柴油烟雾过滤设备

柴油颗粒过滤器根据工作原理分为主动再生和被动再生。被动再生是指只要达到特定温度和压力条件，过滤器收集到的颗粒物就会被处理掉。主动再生是指当车辆达不到特定反应条件，需要系统主动地创造条件来处理颗粒物。

柴油颗粒过滤器是目前用来降低柴油机烟尘颗粒排放比较有效的设备，随着使用时间的延长，设备容易失效，无法过滤烟尘颗粒，使得烟尘颗粒排放到大气中，污染环境，进而影响整车的排放性能。因此，需要定期进行检查和清理，必要时进行更换。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

❸ 市面上油烟净化设备主要类别有哪些

根据相应的技术原理大致可以分为四类：机械式油烟净化设备、静电式油烟净化设备、湿式油烟净化设备、复合式油烟净化设备。
1.机械式油烟净化设备
机械式油烟净化设备采用过滤、旋风离心、活性炭吸附等收集油烟雾。这种处理方法的处理效果与其设计、控制参数及使用的材料有关。机械式油烟净化设备采用过滤的方式是在油烟雾通过格栅、油雾网罩等时通过改变气流方向而使油烟雾颗粒靠惯性与碰撞从气流中分离流入油槽。机械式油烟净化设备的滤料大多为亲油性的高分子材料，成本低，对气溶胶的去除率为40%~70%，且对气味的净化有明显作用。机械式油烟净化设备一般刚开始安装时吸附效果好，随着油烟雾的附着，吸附能力会逐渐减弱，必须经常更换滤料，因此运行成本偏高。2．静电式油烟净化设备

静电式油烟净化设备是由220kv电压通过变压器变压至1万伏，然后经整流器转换成直流电，在两极板间构成一个强电场，使烟气中颗粒荷电，荷电的油烟雾颗粒物在电极间受重力、电极引力和风场动力作用。由于颗粒物的荷电量随粒径的增长而增大，大颗粒受电场力的作用大，其对气溶胶状态污染物的去除率相对较高，可达80%~90%，永创环保静电式油烟净化设备的净化效率可达98%以上。静电式油烟净化设备的造价相对较高，在运行维护方面,相比机械式静电式较为简单，因此在设备价格方面,静电式油烟净化设备投入成本相比机械式油烟净化设备要高。综合而言,静电式油烟净化设备优于机械式油烟净化设备。3．湿式油烟净化设备
湿式油烟净化设备工作原理是将油烟雾用水雾喷淋（在水中加入一些化学试剂增加吸收），水油接触的表面积增大，水对油烟雾吸收能力增强，从而达到去除油烟雾粒子的目的。湿式油烟净化设备采用湿式处理法的关键在于吸收液对油烟雾的吸收性能，该法净化效率较高，能降低油烟雾温度，加入适当的化学试剂，还可以同时去除辣椒、胡椒等刺激性味道。4．复合式油烟净化设备
复合式油烟净化设备其工作原理为烟气在抽排风机的负压引力作用下，首先进入烟罩内置前段物理油烟分离器，在物理油烟分离器的告诉旋转离心力作用下（1400转/min）,对油烟进行以及物理分离，分离掉90%的水蒸气和油烟粒子，经过分离后的剩余，油烟均流装置对油烟进行二次物理碰撞拦截，拦截部分较大的油烟分子并对烟气进行有效整流降低风速。最后剩余油烟进入静电式高效油烟净化机组，进行三级净化，彻底净化剩余油烟，最后再抽排风机牵引力的作用下排出洁净空气。具备以下优势：
01、集烟罩、净化、抽排系统一体化组合，节省厨房空间。
02、集成电路主板，性能稳定，维护简便。
03、智能数字显示屏及触摸式控制面板，实时显示运行时间，方便维护，高端大气。
04、内置LED照明，节能降耗，美观明亮。
05、内置高效动态油烟分离器，分离绝大部分油污，保证风机及管道内无油污。
06、配置高低压净化单元，去烟率达98%以上。
07、集成光解净化系统，去味90%。
08、内置低噪音双进风离心风机，运行稳定，风力强劲

