挖掘机提升器坏了会怎么样

『壹』 挖掘机液压泵维修

挖掘机液压泵的严重磨损会对整个机器产生致命影响，因此一旦发现此类问题，必须立即进行维修。在维修过程中，可以从以下几个方面查找故障原因：

首先，检查动臂油缸的内漏情况。最简单的方法是将动臂升起，观察其是否出现明显的自由下降。如果下降明显，需要拆卸油缸进行检查，如密封圈已经磨损，应立即更换。

其次，检查操纵阀。首先要清洗安全阀，检查阀芯是否磨损，若磨损应立即更换。安全阀安装后若仍无变化，需要检查操纵阀阀芯的磨损情况，其间隙的使用限度一般为0.06mm，磨损严重时需要更换。

最后，测量液压泵的压力。如果压力偏低，则需要进行调整。如果加压后仍无法达到预期值，说明液压泵已经严重磨损。

导致动臂带载不能提升的主要原因包括：挖掘机液压泵的严重磨损。在低速运转时，泵内泄漏严重；而在高速运转时，泵压力虽有所提高，但由于泵的磨损及内泄，容积效率显著下降，难以达到额定压力。长时间工作还会导致油温升高，进而造成液压元件磨损及密封件老化、损坏，液压油变质。

另外，液压元件选型不合理也可能导致问题。动臂油缸规格为70/40非标准系列，密封件也为非标准件，制造成本高且更换不便。缸径小使得系统调定压力较高。

此外，液压系统设计不合理也会造成问题。操纵阀与全液压转向器为单泵串联，安全阀调定压力为16MPa，而液压泵的额定工作压力也为16MPa。液压泵经常在满负载或长时间超负荷的情况下工作，系统有液力冲击，且长期不换油，导致液压油污染，加速液压泵磨损，甚至造成泵壳炸裂。

为了解决这些问题，我们采取了以下改进措施：

首先，改进液压系统设计。采用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式。新系统能够按照转向要求优先分配流量，无论负载大小、方向盘转速高低都能保证供油充足，剩余部分可全部供给工作装置回路使用，从而减少功率损失，提高系统效率，降低液压泵的工作压力。

其次，优化设计动臂油缸和液压泵造型。通过优化计算，动臂油缸采用标准系列80/4，液压泵排量由10ml/r提高至14ml/r，系统调定压力为14MPa，满足动臂油缸举升力和速度要求。

最后，加强日常检查和维护。在使用过程中，应注意挖掘机的正确使用与维护，定期添加或更换液压油，保持液压油清洁度，进行日常检查和维护，以减少挖掘机液压泵的严重磨损，降低维修频率。

『贰』 挖掘机，有时候大臂提不起来，是什么原因，求大神赐教

挖掘机，有时候大臂提不起来，是什么原因，求大神赐教

液压油不够，挖机做动作会发突，行走最明显，如果有这行状况就是

神钢挖掘机大臂提升慢是什么原因？

挖掘机中臂开启慢 1 补偿电磁阀有问题导致挖掘机中臂开启慢 2 斗杆阀芯的LS回路节流孔阻塞(如果压力偏低的话检查再生单向阀是否卡了或节流孔异物, 压力正常就检查压力补偿阀梭阀)导致挖掘机中臂开启慢 环球挖掘机维修厂分享的挖掘机中臂开启慢故障原因. 故障解决方法: 1 挖机液压泵盖子有磨损,需要维修 2 斗杆保持阀有故障导致挖掘机中臂开启慢 3 斗杆油缸有故障导致挖掘机中臂开启慢 4 挖机油缸活塞松动,需要拧紧或重新安装 5 挖机活塞拉伤,需要维修或更换 6 中臂溢流阀故液帆棚障,需要检查导致挖掘机中臂开启慢 7 斗杆保持阀中的插装阀和二位二通阀有无堵塞或者弹簧折断

挖掘机行走的时候大臂就掉是什么原因

挖掘机掉臂常见原因:
1 小挖出现掉臂现象,主要是由于在挖掘机固定不动时,动臂、斗杆或铲斗油缸出现移动现象而造成的.
2 由于在主阀中位时,由于工作装置重力的作用,使油缸中产生一定的压力,此压力通过管路传递到主阀上,因主阀阀芯间必须有一定的间隙,造成一定的泄漏,造成现掉臂现象,因此挖掘机在说明书中注明,挖掘机在不工作时,铲斗必须支地.
3 另外,部分掉臂现象严重的(油温45℃左右,5分钟斗齿下降超过95mm),可能是由于主阀被卡故障,请对主阀进行清洗.

