家用空调滤芯过滤精度

㈠ 如何鉴别过滤器在运行中效果的好坏

如何分辨过抄滤器质量的好坏，空袭气过滤器质量的好不好，主要看以下三方面：防水性能；过滤精度；透气量。具体检测如下：用水测试。将空滤平放在地上或者桌子上，在滤纸上撒一些水；如果滤纸5分钟以内渗水，属棉浆纸做的空滤（劣质滤纸）；如果滤纸2-5小时渗水，是低档木浆纸做，可以用，但会下降空压机产气效率（耗电多、产气多）属于初效过滤器；如果12-15渗水，属于中效过滤器；如果24小时还不渗水进去，属高效过滤器。对着灯光看滤纸是不是均匀、透光度是不是好、滤纸表面光洁度是不是好。反响的是过滤精度和透气量。看滤纸的深度、折数，如果滤纸深，滤纸折数多，说明空滤过滤面积大。环境特别恶劣的用户最好每日整理空滤一次，500-800小时替换空滤；环境中等的客户3-7天整理一次空滤，1000-1500小时替换空滤；环境好的客户1500-2000小时替换一次空滤。

㈡ 美宝洁空滤好用吗

过滤精度高、效果好、阻力小、油耗低、耐用、容尘量大、使用寿命长，耐用工况较多。
1.过滤精度高、效果好：能阻挡更多更细小的颗粒，保证发动机吸气过程中的吸入颗粒更少。同时过滤精度高的产品质量更好，在使用空间也不会透过大颗粒。高效滤纸的过滤精度为2μm,普通进口滤纸为30μm,而国产滤纸仅为80μm。美宝洁的10F9和纳米滤芯的过滤精度都能达到0.1-1μm。
2.阻力小：能有好的进气效率，发动机能够吸进更多的氧气，此时发动机做功燃烧充分，如果吸气量不足的情况下，发动机燃料没有充分燃烧，会增加耗油量。
3.使用寿命长：滤纸的容尘量和滤纸耐用程度决定使用寿命，容尘量指的是单位面积容纳颗粒的能力，耐用程度指的是在湿润和沙尘等特殊工况下保持性能的能力。

㈢ 汽车空调滤芯过滤精度能不能达到N95级别呢

首先我们来看一下N95级别过滤的含义:N95口罩是美国国家职业安全卫生研究所认证的，可以有效防护过滤9种颗粒物。其中N的意思是非油性颗粒物（不耐油)，95的意思就是滤率达到95%。

油性颗粒典型的代表就是厨房的油烟。非油性颗粒就比较广泛了 ，典型的代表就是飞沫，也是病毒的载体之一。如果拿来与空调滤芯做对比 ，那么我们可以看一下N95口罩的过滤精度。

㈣ 什么样的空气，空调滤芯好呢，怎样分别看出好坏呢，现

空调滤芯的好坏：
1,普通空调滤芯都是无纺布的,过滤级别较低!只有香港三洋版出的坤牌空调权滤芯采用复合滤材,可以过滤掉0.3微米颗粒!
2,做工,做工均匀,用胶均匀,挺度好,边缘不侧漏
3,无纺布的滤芯从原厂100多元到手工作坊生产10几元不等!
选用普通空调滤芯最好别选用活性炭的,因为市面上的90%都是假碳,不具备活化功能!具备活化功能的都要100多元以上

