A. 使用四轮定位仪检测车辆有哪些步骤
(1)把传感器支架安装在轮辋上
B. 四轮定位仪使用说明书
没有型号的使用说明书要它干嘛呀
C. 四轮定位仪咋么使用
天津圣威科技为您解答： 对汽车四轮定位参数进行检测，不仅能确知所有车轮定位的正确与否，而且还可以 确知前轴后轴悬架车架等的技术状况，为底盘不解体诊断提供可靠依据。 四轮定位仪是专门用来测量车轮定位参数的设备。四轮定位仪可检测的项目包 括：前轮前束前轮外倾角主销后倾角主销内倾角后轮前束后轮外倾角 轮距轴距推力角和左右轴距差等。目前常见的国产或进口的四轮定位仪。一般 ---------------------------------------462 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 都可以测量上述检测项目中几项或全部项目。 在这些检测项目中，车轮前束车轮外倾角主销后倾角和主销内倾角统称为 前轮定位，又称前轮定位四要素，各种前轮定位仪都能完成其检测任务。但汽车的 操纵稳定性不仅仅由前轮定位来保证，后轮定位也起着至关重要的作用，所以，最 好使用四轮定位仪检测调整。 一四轮定位仪的结构与工作原理拉线式四轮定位仪 拉线式四轮定位仪的传感器如图所示（图为右前轮传感器。它由传感 器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感器上体上布置有两个 相互垂直的传感器插孔，一个是用于测量主销内倾角的安装插孔，另一个是用于 测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装插孔内装有滚针轴承，以保证传感器 安装到车轮卡具上以后，传感器摆动轻便自如。传感器上盖的水准泡用于检验传 感器安装是否垂直。锁紧旋钮用于锁定传感器，使传感器外壳能随车轮一起转 动。在传感器下体内装有两支精密电位计。精密电位计的外壳固定在传感器下 体上。精密电位计的作用是测量角度。水平布置的精密电位计用于测量车轮前束 和驱动轴推力角，垂直布置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和 车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔，用于挂弹性拉线。通过弹性拉线，连接 后轴传感器拉线摆臂。拉线摆臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密 电位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动，改变输出电阻，从而传送出与 前束有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出前束值。兼作阻尼器活塞的重 锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的作用是保证 电位计摆臂始终处于铅垂状态。当传感器外壳随车轮外倾角变化或车轮转动时， 带动电位计电刷移动，改变输出电阻，从而传送出与车轮外倾角主销后倾角的测 量值或主销内倾角的测量值有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出车轮外 倾角主销后倾角或主销内倾角度值。由兼作阻尼器活塞的重锤和阻尼器工作 腔组成减振阻尼器，防止重锤的摆振，提高测试速度和检测精度。在传感器 电缆接头上用屏蔽电缆导线连接到仪表上，将角度信息传给计算机进行测量。 侧端盖的内侧粘有金属板用来屏蔽外界电磁波的干扰。光学式四轮定位仪 光学式四轮定位仪几大部件的结构和功能如下： ---------------------------------------463 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图拉线式四轮定位仪传感器结构图 弹性拉线前束电位计拉线摆臂水准泡主销内倾角测量插孔 传感器上体锁紧旋钮螺钉主销后倾角测量插孔前束和 推力角测量电位计传感器下体车轮外倾角和主销倾角测量电位计 电位计摆臂传感器电缆接头重锤兼作阻尼活塞 阻尼器工作腔侧端盖 测试投影仪结构如图所示，其功能是投射十字刻度线和作为屏幕 接收从轮镜上反射回来的十字刻度线，根据基准线与十字刻度线相交的刻度读出车 轮前束值车轮外倾角和主销后倾角等。 导轨结构如图中的所示，其功用是用来支撑测试投影仪，位于 后轮处的导轨较长，以保证投影仪能在其上来回滑动，适应不同轴距车辆的检测要 求。 