挖掘机大臂为什么撑不起来

多大的挖掘机啊，300以上的有个按钮可以锁大臂让它撑不起，但我平时上班还还比较喜欢把它锁了，感觉很好干活

挖机大臂抬不起来是什么原因 视讯

有多种可能：液压故障、发动机故障、操作不当、挖机型号与工程量不匹配等，要看你的装置具体是什么问题。当然了，建议还是打挖机的售后服务热线，请维修人员到现场检视清楚再做判断为好。

挖掘机大臂上下失速是什么原因

液压臂油缸漏液。
或密封件老化损坏。
油管接头等处进入空气。
电磁阀控制系统故障。
都会引起你上述故障。

神钢200-6挖掘机大臂无力是什么原因

挖掘机大臂无力是什么原因
1 卸下液压泵，将液压泵进行资料检测，确认挖掘机问题所在。
2 更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件。
3 重新组装液压泵后，再上除错实验台，匹配各系列软引数。
一、发动机功率足够，运转正常，而机器速度缓慢，挖掘无力
1、 挖掘机的液压泵为柱塞变数泵，工作一定时间，液压泵内的原件如（缸体、柱塞、配流盘、摇摆等）不可避免的产生过度磨损，造成大量内漏，各引数资料不协调，导致流量不足油温过高，轿掘速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病，须卸下液压泵，送交本公司除错部，将液压泵进行资料检测，确认挖掘机问题所在，更换不能继续使用的配件，修复可以使用的配件，重新组装液压泵后，再上除错实验台，匹配各系列软引数（如：压力、流量、扭矩、功率等）即可。
2、挖掘机同时还有一个重要液压原件多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力（EX200-5主安全阀的标准压力为320kg，而现在的压力仅有230kg）则导致挖掘无力。还有，若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大，阀杆回位不完全，则导致流量不足，速度缓慢。对于这类情况的毛病，须卸下多路分配阀，送交本公司后直接闹则上实验台进行除错，重新设定所有安全阀的压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
3、挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变数和作为先导油开启多路分配阀的阀杆使其换向，若此齿轮泵磨损过度，不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，这样就会流量不足，动作缓慢，压力不够，挖掘无力，对于这类情况的毛病，只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。

柳工936挖机大臂抬不起来是什么原因？

其他动作有没有？如果只是大臂，检查大臂提升先导管是否出现问题

挖掘机大臂抬不起来怎么办？

解决方法：

1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力极低；

2、大臂主阀故障，卡滞换向量极小；

3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。

若无法用大臂下降支车，还得考虑油缸内泄。

挖掘机大臂抬不起来常见故障原因:

1、油封破损了可能会导致大臂抬不起来；

2、油缸的柱塞坏了会导致大臂抬起下落慢；

3、分配阀有污物堵住的话也会导致大臂动作慢甚至抬不起来的故障；

4、液压油质量太差不可轻视，长期使用劣质或者变质得液压油会引起油封老化加速液压泵的非正常 磨损。

『叁』 挖机大臂提升慢而无力怎么回事

如果液压工作装置动作均缓慢，表明大臂油缸举升缓慢的故障在主供油或总回油部分。若其他工作装置工作速度正常，唯有大臂油缸举升缓慢，则表明举升无力的故障在大臂支路。

01、外观检查主油路外泄漏，如果主油路有漏出系统外的油迹，表明是大臂举升无力的故障所在，应顺油迹查明漏油的原因，并予以排除。

02、检查油箱内的油液体，若油液严重不足或气泡过多，便是由于主油路压力不足引起的大臂举升缓慢，应加注油液，使之液面满足高度要求。若是气泡过多，可能是回转接头处油路与气路相通，应更换回转接头密封圈。若油液氧化变质呈黑褐色，并发出有臭味，说明油液变质，应更换。

