A. 废水中有机油，怎样破解急急急！
含油废水的处理方法根据其成分以及作用原理一般可以分为：物化法、化学法、生物法，但各种方法都有其局限性，在实际应用中通常将几种方法联合分级使用，从而实现良好的除油效果。文章主要从物化法、化学法、生物法三方面介绍了含油废水的处理。
1.1 物理化学法
1.1.1气浮法
气浮法是向废水中通入空气，利用油珠粘附于高度分散的微气泡后使浮力增大，进而上浮速度提高近千倍，因此油水分离效率很高。它可用于水中固体与固体、固体与液体、液体与液体乃至溶质中离子的分离[2]。
同时混凝剂的加入对气浮法处理含油废水的效率也有影响。魏飞等[3]采用溶气气浮模拟装置，研究了混凝剂投加量对除油效率的影响，指出在pH=8.0，溶气压力为0.30 MPa，溶气水流量为80 L/h的条件下，随着混凝剂的增加，除油率呈先升后降趋势。投药量在50~70 mg/L时，除油率最高且稳定。
此外，将气浮法与磁分离工艺联合起来处理含油废水以成为一个新的发展方向，杨瑞洪等[4]采用气浮—磁分离工艺处理某石化企业含油废水，其中气浮单元作为预处理主要用于去除分散油和部分乳化油，磁分离单元作为深度处理去除乳化油和部分溶解油，结果表明，此种方法除油率高，除油效果显著稳定。
B. 纺织厂车间怎样处理废机油
纺织厂车间的废气润滑油处理办法包括有：丢弃、通路油化、焚烧、再生成润滑油 。推荐选择最后一种再生成润滑油的方法。
丢弃
废油对于小量的废油人们往往把它们倒入下水道、野外空地、河流或垃圾箱中。倒入水中的废油最终会进人江湖河海，会对水质造成污染；而倒人土壤中的废油也会对土壤造成污染。研究表明一桶(容积200L)废油倒入水中能污染3．5平方公里的广大水面。它一方面形成油膜覆盖在水面上阻止水中溶解的氧气与大气的交换，另一方面废油被微生物降解又消耗水中的溶氧，结果使水中的含氧量明显下降，而影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。油膜覆盖在水乌的身体上，水生植物的叶子上，鱼类、贝类的呼吸器官上都会影响其正常生理功能。因此废油污染水系会严重危害水生动植物的生存。
废油更为严重的是润滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多环芳烃(主要存在于矿物基础油中)，这些物质被证实有强烈的致癌作用；含氯的多环芳烃化合物如多氯联苯(PCB)等，也是对人有强烈毒害作用的物质；润滑油中含有的重金属盐添加剂以及含氯、含硫、含磷的极压抗磨剂等有机物，都是对人和生物有害的物质，这些物质混入水中最终可能通过各种渠道危害人类。因此虽然利用水和土壤中的微生物能够慢慢使废油发生生物降解，但利用这种自然的净化作用需要相当长的时间才能见效，因此丢弃的方法是不可取的。
2．通路油化
废油将废油喷洒在容易扬尘的道路上，利用其粘合作用把尘土粘住，起到防尘作用，也是废润滑油的一种处理方法。在美国，回收的废润滑油就有相当大一部分用于这种目的。但喷洒在道路上的废油在下雨时也会被雨水冲洗流入排水沟，最终进入江河污染水质，或进入土壤而污染土壤，因此也会污染环境。
3．焚烧
废油目前把废润滑油当成燃料使用是一种常用的处理方法。有的是直接把废润滑油当成取暖用炉的燃料使用，有的是将废润滑油与其他需要焚化处理的垃圾混合，在焚化炉中焚化，利用焚化产生的热量产生锅炉蒸汽用于各种工业或民用目的。
