油田多孔过滤器

㈠ 多介质过滤器的原理

多介质过滤器是利用一种或几种过滤介质，在一定的压力下把浊度较高的水通过一定厚度的粒状或非粒材料，从而有效的除去悬浮杂质使水澄清的过程，常用的滤料有石英砂，无烟煤，锰砂等，主要用于水处理除浊，软化水，纯水的前级预处理等，出水浊度可达3度以下。

床的顶层由最轻和最粗品级的材料组成，而最重和最细品级的材料放在床的低部。其原理为按深度过滤——水中较大的颗粒在顶层被去除，较小的颗粒在过滤器介质的较深处被去除。从而使水质达到粗过滤后的标准。

设备是压力式的，其原理是当原水自上而下通过滤料时，水中悬浮物由于吸附和机械阻流作用被滤层表面截留下来。

当水流进滤层中间时，由于滤料层中的砂粒排列的更紧密，使水中微粒有更多的机会与砂粒碰撞，于是水中凝絮物、悬浮物和砂粒表面相互粘附，水中杂质截留在滤料层中，从而得到澄清的水质。经过滤后的出水悬浮物可在5毫克/升以下。

(1)油田多孔过滤器扩展阅读：

一、特点

1、多孔介质过滤器广泛用于水处理的工艺中，可以单独使用，但多数是做为水质深度处理(交换树脂、电渗析、反渗透)的预过滤。

2、多介质过滤器是常用的水质深度净化的预处理装置，可根据工艺要求填加不同的滤料。

3、多介质过滤器材质可采用玻璃钢、A3钢防腐或衬胶、全不锈钢。操作方式有全自动和手动两种形式，自动控制是采用美国进口的自动控制器及气、液动阀控制，操作简便易于维护保养，在各行各业水处理工艺的前处理装置得到广泛的应用。

4、多介质过滤器(含双滤料过滤器)的过滤材料应有足够的化学稳定性，各介质的相对密度和粒径应有一定差别，由无烟煤与石英砂组成的双层滤料过滤器所用的无烟煤相对密度为1.4—1.6，粒径为0.8—1.8mm，石英砂相对密度为2.6—2.65，粒径为0.5—1.2mm。

