⑴ 过滤棉的产品性能
1、100%的相对耐湿度;
2、符合防火分类标准欧洲;
3、应用:装配车间、版喷漆烤漆车间、表面整修权、烤漆房等。
过滤棉产品一般用于表面涂装行业,专门为喷漆室末端过滤而设计,由抗断裂的合成纤维构成的高性能热熔法无纺布加工而成,采取递增的结构,就是往纯净空气方向的纤维密度逐渐增大,过滤效率也增大,使用寿命更长。
⑵ 汽车烤漆房的注意事项
有些车辆在烤漆房内喷涂和烤漆之后,漆面上会出现一些麻点,仔细观察会发现是一些灰尘颗粒被油漆包裹附着在漆面上。当出现这种情况时,就说明烤漆房内的空气中含有大量的灰尘。
(1)进入烤漆房的空气是污染物的主要来源。在不使用烤漆房时,应该将烤漆房的门关好,严禁使烤漆房的门长时间处于打开的状态。在很多修理厂中,腻子的打磨工作往往在距离烤漆房很近的区域内进行,打磨腻子的过程中会产生大量的粉尘,大量的腻子灰等粉尘随着空气的流动很容易进入烤漆房。如果腻子打磨采取了无尘干磨技术,情况会相对好一些,如果采取的是手工打磨方法,污染就会非常严重。因此,在修理厂中,腻子打磨工作应该在远离烤漆房的区域进行。
(2)烤漆房工作时,通气风扇会将外界的空气抽入,经过烤漆房顶棚上的过滤棉向下吹,空气从烤漆房地板上被抽出烤漆房,烤漆房内就制造出了下降气流,这样,烤漆房内即使有少量的灰尘,也不会飞扬起来。烤漆房顶棚上的过滤棉可以过滤掉大部分的灰尘,从而保持进入烤漆房内空气的清洁。因此,应该定期更换烤漆房顶棚上的过滤棉和烤漆房地板上的吸附棉。
(3)待喷涂车辆本身通常是烤漆房内最大的污染源。车轮、保险杠以及发动机舱等部位会聚集大量的污染物,彻底的车身清洗工作可以使这些污染物对喷漆操作的氏宽影响降低。因此,车身清洗等良好的准备工作是非常重要的。
(4)喷漆操作人员穿着的工作服也是重要的污染源。在很多修理厂,打磨腻子和喷涂漆面的工作是由同一个人完成,很多工人在打磨腻子时和喷涂漆面时穿着同一套工作服,这是不正确的,在喷涂漆面时应该有专用的工作服。在烤漆房内,应该穿着无纤维脱落的工作服,戴橡皮手套、防护面罩和呼吸器,在喷涂各道漆面时都要保持这样的穿戴。没有穿专用工作服的人员严禁进入烤漆房,而只能从窥视窗观看喷漆作业,以免污染油漆。
(5)除了遮盖车身和喷涂等必须在烤漆房内完成的工作之外,其他车身准备工作和油漆调配工作应该在烤漆房外面进行。有些修理厂甚至在烤漆房内清洗车辆或打磨腻子,这是严重违反修补漆操作规范的做法。
(6)喷枪等喷涂设备要保持清洁。应该在每次喷涂作业后及时清洗喷枪,以免喷枪内的油漆干燥,油漆干燥后会凝结成片,如果干燥成片的油漆在喷涂时飞出,将在漆面上形成缺陷。
(7)在每次喷漆工作完成后应清扫烤漆房的地板和墙壁,将遮盖车身时使用的遮盖物等物品清理干净。喷漆时应尽量使用一次性的遮盖物遮盖车身,尽量不要使用棉质的遮盖车衣和车轮罩,因为这种车衣容易聚集灰尘。
(8)烤漆房内不应放置零部件和油漆罐等杂物,因为这些东西会累积污物而最终污染待喷涂车辆。喷枪、纸胶带、腻子、车衣以及工作服等物品不应该存放在开放的环歼槐亮境中,这些物品都应该放在密闭和通风的储存室内。
总之,为了保证车漆明饥喷涂的质量,烤漆房内环境的维护和严格的操作规范是十分必要的。
⑶ 过滤棉有分多少类呢
你好
如果从国标的角度去查看,空气过滤棉是有分类的,主要以初、中、高三个阶段为划分体系;
但如果从欧标的角度去看,空气过滤棉的分类会更齐全一些,它从G1到G4不等,此外还有F5到F8等。
对于初效过滤棉而言,它针对的尘埃粒子不小于5μm
中效过滤棉,它针对的尘埃粒子主要是不小于1μm
⑷ 油漆房过滤棉到底应该多长时间更换
