滤清过滤效率

『壹』 空调机组的粗效过滤器和中效过滤器的过滤效率是多少

空调机组配套的粗效过滤器的过滤效率一般为80%，也就是G3或者G4
中效过滤效率为85%，也就版是在F7或者权F8；
比如Rfilter长期给开立空调做的配套空气过滤器，就是由G3初效过滤器和F7中效过滤器构成；

『贰』 柴油滤清器区分细滤和粗滤

柴油精滤器和粗滤器的区别：1、柴油精滤器做为两级式过滤中的主滤，也是对杂质过滤的最后防线，对过滤效率和使用寿命都有很高的要求；2、目前针对国三标准的柴油重卡，要求3－5微米的颗粒过滤效率高达98.6%，5－10微米以上的颗粒过滤效率99.8%，10微米以上颗粒的过滤效率按99.9%来要求；3、在保证高的过滤效率的同时，还要满足较小的流动阻力，以保证发动机的可靠运行以及充沛的动力；4、Strainer（粗滤器）主要只用于截留大型颗粒。大多数液压系统在油箱进口到泵吸入口一系列的地方都有粗滤器。粗滤器用来替代一般的过滤器，因为一般的过滤器会发生阻塞，\"饿坏“了泵（水或其他介质无法进入泵）；5、但由于粗滤器是装在油箱内部，所以粗滤器的维护常常被忽视。当淤泥与质量重的尘土聚集在吸入口的粗滤器上，泵很快会发生气蚀，极易发生运转不灵。

『叁』 请教一下滤清器滤清效率是什么概念

滤清效率指的是单次通过单位面积的滤纸时过滤掉的有损发动机的颗粒数量。
如果滤纸的内空隙过大，容中小颗粒没能过滤出来，虽然机油毫无阻碍的通过了，但是过滤效率仍然属于低。
滤纸过厚虽然可以通过多层过滤将颗粒过滤出来，却阻碍了机油的有效通过从而使发动机没有足够的机油润滑，也是低效率。
好的滤清器应该是单层过滤精度高的滤清器。不能单单看滤纸的折数。

『肆』 空气滤清器作用是什么

空气滤清器的作用是什么？空气滤清器的作用主要是过滤掉空气中的杂质或灰尘，让干净的空气进入气缸。实践证明，没有空气滤清器，发动机寿命会缩短2/3。此外，空气滤清器还可以降低进气噪音。
空气滤清器位于发动机的进气系统中，是由一个或几个滤清器部件组成的一个整体机构，用于净化空气。有两种空气过滤器：又干又湿。
干燥空气过滤器
它是通过干式滤芯(如纸质滤芯)将空气中的杂质分离出来的过滤器。轻型车辆(包括轿车和微型车)中使用的空气滤清器通常是单级的。过滤材料为滤纸或无纺布。过滤器端盖由金属或聚氨酯固定，壳体材料为金属或塑料。在额定风量流量下，滤芯的原始过滤效率应不低于99.5%。
湿空气过滤器
包括油浸式和油浴式。油浸式滤芯通过油浸式滤芯分离空气中的杂质，其滤芯材料由金属丝织物或泡沫材料制成。在油浴模式下，将吸入的含尘空气导入油池，滤除大部分灰尘，然后带油雾的空气向上流过缠绕有金属丝的滤芯，进一步过滤，油滴和截留的灰尘返回油池。油浴式空气滤清器通常用于农业机械和船舶动力。

『伍』 滤芯的过滤效率指什么

过滤效率反映了过滤器滤除油液中的污染颗粒的能力。过滤效率的方程式为：
Ec=(Nu-Nd)/Nu=1-Nu/Nd=1-1/β
（上面的小版写字母均为权下标）。
参考贾瑞清老师的《液压过滤技术及抗磨理论》第100页。具体计算方法参考136页。

『陆』 请问燃油滤清器过滤效率与流量有关系吗

理论上没有关系，取决于过滤材料的过滤精度和制造工艺，
但是
如果滤芯一定，你采取的流量变化，就不一样了
假如本来滤芯的流量是50L/min，结果你用的流量是100L/min，相比之下，效率就要变低了