3层滤料过滤器除了以上两种滤料外还可以用锰砂、磁铁矿之类的重质矿石，其相对密度为4.7—5.0，粒径为0.5—4mm。

二、注意事项

(1)要求出水槽与滤板的平行允差不大于2 mm。

(2)滤板的水平度及不平度均小于±1．5 mm。滤板的结构，采用整体加工最优。当筒体直径较大时，或受原材料、运输等方面制约时，也可采用两瓣拼接成形。

(3)对滤板和筒体各接合部位的合理处理，对空气反洗环节尤为重要。

①为消除因滤板加工和筒体卷制等方面误差造成的滤板和筒体的径向间隙，一般采用圆弧环板逐段焊接。接触部位必需采用满焊。

②中心管道和滤板的径向间隙处理方法同上。

备注：上述措施，确保了过滤和反洗只能通过滤帽或排管间隙连通。同时，也就保证了反洗和过滤通道的分布均匀性。

(4)滤板上加工的通孔，径向误差为±1．5 mm。滤帽导杆和滤板通孔之间配合尺寸的增大，不利于滤帽的安装或固定。通孔的加工必须采用机械设备。

(5)滤帽的材质，尼龙最佳，ABS次之。因上部添加的滤料，对滤帽的挤压负荷极大，要求强度要高，以避免变形。滤帽与滤板的接触面(上、下表面)需加弹性橡胶垫。

㈡ 油式汽车发动机空气滤清器,汽车知识介绍

今天我想给大家讲讲汽车知识，关于汽车发动机的空气滤清器。汽车空气滤清器是去除汽车空气中微粒杂质的装置。汽车空气滤清器可以有效减少污染物通过暖通空调系统进入汽车，避免吸入有害污染物。机油型汽车发动机空气滤清器怎么样？燃油汽车发动机空气滤清器怎么样？款式内容介绍。空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式和复合型。目前发动机常用的空气滤清器大多是惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯式空气滤清器等等。惯性浴式空气滤清器已有惯性滤清器、油浴式滤清器和过滤式滤清器过滤，后两种空气滤清器主要是滤芯过滤。惯性浴空气过滤器具有进气阻力低、适应多尘多沙的工作环境、使用寿命长等优点。以前用于各种汽车和拖拉机的发动机中。但这种空气滤清器由于效率低、重量大、成本高、维护不方便，在汽车发动机中已逐渐被淘汰。干式空气滤清器的滤芯采用树脂处理的微孔滤纸，多孔、疏松、折叠，具有一定的机械强度和抗水性，具有过滤效率高、结构简单、重量轻、成本低、维护方便等优点。是目前应用最广泛袜衫的汽车用空气滤清器。聚氨酯空气过滤器的滤芯由柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成，吸附能力强。这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点，但其机械强度较低，因此广泛应用于汽车发动机。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命短，在恶劣的环境条件下工作不可靠。燃油汽车发动机的空气滤清器怎么样？功能介绍。汽车空气滤清器主要负责薯好让去除空气中的颗粒杂质。当活塞式机械(内燃机、往复式压缩机等。)起作用，如果吸入的空气中含有灰尘等杂质，会加重零部件的磨损，所以需要安装空气滤清器。空气过滤器由滤芯和外壳组成。空气滤清器的主要要求是过滤效率高，流阻低，长期连续使用无需维护。发动机是非常精密的部件，所有微小的杂质都会损坏发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须经过空气滤清器的仔细过滤，才能进入气缸。空滤是发动机的守护神，空滤的状态关系到发动机的寿命。如果在汽车行驶时使用脏污的空气滤清器，会造成发动机进气不足，燃油燃烧不完全，发动机工作不稳定，动力下降，油耗增加。所以，车内数局一定要保持空气滤清器的清洁。今天的修车系列介绍到此结束。以上就是修车系列介绍的机油型汽车发动机空气滤清器。汽车空气滤清器属于汽车用品，由滤芯和外壳组成。其主要要求是过滤效率高，流阻低，长期连续使用无需维护，还是有一定优势的。你知道这些吗？

㈢ 油水分离器滤芯油水分离器什么滤芯好

油水分离器在我们餐饮行业里，得到广泛使用，说道这，不得不提油水分离器滤芯，那油水分离器滤桐拿卖芯都哪些呢？接下来我们就一起来看看吧！
油水分离器滤芯1、油水分离器滤芯根据混入油中水分的不同物理作用，油液中的游离水以及乳化水在通过滤芯后被聚结成直径较大的水滴并在重力作用下沉降在储水罐内被自动排掉，它集自动破乳、高效脱水、精密过滤等功能为一体，能有效滤除油中的水分和杂质，适用于透平油、润滑油系统的在线自动运行，对漏水机组的在线运行效果特别明显烧结金属过滤材料的选材咨询、性能检测及订制生产和维护。
油水分离器滤芯2、和制造，烧结网板，烧敏逗结网滤芯，金属粉末烧结滤芯，不锈钢滤芯，钛棒滤芯，钛滤芯，烧结纤维毡滤芯，铜烧结滤局逗芯，镍烧结滤芯，蒙耐尔烧结滤芯，空气滤芯。
油水分离器滤芯3、金属纤维烧结多孔、微孔过滤材料及元件系列；过滤器、压滤机、多滤设备及气液、气固、液固分离、布气系统的设计。
油水分离器滤芯4、粉末冶金(不锈钢、钛、铜、铁、铝、钨、钼、高温合金、镍及蒙耐尔等)烧结多孔、微孔过滤材料（滤管、滤片、滤环、滤芯、滤锥、板材、带材等）系列；三层、五层、七层及多。
油水分离器滤芯5、除尘器滤芯、机油滤芯、柴油滤芯、液压油滤芯、空压机滤芯、油气分离滤芯、压滤机、过滤器。

㈣ 空压机油分使用的过滤器原理是什么

空压机油分使用的过滤器原理是什么？

1. 原理
   从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐 时易分离，而小油滴（直径1um以下悬浮油微粒）则必须通过油气分离滤芯的 微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯 性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作 用下油集聚在油分芯底部，通过底部凹处回油管进口返回机头润滑油系统，从 而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。

