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欧洲汽车edi标准

发布时间:2024-02-09 13:00:17

❶ EDI 是什么

EDI是一种将离子交换技术、离子交换膜技术和离子电迁移技术相结合的纯水制内造技术。它通过使用由离容子膜、离子交换树脂组成的基本单元——膜组件,在直流电的作用下,无需使用酸碱对树脂进行再生,即可连续不断地长期运行,稳定可靠地制出电阻率高达18兆欧.厘米的超纯水。
EDI技术自上世纪80年代前后诞生以来,经过数十年的科学实验和工程实践,目前在技术上已经非常成熟,其单位造价也降到了合适大规模的工业应用的水平。由于EDI相比于其它的纯水制造方法,具有结构紧凑、占地面积小、运行稳定、产水品质高、回收率高、无酸碱再生及其相关问题的困扰、运行费用非常低廉等优点EDI技术在工业纯水、超纯水的制备中将起到不可或缺、日益重要的作用。

❷ 什么是行业EDI标准

由于EDI是计算机与计算机之间的通信,以商业贸易方面的EDI为例,EDI传递的都是电子单证,因此为了能让不同商业用户的计算机识别和处理这些电子单证,必须按照协议制定一种各贸易伙伴都能理解和使用的标准。目前国际上存在两大标准体系,一个是流行于欧洲、亚洲的,由联合国欧洲经济委员会 (UN/ECE)制定的UN/EDIFACT标准,另一个是流行于北美的,由美国国家标准化委员会(ANSI)制定的ANSI X.12 标准。 EDI的标准应该遵循以下两条基本原则: 1)提供一种发送数据及接收数据的各方都可以使用的语言,这种语言所使用的语句是无二异性的。 2)这种标准不受计算机型的影响,即适用于计算机间的数据交流,又独立与计算机之外。 要成为EDI的标准的数据格式需定义三个要素:数据元,数据段,标准报文格式。 现行的行业标准有:CIDX(化工),VICX(百货),TDCC(运输业)等。它们都是专门应用于某一部门。国际上最为流行的和最权威的EDI标准是UN/EDIFACT,下面简单介绍一下这一标准: UN/EDIFACT全称为United Nations Rulers For Electronic Data Exchage For Administration,Commerce and Transport,它指明这个标准适用于行政管理,贸易及交通运输行业。 以下介绍联合国标准化组织的数据格式的三个要素的要点。 数据元是电子单证的基本单元。联合国的标准数据元大约有成千条,在数据元目录中罗列了所有的数据元。每一个数据元由一个四位的数字来唯一地标识它。数据元目录给予每个数据元一个标识,给它一个有含义的名字作为数据元意义的简要解释。最后还规定了这个数据元的类型及长度。数据元一般是一个字母数字串,所有类型无非是an(字母,数字)或a(字母)。长度是字符的个数。 数据段是由一组数据元所组成的。有两种数据段,一种数据段称为用户数据段。它反映单证中具有一定功能的项。它是一个中间信息单元,它对应着纸面单证上的一个栏目,如发货方、收货方等。另一种数据段称为服务数据段。有时也称为控制数据段。

