蓄电池废水怎么处理

❶ 如何有效防止铅酸蓄电池污染环境

蓄电池的生产过程：1，
铅尘
、铅烟现在的抽尘设备完全可以做到达标排放,；2，含铅废水现在的处理水平完全可以做到达标排放。
蓄电池使用过程：不存在什么污染。
蓄电池回收过程：安要求存放和回收，可以保证没有污染。

❷ 旧的蓄电池回收后如何处理

废旧铅酸蓄电池回收利用流程：
一、 将废旧铅酸蓄电池利用专用环保车 辆运至熔炼厂仓库；
二、 将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；
三、 拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理；
四、 分拣废旧铅酸蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理；
五、 将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用；
六、 冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理；
七、 冶炼过程中产生的废渣，送专业炼铁厂处理；
八、 冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束。

废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。目前，国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率大约达到80～85%。
据业内人士估算，按每天处理10万只废电池计算，除去各种费用后，可获利2万元左右；以70亿只电池、50%的利用率计算，年利润可达6亿多元。可见，在此领域实施规模经营完全可以创造效益。

PS：现在大型的电池上产厂家已经具备了使用报废的蓄电池回收处理的铅来生产新电池的技术，很多新电瓶其实就是使用的再生材料生产的。

❸ 铅酸蓄电池生产废液包括哪些，环保方面有哪些要求

废电池中含有哪些有害物质，这些物质通过什么样的机理释放到环境中，会对环境造成多大程度的损害，国内外有无废干电池引起严重污染的案例，发达国家是怎样解决这个问题的?带着疑问，课题组作了全面深入的调查，得出的结论与一些新闻报道相去甚远，这些报道确有不切合实际和偏激之处。
聂教授介绍说，电池产品可分一次干电池(普通干电池)、二次干电池(可充电电池，主要用于移动电话、计算机)、铅酸蓄电池(主要用于汽车)三大类。用量最大、群众最关心，报道最多的是普通干电池。下面所说的电池均指普通干电池。
电池主要含铁、锌、锰等重金属元素，此外还含有微量的汞，汞是有毒的物质。有报道笼统地说，电池含有汞、镉、铅、砷等物质，这是不准确的。事实上，群众日常使用的普通干电池生产过程中不需添加镉、铅、砷等物质。
在治理废电池的领域上，随着电池产业的不断发展，不同类型、规格的废电池所需的处理方式、处理技术也相应形成。因此我们提出了三点建议：固化深埋、存放于旧矿井、回收再利用。而废电池回收利用是当前行业管理工作的重点。采用“三化”原则管理废旧电池，即对废旧电池的污染防治，采用减量化，资源化、无害化的指导思想。
加强废电池管理的政策、法规建设，各级政府应以《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》为指南，根据废电池产生及管理现状以及社会经济发展的外部环境，制定符合实际情况的政策、法规及切实可行的实施细则。国家极其环境保护行政主管部门应尽早颁布指导全国废电池管理、处置的基本政策、法规。各省、市应结合自身具体情况的发展需求，制订相应废电池管理、处置的地方政策、法规。小城镇可以根据当地情况出台必要的实施细则，具体落实废电池的回收利用及处置工作。
废旧电池回收箱很少，市民的意识还很薄弱。我们希望政府能做很多的废旧电池回收箱挂在每个单位门口、学校门口、商场商店门口、人员密集的地方，营造一种人人习惯动手回收废旧电池的氛围。政府派专人收集废旧电池。把废旧的电池的危害宣传给每个市民。对积极参与废旧干电池回收利用的单位和个人要大力宣传，还要表彰。从而做到统一回收处理，为减少城市污染。
我国是电池生产和消费大国，废电池污染已成为亟待解决的重大环境问题。但废旧电池处理回报率低、效益周期长，很难吸引投资者，因此就很难形成产业化规模，并产生效益。
事实上，废旧电池回收业并非无利可图。废旧电池中含有大量可再生利用的重金属和酸液等物质，如铅酸电池的回收利用主要以废铅再生利用为主，还包括对于废酸以及塑料壳体的利用。目前，国内废汽车用铅酸电瓶的金属回收利用率大约达到80－85％。
据业内人士估算，按每天处理10万只废电池计算，除去各种费用后，可获利2万元左右；以70亿只电池、50％的利用率计算，年利润可达6亿多元。可见，在此领域实施规模经营完全可以创造效益。

❹ 蓄电池剩下的电解液怎么处理

一、电解液的处理:

1、必须具体指定保存电解液(硫酸)的负责人。

2、加酸时必须戴好手套，避免身体与酸液直接接触，尤其是打开酸液包装瓶时脸部不得靠近。

3、酸液使用后，应将剩下的酸液保存在封密的容器内，将剩余的酸液舍弃之前，就用碳酸氢钠或熟石灰中和再废弃。

二、防止爆炸

1、务必要注意氢气的浓度不得超过会发生爆炸的浓度(47.5%的浓度氢气就会爆炸)，注意防火，现场必须通风良好。

2、如蓄电池需要检查拆卸，在根据规定的时间检查修理汽车时务必注意仪表及线夹不得产生火花。放松蓄电池端子时，必须先将地线接好。如要将蓄电池的端子重新接上，必须在其他检查修理工作完成之后才能连接，同时注意是否有松脱现象。

3、充电时会产生气体，务必注意不得让气体散布出来，电解液帽不能松脱。此外，在将线夹接入充电机的端子上时，必须将充电机的开关断开，不得有漏电现象。

三、废弃不用的蓄电池

1、有时废弃的蓄电池单元内还存有一些电能，如处理不当会引发火花或火灾，亦需防止发生爆炸现象。

2、蓄电池处理不当会造成蓄电池外壳开裂、损坏以及电解液发生泄漏现象以及给周围区域带来损害。注意电解液的处理，不得让电解液从容器内飞溅或泄漏出来。

3、在废弃的蓄电池上应加上警示标签，应经常配备新蓄电池以备用，但要注意防止小孩接近。

4、仓库负责人、汽车维修站及汽油站的负责人经常提醒用户注意处理废弃的蓄电池，将其收好然后送到工业废物处理处由有经验的专门人员进行处理。

四、应急措施

1、如不慎皮肤局部或双手粘上电解液(酸)，必须立即用大量清水冲洗。

2、如不慎电解液溅到眼睛上，必须立即用大量清水冲洗。

3、如衣服上粘上电解液，必须立即将衣服脱掉，并用清水冲洗，再用适当的碱性肥皂进行中和。

❺ 铅蓄电池生产废水处理要用隔油池吗若用,是为什么

第3章 含铅污染物的处理

铅酸蓄电池生产过程中主要产生铅烟、铅尘及含铅废水。如果将它们直接排放，那不容置疑的会对大气、土壤和水资源造成污染，同时也会对人体健康和农作物的生长造成严重的危害。所以它们都应各自不同的排放标准和处理方法进行处理和净化，达到国家标准后再排放。

3.1 含铅废水的防治

工业废水中的重金属铅属一类污染物，排放时国家实行严格控制，因此如何寻找一个效果良好，运行经济的处理办法便成为首要解决的问题。经过不断的努力，国内在含铅污水的处理上的技术也不断成熟。根据铅污染物正常情况下污水量不大、有机物浓度不高、呈酸性的特点。现在国内处理废水中所含重金属铅，一般采用：（1）化学沉淀法；（2）离子交换法；（3）电解法；（4）生物法等。其中化学沉淀法较为实用，下面对这几种方法进行简要介绍。

3.1.1 化学沉淀法

化学沉淀法是指向废水中投加化学药剂，使药剂与重金属污染物发生化学反应，形成难溶的固体生产物（沉淀物），然后进行固液分离，从而除去废水中污染物的一种处理方法。化学沉淀可认为是一种晶析现象，即在控制良好的反应条件下，可形成结晶良好的沉淀物。结晶的成长速度，决定于结晶核的表面和溶液中沉淀剂浓度与其饱和度之差。按沉淀剂不同又可分为：（1）氢氧化物沉淀法；（2）硫化物沉淀法；（3）碳酸盐沉淀法等等。其中氢氧化物沉淀法较为普遍应用。
氢氧化物沉淀法，即向含铅废水投加碱性中和剂，使铅离子与羟基反应，生成难溶的氢氧化物沉淀，从而予以分离。用该方法处理时，应知道各种重金属形成氢氧化物沉淀的最佳PH值及其处理后溶液中剩余的铅离子浓度。在饱和溶液中不仅有游离的铅离子，而且有不同的羟基络合物，它们都参与沉淀→溶解平衡。铅属于两性金属，PH过高时会形成络合物而使沉淀物发生反溶现象，因此，严格控制和保持最佳的PH值是该法的关键。