转盘其结构和作用同于气泡水准车轮定位仪，不再赘述。 万能轮镜安装架结构如图所示，安装架的三个卡爪分别固定在轮 辋边沿，卡爪可依据轮辋尺寸大小进行调节，并可通过其上的偏心手柄锁紧。 轮镜结构如图所示，轮镜有三个镜面，左右两镜面与中间镜面间 夹角为，用于接收并反射由投影仪投射出来的光线。轮镜通过锁紧套夹紧在调 整盘上，调整盘又通过三角形布置的螺栓固定在万能轮镜安装架上。 ---------------------------------------464 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图测试投影仪与导轨 带十字刻度线的屏幕（投影屏主销后倾角指针投光镜导轨 图万能轮镜安装架 定位测量卷尺结构如图所示，定位测量卷尺包括一把卷尺和一个 磁性座，其功能是用来测量汽车的摆正情况。 后轮摆正滑板结构如图所示，后轮摆正滑板置于后轮下面，可以 左右摆正汽车。 主销内倾角测试仪结构如图所示，它安装在轮镜调整盘上，是专 门用来测试主销内倾角的。 微机拉线式四轮定位仪 ---------------------------------------465 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图轮镜 图定位测量卷尺 图后轮摆正滑板 ---------------------------------------466 第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准 图主销内倾角测试仪 微机拉线式四轮定位仪如图所示。其主要结构由带微处理器的主机柜及 彩色监视器键盘打印机红外电子测量尺（用来检测轮距红外遥控器标 准转盘或电子转盘自定心卡盘车轮传感器接线盒电缆传感器拉线转向 盘锁定杆和车轮制动杆等组成。 二四轮定位仪的使用方法 目前使用的光学式和微机拉线式四轮定位仪，虽然测量原理基本相同，但使用 方法有一定差异。因此，在使用前应详细阅读仪器使用说明书，按仪器使用说明书 的要求和规定方法进行检测。下面以电脑拉线式四轮定位仪为例，说明四轮定位仪 的使用方法。 希望可以帮到您!
D. 汽车四轮定位仪的使用方法及注意事项是什么
汽车四轮定位仪的使用方法及注意事项如下：
1、上车前准备工作：
在被测车辆开上举升机之前，需要检查四个车轮的胎压是否符合标准胎压、轮胎花纹是否严重磨损、确定举升机两个承载板的宽度与被测车辆的前、后轴距一致，然后将举升机降至最低点，确保转角盘和后滑板的固定销都插好之后，再将被测车辆开上举升机。
车辆在举升机上应处于正前方向，不要使车身歪斜，车辆的两前轮要落在两转角盘的中心上，同时转角盘的圆盘要均匀分布在轮胎的两侧。
车辆熄火后，拉上手刹，摇下左前侧车窗玻璃，司机离开车辆。
2、安装卡具：
首先调整下方两个尼龙爪位置到合适的尺寸位置，然后调节两个卡臂的伸出长度。先将下方的两个尼龙爪顶在钢圈的凸起的外沿，然后再松开上方尼龙爪的旋钮，调整它的位置，使之也顶在钢圈的凸起的外沿，然后再拧紧旋钮。
下一步是用两手同时推动卡具上的活动杆，使卡臂能够卡在轮纹内，然后挂上安全钩，检查卡具是否安装牢固。
3、安装定位仪：
将四个传感器按照对应车轮的位置安装到卡具上。
要注意在传感器的定位轴上要涂抹稀的润滑油（不能涂黄油），以防止长时间插拔后造成定位轴磨损，无法准确安装到位，影响测量精度。
把电缆插头上的箭头和插座上的箭头标记对好之后，就可以直接插入。四根电缆的差别只是长度不同，两根6.5米的电缆是用来连接定位仪和两个前轮上的传感器，两个4.5米的电缆是在前后传感器之间互相连接。每个传感器上有3个插座，上面两个是完全一样的，最下面的一个是用来连接转角盘。
电缆连接好之后，拔掉转角盘和后滑板上的固定销。将车辆举升后落到举升机最低一格的安全锁止位置，以保证举升平台处在水平状态。
E. 元征四轮定位仪的使用方法
一四轮定位仪的结构与工作原理拉线式四轮定位仪
拉线式四轮定位仪的传感器如图所示（图为右前轮传感器。它由传感
器上体传感器下体和侧端盖等部件组成。在传感器上体上布置有两个
相互垂直的传感器插孔，一个是用于测量主销内倾角的安装插孔，另一个是用于
测量主销后倾角和前束的安装插孔。在安装插孔内装有滚针轴承，以保证传感器
安装到车轮卡具上以后，传感器摆动轻便自如。传感器上盖的水准泡用于检验传
感器安装是否垂直。锁紧旋钮用于锁定传感器，使传感器外壳能随车轮一起转