❸ edi的含义是什么

DI意味着:·更好的信息流·改进库存管理·降低成本·更准确的会计·通过实施EDI,公司大幅削弱了管理成本,降低了零售价格 ————在北美,EDI交易代码使用美国国家标准协会(ANSI)X-12标准————欧洲企业使用另一种标准,称为“EDIFACT” EDI的应用价值·速度更快·数据更准·成本更低 EDI的集成·消除手动努力和错误(集成EDI使您更有效率)·缩短处理时间(对潜在客户更具吸引力)·削减纸张处理成本(能够以更低的成本提供产品和服务)·改善客户体验(更积极地应对机遇和变化) 通过降低成本,提高速度、精度和企业效益,EDI继续证明其重大的商业价值。EDI最大的优势来自战略业务层面。 根据来自Forrester的研究结果显示,EDI作为一种电子数据模式,继续证明着它的价值。这项研究阐述了“全球EDI交易量每年超过20亿,并且还在不断地增长。”对于处理大量交易的买家来说,使用EDI每年可节省数百万美元。单从财务的角度来看 ,EDI的实现带来了令人印象深刻的好处。交换电子文件提高了交易速度和可视性,同时降低人工流程的花销。但是,节约成本远非是使用电子数据交换的唯一好处。当你使用EDI电子交易,造纸、印刷、复制、存储、归档、邮资和文献检索的相关费用都会减少或消除,至少降低了35%的成本。电子产品制造商计算手动处理订单的过程需要花费38美元,相比之下,使用EDI处理订单只需花费1.35美元。由于字迹模糊的传真、订单丢失或不正确的电话订单之类的错误都会被处理掉 ,在数据处理纠纷时可节省您的员工的宝贵时间。
一、使用EDI的优点 1.降低了纸张的消费。根据联合国组织的一次调查,进行一次进出口贸易,双方约需交换近200份文件和表格,其纸张、行文、打印及差错可能引起的总开销等大约为货物价格的7%。据统计,美国通用汽车公司采用EDI后,每生产一辆汽车可节约成本250美元,按每年生成500万辆计算,可以产生12.5亿美元的经济效益。 2.减少了许多重复劳动,提高了工作效率。如果没有EDI系统,即使是高度计算机化的公司,也需要经常将外来的资料重新输入本公司的电脑。调查表明,从一部电脑输出的资料有多达70%的数据需要再输入其他的电脑,既费时又容易出错。 3.EDI使贸易双方能够以更迅速有效的方式进行贸易,大大简化了订货或存货的过程,使双方能及时地充分利用各自的人力和物力资源。美国DEC公司应用了EDI后,使存货期由5天缩短为3天,每笔订单费用从125美元降到32美元。新加坡采用EDI贸易网络之后,使贸易的海关手续从原来的3~4天缩短到10~15分钟。 4.通过EDI可以改善贸易双方的关系,厂商可以准确地估计日后商品的寻求量,货运代理商可以简化大量的出口文书工作,商户可以提高存货的效率,大大提高他们的竞争能力。 EDI技术是电子信箱技术的自然发展,电子信箱的应用和发展大大提高了人们的办公效率,将它应用于商业事务的愿望促进了EDI技术的发展。 EDI和电子信箱之间既有联系又有区别。从通信的角度来说,EDI和电子信箱是相似的,但是它们也有比较明显的区别。例如电子信箱是通过交换网络将人与人联系起来,使人和人之间可以通过交换网络快速准确地交换信息,而EDI则是通过交换网络将两个计算机系统联系起来,例如将服装进出口公司的电脑系统与海关的电脑系统联系起来,以此简化报关手续。所以说,EDI是计算机之间通过交换网络传递商务信息。此外,电子信箱与EDI的另一大不同是,电子信箱存储和传递的信息是用户(人)之间的信息,这种信息只要人能读懂即可,不要求有一定格式(当然,你使用电子邮箱时最好给信件加上前面的称呼和后面的祝词,否则,对方可能就会有意见了)。而EDI通信不一样,EDI通信的双方是计算机,说本质一点,是计算机上的软件。软件可没人那么聪明,什么格式都能看懂,软件之间的通信需要格式化信息内容,况且,EDI通信内容主要是贸易中的文件和报表,使格式化信息成为可能,这是EDI与电子邮箱的另一不同。 举一个例子,电子信箱传递的是普通的信件,EDI传递的是文件、表格,但是无论传递的是何种内容的信息都要将这些待传递的内容装入信封,写上收信人地址,贴足邮票,丢入邮筒。也就是说通信的过程是一样的。 EDI不是用户间的简单的数据交换系统,EDI用户需要按照国际通用的消息格式发送消息,接收方也需要按照国际统一规定的语法规则,对消息进行处理,并引起其他相关系统的EDI综合处理,整个过程都是自动完成,不需要人工的干预,减少了差错,提高了效率。例如,有一个工厂采用了EDI系统,它通过计算机通信网络接收到来自用户的一笔EDI方式的订货单,工厂的EDI系统随即检查订货单是否符合要求和工厂是否接收订货,然后向用户回送确认信息。工厂的EDI系统根据订货单的要求检查库存,如果需要则向相关的零部件和配套设备厂商发出EDI订货单;向铁路、海运、航空等部门预订车辆、舱位和集装箱;以EDI方式与保险公司和海关联系,申请保险手续和办理出口手续;向用户开EDI发票;同银行以EDI方式结算帐目等。从订货、库存检查与零部件订货,办理相关手续及签发发货票等全部过程都由计算机自动完成,既快速又准确

❹ EDI标准是什么

标准化的工作是实现EDI互通和互联的前提和基础。EDI的标准包括EDI网络通信标准、EDI处理标准、EDI联系标准和EDI语义语法标准等。

EDI网络通信标准是要解决EDI通信网络应该建立在何种通信网络协议之上,以保证各类EDI用户系统的互联。目前国际上主要采用MHX(X.400)作为EDI通信网络协议,以解决EDI的支撑环境。