废油把废润滑油当作燃料使用是一种经济有效的处理方法，但润滑油是一种宝贵的自然资源，由于不是所有的原油(NYMEX：91.29)都适合生产润滑油，而几乎所有原油成分都可生产燃料油，而且用原油制备润滑油的工艺要比生产燃料油复杂得多，成本也高得多。把润滑油作为燃料油使用是一种浪费，因此从充分利用自然资源角度看，采用简单焚烧的方法也是不可取的。 而且燃烧产生的烟气中含有的重金属氧化物和由于燃烧不完全而产生的多环芳烃氧化物，泥人空气中会造成污染和对人体健康的严重危害。烟气中含有的重金属氧化物，可能来自含铅汽油机油和含有钡、钙、锌等的润滑油添加剂。其中对人体健康危害最大的是铅的氧化物。美国环保局的一项研究表明，与平均含铅浓度为2yg／m’的空气接触3个月，就会对人的健康产生明显的不良生理影响。如果把美国的废内燃机油都采取直接焚烧方法处理，则需要用1．87×10‘m’空气来稀释氧化铅，才能使空气中的铅含量达到可以接受的浓度。而且燃烧后生成的氧化铅是以超微粒子状态存在的，如果它弥散到大气中很难从空气中沉降，而会长期漂浮在空气中，人呼吸这种被重金属氧化物或多环芳烃氧化物污染的空气就会严重损害健康。
废油因此作为燃料使用的废油，必须采用多种措施处理，如进行化学处理去除废油中的重金属杂质；在烧油炉的烟道中建立除尘装置防止烟尘颗粒进人大气；把废润滑油掺人轻质燃油，降低废油在燃料中的含量，并设法使燃料燃烧更充分，防止因燃烧不充分而产生有害物质等。
4．再生成润滑油
废油把废润滑油经过适当工艺处理，除去变质成分及外来杂质污染物成为再生润滑油，无论从技术、环境保护、资源合理利用以及经济角度看都是一种合适的处理方法。 目前废润滑油再生采用的方法大致有三种：
1）对于变质程度不严重，主要是混入水和固体杂质的废润滑油采用再净化工艺；
2）对于变质程度较大，含油泥、漆膜等氧化产物较多的废润滑油采用硫酸等化学物质处理和白土等吸附剂处理的再精制工艺；
3）对深度氧化变质的润滑油采用蒸馏、溶剂处理、化学处理、吸附处理、加氢处理等多种方法的再炼制工艺。
废油为减少化学处理过程中产生的酸渣、废水等对环境可能造成污染的物质，目前正逐步采用有利于保护环境的无污染工艺，为降低润滑油再生的成本，鼓励使用再生润滑油，许多国家还制定了相应的措施和法规。
C. 废机油怎么处理
废机油是指从各种机械﹑车辆﹑船舶更换下来的废润滑油。润滑油由于在使用过程中受外界污染产生大量胶质、氧化物从而降低乃至失去了其应有功效而遭废弃，虽然因产出量巨大而著称，但因为经济价值异常低导致其向来处于“废物”的地位，而每年为了处理掉它，不计后果的将其份倒掉或者进行焚烧处理。这样不仅仅是大面积的环境污染的问题，更重要的是它涉及我国不断激发的能源危机。据预测，全球石化类能源的可开采年限分别为石油39年、天然气60年、煤211 年，而其分布主要在美国、加拿大、俄罗斯和中东地区。中国是石油资源相对贫乏的国家，专家测算石油稳定供给不会超过20年。
新技术和新设备可以把废机油装入高温常压裂解釜中炼油，催化加热再生处理，提炼馏出油蒸汽，冷疑为混合油，再通过分馏釜炼油分馏出汽油组分和柴油组分，经沉淀过滤化学处理，加入各种添加剂，整理成为合格的燃料油.
