Ⅰ 汽车轮胎坏了怎么办
车辆上的轮胎是最容易产生磨损的汽车部件之一,由于其直接和地面接触产生摩擦,不但磨损较快,而且也容易被一些硬的异物损伤,从而导致损坏。那么汽车轮胎坏了怎么办?
当汽车轮胎损坏之后,需要根据轮胎的损坏程度来选择解决方法,详情如下:
如果轮胎只有微小的损伤,比如胎壁或胎面轻微受损,表面的橡胶只是被摩擦掉了一点,不会对正常驾驶造成影响,不需要更换;如果被铁钉、钢丝等尖锐物体扎破,只是穿了个小于6mm的小洞,可以修补下继续使用。
如果轮胎破损严重必须停止驾驶,及时检查,更换轮胎或等待救援;比如出现以下情况:轮胎被尖锐物体划破,破损长度超过6mm;胎面的花纹脱落,导致轮胎没有摩擦力;轮胎被化学物品腐蚀;轮胎内部的胎体结构受损,导致轮胎变形;轮胎胎侧的帘布线破裂,导致轮胎里面气压不稳,撑开断裂处,胎壁出现鼓包。
Ⅱ 轮胎侧面割破怎么处理
【太平洋汽车网】先打磨创伤面再用布帘把侧面已经断裂的尼龙绳重新连接好。然后再用硫化剂涂抹在轮胎破损面周围,再塞入冷胶填满后,用加温设备进行加温硫化。高温硫化的时间约3小时,待完成之后,将加热夹撤出,橡胶自然冷却,然后用打磨机进行表面的打磨。
先把轮胎的5个螺丝都松动后,再使用千斤顶。
把车辆顶起来后,再将5颗螺丝卸载下来。
装好备胎后驱车直奔轮胎店进行侧面热补。
轮胎内侧已经贯穿,伤口不大,但一般轮胎侧面破损的情况是无法修补的,这个是要考研师傅的技术。轮胎侧壁是没有钢丝的,但又是受力最大的部位。
先打磨创伤面再用布帘把侧面已经断裂的尼龙绳重新连接好。然后再用硫化剂涂抹在轮胎破损面周围,再塞入冷胶填满后,用加温设备进行加温硫化。高温硫化的时间约3小时,待完成之后,将加热夹撤出,橡胶自然冷却,然后用打磨机进行表面的打磨。