2. 空滤芯的作用：空滤芯是空压机的一道重要的保护屏障！

   (1)滤除空压机吸入的空气中的粉尘杂质，吸入的空气越洁净则油滤芯、油气枣指禅分离芯和油的使用寿命就能越有保障；

   (2)防止其他异物进入主机，因为主机的部件是非常精密的，重要的配合间隙为30-150µ，因此异物进入必然会对主机造成损伤，导致主机“抱死”甚至报废。

德瑞亚空压机专家告诉您，在油分使用的过滤器尽管五花八门，但按过滤机理对其结构特点进行分析主要涉及滤层厚度、孔隙大小和孔隙状态。空压机的油气分离器的材质和工艺对过滤精度非常重要。德瑞亚螺杆节能空压机的油气分离器全部使用德国原装滤材，确保经过处理后的压缩空气含油量只有1-2PPM，空压机的油气分离器通过旋风分离技术和变压吸附技术的结合。油气分离器价格差役很大，毕竟是一分钱一分货。

德耐尔空压机专家告诉您，在油分使用的过滤器尽管五花八门，但按过滤机理对其结构特点进行分析主要涉及滤层厚度、孔隙大小和孔隙状态。过滤器的工作机理是以筛除作用为主还是以吸附作用为主取决于滤层的厚度。滤层相对较薄的过滤器主要是筛除作用；而滤层较厚的过滤器则以吸附作用为主。阿特拉斯过滤器的精度取决于滤层孔隙的大小，但在同样大小孔隙的情况下，吸附作用的过滤精度远大于筛除作用，因此在油田以吸附作用为主的深床过滤器实际应用得较多。但以吸附作用为主的过滤器反洗较难，脱附是这种过滤器反洗的关键，既取决于滤材对悬浮物的吸附强度，也取决于滤层孔隙的大小。如果把滤层孔隙状态在过滤时与反洗时保持不变的过滤器称为固定孔隙过滤器，而把在反洗时能改变过滤时孔隙状态的过滤器称为非固定孔隙过滤器，则固定孔隙过滤器的反洗要比非固定孔隙过滤器困难得多。由于水中含的油对大多数过滤介质的吸附强度都很大，在固定孔隙过滤器中脱附非常困难，所以固定孔隙过滤器一般说来不适合含油采出水的过滤。

空压机油分使用轻质滤料过滤器有些什么特点？

德耐尔空压机专家告诉您，使用的轻质滤料空压机配件过滤器主要是核桃壳过滤器，这种过滤器的基本结构和过滤原理与石英砂过滤器相同，区别是作为滤料的核桃壳的密度较小，一般在1.2g／cm左右。由于滤料较轻，反冲洗时在水流作用下滤层成为沸腾床，由滤料间隙形成的微孔被解除，凳尘吸附的悬浮物得以脱附。因此，这种过滤器属于非固定孔隙过滤器，反洗再生能力较强，过滤效能稳定，适合于中高渗透率地层水质要求的采出水过滤。

空压机油水过滤器用什么油

不需要用油，只要定时更换油水过滤器芯就可以了！

空压机油过滤器在什么位置

一般多安装在散热器与泵头之间。油先冷却再经机油滤芯后进泵头

空压机油冷y型过滤器滤滤芯多少目

说下型号啊，没有型号怎么知道多少目的？ 滤芯逗漏型号很多啊

螺杆空压机油过滤器堵塞怎么办

使用寿命到了，一般螺杆空压机油过滤器的使用寿命只有1500小时，如果你的油滤使用了有1000小时以后的话，建议做保养吧。如果操制介面是电子显示屏的，还需要把耗材使用时间复位清零。
一般保养过后，就没什么问题了。
如果还显示堵塞，那可能就真的是油路管道有堵塞了。你可观察气压与油压，空压机差不多打满气要空载之前（7kg多的时候），你观察一下油压和气压相差多少？如果油压比气压高出1kg以内，算是正常的。高太多，就可以确实是管道堵了。
如果确定管道是没堵的，仍然显示油滤阻塞，那么，要检查油滤边上的那个压差开关，是不是坏了。
螺杆空压机显示油滤堵塞，就这几个可能了，再没别的了。

凌格风空压机油过滤器使用时间到了什么原因

这是控制器上设定的油过滤器使用时间，带着个时间就会报警，提醒使用者可以更换耗材和保养机器了。
1、过滤器（filter）是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀 ,方工过滤器其它装置的进口端装置。
2、过滤器有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。

