工作压力应大于最大设计灌浆压力的1.5倍,压力波动范围宜小于灌浆压力的20%。灌浆泵配套的压力表须经校验合格,其量程应与设计最大灌浆压力相适应。输浆管宜采用耐压橡胶管或耐压PE管,其管径应满足灌浆强度的要求。
2.注浆材料
锚杆灌浆一般使用水泥砂浆,并要求砂浆的强度不小于30000kN/m2。小孔径锚杆在必要时才使用纯水泥浆。
灌浆用水泥应采用普通硅酸盐水泥,其质量应符合《混凝土结构工程施工质量验收规范》规定。其强度不应低于42.5MPa;必须具有防止水和土侵蚀的化学稳定性,为了防止对钢制拉杆的腐蚀,氯盐的总含量不应超过0.10%(永久锚杆)和0.15%(临时锚杆):不宜采用干缩性大的火山灰水泥和泌水性高的矿渣水泥。
拌合水也应符合要求,硫酸盐含量超过0.1%,氯盐含量超过0.05%,并且含有糖分或有悬浮物有机质的水是不适用的。一般情况下,凡适合于饮用的水均可作为拌合水。
砂一般选用中砂,在拌料前要过筛,以免较粗的砂粒混入。砂的含泥量不得大于3%;砂中云母、有机物、硫化物和硫酸盐等有害物质的含量不得大于1%。
水灰比对水泥浆起着特别重要的作用。过量的水会使拌合料发生泌水并降低其强度,同时也会产生较大的收缩,结果将降低硬化砂浆的耐久性。经验表明,同定锚杆所用的砂浆的最适宜的水灰比为0.4~0.5,灰砂比为1∶1或1∶0.5(质量比)。
为了增加砂浆的流动度,降低硬化后的收缩,提高强度,可在砂浆中加入非引气型外加剂。但应注意,外加剂不能对拉杆材料有腐蚀作用。
3.砂浆的配制
砂浆的配制应符合设计要求:一般岩石锚杆砂浆结石体的设计强度,不应低于30MPa;土层锚杆不应低于20MPa。为了使砂浆在注浆管路中顺利流动,对于一次注浆的浆液,宜选用灰砂比1∶1~1∶2,水灰比0.38~0.45的水泥砂浆,或水灰比为0.40~0.45的纯水泥浆;而对于二次高压注浆的浆液一般采用水灰比0.45~0.50的纯水泥浆。水泥宜用普通硅酸盐水泥,必要时可使用抗硫酸盐水泥;砂子一般选用粒径小于2mm的中细砂,其含泥量小于3%,所含的云母、有机质、硫化物等有害杂质,亦应小于1%(以砂子的质量计);不得使用污水及pH值小于4.0的酸性水搅拌浆液。
为了提高水泥浆的早期强度,可往砂浆中加入食盐(加量为水泥质量的0.3%)和三乙醇胺(水泥质量的0.03%)等外加剂。除进行二次劈裂灌浆和在锚杆自由段充填砂浆外,一般不宜往砂浆中填入膨胀剂。
(二)水泥砂浆灌注方法
注浆方法有一次注浆法和二次注浆法两种。我国一般采用一次注浆法。
1.一次注浆法
即利用注浆泵通过注浆管将砂浆泵入锚孔,待浆液流出孔口时,封闭孔口,再以较高压力进行补灌,稳压数分钟,灌浆即告结束。注浆管一般用φ30mm左右的钢管或胶管做成,一端与压浆泵连接,另一端与锚杆拉杆同时送入孔内,管端距孔底应预留0.5m左右的空隙。注浆管如采用胶管,使用时应用清水洗净内外管,开动注浆泵将搅拌好的砂浆注入钻孔底部,自孔底向外灌注。
随着砂浆的泵入,应逐步将注浆管向外拔出直至孔口。这样灌注可将孔内的水和空气挤出孔外,以保证注浆质量。
2.二次注浆法
二次注浆法是把锚杆的锚固段与非锚固段分两次进行灌注。先灌注锚固段,在灌注的水泥砂浆具有一定强度后,对锚固段进行张拉,然后再灌注非锚固段。因此,国外有些国家称二次注浆法为预应力注浆法。二次注浆法可使锚固段与非锚固段界限分明,还便于在锚固段用质量好的水泥砂浆进行压力注浆,而在非锚固段可用一般水泥砂浆不加压力进行灌注。
目前最有效的对锚杆锚固段实现高压灌浆的方法就是采用带套环的管子,这些套环管的直径不小于36mm,其侧向小孔用橡胶圈覆盖。将钢制注浆枪插入套环管内,然后用密封圈把所要求注浆的位置封住。当完成对密封圈限定段的注浆处理并用水冲洗套环管后,再移至下一个侧向孔处注浆。这种方法的主要优点是,在第一次注满整个锚固段后,借助自由段与锚固段交界处的密封袋,可以两次或多次高压注浆,直至达到所要求的承载力为止。