据新华社7月16日电 我国专家研发的“废机油提炼成品柴油”技术与装备，能够让废机油和废柴油“变成”优质柴油，为解决废机油污染环境问题和节约能源提供新途径。 据测算，目前我国汽车、船舶和飞机火车等大型机械每年产生的废机油达2500万至3000万吨，目前回收利用率只有20%。“废机油提炼成品柴油”技术加工成品率达80%左右，提炼过程无废水、废渣和超标废气排放。经检验，用废机油提炼出的柴油16项指标优于相应的国家标准。废旧机油很大程度上是通过车辆修理厂和4S店等维修保养单位集中后销售给回收加工企业，由回收加工企业变废为宝。这样既减少了环境污染，又节约了能源。
D. 制造业工厂废油（润滑油、液压油）处理制度是什么
车间废油管理规定
为了加强公司废油的管理，杜绝乱排乱放而造成的环境污染和浪费，特制定本规定。
1.车间废油的产生及注意事项
1.1 各单位主要负责人对本单位的油品管理全面负责。
1.2 废油的产生单位必须对产生的废油进行回收，所有废油必须集中回收于容器内，任何个人和单位均不得将废油排入水沟、地面或乱倒，以免造成环境污染和影响污水零排放的正常运行。
1.3 各单位认真做好设备、管道和容器的跑、冒、滴、漏，禁止物料、润滑油和动力用油泄漏。
1.4 废油产生单位应对产生的废油做好循环利用。
1.5 废油应贮存在火灾危险最低的场所，设置警示标志。
1.6 废油应交有相应资质的单位或机构进行处置，任何个人和单位不得私自处置。
1.7 车间在油站取润滑油时禁止润滑油流到地面，在给设备回油时，要用专门的漏斗和油壶，禁止加油时润滑油流在设备或地面上。
1.8 各单位对领用或回收的润滑油和内燃机油做好台帐，由专人管理，并严格交接班。
2 车间废油的正确储存
2.1 润滑油.刹车油、内燃机油等其它种类油品存放于零配件仓库内.专门区域存放。
2.2 油品存放处，严禁吸烟，配备足够的消防设施（如：干粉灭火器，二氧化碳灭火器，沙等），着火时严禁用水灭火。
2.3 应定期进行油桶泄漏检测，确保废油不会因泄漏而流失。
2.4 当废油储存达到高限时要及时联系相关单位进行出售，保证不能溢流。
3.油品的使用
3.1 维修车间根据实际需要领用油品，维修后多余的油品应回收。油桶，制冷剂罐，油漆罐等排放整齐，不许随处乱丢，特别是润滑油，机油，汽油。
3.2 更换发动机机油，波箱油，刹车油应先将旧油放出，放尽后再加新油。
3.3 放出的废机油用专门的盘子接，应小心防止滴落地面或溅出盘子，然后集中放入废油桶内。
3.4 汽油、柴油主要是用于清洗零部件的油类，维修人员应根据清洗零部件量，领取适量汽油，汽油应反复使用，直至不能使用，再放入废油桶内集中回收。
3.5 维修完工后应及时用碎布将地面的油污擦尽。
4 废油的收集
4.1 收集废油的过程中，应避免容器损坏，或者废物外溢或散落于收集区域附近。
4.2 收集，运输废油（或为了循环利用而经过分离的材料）所使用的设备的制造，操作和维护，应能够最大限度地降低对废油管理人员和公众造成的健康和安全危险。
4.3 针对不同类型的废物，应在回收用的车辆上分别使用不同的放置区域。
4.4 车辆的设计应考虑到道路的等级，条件和容量，确保废油的安全，高效的收集和运输。
5 废油的处理规定
5.1 严禁露天焚烧废油。
5.2 循环利用过程中，应保证从事产品的工人绝对安全。
5.3 废油的预处理必须符合有关空气污染标准的要求，并且，严禁将废油用于燃烧功能。
5.4 油品包装物的废弃
5.4.1 机油桶、油漆罐、溶剂桶等等油品包装物废充时，应将桶内物质倒净，防止剩余油品造成污染。
5.4.2 油桶，油漆桶请放入指定的回收箱身体。
5.5 油口的放弃
5.5.1 清洗零件废汽油倒到指定收集废油桶。
5.5.2 修理保养过程中放出的废机油入指定的收集废油桶。
5.6 违反本规定的按环保管理制度进行考核。
5.6 本制度归安全环保部负责解释，自公布之日起开始执行。
废水管理规定
1 目的
为规范各企业生产、生活废水的管理，防止水污染、保护和改善环境、保证水资源的有效利用，特制订本规定。
2 适用范围
本规定适用于各企业内生产、生活废水的管理。
3 管理职责
3.1 工程部门负责对污水排放和雨水地下管网及相关设施的维护与管理；
