『壹』 汽车启动后空调会喷出一股难闻的气味是怎么回事
汽车空调打开后,车内的异味是汽车蒸发箱的问题。现在有些修理厂或者4S商店配备可视化清洗喷枪进行蒸发箱清洗,内窥镜进入汽车蒸发箱可以看到蒸发箱上的灰尘、头发等污垢,然后用专用清洗灭菌剂安装喷枪清洗,建议找维修店做专业流程,整个过程估计15-20应更换左右 。
空调滤芯可更换能保证透气性的活性炭滤芯。能吸附一定的异味。另外,如果是活性炭空调滤芯,如果长时间不更换,暖风会有异味,说明活性炭吸附饱和,需要及时更换空调滤芯。清洁空调管道。目前,许多汽车修理厂或汽车维修店都有专门的空调清洗项目,通常可以解决气味问题。
通常在潮湿的环境中,不要更换空调滤芯,外部环境不好,北方最好打开内部循环,经常更换空调滤芯,如果有气味,买两瓶空调清洁剂,从内部循环,外部循环喷嘴,风速最大,前提是空调滤芯,所以喷两瓶基本上没有气味。
『贰』 热熔胶机对空气滤芯有什么作用
空气滤清器主要都是用于空调类产品上的空气过滤,可分为汽车空调用滤清器,厂房居室空调用滤清器两类产品。无论哪种类型,由于都是采用特定的纤维纸实现空气过滤功能的,因此,具体在空气滤清器产品上应用热熔胶的目的,大致都是滤纸的折边定型、滤框与滤纸的粘合、边框填充和密封等。上胶方式与空调滤清器产品及生产规格有关:随着该行业滤清器的制造工艺和客户要求的不断更新,品种也日益繁多。由于生产厂家的不同规模,以及客户产品规格的大小不同,实际上他们在采用手动上胶和热熔胶机自动上胶的都有,一般生产厂家规模较大的,产能也大,滤清器的品种也较多,因此,多会采用热熔胶机的自动化上胶,而只有较少的手动上胶补充;相反,生产规模较小的,或者生产的滤清器产品规格较小的,则多是采用手动上胶,特别是在定型后的滤纸与滤框的粘合与填充密封上常采用热熔胶条手动打胶。
『叁』 空气滤芯在热熔胶机里是什么
1.滤芯需要耐抄高温耐低袭温的特性。滤芯器时在汽车发动机附近工作的,高速运转的发动机产生高温,通过滤芯的温度高达80多度,另外北方比较寒冷,这就要求滤芯耐高温耐低温,采用热熔胶机喷胶就可以达到其要求。
2.产品的环保要求。滤芯器是与空气直接接触的,所以要求滤芯是环保安全无污染的。热熔胶机喷涂的热熔胶是符合国际环保要求的粘合剂,无有害气体。3.热熔胶机喷涂均匀。热熔胶机设备把液态热熔胶均匀的喷涂在滤芯上,才能粘接牢固,操作方便,提高生产效率,保证质量。
『肆』 空气净化器的滤芯为什么有酸味
净化器使用时间长后,的确会产生酸味的。但不同品牌产生酸味的时间差回别很大。一答般用夹炭布的净化器,如飞利抄浦、AIRX、TCL、美的等大部分品牌,除甲醛CADR值高于200的机器,袭多数1~2个月会产生酸味,和使用环境也有关系。主要还是夹炭布用了大量的胶水,一般是有70%的炭粉+30的热熔胶粉净炭粘在滤布上,炭屋厚度百只有0.5mm左右。在高温高湿的夏天,特别容易产生酸味,因为高湿高湿细菌容易在滤布上繁殖,发酵度分解胶水,产生酸味。比如湿衣服放一天不干,也会有酸臭味。另外就是炭层太薄,很快就吸附饱和,失效了。安利逸问新、布鲁雅尔510、森林公主03等机型,用的是颗粒活性炭,这种机型滤网大,厚,重。滤网比较贵,但可以用1年左右答才产生酸味。因为颗粒活性炭没用到胶水,炭层厚,滤芯使用寿命相对长很多。