A. 发动机护板哪种材质的好
发动机护板材质有以下几种：1、硬塑、树脂保护板：价格较为便宜生产工艺简单。对于泥沙侵蚀甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对只是在整体强度方面要差于钢板虽然有一定的韧性但是稍微严重些的托底很容易破碎不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。需要注意的是这种材质护板容易破碎冬季更是如此本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。2、钢板保护板：钢板材质的优点是抗冲击性强价格便宜。严重事故时钢板只会变形不容易断裂不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患因此确实是有利有弊。3、铝合金(钛合金)保护板：铝合金(钛合金)护板的优点就是重量比钢质护板轻。但是价格高没有回弹性会影响发动机下沉容易产生共振材料强度不高。4、合金塑钢保护板：合金塑钢材料的特点就是重量轻韧性强抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀抗老化性能优异。
B. 汽车底板有什么用
汽车底板的核心目标是保护发动机在行驶过程中的颠簸冲击，尤其对于树脂材料的选择，更显优势。
首先，树脂护板安装后能够有效抑制共振噪音，显著提升车辆行驶的舒适性。这一点与金属材料相比，树脂材料的优势在于其低噪音特性，不会对行车体验造成负面影响。
其次，树脂材质的护板对车辆的被动安全性影响微乎其微。现代汽车普遍采用发动机下沉技术，旨在防止碰撞时发动机进入驾驶舱，确保乘客安全。而金属护板可能会阻碍这一关键安全设计的实现。
再者，树脂材料的护板重量较轻，有助于减轻车辆整体重量，从而提高燃油效率。这意味着在保持防护功能的同时，还能为车主节省燃油成本，更具经济性。
另外，树脂的防腐蚀性能出色，能够抵御路面雨水和泥浆对发动机的侵蚀，延长发动机的使用寿命。这不仅节省维修费用，也为车主提供了长期的保障。
总结来说，汽车底板对发动机的保护至关重要。树脂护板凭借其低噪音、被动安全、轻量化和防腐蚀特性，不仅提升了车辆的舒适度，还延长了其使用寿命。因此，选择树脂材料的护板是明智的决策，它能全方位守护你的汽车发动机。
C. 树脂护板和塑钢护板的区别
以下是树脂护板和塑钢护板的区别：
树脂护板和塑钢护板是两种常见的汽车底盘护板材料。它们在材质和性能上有很大的区别。
塑钢护板通常是由PVC型材加工而成，但单纯用PVC型材的加工强度不够，因此在型材内部添加了钢材以增强牢固性，所以也被称为塑钢。这种护板的优点是轻便、易于安装和拆卸，具有良好的防腐蚀性能。然而，由于其材质较轻，所以其抗冲击性相对较弱，无法有效保护底盘。
树脂护板则是由树脂制成，它在常温下是固态或半固态，有时也可以是液态的有机聚合物。树脂护板的优点是硬度高、耐磨性强、抗冲击性好，能够有效保护汽车底盘。同时，树脂护板还具有较好的防腐蚀性能和耐化学腐蚀性能。
总的来说，树脂护板相对于塑钢护板具有更好的性能和保护作用，因此在选择汽车底盘护板时，建议选择树脂护板。