3.2 机电部负责污水处理站的运行管理，负责污水处理设施的维修、保养和改造，安环部负责日常废水监测。
3.3 安环部负责监督、检查、指导废水日常排放和处理工作，并进行排污申报工作。
3.4 各部门负责对本部门产生的污水控制，按规定要求排放。
4 工作程序
4.1 各公司的污水处理设施必须满足要求，排放应符合国家和地方污水污染物排放标准。在满足污水100%达标排放的基础上，各部门应推行清洁生产，努力改进生产工艺，尽可能减少废水的排放量和排放浓度，提高废水的循环利用率，鼓励雨水回用和中水回用。
4.2 排放的工业废水应当达到污水处理设施进水水质标准，如果排放的废水中含有腐蚀性强、剧毒、放射性物质或其它妨碍废水处理设施正常运行的污染物，则应对其进行分散处理，或通过适当的预处理后再排入废水处理设施。
4.3 各分厂自有场地应建有雨污分流管网，无法实现雨污分流的场地，需限期进行改造。污水管网覆盖需满足污水100%收集。
工程部部要编制废水处理控制分布图，包括排水沟或雨水、污水管网的平面布置图，明确污水处理站、化粪池、隔油池的位置和污水总排放口的标识等。
4.4 生产部门、财务部门、采购部门禁止采用国家规定的严重污染水环境的工艺名录和禁止进口、使用严重污染水环境的设备。
4.5 机电部理部按照相关规定做好环保设备的维护、保养工作，保证设备正常运行，并做好相应的记录，防止因设备事故或其他原因造成未处理的废水排放。并做好污水管网和化粪池等的清理记录。
4.6 各分厂必须配备满足当地环保部门要求的防污设备和器材，进行作业时，应当采取预防措施。
4.7 各公司污水处理站的操作和维护必须执行《污水处理站操作规程》的要求。
从事清油作业执行《清油作业环境安全管理规定》，防止污油水泄漏污染。
化学清洗废液需交有资质的单位接收或经过预处理进入污水处理站处理。
4.8 各车间不得向水体排放生活废水，应通过废水处理装置处理、或者接入污水管网。
熔炼车间废水过滤后进行排放。
4.9 不得直接向水体排放化学试剂，应当采取措施，保证水质符合水环境质量标准。
4.10 各部门应将零部件清洗中产生的各种含有毒有害、污油或化学物质等废液用专用容器或污水池收集或储存，并采取防泄漏措施。零部件清洗产生的含油污水由专人收集送污水站处理，含有毒有害或化学物质等废液、锅炉清洗等废酸碱液由专人收集后委外由有处理资质的单位处理并做好记录。严禁将含有毒有害、污油或化学物质废液随处倾倒或倒入下水管道。
4.11 各部门内场产生的含油污水，应做好含油污水的接收、转运和处理工作，进入污油水处理站处理。污油水接收、转运过程中应加强防护，设专人现场看护，油污水转移、收集桶或装置应设有明显标志，并有防雨、防渗漏措施。转移、接收、处理均需有相关记录，确保数量一致性。
4.12 在厂车辆（包括生产和生活）需加强管理，防止漏油，禁止随处冲刷车辆，各公司需设置统一的车辆修理、清洗场地，并对油污水进行收集处理。
4.13 食堂的废水必须经隔油池作油水分离后再进行污水处理，隔油池应不定期的清掏。
4.14 垃圾堆场产生尤其是危险废物临时堆场产生的渗滤废液的处理执行《固体废物堆场的管理规定》。
4.15 洗涤剂、清洗液要采用无磷产品并经过过滤后进入污水管网，厕所要由专门的清洁工人进行处理，保持厕所的清洁，减少对环境的污染，并由有资质的单位不定期对化粪池进行清理，确保化粪池、下水道畅通，无阻塞、满溢现象。
4.16 基建施工单位产生的废水按照有关法律法规进行排放，由工程部门进行宣贯和监督。
4.17 各分厂应按地方环保部门要求，配备相应的化验设备和自动监控系统对污水排放口水质进行自我监测，并按各地方规定周期请监测部门进行监测，获取《环境监测报告》。若发现污水排放有超标现象，及时查找原因，限期解决问题，确保达标排放。
4.18 达不到污水排放标准中任何一项均属不符合。发生不符合时，责任部门应及时采取相应措施予以纠正，并上报到安环部，同时安环部应定期检查运行控制记录，不合规问题要求限期整改。
4.19 发生溢油或其他废水泄漏事件，按照《应急准备与响应控制程序》立即上报，并及时采取措施进行控制，必要时启动《环境事故应急预案》应急预案，防止污染或影响进一步扩大。
5 附件：废水处理方式
序号 名称 废水来源 类别 处理方式 备注
1 办公、宿舍、洗浴洗涤用水 内场 生活废水 （经化粪池后）进入污水管网
