『壹』 滤料堵塞问题常采用什么办法解决
压滤机滤布堵塞的原因主要有几点：
一、由于滤机本身的原因:
1、主机冲洗系统: 因为滤布冲洗水使用的是工艺水,一般不会堵塞.而滤饼冲洗水一般使用的是工艺水+滤布冲洗水回水+真空泵循环水回水(采用水环式真空泵),主要是真空泵循环水+滤布冲洗水回水,工艺水只是偶尔进行补充.滤布冲洗水回水中石膏含量比较高,所以容易造成滤饼冲洗水喷嘴堵塞.主机冲洗系统喷嘴的压力一般大于3公斤,当小于这个数值时对于滤布的冲洗效果达不到,长时间冲洗不净就会有石膏淤积在滤布表面,也会出现滤布表面堵塞.
2,刮刀与滤布表面间隔太大,有大量石膏淤积在滤布表面,造成很难清洗,长时间也容易在滤布表面结垢,出现率不表面堵塞的现象.
3、主机的密封性: 如果二次脱水石膏含水率大于10% 还应该考虑主机的密封性,密封性不好会导致整个系统真空度低,脱水后的石膏滤饼含水量明显偏高,影响过滤效果. 出现这种问题的主要原因有:
A、真空室对接处脱胶,真空室一般由高分子聚合物制造,这种材料伸缩变形很强,如果没有及时固定或固定不好,那么就有可能造成真空室脱胶,出现这种情况时,只有等停车后,放下真空室重新补胶并固定每段真空室.
B、真空室下方法兰连接处泄漏.这通常会有吹哨声.解决这种问题需要停车后放下真空室,检查垫片情况,如果垫片有问题则更换垫片;如果不是垫片问题,那么只须将泄露处的法兰螺栓拧紧即可.
C、 滤液总管泄露,只须拧紧泄露处的螺栓,如果是垫片有问题则需要停车后更换垫片. 预防真空泄露,需要在系统安装好后、滤布安装前进行真空度测试.这样可以把问题控制在开车之前,避免开车后的麻烦.
二、滤布本身的原因
1、滤布的品质是由其材质、编制工艺、接口工艺等多方面因素决定
2、聚酯材料:这种材料在酸性条件下十分理想的选择,耐高温(PH值1---9时用温度小于150度),抗拉力强纵横向稳定,耐磨性仅次于尼龙.
3、聚丙烯:耐酸碱性比较好,(ph值1---13)使用温度小于90度,但是抗拉强度不高.大多数国外滤布生产企业都不选用此种材料.由于吸收塔出来的浆液一般ph值在4-7之间,石膏的温度在70-80度. 美国带坦士Dacotex滤布采用耐高温,耐碱性好的百分百 聚酯丝线来编织烟气脱硫用滤布.
4,编织工艺: 国际上一般都采用单丝加复丝线混纺加缎织编织工艺,这种织法的优点在于,表面光滑,背面粗糙,前后开孔大小不同.表面孔大,背面孔小,这样就易于截获固体,易于排水,表面光滑使表面的固体排除更为高效. 很多滤布生产厂家的聚酯丝线中含有聚丙烯,不是百分百聚酯材料,滤布受吸收塔内石膏浆液温度、PH值影响,滤布易出现变形、撕裂的情况.
滤布堵塞怎么清洗：
1.对于碱性的滤料使用的滤布，清洗时，需用弱酸液浸泡;
2.对于酸性的滤料使用的滤布，清洗时，需用弱碱液浸泡。
浸泡时间为1天到2天。然后清洗。
或者：
1.高压水枪清洗;
2.洗布机清洗，投加清洗剂;
3.利用盐酸或柠檬酸清洗;
4.烧碱或双氧水清洗;
5.洗布周期制定，需要根据实际情况，一般不超过2个月。
滤布使用时注意事项
1、带式过滤机类注意事项：
①应正确测量所需滤布长度(包括接头长度)。
②缝合时要保证两端纬线重合或平行，以防运作时滤布出现跑偏。
③接口应注意运作方向，以免刮刀阻挡滤布接口而损坏滤布或使滤布前进受阻。
2、立盘机类(立式圆盘机)注意事项：
①所选用滤布不宜过厚，过厚不利于滤袋装机时的缝制。
②所选滤布表面不宜太光滑，太光滑不宜滤饼的形成，影响生产效率。
3、劳式机类(立式带滤机)注意事项：
①要求滤布有一定的厚度和较强的抗伸强度。
②接头要保证两端纬线重合或平行，以防运作时滤布出现跑偏。
③接口应注意运作方向，以免刮刀阻挡滤布接口而损坏滤布或使滤布前进受阻。
4、袋式收尘器类注意事项：
①滤布不要挂得太松或太紧，太松容易积尘，太紧容易拉毁。
②新旧滤袋不要混装，避免毁坏时间不同影响设备正常的工作。
③更换下来的旧滤袋，先用压缩空气吹干净，然后检查有没有破洞，有破洞修补好后留待更换。如被粉尘堵住的滤袋，用水冲干净，凉干后留待更换。
5、木耳机类注意事项：
①安装木耳滤袋的时候，要避免被硬物挂到滤袋，以免损坏合纤丝，造成滤袋短时间内穿孔。
②要在滤饼适宜厚度时停止，卸饼后再进行工作，这样可延长滤袋的使用时间。
