⑴ 电热水器突然不制热了十年了维修还有价值吗
只要内胆不坏,电热水器就有维修价值。
⑵ 爱美特暖风机突然不制热怎么回事
不用添加东西,汽车空调制热是利用发动机水箱的温度.你如果确保开关在制热上回,风机在2挡答.又连续开了20分钟是不可能不热的,除非你车内出风口关闭着,另外开的时间没有20分,冬天温度比较低,水温上来的快.你仔细看看.应该不会有问题
⑶ 净水机加热正常 热水出不来 但是冷水出来也正常是怎么回事
这个不用担心,有两种情况,一种是软管有水垢堵住了,再有一种就是软管里有空专气排不出去,导致水流很属小。解决方法是:把水桶拿下来,把后面的热水排污阀打开,放完水。之后把前面的热水龙头打开,后面的排污阀堵上。在热水龙头打开的情况下放上水桶,一直等热水龙头出水后再关掉水龙头。这样空气就可以被水从龙头里压出来,出水会流畅。
⑷ 吹风机突然不制热了是什么原因
应该是发热电阻丝或者接头断了,如果是电阻丝断了,换根就成了,不贵,应该在20元左右;如果是接头脱落了,更简单了,自己或找个电工师傅接上,应该在10元一下。
⑸ 万和燃气热水器为什么突然不制热了
不制热的原因很多,要具体检查才行。一般情况是没有打火,燃气没有燃烧。这种情况多数是点火针有问题。另外就是水压过低、点火系统问题等。
⑹ 我家里沁园饮水机突然不制热,加热指示灯亮,什么原因
应该是加热管断路故障,或者进入加热管的线烧断了。
⑺ 空调正常制热突然间不制热了什么原因
冬天夏天开机是一样的,制冷是这样运行、制热相反,空气湿度大,如果室外温度低至零下水就变成了冰,下雪天要注意除雪铲冰.目前我们国家生产的空调器大多为T1气候类型。因此,夏季在制冷工况下运行时,当室外温度超过43℃时,空调器就无法正常制冷或者工作效率就会很低;而冬天在热泵工作条件下作制热运行时,当环境温度低于零下7℃的时候,空调就无法正常工作或者制热效率很低。
一般空调都设有化霜电路:
1 对于热泵型空调在冬季制热工作时,蒸发器的表面温度会达到零度以下,蒸发器的表面可能会结霜,厚霜层会导致空气流动受阻,影响空调器的制热能力,所以都在空调器上设有化霜电路。除霜电路一般有两种,一种是停机除霜,让霜自己融化,这种方式在温度较低时不可行,且融化霜的时间较长,空调一般不采用这种方法。另一种是指热除霜,即利用改变换向阀,使室内侧的蒸发器冷凝器,也可以认为内外机交换的意思而达到初霜的效果.化霜控制器也是利用温度控制触头动作的一种电开关。
2 微差压计化霜控制器。 它利用微差压计感受室外机结霜前后的压差来自行控制。微差压计化霜控制器的高压接在室外蒸发器表面的进风侧,低压接在室外蒸发器表面的出风侧。室外蒸发器结霜后,气流阻力增加,前后压差发生变化,从而接通化霜电路,使电磁断电,转向化霜.可以尝试自动模式改为制热模式,仅供参考
⑻ 空调为什么突然不制热了
制热时压缩机是否启动?
如果压缩机不启动的话可能是电脑板存在问题,或电源电压回过低、波答动不稳定原因,
如果压机启动正常运转,但制热不好的话可能是四通阀的问题,
或是是否室外空气湿度过大,下雪、下雨、雾天气,导致室外机结霜严重影响制热效果。
如果排除以上原因建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您,满意请采纳。谢谢...