3.1.1.1 化学沉淀法处理工艺

此工艺可分三步：第一步，利用石灰石膨胀中和滤塔调节PH值。
这步就是中和就是指调节废水PH值的过程。将含10%氢氧化钠溶液以400ml/h 的流量添加，然后测定进水口的PH值，PH在7.5-8.5最适宜，其化学反应式为：
H2SO4+2NaOH→Na2SO4+2H2O
PbSO4+2 NaOH→Na2SO4+Pb(OH)↓
前者是中和反应（是离子反应的一种），后者是离子反应，这两个反应速度很快，可立即完成，因此所需反应时间很短。
其流程为：（1）车间含铅废水首先通过隔油池，然后进入调节池，对废水的水质、水量进行调节。（2）由于生产废水水质偏酸性，所以经调节后的废水进入中和塔进行中和处理。中和塔中填料为石灰石，其粒径为0.2-5mm ，碳酸钙含量应大于90%。（3）经中和后的废水二氧化碳的含量较高，进入中间水池，使废水中的二氧化碳尽量散逸出来。（4）经中间水池停留后的废水进入PH调节池，调节废水的PH值，使废水的PH值达到6左右。（5）调节PH值的废水进入絮凝沉淀池，在泵前投加NaOH，将废水的PH值调至7-8，同时加入PAM絮凝剂，使废水中的悬浮物沉淀下来。
第二步，向初级沉淀池内投加絮凝剂捕捉重金属。
该步是利用向废水中投加絮凝剂的方法，捕捉重金属，然后靠重力沉降予以分离，目前国内常用的絮凝剂有多金属盐类和高分子聚合物两大类。前者主要有铝盐和铁盐，后者主要有聚丙烯酰胺等。
絮凝沉淀后的废水进入一步净化器，一步净化器分为五个部分即高速涡流反应区、渐变缓速反应区、悬浮澄清沉淀区、强力吸附区和污泥浓缩区。在一步净化器中可以除去水中各种氢氧化物、氧化铅粉、悬浮物等杂质，然后调整PH值后由变频供水装置送至各用水点。
第三步，用快滤池内的双层滤料（无烟煤、石英砂）过滤沉淀出水。
由一步净化器絮凝产生的含铅污泥经污泥池沉淀后，送至污泥浓缩脱水，其含水滤降至70%左右，最后连同其他含铅固废送有资质的危险固废处理单位处理。浓缩池的上清液回流至调节池进行处理。
用此法处理后的水质，PH值达标率为100%，Pb离子达标率为78%左右。工艺采用投加石灰石操作、工人劳动强度大有泥渣产量大，斜板易堵塞，清运泥渣难度大、设备操作技术落后等等不足之处。现一般采用改进工艺，即化学中和与絮凝沉淀及过滤综合处理。

3.1.2 离子交换法

离子交换法是一种借助于离子交换剂上的离子和水中的离子进行交换反应而除去水中有害离子的方法。
采用离子交换法，具有去除率高，可浓缩回收有用物质，设备较简单，操作控制容易等优点。但目前应用范围还受到离子交换剂品种、性能、成本的限制。目前国内外在用此法处理含铅废水已有一定基础，利用离子交换树脂去除含铅废水比较常见。有人使含铅废水通过双层过滤和732树脂的处理，出水达到排放标准，并用15%醋酸铵洗脱饱和树脂，产生的醋酸铅浓液经处理后可回收化工原料—醋酸铅。缺点是再生剂昂贵，需要开发易脱铅的新型树脂。离子交换纤维是继离子交换树脂之后发展的一类新型离子交换材料，用脱脂棉，腈纶棉进行改性处理制得黄原脂棉等离子交换纤维的技术也获得发展，腈纶棉经化学改性的离子交换纤维对铅离子产生螯合吸附；强酸性阳离子交换纤维对铅离子的最大吸附容量高达206.6mg/g。这些新型的离子交换纤维表现出比表面积大、交换速度快、吸附效果好、易于解吸再生等优点。
工艺流程为先采用过滤柱对废水过滤，后进入732号强酸树脂柱进行离子交换，离子交换柱采用单柱。工程还设有再生系统，使用NHCOOH为再生剂。根据报道，经过离子交换处理后，排水中的铅离子的质量浓度在0.5mg/L。再生系统产生的再生废液也可回收利用，实现资源化。工艺流程如下：
含铅废水→过滤柱→交换柱→排水
↓
再生液 → 再生柱 → 再生废液处理
然采用离子交换工艺设计治理工程来处理水量小、仅含铅离子的废水是可行的。工程具有占地面积小，处理效率高，可以实现自动化，管理方便等优点。但单独使用离子交换处理工艺来处理水量较大、含铅浓度高的废水，会存在设备投资大，运行成本高等问题。