你好，空压机油过滤器压差波动过大是什么原因

空压机油过滤器压差波动过大可能是油过滤器使用时间过长该更换了。
或空压机内部系统压力不稳定造成的。

㈤ 过滤器的作用是什么

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过滤器（filter）是输送介质管道上不可缺少的一种装置，通常安装在减压阀、泄压阀、定水位阀 ，方工过滤器其它设备的进口端设备。过滤器有一定规格滤网的滤筒后，其杂质被阻挡，当需要清洗时，只要将可拆卸的滤筒取出，处理后重新装入即可，因此，使用维护极为方便。 过滤器的工作原理是： 过滤器待处理的水由入水口进入机体， 水中的杂质沉积在不锈钢滤网毁知局上，由此产生压差。通过压差开关监测进出水口压差变化，当压差达到设定值时，电控器给水力控制阀，驱动电机信号。设备安装猛销后，由技术人员进行调试，设定过滤时间和清洗转换时间，待处理的水由入水口进入机体，过滤器开始正常工作，当达到预设清洗时间时，电控器给水力控制阀、驱动电机信号，引发下列动作：电动机带动刷子旋转，对滤芯进行清洗，同时控制阀打开进行排污，整个清洗过程只需持续数十秒钟，当清洗结束时，关闭控制阀，电机停止转动，系统恢复至其初始状态，开始进入下一个过滤工序。过滤器的壳体内部主要由粗滤网、细滤网、吸污管，不锈钢刷或不锈钢吸嘴、密封圈、防腐涂层、转动轴等组成。 用过滤介质把容器分隔为上、下腔即构成简单的过滤器。悬浮液加入上腔，在压力作用下通过过滤介质进入下腔成为滤液，固体颗粒被截留在过滤介质表面形成滤渣(或称滤饼)。过滤过程中过滤介质表面积存的滤渣层逐渐加厚，液体通过滤渣层的阻力随之增高，过滤速度减小。当滤室充满滤渣或过滤速度太小时，停止过滤，清除滤渣，使过滤介质再生，以完成一次过滤循环。 液体通过滤渣层和过滤介质必须克服阻力，因此在过滤介质的两侧必须有压力差，这是实现过滤的推动力。增大压力差可以加速过滤，但受压后变形的颗粒在大压力差时易堵塞过滤介质孔隙，过滤反而减慢。 悬浮液过滤有滤渣层过滤、深层过滤和筛滤 3种方式。 ①滤渣层过滤：过滤初期过滤介质只能截留大的固体颗粒，小颗粒随滤液穿过过滤介质。在形成初始滤渣层后，滤渣层对过滤起主要作用，这时大、小颗粒均被截留，例如板框压滤机的过滤。 ②深层过滤：过滤介质较厚，悬浮液中含固体颗粒较少，且颗粒小于过滤介质的孔道。过滤时，颗粒进入后被吸附在孔道内，例如多孔塑料管过滤器、砂滤器的过滤纤让。 ③筛滤：过滤截留的固体颗粒都大于过滤介质的孔隙，过滤介质内部不吸附固体颗粒，例如转筒式过滤筛滤去污水中的粗粒杂质。在实际的过滤过程中，三种方式常常是同时或相继出现。