注浆压力影响锚杆的承载能力,因为锚杆的承载力与锚固体外围土层的抗剪强度直接有关,注浆压力愈高,孔壁周边土压应力σ值愈大,锚固体与周边土结合得愈紧密,c值也随之提高,结果,锚杆承载力值显著增大。如果注浆压力很低或无压力灌浆,锚固体与外围土层抗剪强度c则取决于原状土的物理力学性能和土层的静压力。
注浆时要注意,对于靠近地面的土层锚杆,注浆时如压力过大,可能引起地表面膨胀隆起,或者影响附近原有的地下构筑物和管道的使用。在确定注浆压力时,每米厚度的注浆压力可按2.2MPa来考虑。
常用的注浆泵类型与性能参数如表5-1所示。
表5-1 常用注浆泵类型及性能参数
锚杆锚索注浆作业应注意的事项如下:
1)水泥、砂、水等材料按配合比在搅拌机中搅拌均匀后,一般需经过滤网再进入压浆泵,以防止杂物堵塞泵及管路;灌注的浆液要取样做室内抗压试验,以复核其强度指标。
2)浆液应随搅随用,并在初凝前用完。注浆作业开始时,应先用水或稀水泥浆循环注浆系统1~2min,以确保注浆时浆液畅通。
3)对于常压(或一次)注浆,当浆液硬化后,若发现浆液没有充满锚孔时,应进行补充注浆。
4)岩石锚杆注浆,不宜选择高压的方法,因岩石锚杆很容易获得所需的承载力,除非在风化强裂或节理裂隙发育岩层,要提高灌浆压力。
5)注浆作业若按次序(跳隔一根锚杆)连续进行,可提高注浆效率。同一批锚杆注浆结束后,要清洗地面循环系统。
普通砂浆锚杆灌浆后要养护7~8d。砂浆的抗压强度大于15MPa(相当于设计值的70%~80%)时,方可进行张拉;如用早强砂浆(由硫铝酸盐早强水泥、细砂、TZ或TZS型早强剂等配制的浆液)灌注的锚杆,灌浆后2~4h就具有50kN以上的锚固力,张拉时间可根据早强砂浆的凝固强度确定。
❻ 30mpa水泥砂浆是什么强度的
水泥砂浆强度为30MPa,混凝土强度等级C30。
Pa是压强单位,1Pa就是1N/㎡,1MPa=1N/mm²。1Pa是1N的力均匀的压在1㎡面积上所产生的压强。可想而知,1Pa是一个很小的压强,直接用帕做压强的计量单位也会给实际的计算造成很多不便,所以经常会使用一些较大的计量单位。就比如1MPa,1atm,1mmHg。
1MPa是1Pa的100万倍,即1MPa=10^6Pa,或者如果你愿意,也可以写成1MPa=1000000Pa。1MPa(1兆帕)=1百万帕。
水泥砂浆由水泥、细骨料和水,以及根据需要加入的石灰、活性掺合料或外加剂在现场配成的砂浆,分为水泥砂浆和水泥混合砂浆。
水泥砂浆及预拌砌筑砂浆强度等级可分为M5、M7.5、M10、M15、M20、M25、M30
水泥混合砂浆的强度等级可分为M5、M7.5、M10、M15。
上面就是水泥砂浆强度的标准,您自己可以换算一下。
❼ 一建市政 预制构件吊移问题
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一种是从台座吊离,这时候要求预应力构件达到强度75%,因为要提高台座的利用率,但是这时候不能喊哗安装,只是放在料场继续养护,直到养护到100%,养护时间参考大体积混凝土的养护时间(第二章桥梁质量部分)
另一种是安装的时候,预应力构件肯定是强度100%才能安装。
一级建造师市政的难度其实并不大,但是通过率很难超过3%。与其他专业相比算是通过率少的前三甲。考一级建造师市政实务还是比较难的。但市政专业市场需求量大,薪资待遇好,所以报考市政专业的人还是很多的。主要是市政是目前一级建造师专业课里难度较大的一科,一级建造师市政实务涉及的知识面太广,但是它也不会像机电那样,涉及特别深的专业知识。
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❽ M50孔道压浆配合比怎么计算
回复:求M50水泥浆配合比!