『柒』 空气滤清器的作用是什么

空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃内机、往复压缩机容等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。新乡市平原滤器液压有限公司系一家专业生产滤芯、过滤器的厂家。

『捌』 给这车装上"防毒面具"，比N95还有用，过滤效率97%

春节的特殊情况让N95突然走进了大家的视线，这种口罩几乎一夜之间被抢购一空，甚至在许多地方都是"一罩难求"。为了让车内环境更加安全，车企也纷纷推出"N95汽车"，为汽车带上口罩。

客观的说，在一些比较昂贵或者比较注重空气安全的汽车上，都会搭载PM2.5过滤装置，过滤掉2.5微米以上的小粒微尘。不过这些过滤装置对微小粒子的过滤效果都不好，而这家车企针对性研发出的安全座舱，也是对消费者的一种负责任。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 对滤清器的过滤要求

对滤清器的过滤要求
1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）
2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。
3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏！
4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。
6.安装空间小，结构紧凑。
7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。
8.阻燃
9.密封性能可靠
10.性价比好
11.无金属结构。利于环保，可再利用。 利于储藏。

尽量使用原厂机油滤芯或者品牌产品
首先来说，原厂的机油滤芯会按照主机厂的要求进行生产，包括滤芯的大小、滤纸的截面、内部的特殊设计以及滤芯的最大使用时间等等，所以原厂机油滤芯可以保证发动机的安全运行或者无隐患使用。
而品牌的机油滤芯，基本上也会按照原厂的标准进行生产，但是区别就在于品牌的机油滤芯会存在“一滤多用”现象。事实上，很多机油滤芯本身也就存在通用的一面。只是品牌产品的工艺、技术标准要更高一些，所以才能被市场所接受。其实说到品牌机油滤芯，有一些所谓的原厂滤芯无非就是一些品牌产品的工厂给予的代工产品。
除了对机油进行过滤，同时机油滤芯的另外一个作用就是辅助散热，尤其一些体格比较大的滤芯，对机油进行散热的作用更加明显。所以原厂的机油滤芯一般都会根据发动机的各种工况，进行综合考虑，其中就有滤芯的大小设计。因此原厂的滤芯是最为可靠的发动机保护装置之一。

『拾』 影响滤芯过滤效率的因素有哪些

1流体特性
与流体特性关例流体粘度化／离流体粘度越相同压力前提流速越慢流体与膜间较接触滤效较；再流 体膜混合／接触间滤效较影响混合／接触间越则滤效越外需要留意流体特性影响膜流体吸附截留效影响颗粒排除
2操纵前提
与实际操纵前提关颗粒流速滤压力要想取滤效般选择较低流速流速越 低截留效越实践证实膜结构移滤利旦膜结构滤程发变化则颗粒纤维能深层滤器析影响滤效速度／压差仅吸附截留重要影响排除影响相称
3颗粒类型
颗粒类型与滤效关系颗粒变 形颗粒变形颗粒2种定压力变形颗 粒进入滤膜内并导致更滤网孔堵塞影 响滤效凝胶滤变颗粒滤则滤膜形层类似饼状物体
4滤膜类型
与滤膜类型关同滤膜孔径结构 同些膜结构刚性些膜结构移 预滤膜额定孔径没同家尺度同 制造商自定义所选择更换商家需 引起高度留意同0.22μm预滤膜选用同制 造商滤效存差别除菌滤公共孔径划定义各商家执行统尺度 选择更换相要简朴些
5滤材质
与滤材质关滤材质按与水关系亲 水性（水浸润）疏水性（水浸润）2种亲水性 滤器主要应用水或水／机溶液混合滤除 菌滤纤维素材料（再纤维素、混合纤维素酯）、 PVPP聚碳酸酯、PVDF改良聚偏二氟乙烯；疏水性滤 器通水截流或引导进入滤膜主要应用溶剂、酸、碱化品滤罐／设备呼吸器工艺用气发 酵进气／排气滤PTFE聚四氟乙烯、PVDF聚偏二氟 乙烯、聚丙烯、聚砜、聚碳酸酯等 （海青滤）