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㈥ 使用过滤器滤芯都有哪些使用要求吗

一、PP滤芯
PP滤芯也叫做PP熔喷滤芯，熔喷过滤芯由聚丙烯超细纤维热熔缠结制成，滤芯纤维在空间随机形成三维微孔结构，维孔孔径沿滤液流向呈梯度分布，集表面、深层、精密过滤于一体，可截留不同粒径的杂质。
PP棉滤芯特点：滤芯精度范围0.5-100μm，其通量是同等精度峰房滤芯的1.5倍以上，可配置不同型号的端盖接头，满足各种工程安装的需要。
二、线绕滤芯
由具有良好过滤性能的纺织纤维纱线精密缠绕在多孔骨架上精制而成的。其纱线材料有丙纶纤维、晴纶纤维、脱脂棉纤维等。缠绕时通过控制纱线的缠绕松紧度和稀密度，可以制成不同精度的过滤芯。
特点：能有效去除各种液体的悬浮物、颗粒杂质等，对各种液体有较高的净化效果。
三、折叠滤芯
折叠式微孔滤芯采用聚丙烯热喷纤维膜，尼龙聚四氟乙烯微孔滤膜等为过滤介质制作成的精密过滤器件，具有体积小，过滤面积大，精度高等优点。
特点：过滤精度范围可从0.1μm至60μm。滤芯端盖密封及整体结构连接均采用热熔粘接。滤芯接头为国际通用的三种型式:222接头、226接头、平口。产品在出厂前均经过严格的完整测试，以确保产品的性能稳定。
四、活性炭滤芯
活性炭滤芯产品有两大类：压缩型活性炭滤芯、散装型活性炭滤芯。
1、压缩型活性炭滤芯采用高吸附值的煤质活性炭和椰壳活性炭作为过滤料，加以食品级的粘合剂烧结压缩成形。压缩活性炭滤芯内外均分别包裹着一层有过滤作用的无纺布，确保炭芯本身不会掉落炭粉，炭芯两端装有柔软的丁晴橡胶密封垫，使炭芯装入滤筒具有良好的密封性。
2、散装型活性炭滤芯将所需要的活性炭颗粒装入特制的塑料壳体中，用焊接设备将端盖焊接在壳体的两端面，壳体的两端分别放入起过滤作用的无纺布滤片，确保炭芯在使用时不会掉落炭粉和黑水。根据客户的需要，壳体端盖可做成不同型号的连接口。接口方式有：平压式、管道式(型号有：4042、4044、4046等)。
五、双节滤芯
上节：聚丙烯熔喷滤芯精度5μm
下节：颗粒活性炭滤芯内置活性炭170g
材质：ABS、PP
长度：250mm
外径：70mm
通量：8L/S总通量：6-8T
活性炭指标：强度>90;碘值(mg/g)>950;
六、树脂滤芯
树脂是一种多孔的、不可溶性交换材料。软水机中树脂滤芯内装有千百万颗微细的塑料球(珠)，所有小球都含有许多吸收正离子的负电荷交换位置。当树脂处在新生状态时?这些电荷交换位置被带正电荷的钠离子占据。当钙和镁经过树脂贮槽时，它们与树脂小珠接触，从交换位置上取代钠离子。树脂优先结合带较强电荷的阳离子，钙和镁离子的电荷比钠离子强。取代钠阳离子然后向下通过树脂“床、流出软水机，这样软水机就送出了“软”水。最后，所有的树脂交换位置均被钙和镁占据，再不能进行工作了。
七、不锈钢滤芯
不锈钢滤芯点：
1、良好的过滤性能、对2-200um的过滤粒度均可发挥均一的表面过滤性能。
2、耐蚀性、耐热性、耐压性、耐磨性好;
3、不锈钢滤芯气孔均匀、精确的过滤精度;
4、不锈钢滤芯单位面积的流量大;
5、不锈钢滤芯适用低温、高温环境; 清洗之后可以再使用，免更换。
应用： 石油化工、油田管道过滤; 加油设备、工程机械设备燃油过滤; 水处理行业设备过滤;制药及食品加工领域;
额定流量80-200l/min 工作压力 1.5-2.5pa 过滤面积(m2)0.01-0.20 过滤精度(μm) 2-200 μm 滤材不锈钢编织网 不锈钢冲孔网用于重油燃烧系统前级除水，也可用于化工液体过滤，精度100um，滤芯材质是不锈钢圆微孔网。
八、滤油机滤芯
多种规格不同材质滤芯，精度从 0.5 ～ 80 m ，满足不同工矿、适应各种油品的处理需求。
九、液压油滤芯
液压油滤芯主要用于液压系统中油品的过滤，用以出去液压系统中的颗粒杂物及橡胶杂质，保证液压油的清洁度，从而使液压系统正常运转

㈦ 不锈钢滤芯价格与用途

导语：今天小兔给大家介绍一下关于不锈钢滤芯的知识，不锈钢滤芯与其它的滤芯想必具有良好的性能，对于两百微米一下的滤粒都能够一次性过滤。其结构主要就是采用多层的不锈钢结网，外形的可以根据用户的要求进行加工。不锈钢滤芯是一个过滤行业的一个专业的名词。相信大家对于不锈钢滤芯的用途有一定的认识吧。下面就关于不锈钢滤芯给大家做一下详细的讲解。