EDI处理标准是要研究那些不同地域不同行业的各种EDI报文。相互共有的“公共元素报文”的处理标准。它与数据库、管理信息系统(如MPRII)等接口有关。

EDI联系标准解决EDI用户所属的其它信息管理系统或数据库与EDI系统之间的接口。

EDI语义语法标准(又称EDI报文标准)是要解决各种报文类型格式、数据元编码、字符集和语法规则以及报表生成应用程序设计语言等。

这里的EDI语议语法标准又是EDI技术的核心。

EDI一产生,其标准的国际化就成为人们日益关注的焦点之一。早期的EDI使用的大都是各处的行业标准,不能进行跨行业EDI互联,严重影响了EDI的效益,阻碍了全球EDI的发展。例如美国就存在汽车工业的AIAG标准、零售业的UCS标准、货栈和冷冻食品贮存业的WINS标准等。日本有连锁店协会的JCQ行业标准、全国银行协会的Aengin标准和电子工业协会的EIAT标准等。

为促进EDI的发展,世界各国都在不遗余力地促进EDI标准的国际化,以求最大限度地发挥EDI的作用。目前,在EDI标准上,国际上最有名的是联合国欧洲经济委员会(UN/ECE)下属第四工作组(WP4)于1986年制定的《用于行政管理、商业和运输的电子数据互换》标准—EDIFACT(Electronic Data Interchange For Administration, Commerce and Trans-Port)标准。EDIFACT已被国际标准化组织ISO接收为国际标准,编号为ISO9735。同时还有广泛应用于北美地区的,由美国国家标准化协会(ANSI)X.12鉴定委员会(AXCS.12)于1985年制定的ANSI X.12标准。图1.4列出了全球EDI标准的发展情况。

EDI标准的发展简史

1968年,美国运输数据协调委会(TDCC)首先在铁路系统使用EDI,并提出用于运输业的报文和通信结构方面的标准。

1970年,英国贸易工业部(DTI) 成了简化国际贸易程序组织(XITPRO),负责简化进/出口程序并着手起草文件。

1978年,美国会计研究基金会(ACRF)和TDCC联合成立了一个委员会负责开发事务处理和信息的数据互换。

1980年,美国国家标准化协会成立了X.12鉴定标准委员会(ASCX.12),下设10个分委员会,负责开发和制订美国EDI通用标准。

1981年,联合国欧洲经济委员会第四工作组推出了贸易数据元目录TDED和贸易数据交换指南GT-DI。

1985年,ANSI提出X.12系列标准,推广应用于北美地区。

1986年,ANSI与欧洲标准协会、英国EDI标准组织等单位共同协调全球EDI标准。

1986年,WP4正式提出《用于行政管理、商业和运输的电子数据互换》文件,即EDIFACT标准。

1986年,EXO/TCI54分别通过UN/TDED以及UN/EDIFACT为7372-86《贸易数据元目录》。

1987年,ISO正式通过《用于行政管理、商业和运输的EDI应用语法规则》,即ISO9735-87。

目前的情况是,欧洲使用EDIFACT标准。1991年,欧洲汽车业、化工业、电子业和石油天然气业已全部采用EDIFACT。此外建筑、保险等行业也宣布将放弃其行业标准,转而采用EDIFACT。北美则使用ANSI X.12,X.12已遍及北美各行业,已有100多个数据交易集。亚太地区使用EDI标准的情况见表1.1,主要是EDIFACT。

表1.1 亚太地区EDI标准使用情况 国家或地区 使用标准 运营公司
澳大利亚 EDIFACT* Paxus
新西兰 EDIFACT GEIS, Netway
新加坡 EDIFACT SNS
香港 EDIFACT HKT-CSL,INET,Gazatlenet
日本 N/A NTT Data,NEC,IBM,AT&T等
韩国 ANSI X.12 Dacom,KT-Net
台湾 N/A DGT,TTN

EDIFACT和ANSI X.12标准的比较

EDIFACT和ANSI X.12标准在语义、语法等许多方面都有很大区别。图1.5比较了EDIFACT标准的控制字段和ANSI X.12标准的控制字段。

另外,ANSI X.12标准目前只可用英语。而EDIFACT标准则可用英语、法语、西班牙语、俄语,即日耳曼语系或拉丁语系均可使用该标准的语义、数据字典等。所谓拉丁语系,是指可用26个字母和10个数字表示的语言系统。日耳曼语系可以认为是拉丁语系的一个派系。

