液压系统常用的过滤器有几种

『壹』 液压系统过滤器有哪六种类型

（1）过滤器分类：
按过滤器的精度分为：粗过滤器、普通过滤器、精版过滤器、特精百过滤器；
按滤芯型权式分为：网式过滤器、线隙式过滤器、纸芯式过滤器、烧结式过滤器、磁性式过滤器；
按滤材类型分为：表面型、纵深型。

『贰』 过滤器有哪几种

过滤器的主要分类来：

过滤源器按获得过滤推动力的方法不同，分为重力过滤器、真空过滤器和加压过滤器三类。

此外还有其他分类方法：

一、根据性能分类有管路过滤器，双筒过滤器和高压过滤器。

二、根据行业分类有：

1、液压油过滤器：主要运用在油过滤行业，包含吸油过滤器，回油过滤器，管路过滤器等。

2、食品用过滤器：粉尘过滤器，空气过滤器，空调过滤器。

3、医药用过滤器：药液过滤器，呼吸过滤器，血液过滤器，细菌过滤器。

三、根据功能分类有自清洗，全自动和刷式。

四、根据介质分类有：空气过滤器、液体过滤器、网络过滤器、光线过滤器。

五、根据作用分类有：吸油过滤器、高压管路过滤器（A）、高压管路过滤器（B）、回流过滤器、循环过滤器、空气过滤器。

『叁』 黎明液压油过滤器有哪些型号介绍一下

总结了一下常用的过滤器型号如下：
GU-H系列自封式压力管路过滤器
ISV系列版管路吸油过滤器
ZU-A，权QU-A，WU-A系列回油过滤器
XU-A系列回油过滤器
GP系列磁性回油过滤器
WY系列磁性回油过滤器
TF系列箱外自封式吸油过滤器
自封式磁性吸油过滤器
ZL12-122自封式磁性吸油过滤器
QYL型回油过滤器
TFB系列吸油过滤器
XNL系列箱内回油过滤器
旋装式管路过滤器
ZU-H，QU-H系列压力管路过滤器
XU-A系列回油过滤器
RFA系列微型直回式回油过滤器
RFB系列直回自封式磁性回油过滤器
SRFA系列双筒微型直回式回油过滤器
SRFB系列双筒直回式回油过滤器
SRLF系列双筒回油管路过滤器
SZU-A，SQU-A，SWU-A，SXU-A系列双筒回油过滤器
SXU-A系列双筒回油过滤器
SGF系列双筒高压过滤器

『肆』 液压系统中的过滤器有哪些类型各起什么作用

"液压系统中的过滤器有油液过滤器和空气过滤器两类。油液用能被过滤器用于滤去油液中的杂质，维护油液清洁，保证液压系统正常工作；空气过滤器，主要用于过滤进入开式油箱的空气，使空气清洁。
7-3何谓油液过滤器的过滤精度？油液过滤器分为哪些种类？
<1>
过滤精度是过滤器的一项重要性能指标，通常用能被过滤掉的杂质颗粒的公称尺寸来度量。
<2>按过滤精度不同，油液过滤器有粗过滤器、普通过滤器、清过滤器和特精过滤器四种，它们分别能滤去公称尺寸为100μm以上、10-100μm、5-10μm和5μm以下的杂质颗粒，油液的过滤精度要求与液压系统类型及其工作压力有关，一般来讲，液压控制系统比液压传动系统的过滤清度要求高，高压系统比低压系统的过滤清度要求高。
按过滤芯形式不同，液压系统中常用的油液过滤器有网式、线隙式、纸芯式、烧结式和磁式等类型。"

『伍』 常用的滤油器有哪几种类型它们各适用于什么场合一般应安装在什么位置

常用的滤油器有：

1、网式滤油器

网式滤油器，其滤芯以铜网或者不锈钢网为过滤材料，在周围开有很多孔的塑料或金属筒形骨架上，包着一层或两层铜丝网，其过滤精度取决于铜网层数和网孔的大小。这种滤油器结构简单，通流能力大，清洗方便，但过滤精度低，一般用于液压泵的吸油口。

2、线隙式滤油器

线隙式滤油器，用钢线或铝线密绕在筒形骨架的外部来组成滤芯，依靠铜丝间的微小间隙滤除混入液体中的杂质。其结构简单，通流能力大，过滤精度比网式滤油器高，但不易清洗，多为回油滤油器。

3、纸质滤油器

纸质滤油器，其滤芯为平纹或波纹的酚醛树脂或木浆微孔滤纸制成的纸芯，将纸芯围绕在带孔的镀锡铁做成的骨架上，以增大强度。为增加过滤面积，纸芯一般做成折叠形。其过滤精度较高，一般用于油液的精过滤，但堵塞后无法清洗，须经常更换滤芯。

4、烧结式滤油器

烧结式滤油器，其滤芯用金属粉末烧结而成，利用颗粒间的微孔来挡住油液中的杂质通过。其滤芯能承受高压，抗腐蚀性好，过滤精度高，适用于要求精滤的高压、高温液压系统。

优缺点

吸油滤油器一般安装在油泵的吸油口处，用以保护油泵和其他液压元件，以避免吸入污染杂质，可以有效的控制液压系统的清洁度。

回油滤油器用于液压系统回油过滤，过滤液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，心脏密封件产生的污染物，使流回油箱的油液保持清洁。

使用的WU式吸油滤油器属于粗过滤器，其结构简单、通油能力大阻力小，安装方便，更换清洗滤心或维修系统都很方便，且具有滤心污染发讯器与油路旁通阀，提高液压系统的可靠性。XU-A回油滤油器属于精过滤器，其结构简单，过滤精度高，可以很有效的提高液压系统的可靠性。

『陆』 国标过滤器液压系统过滤器

油器按过滤精度的不同，分为粗过滤器、普通过滤器、精密过滤器和特精过滤器。这四种过滤器分别能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的杂质。在选择滤油器时，应考虑以下几点：过滤精度应满足预定要求；滤油器能保持足够的通流能力；滤心具有足够的强度，不因液压的作用而损坏；滤心抗腐蚀性能好，能在规定的温度下持久工作；滤心清洗或更换简便。

滤油器的型号应根据液压系统的技术要求，按照过滤精度、通流能力、工作压力、油液粘度、工作温度等条件选定。在安装滤油器时，需考虑其在液压系统中的安装位置，常见的安装位置包括泵的吸油口处、泵的出口油路上、系统的回油路上、系统分支油路上及组成独立过滤回路。

在泵的吸油口处，通常会安装表面型滤油器，以滤去较大的杂质微粒，保护液压泵。滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，且压力损失小于0.02MPa。在泵的出口油路上，滤油器的目的是滤除可能侵入阀类等元件的污染物，其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。

在系统的回油路上，滤油器起间接过滤作用，一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。在系统分支油路上，滤油器可确保系统正常运行。在大型液压系统中，可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。为了确保伺服阀、精密节流阀等重要元件的正常工作，通常会在它们前面单独安装一个专用的精滤油器。

通过综合考虑以上因素，选择合适的滤油器型号和安装位置，可确保液压系统的正常运行和元件的正常工作，从而提高整个系统的性能和可靠性。

国标过滤器是输送介质管道上不可缺少的一种装置,通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀或其它设备的进口端，用来消除介质中的杂质，以保护阀门及设备的正常使用。当流体进入置有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，而清洁的滤液则由过滤器出口排出，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。