2 食堂含油废水 内场 生活废水 经隔油池后进城市污水管网
3 初期雨水 内场 雨水 进入雨水管网
4 冲厕水 内场生活废水 生活废水 （经化粪池后）进入污水处理站
5 含有毒有害、污油或化学物质的废液 化验室及内场 生活废水 指定点存放，由有资质的单位接收
6 基建施工产生的生活废水 内场 生活废水 进入污水管网
7 烧结厂工业废水 车间 工业废水 污水处理站处理，过滤后，清洗道路及绿化
8 熔炼厂工业废水 车间 工业废水 污水处理站处理，过滤后，清洗道路及绿化
E. 小氮肥厂的污水处理的水含有油污多，怎么处理
先把油污乳化后在排,建议你用超级万能乳化剂
超级万能乳化剂，是成都恒丰宏业洗涤剂厂最新研发的专门用于花生油、菜子油、色拉油、玉米油、牛油、羊油、猪油、茶子油、棕榈油、植物油、混合油、石油、石油附产品、润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨、脱模油、压缩机油，冷冻机油，真空泵油、内燃机油、柴油机油、汽油机油、船舶用油、轴承油、导轨油、液压油、液力传动油、金属加工油、电器绝缘油、电动工具油、热传导油、防锈油、汽轮机油、精油、淬火油、拉伸油、燃料油、其他场合用油等各种有机油和无机油类的乳化和清洗，有下列特点：
一、特别的功能作用
1、超级万能乳化功能，能将工业油、矿物油、无机油、有机油、食用油、动物油、植物油等混合的复合油脂与水和其他两种或多种互不相溶的物质乳化成为均匀分散体系的具有表面活性的单一或复合性化学物质。不需要反应釜、乳化机和其他加温加热设备，具有国际领先水平。
2、超级自动溶解功能，能自动溶解石油、石油附产品、润滑油、机械油、矿物油、离合油、齿轮油、刹车油、机油、油墨、脱模油、压缩机油，冷冻机油，真空泵油、内燃机油、柴油机油、汽油机油、船舶用油、轴承油、导轨油、液压油、液力传动油、金属加工油、电器绝缘油、电动工具油、热传导油、防锈油、汽轮机油、精油、淬火油、拉伸油、燃料油、其他场合用油等无机油类。整个溶解过程是自动完成，不需要设备。具有国际领先水平。
3、超级自动渗透功能，自动穿透物质坚韧外层，直接渗透到核心。具有国际领先水平。
4、超级自动分散功能，自动对难于溶解于液体的无机和有机的固体颗粒进行分散，同时又能防止固体颗粒的沉降和凝聚，达到悬浮液所需的目的。
5、超级自动除垢功能，自动对污垢、泥垢、油垢、茶垢、酸雨垢、汗垢等垢体进行瓦解、溶垢、剥离，快速清除垢体，具有国际领先水平。
6、超级自动破胶功能，自动对胶粘剂进行粘性结构破坏，达到胶粘性失效，完成粘性物体清除。具有国际领先水平。
7、超级自动除腊功能，自动对各种腊质进行分子结构分解，达到腊质失效，完成除腊。具有国际领先水平。
8、超级自动脱脂功能，自动对各种脂肪、油脂的脂粒结构进行皂化、分解，达到脂粒脱脂。具有国际领先水平。
9、超级自动除油功能，自动对各种食用油、植物油、矿物油、精油、机械油、石油、无机油和有机油类，进行分解、溶解、皂化、脱离，达到快速除油目的。具有国际领先水平。
10、超级自动清洗功能，自动对各种工业污渍、民用污渍、生活污渍、重油污渍、环境污渍进行瓦解、分化、脱离、溶解、抗污垢再沉淀，达到快速去污的目的。具有国际领先水平。
11、超级自动去污功能，自动对各种汗渍、重油污、生活污渍进行瓦解、分化、脱离、抗污垢再沉淀，达到快速去污的目的。具有国际领先水平。
二、超级万能乳化剂特性：
碱性、低泡、耐碱不耐酸、耐硬水、不含溶剂。常规用量为0.5—2%。是环保健康的新一代乳化剂。
F. 废机油、润滑油属于危险废物么怎么处理需要什么资质的回收方
机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属回粉末等杂质；或是变质，生答成了有机酸、胶质和沥青状物质。主要成分为碳氢化合物、重金属、废酸、化学添加剂、 污泥、以及其他对动植物有害的有机或无机物等
处理方法好多，如果机油被污染不严重，可通过沉降，过滤等物理方法，如果濡染较严重的就必须用化学方法处理，包括硫酸白土发，糠醛萃取法，精馏法等
由于在处理过程中会产生有毒有害的气体，和残渣所以要有资质的企业才能做，国内有这方面资质的不多，但有好多没有资质小企业也在做，因为这个很赚钱