孔道压浆配合比结合现行规范《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000(P93)11.3.2“普通混凝土的配合比,可参照现行《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ/T55-2000)通过试配确定。下面我就现行规范、规程中有关孔道压浆的相关资料整理出来,供大家学习参考。
A、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000(P135)12.11.2条款“孔道压浆宜采用水泥浆,所用材料应符合下列要求:1、水泥:宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。采用矿渣水泥时,应加强检验,防止材性不稳定。水泥的强度等级不宜低于42.5。水泥不得含有任何团块。
2、水:应不含有对预应力筋或水泥有害的成分,每升水不得含500mg以上的氯化物离子或任何一种其他有机物。可采用清洁的饮用水。3、外加剂:宜采用具有低含水量,流动性好,最小渗出及膨胀性等特性的外加剂,他们应不得含有对预应力筋或水泥有害的化学物质。外加剂的用量通过试验确定。12.11.3条款水泥浆的强度应符合设计规定,设计无具体规定时,应不低于30Mpa,水泥浆的技术条件应符合下列规定:①水灰比宜为0.40-0.45,掺入适量减水剂时,水灰比可减小到0.35;②水泥浆的泌水率最大不得超过3%,拌合后3h泌水率宜控制在2%泌水应在24h内重新全部被浆吸回③通过试验后,水泥浆中可掺入适量膨胀剂,但其自由膨胀率应小于10%④水泥浆稠度宜控制在14-18s之间。12.11.11条款:压浆时,每一工作班应留取不少于3组的70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度,作为评定水泥浆质量的依据。
B、《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)P243对孔道压浆的规定摘录如下:(10)压浆时,每一工作班应留取不少于3组试件(每组70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件3个)标准养生28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
综上所述,可以肯定孔道压浆质量评定的依据是每工作班留取3组70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体试件,每组3个,就不要再搞什么每组6块、每工作班两组了。那么孔道压浆配合比怎么确定?设计单位一般要求压浆强度同梁体强度,就在建高速公路而言,预应力梁板多设计强度为C 50,那么就以C50压浆配合比示例,以供参考吧!
在示例之前,我们在看看《公路桥涵施工技术规范》实施手册(P210-211)后张孔道压浆的目的;主要有①防止预应力筋的腐蚀;②为预应力筋与结构混凝土之间提供有效的粘结;因此,要求压入孔道内的水泥浆在结硬后应用可靠的密实性,能起到对预应力筋的防护作用,同时也要具备一定的粘结强度和剪切强度,以便将预应力有效地传递给周围的混凝土。孔道内水泥浆的密实性是最重要的,水泥浆应充满整个管道,以保证对力筋防腐的要求,至于水泥浆的强度,原规范未作明确规定,仅提出不应低于设计规定,而以往的设计对此也没有统一的标准,但设计人员往往对水泥浆强度提出比较高的指标要求,如有的要求达到梁体混凝土强度的80%,甚至有的要求与梁体混凝土强度相同。在具体的施工中,要使纯水泥浆满足高强度的指标要求是比较困难的,同时对于后张预应力混凝土结构力筋与混凝土的粘结靠压浆来提供,因而所压注的水泥浆应有一定的强度以满足粘结力的要求。但实际上,挠曲粘结应力无论是在梁体混凝土开裂之前或开裂之后都是很低的,设计时并不需要加以验算,现行的设计规范也未要求对其进行验算,而且一些发达国家的规范在涉及预应力混凝土梁内的粘结时,都是用力筋的锚固而不是粘结应力来保证的,所以对压浆强度要求过高并不适用。《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92)要求压浆强度不低于20Mpa,国际预应力协会(FIP)发布的《工程实践指南》建议压浆强度不低于30 Mpa,因此新规范第12.11.3条款规定水泥浆的强度应符合设计规定,设计无具体规定时,应不低于30 Mpa,新规范虽然明确了压浆强度首先应符合设计规定,但设计者也不宜对此提出过高的要求,只要能确保预应力混凝土结构的使用性即可,没有必要因指标过高而增加施工难度。