当然,世界上大部分人不用拉丁语作为母语,如汉语、日语等,他们使用象形文字。如何对这些文字进行翻译处理,从全球性的贸易和贸易文件的交流来看,这是一个十分困难而又必须解决的问题。

EDI标准的未来发展

EDI的迅猛发展,其影响已波及全球。但目前存在的EDIFACT和ANSI X.12两大标准在某种程度上制约了EDI全球互通的发展。例如当一个美国的公司要与它在欧洲或亚洲的子公司或贸易伙伴联系时,因双方所采用的EDI标准不同,就要进行复杂的技术转换才能达到目的。虽然绝大多数翻译软件的制造厂商都支持这两个标准,但仍会给用户或厂商造成一些不必要的麻烦。

为了在国际贸易中更快、更省、更好地使用EDI,世界各国特别是欧、美等工业发达国家,都在强烈要求统一EDI国际标准。即“讲一种语言,用一种标准(In speaking of the application of EDI, we must speak one language and use one standard)。

在EDIFACT被ISO接受为国际标准之后,国际EDI标准就逐渐向EDIFACT靠拢。ANSI X.12和EDIFACT两家已一致同意全力发展EDIFACT,使之成为全世界范围内能接受的EDI标准。1992年11月美国ANSI X.12鉴定委员会又投票决定,1997年美国将全部采用EDIFACT来代替现有的X.12标准。ANSI官员说:“1997年之后,现在所有的X.12标准仍将保留,但新上项目将全部采用EDIFACT标准”。美国国家标准化协会欧共体事务主席John Rusell先生指出:“X.12向EDIFACT转变意味着美国的公司今后可在欧洲的市场上加快资金流动、改善用户服务。同时,从用户的角度来看,今后面对的将是唯一的国际标准”。

总之。EDIFACT成为统一的EDI国际标准已是大势所趋。ISO预计,到90年代中期,EDIFACT将有1000多种信息类别,并覆盖国际贸易的80%。我国有关部门和专家也一致认为,我国EDI标准应积极向国际标准靠拢,采用EDIFACT标准。

❺ 什么是EDI

EDI,全称 Electronic Data Interchange,译名:电子数据交换。

电子数据交换(Electronic data interchange,缩写EDI)是指按照同一规定的一套通用标准格式,将标准的经济信息通过通信网络传输在贸易伙伴的电子计算机系统之间进行数据交换和自动处理。

由于使用EDI能有效地减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证,因而EDI也被俗称为“无纸交易”。它是一种利用计算机进行商务处理的新方法。

一个EDI信息包括了一个多数据元素的字符串,每个元素代表了一个单一的事实,比如价格和商品模型号等,相互间由分隔符隔开。整个字符串被称为数据段。

迅速准确:

在国际、国内贸易活动中使用EDI业务,以电子文件交换取代了传统的纸面贸易文件(如订单、发货票、发票)双方使用统一的国际标准格式编制文件资料。

利用电子方式将贸易资料准确迅速地由一方传递到另一方,是发达国家普遍采用的“无纸贸易手段”,也是世贸组织成员国将来必须使用和推广的标准贸易方式。

❻ 现在国际上普遍采用的标准是

现在国际上普遍采用EDI的标准是UN/EDIFACT

EDIFACT 标准提供了一套语法规则的结构、互动交流协议,并提供了一族族枣套允许多国和多行业的电子商业文件交换的标准消息。在北美和欧洲,很多企业很早就采纳了 EDIFACT ,所以应用很广泛。EDIFACT 中已经看到在通过的 ASPAC 地区的一些,亚太地区使用基于 XML 的标准较多,但是 EDIFACT 也有应用。

在 70 年代,英国贸易部穗雀组织了一个叫作 SITPRO(Simplification of Intema-tional Trade Proceres) 的机构,其职责是研究进出口业务的标准化和合理化。由于英国进出口业务同其他国家的关系很密切,所以许多有关机构和组织也参加了这项工作。

❼ EDI标准的介绍

EDI电子数据交换是结构化的数据通过一定标准的报文格式从一个应用程序到另一个应用程序的电子化的交换,商业伙伴实施EDI,必须遵循一定的EDI报文标准。 国际上60年代起就开始研究EDI标准。1987年,联合国欧洲经济委员会综合了经过10多年实践的美国ANSI X.12系列标准和欧洲流行的“贸易数据交换(TDI)”标准,制定了用于行政、商业和运输的电子数据交换标准(EDIFACT)。