一、不锈钢滤芯的性能与用途

具有各种不同的孔隙度(28%—50%)、孔径(4u—160u)及过滤精度(0.2um—100um)，孔道纵横交错，耐高温、抗急冷急热。抗腐蚀.适用于多种酸、碱等腐蚀性介质，不锈钢滤芯可耐一般的酸碱和有机物腐蚀，特别让链适用于含硫气体过滤.强度高、韧性好.适用于高压环境中.可焊接，便于装卸.孔形稳定，分布均匀，保证过滤性能稳定.再生性能好.反复清洗再生后过滤性能恢复90%以上。

石油化工、油田管道过滤;加油设备、工程机械设备燃油过滤;水处理行业设备过滤;7制坦猜孙药及食品加工领域;额定流量80-200l/min工作压力1.5-2.5pa过滤面积(m2)0.01-0.20过滤精度(μm)2-200μm滤材不锈钢编织网不锈钢冲孔网用于重油燃烧系统前级除水，也可用于化工液体过滤，精度100um，滤芯材质是不锈钢圆微孔网。适用于电子、石油、化工、医药、食品等工业部门中的预处理和后处理系统上。对含悬浮杂质较低(小于2~5mg/L)的水质进一步净化。

二、市场上不锈钢滤芯的价格

1、液压滤芯电厂油滤芯不锈钢液压滤

报价：100元

分类：滤芯品牌：万滤德滤业

2、无锡畅源生产批发滤芯式大流量不锈钢液体过滤器多芯式

报价：550元

分类：滤筒品牌：畅源

3、不锈钢精密过滤器

报价：280元

分类：液体过滤器品牌：福莱特

4、不锈钢滤芯、不锈钢液压滤芯鹏泰滤清器厂不锈钢滤芯

报价：235.00元

品牌/型号：HYDAC/贺德克分类：滤芯

上面给大家介绍一下关于不锈钢滤芯的特点以及使用范围，希望对于大家的工作于学习能够有一定兆晌的帮助，上面关于不锈钢滤芯的价格均为市场上的批发价格，大家在市场上购买时会因为时间、地点的不同而价格上也会不同。关于不锈钢的更多的介绍大家也可以在本网站上搜索关于不锈钢滤芯的内容。今天关于不锈钢滤芯的介绍就给大家讲到这里。

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㈧ 过滤器有哪些原理和作用

要了解过滤器的原理和作用，先要了解过滤器的大概分类，因为不同种类的过滤器作用和工作原理是有差别的。常见的过滤器种类有：保安过滤器，不锈钢袋式过滤器，多介质过滤器等。工作原理和作用如下：
1.保安过滤器的工作原理
保安过滤器工作原理是待过滤液体由滤器进口压入，经滤芯自外向里透过滤层而被过滤成清澄液体，然后经出口排出。在压力的作用下，使原液通过滤材，滤渣留在滤材上，滤液透过滤材流出。水中残存的微量悬浮颗粒、胶体、微生物等，被截留或吸附在滤芯表面和孔隙中。
作用：去除水中杂质、沉淀物和悬浮物、细菌,从而达到过滤的目的
2.不锈钢袋式过滤器的工作原理
使用袋滤器过滤液体时，液体从过滤容器侧面或者下面进液口进入，由被网篮支撑的滤袋上方冲入滤袋中，滤袋因液体的冲击和均匀的压力面展开，使得液体物料在整个过滤袋内表面得到均匀分布，透过滤袋的液体沿着金属支承网篮壁，由过滤器底部出液口排出。
作用：高效截留滤出颗粒杂质在过滤袋内，完成过滤过程。
3.多介质过滤器的工作原理
常用的多介质过滤器有活性炭过滤器，其工作原理是：活性炭在其颗粒表面形成一层平衡的表面浓度，其颗粒的大小对吸附能力也有影响。活性炭颗粒越小，过滤面积就越大。颗粒状的活性炭因颗粒成形不易流动，水中有机物等杂质在活性炭过滤层中也不易阻塞，其吸附能力强，携带更换方便。活性炭的吸附能力和与水接触的时间成正比，接触时间越长，过滤后的水质越佳。
作用：吸附水中有机物等杂质。