Ⅰ 废机油提炼基础油,如何脱色,使颜色特别清亮,颜色要求严格,要达标
废机油提炼基础油:
1、废油在进入工厂之前必须进行测试和分析。具体分析项目包括酸值、水分、粘度、闪点、机械杂质、蒸发损失、滤纸斑点实验、胶体、残炭、工艺实验等。以上项目做得越多,对以后的生产就越有帮助。
2、无论生产设备是开启的还是密封的,严格来说,用密封设备生产的产品更好。
3、生产后,基础油需要进行再精制,如单溶剂精制、双溶剂精制、白土精制、脱色砂精制等。
4、如果处理装置简单,有必要添加抗氧化剂以防止氧化和变色。然而,添加剂的量是根据检测数据计算和确定的。
(1)废机油过滤基础油扩展阅读:
主要作用:
1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化清坦物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气桥扒体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接答消桐触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
Ⅱ 废机油可以提炼出什么油
废机油可以提炼出汽油、煤油、柴油和基础油,可以做完动力车使用。
北京环宇科星科技发展中心主营炼油催化剂,柴油脱色砂,炼油设备
1.国标柴油、非标柴油:
A.中石化国标柴油
B.高密度PE塑料油
C.燕山石化塔底油
D.低密度塑料油(纸浆料裂解)
2.炼油催化剂:
A.催化裂解催化剂
B.降凝催化剂
C.脱硫催化剂
D.脱臭催化剂
E.吸附净化催化剂
F.降粘催化剂
G.阻止灰分催化剂
H.降比重催化剂
I.废机油炼油催化剂
J.废塑料炼油催化剂
K.废轮胎炼油催化剂
L.蜡油炼油催化剂
M.渣油炼油催化剂
N.重油炼油催化剂
O.煤焦油炼油催化剂
3.炼油设备、设备优化:
A.日产50-300吨原油炼油设备
B.日产50-300吨废机油炼油设备
C.日产50-300吨废轮胎炼油设备
D.日产5吨废塑料炼油设备
E.炼油催化塔制作及优化
F.脱色工艺优化
G.炼油设备改进
4.石油化工:
A.柴油脱色砂
B.柴油脱色剂
C.煤焦油脱色砂
D.缓蚀剂
E.金属钝化剂
F.闪点提高剂
G.十六烷值改进剂
北京环宇科星科技发展中心优质的产品质量,广阔的市场前景,以追求企业的整体经济效益为宗旨,为企业获取最佳目的产品收率和降低综合成本提供催化裂化工艺,油品净化工艺操作的新理念。
北京环宇科星科技发展中心
Ⅲ 从废机油经分子蒸馏分离出来的基础油颜色有点深 气味略带点焦味 请问有什么办法可以脱色及除味 谢谢
深圳有一家叫森科妍科技的有卖废润滑油除色去味设备,但他们卖的设备是整套的,前面还配有膜分离,所以不知道他们肯不肯单独卖脱色那部分给你作分子蒸馏的配套
Ⅳ 汽修厂废机油液压油!怎样生基础油!酸碱白土精制没用!
你好,首先把费油分类存放,不可混放的,然后加温,不要超过90°,把水分蒸发净,然亮哗庆后进行压力过滤,滤芯用50层过滤纸叠加一起,加压过滤,芦谈就可以的了。 再给我加200分敬握吧?
Ⅳ 废机油提炼基础油,如何脱色,使颜色特别清亮,颜色要求严格,要达标
废机油提炼基础油:
1、废油在进入工厂之前必须进行测试和分析。具体分析项目包括酸值、水分、粘度、闪点、机械杂质、蒸发损失、滤纸斑点实验、胶体、残炭、工艺实验等。以上项目做得越多,对以后的生产就越有帮助。
2、无论生产设备是开启的还是密封的,严格来说,用密封设备生产的产品更好。
3、生产后,基础油需要进行再精制,如单溶剂精制、双溶剂精制、白土精制、脱色砂精制等。
4、如果处理装置简单,有必要添加抗氧化剂以防止氧化和变色。然而,添加剂的量是根据检测数据计算和确定的。
(5)废机油过滤基础油扩展阅读:
主要作用:
1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
Ⅵ 废机油提炼半成品机油比例
废机油10%+超级脱模剂核心母料2%+水88%+速溶敬哪耐酸碱透明增稠粉500克+拉丝粉80克+色素1克+防腐剂、香精适量=脱模剂。
步骤:
(1)将废机油加热,蒸馏,得到产物A。
(2)将产物A控制温度经过三次蒸馏,得到150SN半成品及黑油Ⅰ、250SN及黑油Ⅱ、350SN半成品及黑油Ⅲ。
(3)将150SN、250SN及350SN的半成品分别加热,萃取,闪蒸,得到150SN、250SN及350SN的脱溶基础油。
(4)将150SN、250SN及350SN的脱溶基础油分别与白土搅拌混合,脱溶兄谨,降温,过滤分别亮尘码得到成品150SN基础油、成品250SN基础油及成品350SN基础油。
Ⅶ 废机油处理方法
丢弃、焚烧或者回收利用。
Ⅷ 废机油:废机油有什么用
废机油的用途:1、直接把废油当做燃料,用在燃油锅炉上。2、在建筑用作混凝土脱模此做剂。3、废机油可以提炼出柴油和汽油。
废机油袭仿,一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增大。二是指机油逐渐变质,生成了有机酸、胶质和沥青状物质。
废机油的再生,就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质,是有毒的物质,属于国家标注的固体危险废物。废机油严禁随森禅衡意买卖,应该交由有资质的废油处理企业来处理。
Ⅸ 废机油滤芯有害物质名称
机油滤清器又称机滤,或称机油格,位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。
机油滤清器的作用
机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。简单的说机油滤清器的作用就是过滤机油,让进入发动机的机油更干净,防止杂质进入发动机损坏精密部件。
机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
机油滤清器的工作原理
发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器
——集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。现代汽车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。
Ⅹ 废机油主要成分是什么
废机油的主要成分是基础油和添加剂、有机酸、胶质和沥青质。以下是关于废机油的相关知识者脊:废机油产生的原因:机油中混有水分、灰尘、其他杂油、机器零穗拿件磨损产生的金属粉末等杂质,导致颜色变黑,粘度增加;发动机油逐渐变质,产生有机酸、胶体和沥青物质。废机油的处理:废机油的再生是通过沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法去除机油中的杂质。属于有毒物质,属于国家明令禁止的固体危险废物。地沟油严禁随猜嫌搭意买卖,应由有资质的地沟油处理企业处理。