动。在传感器下体内装有两支精密电位计。精密电位计的外壳固定在传感器下
体上。精密电位计的作用是测量角度。水平布置的精密电位计用于测量车轮前束
和驱动轴推力角，垂直布置的精密电位计用于测量主销内倾角主销后倾角和
车轮外倾角。拉线摆臂的一端有孔，用于挂弹性拉线。通过弹性拉线，连接
后轴传感器拉线摆臂。拉线摆臂的另一端与精密电位计的转轴紧固连接。精密
电位计内的电刷可随拉线摆臂的摆动而移动，改变输出电阻，从而传送出与
前束有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出前束值。兼作阻尼器活塞的重
锤通过电位计摆臂与精密电位计的转轴紧固连接。重锤的作用是保证
电位计摆臂始终处于铅垂状态。当传感器外壳随车轮外倾角变化或车轮转动时，
带动电位计电刷移动，改变输出电阻，从而传送出与车轮外倾角主销后倾角的测
量值或主销内倾角的测量值有一定比例关系的电压量，由仪表计算和显示出车轮外
倾角主销后倾角或主销内倾角度值。由兼作阻尼器活塞的重锤和阻尼器工作
腔组成减振阻尼器，防止重锤的摆振，提高测试速度和检测精度。在传感器
电缆接头上用屏蔽电缆导线连接到仪表上，将角度信息传给计算机进行测量。
侧端盖的内侧粘有金属板用来屏蔽外界电磁波的干扰。光学式四轮定位仪
光学式四轮定位仪几大部件的结构和功能如下：
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第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准
图拉线式四轮定位仪传感器结构图
弹性拉线前束电位计拉线摆臂水准泡主销内倾角测量插孔
传感器上体锁紧旋钮螺钉主销后倾角测量插孔前束和
推力角测量电位计传感器下体车轮外倾角和主销倾角测量电位计
电位计摆臂传感器电缆接头重锤兼作阻尼活塞
阻尼器工作腔侧端盖
测试投影仪结构如图所示，其功能是投射十字刻度线和作为屏幕
接收从轮镜上反射回来的十字刻度线，根据基准线与十字刻度线相交的刻度读出车
轮前束值车轮外倾角和主销后倾角等。
导轨结构如图中的所示，其功用是用来支撑测试投影仪，位于
后轮处的导轨较长，以保证投影仪能在其上来回滑动，适应不同轴距车辆的检测要
求。
转盘其结构和作用同于气泡水准车轮定位仪，不再赘述。
万能轮镜安装架结构如图所示，安装架的三个卡爪分别固定在轮
辋边沿，卡爪可依据轮辋尺寸大小进行调节，并可通过其上的偏心手柄锁紧。
轮镜结构如图所示，轮镜有三个镜面，左右两镜面与中间镜面间
夹角为，用于接收并反射由投影仪投射出来的光线。轮镜通过锁紧套夹紧在调
整盘上，调整盘又通过三角形布置的螺栓固定在万能轮镜安装架上。
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第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准
图测试投影仪与导轨
带十字刻度线的屏幕（投影屏主销后倾角指针投光镜导轨
图万能轮镜安装架
定位测量卷尺结构如图所示，定位测量卷尺包括一把卷尺和一个
磁性座，其功能是用来测量汽车的摆正情况。
后轮摆正滑板结构如图所示，后轮摆正滑板置于后轮下面，可以
左右摆正汽车。
主销内倾角测试仪结构如图所示，它安装在轮镜调整盘上，是专
门用来测试主销内倾角的。
微机拉线式四轮定位仪
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第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准
图轮镜
图定位测量卷尺
图后轮摆正滑板
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第二部分汽车性能检测与试验通用方法标准
图主销内倾角测试仪
微机拉线式四轮定位仪如图所示。其主要结构由带微处理器的主机柜及
彩色监视器键盘打印机红外电子测量尺（用来检测轮距红外遥控器标
准转盘或电子转盘自定心卡盘车轮传感器接线盒电缆传感器拉线转向
盘锁定杆和车轮制动杆等组成。
二四轮定位仪的使用方法
目前使用的光学式和微机拉线式四轮定位仪，虽然测量原理基本相同，但使用
方法有一定差异。因此，在使用前应详细阅读仪器使用说明书，按仪器使用说明书
的要求和规定方法进行检测。下面以电脑拉线式四轮定位仪为例，说明四轮定位仪
的使用方法。
F. 万达四轮定位仪器怎么使用啊请各位高手帮忙
你的问题很模糊
没种车的前束、倾角、后倾角的数据都不一样