油漆房顶棚过滤棉应该多久更换一次呢,很多客户都问过这个问题,那到底要多长时间更换一次呢?首先要说的是家具烤漆房专用过滤棉有质量好点的也有质量普通的,质量好的顶蓬过滤棉是600G型号的,立体浸胶,主要是材料和胶水用的多一些,这样吸附的灰尘多一些,胶水用得多了就相应的不容易掉灰,过滤效果就好了,不过有些客户如果不能使用阻力太大的棉,就建议使用560G表面胶顶棚过滤棉,这一款不同的就是稀松一些,阻力小,所以有时候也要根据客户的实际情况选择型号,进风口处的过滤棉建议2个月左右更换一次,这一款棉比较便宜,经常更换,可延长顶棚过滤棉的使用时间。 一些客户为了节约成本,购买便宜的过滤棉,实际上材料少了,使用时间就会缩短,而且容易掉灰,胶水和材料少了,灰尘不容易过滤掉。
⑸ 烤房过滤棉是什么材料
烤漆房过滤棉主要用于汽车烤漆房、家具烤漆房、汽车喷漆房、家具喷漆房。风机送风系统,将室外新鲜空气,通过进风口烤漆房过滤棉、顶棚烤漆房过滤棉进行除尘后,由风机送入厂房内,迫使厂房内的空气形成正压,确保车间内油漆味的有效排出。空气通过第一次过滤为风机外进风口的烤漆房过滤棉,它主要起过滤空气中较大尘埃杂质的作用;第二次过滤为顶棚的烤漆房过滤棉的精过滤,也是最主要的过滤,得到全面过滤的空气均匀扩散,形成层流状态,达到最佳的喷涂效果,第三次为底板滤网下的漆雾毡,它主要是过滤空气中多余的油漆。减少尾气中的油漆含量和异味。
烤漆房过滤棉用途:
适用于粗尘过滤,空气过滤系统预过滤,空调系统回风口过滤;
◎ 适用於各种工业用途,如防止污染、空调业、工业废气,加工污雾等;烤漆房过滤棉(5张)
◎ 特适用於喷漆系统、喷漆车间预过滤;
◎ 可根据客户需求加工成初效板式或者初效袋式过滤网。
◎ 特为喷漆系统、喷漆车间的末端精细过滤,是高价值烤漆工艺和高质量烤漆的前提条件;
◎ 安装在汽车装配车,或汽车喷漆烤漆车间,作为顶棚滤棉。安装在汽车表面整修部门的喷漆、烤漆房的顶棚,作为通风设备的最终空气供给过滤棉。安装在要求高度光泽和高设备抛光处理产品的生产车间和喷漆房中作为最终空气供给过滤棉;
为正确使用好产品,确保烤漆质量,必须注意以下事项:
◎ 在更换产品时,先将进风口,顶棚、底板滤网拆除,将通风管道,阴暗角落及易积灰尘处认真进行清理,然後关上烤漆房门,打开风机空吹1小时左右。安装滤棉时,滤料与框架和周边不得留有任何空隙,先将顶棚及进风口滤棉装上,打开风机空吹4小时左右,再进行一次清洁工作後,装上地棉,方可使用。
⑹ 汽车烤漆房废气如何处理、我想做个水池、排风口对水排、在安装水循环包住出风口、效果好吗
汽车烤漆房为了保持烤漆房内空气的清洁,各种类型的烤漆房都装有过滤装置,例如过滤棉,用来过滤进入烤漆房的空气中的灰尘,而且烤漆房的通风系统会使烤漆房内有足够的换气速度,从而保证烤漆房内空气的清洁。相比人工喷漆、烤漆,汽车烤漆房是机械化“一条龙”服务,工作效率要高上好几倍,甚至几十倍。而且,喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.3-0.5m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。
而漆雾、烤漆房的漆雾往往就是汽车烤漆房废气中的最大组成部分之一。
所以,烤漆线尾气处理的关键就是去除前端的漆雾、漆渣。大量的漆渣跑到末端的额尾气处理装置,如,RCO活性炭催化燃烧废气处理设备,就往往是因为大量的漆渣导致催化剂中毒,开始失效。
包括汽车厂烤漆房、家具厂烤漆房废气处理、电动车、自行车、摩托车烤漆线、玻璃喷漆、浸渍烤漆废气的处理都存在上述用活性炭催化燃烧、等离子方式、活性炭弊端。
可以装水帘,也就是你说的做个水池、排风口对水排、在安装水循环包住出风口。更多
汽车烤漆房废气处理知识请参看昊威环保http://www.sdhwhb.com
⑺ 烤漆房过滤棉的介绍
烤漆房过滤棉,别名天井棉,顶蓬棉,顶棉,主要成分有聚酯纤维,胶水,无纺布,属于合成纤维。颜色为白色,主要用于各种工业用途,如防止污染、空调业、工业废气,加工污雾等。