1. 空气净化器有用吗值得购买吗
不同品牌的空气净化器效果不同,但可以肯定的是对于颗粒物都能去除,只是去除的范回围、效率答不同。判别优良的方法无外乎了解其滤网级别(滤网级别越高,过滤效率越高,目前用以去除PM2.5的HEPA滤网级别一般为H13)、要求厂家给出这个型号机器的检测报告(报告必须是完整的,而不能只是一页这种情况);点香烟进行测试(可以选购一款检测仪),一般一根香烟后PM2.5就可以爆表(500),检测该款净化器多长时间可以把它打到安全值。
2. 想在发动机空气滤芯上加装或黏贴固体氧气生成剂,提高进入发动机空气的含氧量,目的是为了提高燃烧效率,
应该很难,因为你要把那个弄掉到发动机就。。。,并且雨果可以,为什莫没有人弄那
3. 氧气盒子牌制氧机的空气滤芯怎么更换
一步:打开副驾驶座手套箱
空调滤芯在哪?老司机手把手教你换!
第二步:解开手套箱与车体连接处的挂钩
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第三步:打开空调滤清器盖,取出
4. 汽车内循环和外循环分别在什么时候使用
1.外循环:刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环,保持车内外空气内流通,这样做可以容尽早让车内的有害气体挥发释放。另外长时间跑高速的时候,如果一直保持内循环,很容易造成车内氧气不足,从而导致驾驶员疲劳驾驶,引起交通事故,这种时候需要打开外循环,补充一下车内新鲜空气。当然吸烟的时候也一定要打开外循环,这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责,也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了,毕竟空间太小,二手烟不能及时散出。
2.内循环:日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态,但是这几种情况还是要特别注意的。堵车的时候一定要打开内循环,因为越是拥堵空气中废气密度就越大,这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内,避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环,这样不仅可以防止车外的灰尘的进入,还能减少风沙对空调滤芯的影响。
5. 新车开久了,为何油耗会越来越高
很多车主在等人或者非常堵车的时候都喜欢怠速开着空调,殊不知这是非常耗油的,长时间的怠速不仅大量的费油而且还可能引起积碳,导致很多汽车问题的出现,所以,如果大家要长时间停车的话,就不要保持怠速状态,最好熄火。
每辆车的轮胎的胎压都有一个标准范围,一般的小车胎压正常范围都在2.5-2.8bar,轮胎的胎压过高或者过低都会对汽车行驶造成影响。胎压过低时轮胎与地面的接触面积增大,就会增加行驶阻力,从而增加车辆的油耗;轮胎胎压过高会使轮胎与地面的接触面积变小,降低驾驶舒适感、容易出现爆胎等。一般高档的车都会自带胎压监测系统,原车没有此配置的也可以加装胎压监测器以保证行车安全。
6. 给汽车空气滤芯器里打氧气会有什么反应
现在汽来车进气道有个设备叫做涡轮自增压,用来加大进气量提高发动机机功率(二战的时候德国坦克就装上了这个东西),不过一般都是柴油发动机装的比较多。进气道还有个设备叫氧气传感器,用来测量进气氧气含量的,来调整喷油量。你如果往里面打纯氧的话最好先给自己买份保险。(话说过来如果燃油充分燃烧的话,别说打纯氧了你就是打印度神油也没用。因为一克燃油充分燃烧就能产生那么多的热量)