③换滤袋时不要用硬物直接扣住滤袋朝下拉，应用力在滤袋上缝制的辅助带上拉。
④卸滤饼时，卸饼工具应与滤布尽量保持平行，以防损坏滤袋。
『贰』 如何解决过滤器在使用中出现的故障
过滤器的常见故障和处理方法
不管是哪种过滤器设备，在我们的使用过程中由于使用时间过长，过滤器常常会出现一些故障，那么常见的故障有哪些呢？我们又该如何来解决这些故障问题呢？
一、是以灯亮的故障形式出现的集中故障，故障的原因有以下两种：
1、滤网堵塞。这时我们应该检查开关指针是否在红色区域，如果在的话，按复位按钮再洗几次，如果还不行，拆开过滤器，清洗滤网。
2、压差开关的故障。在无压差情况下，触点仍是常闭的，需要更换新的压差开关。
二、以过滤器持续清洗故障形式存在。故障原因有以下几种：
1、滤网堵塞。这时应该立刻观察过滤器进出口压差，如果在过滤器经过几次强制反清洗之后压差仍然大于0.5bar，则故障为滤网堵塞造成的。造成的原因可能是用户水质太差。
2、系统流量过大。流量越大压损越大，可适当减少经过过滤的流量，直至压差开关的指针糊掉绿色区域。
3、控制箱内的SWI开关置于“CONT”位置。这时直接把开关拨到上位或中间位置即可。
三、以排污声音大的故障形式存在。
当排污声音大的时候一般是由排污流量过大造成的，这时候要在排污管加装截留装置来调小排污流量即可。
『叁』 卡特320行走就报警“液压油回油滤清器堵塞”你的问题解决了吗
你所说的这种问题就是典型的会有过滤器堵塞，导致回油过滤器处的压差发讯器报警，堵塞的时候压力就回会上升，达到压差发讯器的报警压力值，解决办法就是拆卸滤芯，进行清洗或者更换，最好是更换
『肆』 过滤机滤芯堵塞了怎么处理
如果过滤机堵塞了，常见的两个原因：
1.滤芯精度过高，水中有机物，胶体等杂质过多
处理方法：前面加粗滤过滤机，石英砂、活性炭过滤机，机械过滤机等；
2.滤芯损坏了。
处理方法：如果过滤机顺序没有问题，可能是滤芯损坏了，检查滤芯是否变形，出水量，压力是否正常，如果滤芯坏了，需要更换滤芯。
『伍』 斗山dx300lc挖机显示液压油回油滤芯堵塞是何故障
油回油滤芯在液压油箱的上部，有一大根油管接上去的，把他打开，就可以看版到油回油滤芯了权，有条件的话就把他换了。
没条件的话（买不到或在山区里）就取下来，要记好那头在里，那头在外，我所修过的都是磁铁在外，滤芯在内。拆下来后磁铁和滤芯是可以拆开的，磁铁上吸满了铁粉，用纸把它擦掉，滤芯用柴油洗，洗三至五次，有条件的话用柴油洗用空压机吹更好，滤芯是铁的，洗不坏。晾干就可以装上去了
『陆』 除油蒸汽过滤器频繁堵塞是什么原因
最近有位用户朋友跟笔者反应，说他们有一台空压机的
除油蒸汽过滤器
一般情版况下，导致权除油蒸汽过滤器频繁堵塞的原因无外乎四点：环境空气太差，空气过滤器损坏，机油过滤器损坏和油气分离器堵塞。下面分别对这四种原因做个简单介绍：
1.环境空气太差：导致进入空压机内部的空气质量太差，这些质量比较差的压缩空气就会对空压机相关部件、尤其是各类过滤器产生非常大的危害。而如果通过除油蒸汽过滤器的压缩空气中还是有许多杂质的话，就很可能造成堵塞了。建议将空压机进气管导向空气质量比较好的地区，或者加进气口处加载高效的空气滤清器。
2.空气过滤器损坏：空气过滤器是保证压缩空气质量的第一道关卡，它一旦损坏势必就会影响后续一系列部件的正常工作。除油蒸汽过滤器也不能幸免。建议及时清洗空气过滤器，并且一旦发现空滤损坏，应该立即更换。
3.机油过滤器故障，直接导致除油蒸汽的工作负荷大大增加，当然就更容易堵塞。建议及时将机油过滤器中的脏油放掉，及时更换滤芯，定期清洗过滤器内部。
4.油气分离器故障：包括堵塞、安装不当、滤芯损坏等等。理由、建议请参考第三点。
『柒』 为什么我们厂的设备过滤器老是堵塞
我们厂的设备过滤器之前也出现过这种问题
『捌』 液压油堵塞怎么回事
液压系统中有回油过滤器,报警液压油堵塞的应该就是这里啦(还有高压过滤回器)
过滤器上有一个答压差发讯器,这个发讯器感应滤芯内外压差,当压差较大的时候证明滤芯上杂质较多,需要更换滤芯,如果滤芯堵塞还继续使用,滤芯会损坏,起不到过滤作用
建议将滤芯拆下来,选择清洗(可以省钱,但是过不了太久还是报堵塞),或者选择更换新的滤芯