㈤ （空调滤芯什么牌子好）三种品牌的空调滤芯的简要介绍

随着现在经济的发展，环境污染也变得越来越严重。而作为空调净化器的关键：空调滤芯也变得越来越重要了。我们在每年的使用中，都歼搭要多次的来更换它。但是它是空气净化的重要介质，对我们呼吸氏悉拿的环境至关重要。因此它的质量也就变得非常非常的关键了。人们也在挑选品质更为上等的牌子，所以下面小编就为大家介绍几个品牌的空调滤芯，以供大家参考。 Bosch/博世牌空调滤芯 和其他的滤芯的保护对象不同，空调滤芯一般是用来保护乘驾人员的。博世空调滤芯能过滤掉有害物质以及有毒气体。还能保持下方零部件的清洁（风扇、加热和仪表板等）。 在恶劣的架势环境下，如交通堵塞和穿行隧道时仍然可以使空调系统和风扇持续运转。缓解不清洁的空气对汽车内饰和零部件的污染和磨损。超过使用寿命的空调滤芯会被污染物完全堵塞，所以必须要定期的更换。 马勒牌空调滤芯 马勒空调滤芯是国内主机厂首选的品牌。它的褶皱形状设计可提供较长的使用寿命。较低的流动阻力可实现鼓风机负担最小化。 马勒空调滤芯特点：它具有非常好的产品的加工工艺；非常好的过滤介质，过滤质量很高；极好的过滤结果以及使用的时间；产品的质量都能经过极为严格的检测，所以它的品质是非常可靠的；而且它小到尘土、烟灰等，都不可能被它放跑。 马勒空调滤芯性能可靠，能够阻止脏污进入润滑系统，保证加油质量以及发动机的高性能与高效率。 曼·胡默尔牌空调滤芯 曼牌滤芯阻止了颗粒、气体，同时也保护空调的污染，这样维护空调系统的效率，让大家放心在车厢内深呼吸。曼牌空调滤芯，滤除各种杂质，包括汽车排放的污染物、空气中的灰尘和其他有害陆高颗粒，这样就可以确保更好的车内空气。在可用的空间内将过滤性能发挥到最大化是很重要的。它通过特殊的折叠技术来增加实际过滤面积时，是不需要去改变滤芯的尺寸的。曼牌滤芯采用的是无纺布材料，而且没有化学填充物，还没有异味。 看了小编上述对空调滤芯的介绍，希望大家能明白它在净化环境中起到的作用以及它对我们的重要性。希望小编上述的介绍会对大家有所帮助。

㈥ 空调滤芯应该如何选择

一，空调滤多长时间换一次比较好

1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的，所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量，空调滤的更换经常会被大家忽视，一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里才会要求更换一次滤芯，一般如果驾车比较多的人，基本上1年-1.5年，有些开车不多的车主恨不得2-3年都没有换过

2.空调滤芯的更换一般和周围空气环境和驾车里程和空调的使用频率有关，用车比较多一年在1.5-3w公里的车主，我推荐一年更换两次空调滤，也就是夏天和冬天空调使用之前做好空调的清洁和更换空调滤的工作。

用车比较少的朋友我也建议为了您的健康一年最少更换一次。

3. 一些带有双滤芯的车型，可以3-6个月更换一次外置滤芯，6-12个月更换一次内置滤芯。如B8奥迪A4L Q5 A6L 奔驰 宝马新款X3 X4等。

二.怎么选空调滤？关于怎么选，我从两个方面介绍

1.空调滤材质： 单效，双效（带活性炭），多效（多元酚或者静电层吸附抗菌层等），HEPA pm2.5滤芯（类似空气净化器滤芯）

1）单效：

主要过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体，过滤效果差，但是这种滤芯一般空气流量最大。

4）HEPA滤芯：

这种滤芯在刚开始推出的时候价格还是比较高的，一般是采用HEPA滤芯配上椰壳活性炭的结构，尤其是对于过滤pm2.5的效果很出色，但是相对于前边几种空调滤芯，他最大的缺点就是因为过滤效果的增加，空气的流动效率很差，很多小型车空调鼓风机的风力没有那么大，会感觉用了这种滤芯即便开了很大的档位也没有充足的风量。

㈦ 空调滤网和空调滤芯一样吗

空调滤网跟空调滤芯肯定不一样，滤网跟滤芯过滤的颗粒精度不一样，滤芯的精度更高，过滤粉尘更有效。