管道的柴油和水分离器滤芯

㈠ 柴油滤清器和油水分离器是一样的吗

两者的结构和功能是不一样的，油水分离器只能分离水，不能过滤杂质，专其下边带有放水螺塞，可定属期放水，不需更换。柴油滤清器可以过滤杂质，要定期更换，但有的柴滤也带水分离功能，其下边也带有放水螺塞。
补充:看一下柴滤外壳的下部,如果带放水螺塞就是有水分离功能的.使用时要经常放水.如果没有肯定不是.

㈡ 柴油车的柴油滤芯和油水分离器跑多少公里更换

柴油车的柴来油滤芯更换周期为自换两次机油的时间，分离器为半年左右为周期一换。

柴油滤清器为将含在燃油中的固体杂质（氧化铁和粉尘等）过滤出来，从而对油泵油嘴、缸套和活塞环起到保护的作用，不仅可以大幅度减少磨损，而且还能够避免出现堵塞的情况。

柴油滤清器的作用十分重要，国内柴油中的含硫量是很高的，如果没有了柴油滤清器的话，硫元素会直接跟水反应生成硫酸，从而腐蚀发动机的内部零件。所以，柴油滤清器是极为重要的。

(2)管道的柴油和水分离器滤芯扩展阅读：

柴油车油水分离器的工作原理如下：

1，由污水泵将含油污水送入油水分离器，扩散喷嘴大颗粒油滴即上浮在左集油室顶部。含小油滴的污水进入下部分的波纹板聚结器，聚合部分油滴成较大的油滴至右集油室。

2，含更小颗粒的油滴的污水过细滤器，出去水中杂质，进入纤维聚合器，使细小油滴聚合成较大的油滴与水分离。清洁水通过排除口排除，左右集油室中污油通过电磁阀自动排除，而在纤维聚合器分离出去的污油，则通过手动阀排除。

㈢ 柴油滤芯和油水分离器怎么清洗

具体清洗步骤如下：1.取下端盖，取下外置过滤器，清洗灰尘。清洁纸质空气滤清器上的灰尘时，用软刷沿折痕方向刷掉滤芯表面的灰尘，并轻敲端面使灰尘脱落。要注意，要用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，防止灰尘掉入滤芯内。如果没有备件，就用空气洗，然后用热水洗。干式空气滤清器误用水或柴油或汽油清洗纸质滤芯，否则会堵塞滤芯毛孔，增加空气阻力。一般更换滤芯。2.如果使用油水分离器，污水出口可与油水分离器带格栅的入口对齐，油水分离器可通过管道与其他设备裤磨连接；底部的污水管道可以连接污泥脱水装置。如果没有配备污泥脱水装置，可以直接接在污水管上。安装油水分离器时，其水平位置必须调整无误。第一次使用前，要将装置注满自来水，然后调整装置上调节板的位置，直到出油口只出油不出水。调节板调整好后，请不要随意走动，否则会影响出水水质。应注意进水口过滤网上的杂物，并将其清理干净。餐饮行业要用热水冲洗过滤网上的油污，脊纯纤以免堵塞过滤网，影响进水。如果用泵提升进水，请定期清理泵进水口底阀旁的污垢，以免堵塞泵阀，影响进水流量。3.注意清理集油箱中的废油。先打开油箱下部的排水阀，排出一些水，再收集废油。4.敲纸，用进气反方向的高压空气吹干净。金属可以浸泡在汽油中，擦洗，或喷上发动机清洗剂樱仿，用清水冲洗。5.使用纸尘杯空气滤清器的柴油机要注意。空气过滤器应在100小时内清洗一次。可以用软刷等器具慢慢刷掉空气滤清器表面的灰尘。在这个过程中，你一定要小心，不要用太大的力量损坏它。