从这段文字显而易见,净浆强度不论是设计人员、建管人员、承建管理人员,应该对水泥浆有充分的认识,不要片面提高强度要求,脱离现实。事实上,要配制C50强度的净浆配合比,以规范要求的稠度14-18S,不添加高性能的灌浆剂,已经是无法实现的了,有的建设管理单位要求C60的T梁孔道压浆强度为C60,简直是让人哭笑不得。
我们通常采用的灌浆用水泥最高不过是52.5了,因此,要配制C50的净浆必须首先选择一种性能好的外加剂。目前可供的低泌水、微膨胀、高性能的灌浆剂厂家还是不少的,但是“鱼龙混杂”,一定要通过自己试拌检验其性能。不好的外加剂虽然可以达到高效减水增强的目的,但是容易导致浆液离析,混合不均,产生快速沉淀现象,这种外加剂的添加,你是不可能做出稠度符合规定14-18S要求的,有些项目上因为选择了不良外加剂,导致浆液异常,产生了配不出来的“假象”,没有去找原因,却怀疑了规范的准确性,竟改变了规范的稠度要求,批准为30-50S,这种现象我在多个项目上遇到过,其实是完全错误的。好的灌浆剂的添加,不但浆体在水化硬化的不同阶段产生适度的微膨胀,以补偿水泥体系的塑性收缩、干燥收缩和自身体积收缩,而且能够满足(C50及以下)配合比的强度和稠度要求,没有任何问题的。
C50孔道压浆配合比示例如下:
一、设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)重点控制1、稠度2、泌水率及膨胀率3、强度。
二、设计要求:1、配制C50孔道压浆配合比;2、稠度要求14-18S;3、泌水率及膨胀率要求符合规范。
三、设计条件:1、52.5R普通硅酸盐水泥;(经检测各项指标符合规范要求)2、饮用水(经检测各项指标符合规范要求)3、灌浆剂(低泌水、微膨胀、高效能灌浆剂,按建议掺量暂取12%)
四、 试配步骤:①计算试配强度:净浆配合比设计材料单纯,只要计量准确不存在太大的偏差,结合混凝土配制强度计算要求,标准偏差σ取2.5Mpa就完全可以了,Rp=R+1.645×2.5=50+4.1=54.1Mpa;②确定水灰比:经验范围(0.35~0.37)暂取0.35;③假定容重1900㎏/m3(经验取值);④计算每立方米各种材料用量⑴水泥+外加剂+水=1900;⑵水/水泥=0.35;经计算得:水泥=1293㎏/m3取1300㎏/m3;外加剂=1300×12%=156㎏/m3;水=1300×0.35=455㎏/m3;
五、 试拌0.01 m3材料用量:水泥1300×0.01=13㎏;外加剂156×0.01=1.56㎏;水455×0.01=4.55㎏;
结果整理:实测容重1910㎏/m3;稠度18S;泌水率及膨胀率符合规范要求;R28天抗压强度58.8Mpa;完全符合设计及JTJ041-2000规范要求。
(注:如果稠度不在规范要求之内可对水灰比及灌浆剂掺量稍作调整,以满足规范要求为止
❾ 水泥净浆配置强度按什么标准
水泥产品标准均引用GB/T17671-1999方法为该标准的强度检验方法,不再采专用GB177-85方法。
水泥标号改为强属度等级 ,六大水泥标准实行以MPa表示的强度等级,如32.5、32.5R、42.5、42.5R等,使强度等级的数值与水泥28天抗压强度指标的最低值相同。新标准还统一规划了中国水泥的强度等级,硅酸盐水泥分3个强度等级6个类型,即42.5、42.5R、52.5、52.5R、62.5、62.5R。其他五大水泥也分3个等级6个类型,即32.5、32.5R、42.5、42.5R、52.5、52.5R。
强度龄期与各龄期强度指标设置:六大通用水泥新标准规定的强度龄期均为3天和28天两个龄期,每个龄期均有抗折与抗压强度指标要求。
❿ 锚杆规范标准
《锚杆喷射混凝土支护技术规范》中关于预应力锚杆防护要求:
1、预应力锚杆的锚固段灌浆体宜选用水泥浆或水泥砂浆,其抗压强度不宜低于30MPa。压力分散型锚杆锚固段灌浆体抗压强度不宜低于40MPa;
2、锚固段内的预应力筋每隔1.5~2.0 m应设置隔离架。永久性的拉力型或拉力分散型锚杆锚固段内的预应力筋宜外套波纹管,预应力筋的保护层厚度不应小于20 mm。临时性锚杆预应力筋的保护层厚度不应小于10 mm;
3、自由段内预应力筋宜采用带塑料套管的双重防腐,套管与孔壁间应灌满水泥砂浆或水泥净浆;
4、预应力锚杆体内的绑扎材料不宜采用镀锌材料;
5、灌浆料可采用水灰比0.45~0.50的纯水泥浆,也可采用灰砂比为1∶1,水灰比为0.45~0.50的水泥砂浆;
6、当采用自由段带套管的预应力筋时,宜在锚固段长度和自由段长度内采取同步灌浆;
7、当采用自由段无套管的预应力筋时,应进行两次灌浆。第一次灌浆时,必须保证锚固段长度内灌满,但浆液不得流入自由段。预应力筋张拉锚固后,应对自由段进行第二次灌浆;
8、永久性预应力锚杆应采用封孔灌浆,应用浆体灌满自由段长度顶部的空隙。