❹ 柴油车尾气净化装置有几种

柴油车尾气净化装置有机内净化和机外净化两种。柴油车排气后处理技术主要包括：三元催化技术、选择性催化还原nox技术等离子催化还原技术和使用尿素的 sc r法。

燃烧柴油所产生的废气中主要含有氮氧化物、硫氧化合物、一氧化碳、二氧化碳、醛类和不完全燃烧时的大量黑烟。黑烟中有未经燃烧的油雾、部分烃类热分解而产生的游离碳粒、和一些高沸点的杂环及芳烃物质，并含有某些致癌物如苯并芘等有害成分。hc、co、so2和醛类是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而nox会直接导致光化学烟雾的发生。

汽车尾气处理装置主要有两大类，分别为尾气前处理技术和尾气后处理技术。首先介绍一下前者吧，尾气前处理技术主要有氢氧减排技术和水助动机技术，运用车载电能将水电解成氢气和氧气注入发动机的进气道，与混合气同时燃烧，使柴油可以充分燃烧，从而减少积碳的生成。至于尾气后处理技术，最常见的是颗粒物捕集装置（dpf），主要加装在车辆的排气系统中，可以有效地将未燃烧的有害碳颗粒收集起来。

柴油机dpf尾气净化器它是安装在排放系统中的一种过滤器，它能在微粒排放物质进入大气之前把它抓住过滤掉。这个过滤器呈现蜂窝状的结构，捕集几何面积大，排气被压小，捕集效果好，拥有良好的机械耐久性及耐热性，是 现代 国际上主流的净化器。（图/文/摄： 陈妙玲） 小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019

❺ 2020年长城风骏5柴油过滤器有几个

一共有两个。
有一个安装在油箱的附近是粗滤，另一个安装在手油泵下面，也就是油水分离器。
柴油过滤器是一种采用一体多级过滤技术，能去除柴油中90%以上的焦油沥青质和机械杂质的环保型设备。
柴油过滤器是内燃机用柴油的专用柴油净化设备，它能滤除柴油中90%以上的机械杂质、胶质、沥青质等，能最大限度地保证柴油的清洁，提高发动机使用寿命。不洁净的柴油将导致发动机喷油系统及汽缸非正常磨损，使发动机功率下降、耗油量迅速增加，并大大降低发电机使用寿命。使用滤清器，能使使用毛毡式滤清净化器的发动机的过滤精度和效率大幅度提高，使进口优质的寿命延长数倍，节油效果明显。

❻ 柴油过滤机，过滤还没中的杂质，用哪种过滤比较好

柴油过滤机，过滤柴油中的白土 活性碳等助滤剂，请选用新乡高服柴油专用过滤专机
用于去属除柴油中的活性碳或白土等过滤助剂，也有用于液体中的杂质去除，生物柴油过滤机是高服公司结合引进德国技术，在原有基础上创新的一种过滤设备，该设备通过不锈钢筛片过滤，筛网拦截助滤剂，通过一定时间内的循环，助滤剂（白土或活性碳）在筛面上形滤饼，当从出油口视镜看到干净的油品，即为整个过滤过程结束。
工作原理：
过滤泵将待滤液经进液管泵入罐内，并充满，在压力的作用下，滤液中的固体杂质被滤液上的滤网截留，并在滤网上形成滤饼，滤液透过滤网经滤咀进入出液管流出罐体，从而得到清晰的滤液。随着过滤时间的增加，被截留在滤网上的固体杂质越来越多，使滤饼厚度不断增加，这样使过滤阻力增大，罐内压力升高，当压力升到一定值时需要排渣，停止向灌内输入待滤液并将压缩空气经溢流管吹入罐内，将罐内待滤液压入其他容器内，并吹干滤饼。关闭压缩空气，打开蝶阀，启动振动器，使滤叶振动，将滤网上的滤饼振落并经罐体下方排渣口排出。

❼ 柴油车上的柴油滤清器上的三个传感器分别是什么有什么用

三个传感器:一个是燃油含水传感器，一个是油温传感器，一个油压传感器。此外和油有关的传感器 是机油压力传感器 检查机油压力是否正常的。

如果是柴油车，油温油压传感器是一个，还有一个燃油加热塞。