① 谁懂神刚200-6和-6E的区别
-6是神钢早期的一款车型，它采用了低压控制系统，但由于电路设计较为复杂，维修起来十分困难，国内师傅们通常较少接触，而在南方一些地方，维修师傅相对较多一些。-6车型的液压泵和液压阀均为蓝色，且未配备中冷器。
-6E则分为两种类型。第一种是蓝泵蓝阀，同样没有低压控制系统和中冷器，一般出厂年份在2004年以前。第二种-6E则采用了黑色泵和黑色阀，没有低压控制系统，但配备了中冷器，生产年代大致在2004年至2005年之间。
最后一种车型是-6ES，它同样采用黑色泵黑色阀，未配备低压控制系统，但装配了中冷器，生产年份为2005年年底到2006年年底。值得注意的是，这款车型仅在日本国内和欧美市场销售，从未通过整机进口的方式进入中国市场，因此购买这种车型时可以放心，它是真正的本土制造。
与之前的车型相比，-6ES的动力有所提升，油量也有所加大，整车的构件材质也得到了加强，使得车辆更加坚固耐用。电气系统也得到了改进，使用体验更佳。
从-6ES车型开始，国外和日本市场上的车辆开始采用黄色车身，这种被称为“大黄蜂”的车辆成为了神钢系列中的经典款。而在国内市场，直到超8系列之后才开始出现整机进口的大黄蜂，型号为YN12。
以上就是我对于神钢车型的一些了解，如果还有不明白的地方，可以继续提问。
② 神钢挖掘机大臂提升慢是什么原因
1 补偿电磁阀有问题导致挖掘机中臂打开慢 2 斗杆阀芯的LS回路节流孔阻塞(如果压力偏低的话检查再生单向阀是否卡了或节流孔异物, 压力正常就检查压力补偿阀梭阀)导致挖掘机中臂打开慢 环球挖掘机维修厂分享的挖掘机中臂打开慢故障原因. 故障解决方法: 1 挖机液压泵盖子有磨损,需要维修 2 斗杆保持阀有故障导致挖掘机中臂打开慢 3 斗杆油缸有故障导致挖掘机中臂打开慢 4 挖机油缸活塞松动,需要拧紧或重新安装 5 挖机活塞拉伤,需要维修或更换 6 中臂溢流阀故障,需要检查导致挖掘机中臂打开慢7 斗杆保持阀中的插装阀和二位二通阀有无堵塞或者弹簧折断
③ 二百神钢杠6e提升器里面调节没反应
问题发生在调节器，发卡，造成的。
二百神钢杠6e提升器里面调节没反应要找师傅把泵调节器分解，修复，如无法修复就要更换。另把泵上的2个比例阀清洗下。
提升器的功用与组成提升器的功用是转换液压油的流向并将液压油泵产生的液压能转换为机械能，用来提升农具和控制耕深。
④ 神钢SK210挖机憋车是什么原因所致
神钢SK210挖机憋车是什么原因所致
1 一般来说，憋车是由于发动机功率种液压泵功率不匹配而造成的，可以采用排除法，从机电液三个方面一一一进行排查；
2 首先断缸进行检查，听发动机的声音有没有什么变化：
①没有什么异常的话可能就是喷油器出现故障了，只消将喷油器清洗一下就行了；
②加快发动机速度，检查发动机声音是否正常，可能是高压泵以及喷油器的故障；
3 憋车，那么冒不冒黑烟呢？还有可能是油路、进气以及气门间隙的故障；
4 还有可能是卸荷压力太高了而导致的憋车，需将卸荷压力进行调节；
5 还有可能是控制阀（提升器）伺服活塞以及泵壳间的配合间隙太大引起的憋车，需得进行调节；
6 或者是液压泵内部有严重磨损损坏，需拆解维修液压泵；
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