03、检查油温，若系统油温超过80℃，表明是引起大臂举升缓慢原因所在，应予以冷却。若冷却后故障消失，证明散热器散热不良或大负荷连续工作时间过长。

另外，若油温低时工作正常，油温高时大臂举升速度缓慢，表明油质变坏或系统液压元件磨损，使系统效率降低之故。前者多发生在使用期。后者多发生在耗损期。

油泵的影响：

根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系，如果液压油泵输出的流量减少，必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析，油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积（油泵容积效率与机械效率之和）如果油泵的总效率减小，则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大。

液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油，使油缸内的容积效率减小，即油缸本身效率减小，故输出的功率减小，其表现为动臂举升速度缓慢。

油泵的吸程段（油泵至油箱）管路密封不良而吸入空气，影响泵油效率；油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱，均会使进入油缸的油液流量减小，压力降低，导致动臂举升缓慢。

『肆』 小松110-7刚换的油卸油封大臂撑不起来怎么回事

小松挖掘机大臂提不起来原因：
1、提大臂一点都提不起来可能是压力不够，或者可能是挖机大泵上面提升器没调好，或可能是分配器有问题。建议可以检查一下挖机液压回油滤芯上面是不是有铜粉/铁粉，从而判断挖机大泵打坏和大臂油缸坏的可能性。
2、挖掘机大臂提不起来也可能是多路阀上面的第二个孔里面有铁粉或油压有问题。
3、如果只有大臂提不起来，一般是多路阀的大臂阀块的问题，但也不排除电路的问题。

『伍』 挖掘机液压泵提升器发卡机会器出现什么状况

全车有力，却速度慢了，行走不能单边，一起走不能爬坡，小臂回收慢的原因：提升器发卡导专致泵排量无法变量属检查提升器中先导柱塞，压力补偿柱塞，排量调节柱塞。

液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力，因此不允许在轴端直接安装带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造原因，泵与联轴器同轴度超标，装配时又存在偏差，则随着泵的转速提高离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。

造成恶性循环，其结果产生振动噪声，从而影响泵的使用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时更换等影响因素。

(5)挖掘机提升器坏了会怎么样扩展阅读：

当系统全部液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩以后油面不得高于最高油位；最后考虑油箱结构，传统油箱内的隔板并不能起沉淀脏物的作用，应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板。

此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口布置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的距离最远，液压油箱多起一些散热作用。

『陆』 挖掘机提升器只更换了一个，然后全车无力，行走跑偏咋

1） 跑偏故来障原因：自
（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。
（2） 动力转向系统中有大量空气。
（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。
（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。
（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。
（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

2） 故障诊断与排除：
（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。
（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。
（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。
（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。
（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。
（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。
（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

『柒』 卡特机维修过提升器后还能用吗

卡特机维修过提升器后还能用。卡特机提升器经过维修后，符合相关的安全性、可靠性和质量标准，是可以继续使用的。提升器是卡特机的重要部件之一，用于将物品或人员从低处提升到高处，具有承重能力和升降稳定性等要求。卡特机是指卡特彼勒纯扰公司生产的搭清各种工程机械设备，包括挖掘机知裤前、装载机、推土机、压路机、搅拌车、发电机组等多种设备。

『捌』 挖掘机提升器好坏判断

1、首先，看转向泵流量控制阀是否卡滞，卡滞了则是坏了，反之是好的。
2、其纤橡岁次，看轮胎的气压是否充足，充足则是正常的，如链反之是出现了故障。
3、最后，看油管各连接部位的螺栓是否松动，转向液是否泄漏。连接部位的螺毁睁栓松动了会引起转向液的泄露，这个时候是故障的。