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『壹』 年轻人用车无压力 上汽大众凌渡L用车成本分析

在如今的运动轿车中，上汽大众凌渡L是一款堪称标杆的车型，相较这个级别一般的车子，更为张扬的造型、MQB EVO平台、1.4T+7DSG、轿跑车身、无框车门都使其拥有由内而外的真显性运动属性。而15.09-19.09万元的售价、大众品牌的保证也成为了它的加分项。于是这样一款全新的产品受到不少潮人的喜爱也成为了顺其自然的事情。

在保养周期方面，凌渡L首保免费，需要在5000km或6个月（以先到为准）进行机油和机滤的更换。首保完成之后以后每隔10000km或12个月需要进行小保养；火花塞和空气滤芯每隔20000km需要进行更换；空调滤芯每30000km更换，平时只需除灰即可，当然，因为每个人的用车场景不同，所以各种滤芯应该根据实际使用状况进行更换；制动液每隔40000km或30个月进行更换；变速箱油和燃油滤清器60000km进行更换。

因此，更换机油机滤，凌渡L一次常规小保养的费用是536元左右，小保养费用在同级别中算是比较便宜的；到了60000公里时，凌渡L要经历一次用车周期内最贵的大保养，不过这次的费用也在1829元上下。整体来说，凌渡L的保养成本在同级中处于中等偏下的水平，在实际的用车过程中，用户也需要对照表格来判定车子需要哪种类型的保养。

在油耗方面，凌渡L需要加95号汽油，官方给出的综合油耗是5.92L/100km，此油耗水平在同级中仍然处于较为较低的水平。目前油价处于高位，按照现在北京地区单价为8.83元/L的95号汽油为例，以多数情况下一年行驶10000公里来计算，凌渡L一年的油费则大致来到了5277元。

接下来，我们再来算一下凌渡L一年基础养车费用是多少。以常规情况看，一年基础养车费用包括一年保险费、10000公里油费、10000公里保养费以及车船税等四项费用。按此标准，凌渡L的一年养车费用为11720元，如果将一年的养车费用平摊到每个月中，那每个月的养车费用还不到1000元，用车费用确实非常便宜了。

总结：凌渡L是上汽大众旗下推出的一款颇有创新的产品，在凌渡L内外都能看到许多革新性的设计，在一众主打运动的轿车当中特点也非常突出。而坐拥大众品牌全国深度下沉的服务网络以及庞大的用户基数，除了正文算到的显而易见的低用车成本，你更能享受到

『贰』 朗逸空调滤芯在哪

大众朗逸空的滤芯位于手套箱内。打开手套箱就能看到。空过滤器的作用是防止此类物质进入空调制系统并损坏空调制系统。该过滤器还能高效过滤吸附颗粒杂质，达到油过滤净化空气体的性能，同时能很好地去除TVOC、培逗苯、苯酚、氨、甲醛、二甲苯和苯。

大众朗逸由上海大众生产。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还为A级车注入了更多的豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更加本土化的需求。它的前脸巧妙地运用了横向延伸的造型元素，大大增强了整车的横向气势。整车前部曲面气势恢宏，动感十足，尤其是精致的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的钻石大灯，给人震撼的力量感，体现了新时代的特色。

如今新一代朗逸更名为朗逸Plus，用大众集团的核心MQB平台取代上一代配大卖PQ34平台，跨级别的车身长度和轴距参数让消费者很难忽视它的存在。前脸和内饰的配置，依旧清纯大众，依旧受大众欢迎。这个Plus后缀不仅体现在外观的细节上，还体现在内饰上。首先，在中控T型布局不变的情况下，朗逸Plus直接继承了2017款朗逸230TSIDSG豪华版的内饰仿拿设计，只需将出风口下移至中控屏，将中控屏的操作键向左移动，就会取消挡杆前方的模式选择按钮，三个旋钮上方的按钮会根据不同车型进行微调。此外，值得一提的是，朗逸Plus的入门级车型并不想给你一个像老款朗逸一样的比什么都没有好的显示屏。而是直接用带手机支架的塑料板代替了原来的中控屏。

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『叁』 2020款斯柯达昕锐/昕动：「省钱」，不是它存在的唯一理由

不过，从实际表现看，弱势的品牌认可度依然是斯柯达难以斩断的枷锁。而2019年随着捷达品牌的“空降”，斯柯达也更能感受到这股“背后”的凉意。好在，在大众集团眼里，“肉”也全烂在了自家锅里，为平台创造利润最大化或才是斯柯达真正的使命所在。

文｜托米

图｜网络

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