⑼ 我家饮水机不制热怎么办
饮水机不制热的原因跟解决方法:
常见的为加热罐内部发热带损坏,需要更换加热罐体,温度控制器出问题的也比较多,可以短接温度控制器试试。
能加热就更换一个温度控制器,不能加热就要更换加热罐了,也可以用万用表测量加热罐和温度控制器的阻值,表针不偏转说明加热罐发热带断路或者温度控制器接触不良。
饮水机类型区分有以下3点:
保温型饮水机:
温热型饮水机使用时,按下加热开关,电源为“保温”指示灯提供电源,作通电指示。同时,电源分成两路:一路构成加热回路,使电热管通电加热升温。另一路为“加热”指示灯提供电压作加热指示。当热罐内的水被加热到设定的温度时,温控器触点断开,切断加热及加热指示回路电源,“加热”指示灯熄灭,电热管停止加热。当水温下降到设定温度时,温控器触点接通电源回路,电热管重新发热,如此周而复始地使水温保持在85-95℃之间。
半导体直冷式冷热饮水机:
半导体直冷式冷热饮水机在使用时,直冷式冷热饮水机由水箱提供常温水,进水分两路:一路进入冷胆容器,经制冷出冷水。另一路进入热罐,经加热出热水。 按下加热开关,加热指示灯亮,电热管发热,热罐内的水升温。当水温知到设定温度时,温控器触点断开,自动切断加热电源,加热指示灯熄灭,电热管停止加热。当水温下降到设定温度时,温控器触点闭合,自动接通加热电源,加热指示灯亮,电热管发热。尔后重复上述过程,使水温在85-95℃之间保持恒温。
压缩式制冷饮水机:
按下制热开关,加热电路接通,红色加热指示灯点亮,电热管发热,当水温升到设定温度时,自动复位温控器动作,切断电源,红色加热指示灯熄灭,转入保温工况。断电后水温逐渐下降,当降到设定温度时,温控器触点动作闭合,接通电源,红色加热指示灯亮,电热管再次发热升温。如此循环,将水温控制在85-95℃之间。
⑽ 空气能热水器,不制热,什么原因
空气能热水器不制热有许多因素,可能是那出了故障,要是他正常工作的话,还是不制热,那就是冷媒不足,冷媒起着重要的作用,他就相当于空气能热水器的血液,如果没有冷媒,那就等于空气能热水器不起作用,
如果说在使用过程中突然发现机组不能很好的制热了,就很有可能是机器故障导致漏冷媒了。当然机组不加热不一定就是缺冷媒,但缺冷媒就一定会导致不加热。用户倘若发现空气能热水器机组有以下的状况,应该就是缺冷媒:正常情况下机组在开启一个小时后,水温会上升大约20℃,如果没有达到这个温度可能就是缺冷媒;还可以去试探一下外机的出风口,出风口温度都比较低,如果感觉吹出的风温度明显偏高,可能就要加冷媒了;开机半小时后,如果主机下面没有发现冷凝水排出来,也可能是缺冷媒了;冷媒泄漏也会导致低压压力下降,从而造成蒸发器的结霜倾向加剧,可能会出现不合理的结霜现象;因为冷媒和油是互溶的,如果主机的接头处和阀门有非常明显的油腻现象,则很有可能是冷媒泄露,所谓“漏冷媒必漏油,漏油必漏冷媒”就是这个意思。
如果已经确定是缺冷媒,就一定要及时进行补充。在加氟之前要确保系统没有漏,然后再抽真空,用专门的抽真空设备把系统里面的空气抽干净;抽好真空后,找到空气能热水器的低压加入点,大多数的加入点都位于压缩机的回气口;找到压入点后准备好要加的冷媒和压力表、电子秤,把压力表的一头接到低压加入点,另外一头接到冷媒瓶口,在接到机组系统前要先把管道里的气体放干;再根据机组的规格,充注适量的冷媒。具体要加多少,请参考铭牌上的参数。最好用电子称来加,不会加的看压力表不一定看得准;充注完成后,重新启动主机观察主机运行情况,如果发现上述的几种情况没有解决,就再增加点冷媒。
当然,以上只是一个简单的添加方法,如果真要遇到空气能机组出现不能制热等故障,最好还是联络厂家售后部门前来查看、维修。空气能的安装、维修相对比较复杂,需要懂技术的师傅才可以。