3.1.3 电解法

在对废水进行电解反应时，废水中的有毒物质在阳极和阴极分别进行氧化还原反应，结果产生新物质。这种新物质在电解过程中或沉积于电极表面或沉淀下来或生成气体从水中逸出，从而降低了有毒物质的浓度。该处理技术的优点在于没有或很少产生二次污染，能量效率高，电化学过程一般在常温常压下就可以进行，电解设备及其操作一般比较简单，如果设计合理，费用并不昂贵。但应当指出的是，由于阳极区氢离子的消耗和氢氧根离子浓度的增加，很容易在阳极形成氧化膜，进而阻碍阳极电离反应。目前，国内电解法处理含铅废水的研究应用已有一定的基础。

3.1.4 生物法

生物法除铅大都通过生物吸附，利用某些生物体自身的化学结构及成分特殊性来吸附溶于水中的铅离子，再通过固液两相的分离达到去除的目的。目前已发现：细菌、真菌、藻类以及一些细胞提取物都具有吸附金属离子的能力。对细菌吸附的特性研究发现，细菌对铅离子的吸附分为两个阶段：一是细胞表面的络合，在3min内吸附量达总吸附量的75%；二是向细胞内部缓慢的扩散过程。目前研究的选用适当的包埋技术对龟裂链霉菌菌体进行固定，以制得铅离子生物吸附剂用于含铅废水的处理。颗粒污泥是另外一种方法，其生物吸附与化学机制是除铅的主要作用机理并初步显示了颗粒污泥内部的深层次生物与化学效应对除铅起到了一定的作用。

❻ 怎么处理废旧蓄电池

废旧蓄电池处理方法

火法处理简单说就是，预处理后加一些还原试剂，扔到炉子里烧，温度一般高于 900℃。又分为无预处理混炼、无预处理单独冶炼、预处理单独冶炼工艺。

湿法处理切割电池，放出硫酸、分出塑料壳、橡胶壳，加石灰沉淀硫酸根，在氟硼酸溶液中溶解 Pb、PbO，电解并沉淀 Pb。又分为直接电积法、接电积法、非电积法。

固相电解还原把铅泥涂在阴极上进行电解，铅离子还原成铅，阳极板放出氧气，同时夹带一些碱液。在碱性溶液中有少部分铅化合物先溶解成 HPbO3，然后再电解还原成金属铅。

汽车旧电池方法介绍：报废原因

第一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车，其电池常在缺水的情况下还工作，行驶中发电机对其浮充，引起电池发热，极板弯曲短路电池报废；电池在过充的情况下，电解液会升温，严重时会象沸腾一样，上下翻滚的电解液冲刷着极板，会使其铅粉脱落，时间久了，脱落的铅粉越积越高，等高到碰铅板时就把极板短路了，从而使电池报废。这种报废的电池是没法修理的。

第二种是伪劣产品电池、翻新电池，不按国家标准生产的杂牌电池。这种电池的极板及溶液都是极次品，本身谈不上质量，在新的时候能给出些电能，但本身不能维持多久，这种报废的电池也是没法修理的。 第三种情况是全密封的铅酸蓄电池，这种电池两个极板之间夹着隔离板，如羊毛毡之类的东西，它吸满了电解液。这种电池极板不会受冲击而脱落，其报废的原因，常是因为极板上

发生“不可逆的硫化”现象所造成的，这种在极板上产生的白色硫酸铅结晶，使极板的有效面积越来越小，从而使电池容量越来越小。解决硫化现象，去除硫酸铅结晶，恢复电极板的有效工作面积，就能让蓄电池起死回生。

❼ 蓄电池中的废液体如何处理

一般的蓄电池厂家的处理方法是：先将废液排到一个废液池里，加风选石灰然后通入压缩空气搅拌20min,再沉淀2小时，测量PH值为6-9后排放。用什么碱好，主要考虑一个成本一个效果的问题。