❽ EDI标准的EDI报文标准

商业伙伴实施EDI,必须遵循一定的报文标准。
ANSI ASC X12
1979年,美国国家标准学会(ANSI)特许公认标准委员会(ASC)X12 为行业间电子交换商业交易开发统一的标准,即为电子数据交换。原先设想的ANSI X12支持跨在北美的不同行业的公司,但今天有全球超过300,000家公司在日常业务交易使用X12的EDI标准。ASC X12也对 UN/EDIFACT 做出过贡献,广泛用于美国以外的数据交换。

EANCOM
EANCOM标准最初是由EAN大会1987年设想,并提出,是根据当时新兴的 UN / EDIFACT 标准开发。相比 TRADACOM 消息集,EANCOM更详细。EANCOM由GS1维护。EANCOM最初为零售业开发,并随后发展成为使用最广泛的UN / EDIFACT的子集,已经推广到一些其他行业,如医疗、建筑和出版等。
UN/EDIFACT
联合国/行政、商业和运输电子数据交换是由联合国制定的国际标准。本标准的维护和进一步发展的工作是通过联合国中心根据联合国欧洲经济委员会贸易便利化和电子商务(UN / CEFACT)。EDIFACT标准提供了一套语法规则的结构、互动交流协议,并提供了一套允许多国和多行业的电子商业文件交换的标准消息。在欧洲,很多企业很早就采纳 EDIFACT ,所以应用很广泛。EDIFACT中已经看到在通过的ASPAC地区的一些,亚太地区使用基于XML的标准较多,但是 EDIFACT 也有应用。
HIPAA
由美国国会于1996年颁布的健康保险可移植性和责任法案。HIPAA的一个关键组成部分是为电子医疗交易、国家认证供应商、健康保险计划和雇主建立国家标准。建立该标准是为了通过鼓励广泛使用美国卫生保健系统的EDI标准,提高北美卫生保健系统的效率和效益。HIPAA EDI交易集基于 X12 建立的。
ODETTE
在欧洲,远程传输的数据交换组织是代表在欧洲的汽车行业的利益。他们相当于美国汽车工业行动集团(AIAG)之于北美。该组织开发工具和建议,以改善整个汽车价值链的货运、服务产品数据和商业信息。ODETTE一直致力于开发通讯标准,例如 OFTP 与 OFTP2.0,不断改善流程,如物料管理原则/物流评估(MMOG / LE的)和汽车业的具体文件标准等。
RosettaNet
RosettaNet是一个包含主要的计算机、消费类电子产品、半导体制造商、电信和物流公司,共同创造和实现全行业的开放的电子商务流程标准的组织。这些标准形成了一个共同的电子商务语言,在全球基础上保持供应链合作伙伴之间一致的进程。RosettaNet的文档标准基于XML定义消息指引、业务流程接口和公司之间的相互作用的实施框架。使用RosettaNet合作伙伴接口流程(PIPs),可以连接各种规模的贸易伙伴,以电子方式处理交易和移动信息到扩展的供应链。关于RosettaNet的PIP文件的进一步信息可以从下面的链接获得。
SWIFT
环球银行金融电信协会(SWIFT)成立于1973年,总部设在布鲁塞尔。SWIFT经营一个世界性的金融通讯网络,银行和金融机构之间的消息交换。SWIFT还向金融机构销售软件和服务,在SWIFTNet的网络上使用它。 SWIFTNet是交换SWIFT文件、FIN、InterAct和FileAct的基础设施,用于编码这些文件以便传输。大部分银行同业拆息的消息使用SWIFT网络。截至2008年11月,SWIFT联接了209个国家8740个金融机构。SWIFT文档标准分为四个方面:付款、服务贸易、证券和交易。
Tradacoms
这是一个早期的EDI标准,主要是在英国零售业。它最初在1982年推出,作为UN/GTDI的执行,EDIFACT的前身之一。因为它的开发在1995年停止了,并支持EDIFACT EANCOM的子集,尽管在英国的零售业EDI领域仍然广泛使用。
VDA
该组织为德国汽车行业内企业的需求开发标准和最佳实践,VDA已开发超过三十种报文,以满足如大众、奥迪、博世、大陆和戴姆勒公司的需要。通过下面的链接可以找到有关VDA报文的进一步信息。
VICS
自发跨产业商务标准用于在北美的一般商品零售行业。这是一个ANSI ASC X12国家标准的子集。VICS的EDI正在被数以千计的公司、部门和专业的零售商店、量贩店和各自的供应商采用。GS1美国在1988年成为VICS的电子数据交换的管理和行政机构。GS1美国还管理着ASC X12衍生的统一通信标准(UCS),用于食品行业、工业/商业(I/C)的管理。

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