❽ 电池回收以后怎么处理

有可能会填埋，也有可能会拿到工厂进行以下处理：
一，将废旧铅酸蓄电池利用专用环保车 辆运至熔炼厂仓库；
二、 将废旧铅酸蓄电池的电解液倒入沉淀池进行药物处理；
三、 拆解废旧铅酸蓄电池，将外壳送至塑料回收厂进行专业处理；
四、 分拣废旧铅酸蓄电池的隔板，送至专业厂回收处理；
五、 将分拣后的废极板送入大型反射炉冶炼，做成铅锭，循环利用；
六、 冶炼过程中产生的废水流入沉淀池，和电解液一起进行药物处理；
七、 冶炼过程中产生的废渣，送专业炼铁厂处理；
八、 冶炼过程中产生的废烟，经布袋除尘装置处理后，安全排放，至此，废旧铅酸蓄电池环保回收流程结束。

❾ 如何正确处理废电池

废电池的处理方法有以下几种：

1、填埋：

在国家规定可以填埋废旧电池的地方，先将电池用塑料袋或纸箱包好，然后再挖一个大坑，把废旧电池埋的坑里。

2、焚烧：

焚烧一定要选对地方，应该尽量选在离人类生活区较远的山上或其他偏僻的地方来焚烧，以使对人类的危害降到最低。

3、集中处理：

把废旧电池集中放在回收废旧电池的垃圾桶里，等待环卫工人来回收和处理。

4、热处理：

瑞士有两家专门加工利用旧电池的工厂，巴特列克公司采取的方法是将旧电池磨碎后送往炉内加热，这时可提取挥发出的汞，温度更高时锌也蒸发，它同样是贵重金属。铁和锰熔合后成为炼钢所需的锰铁合金。该工厂一年可加工2000吨废电池，可获得780吨锰铁合金，400吨锌合金及3吨汞。

另一家工厂则是直接从电池中提取铁元素，并将氧化锰、氧化锌、氧化铜和氧化镍等金属混合物作为金属废料直接出售。不过，热处理的方法花费较高，瑞士还向每位电池购买者收取少量废电池加工专用费。

5、湿处理：

马格德堡近郊区正在兴建一个“湿处理”装置，在这里除铅蓄电池外，各类电池均溶解于硫酸，然后借助离子树脂从溶液中提取各种金属，用这种方式获得的原料比热处理方法纯净，因此在市场上售价更高，而且电池中包含的各种物质有95%都能提取出来。

湿处理可省去分拣环节（因为分拣是手工操作，会增加成本）。马格德堡这套装置年加工能力可达7500吨，其成本虽然比填埋方法略高，但贵重原料不致丢弃，也不会污染环境。

❿ 如何解决废旧电池污染

利用
（一）禁止人工、露天拆解和破碎废电池。
（二）应根据废电池特性选择干法冶炼、湿法冶金等技术利用废电池。干法冶炼应在负压设施中进行，严格控制处理工序中的废气无组织排放。
（三）废锂离子电池利用前应进行放电处理，宜在低温条件下拆解以防止电解液挥发。鼓励采用酸碱溶解-沉淀、高效萃取、分步沉淀等技术回收有价金属。对利用过程中产生的高浓度氨氮废水，鼓励采用精馏、膜处理等技术处理并回用。
（四）废含汞电池利用时，鼓励采用分段控制的真空蒸馏等技术回收汞。
（五）废锌锰电池和废镉镍电池应在密闭装置中破碎。
（六）干法冶炼应采用吸附、布袋除尘等技术处理废气。
（七）湿法冶金提取有价金属产生的废水宜采用膜分离法、功能材料吸附法等处理技术。
（八）废铅蓄电池利用企业的废水、废气排放应执行《再生铜、铝、铅、锌工业污染物排放标准》（GB 31574）。其他废电池干法利用企业的废气排放应参照执行《危险废物焚烧污染控制标准》（GB18484），废水排放应当满足《污水综合排放标准》（GB 8978）和其他相应标准的要求。
（九）废铅蓄电池利用的污染防治技术政策由《铅蓄电池生产及再生污染防治技术政策》规定。
处置（一）应避免废电池进入生活垃圾焚烧装置或堆肥发酵装置。
（二） 对于已经收集的、目前还没有经济有效手段进行利用的废电池，宜分区分类填埋，以便于将来利用。
（三）在对废电池进行填埋处置前和处置过程中，不应将废电池进行拆解、碾压及其他破碎操作，保证废电池的外壳完整，减少并防止有害物质渗出。

鼓励研发的新技术
（一）废电池高附加值和全组分利用技术。
（二）智能化的废电池拆解、破碎、分选等技术。
（三）自动化、高效率和高安全性的废新能源汽车动力蓄电池的模组分离、定向循环利用和逆向拆解技术。
（四）废锂离子电池隔膜、电极材料的利用技术和电解液的膜分离技术。