空调滤芯加hepa

Ⅰ 私家车空滤能阻隔病毒吗热传的HEPA空调滤芯，到底有没有用

众所周知，2020年的开端着实不好，因为一些不法分子捕食野生动物，以武汉为中心，蔓延了一场令人恐惧的新型冠状病毒疫情。随着病毒的肆虐传播，医用口罩、手套和医用酒精价格一路飞涨，全国人民的出行也寸步难行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 空调滤清器的种类有哪些

空调滤清器的种类有哪些，下面让小编带大家了解一下吧：
一、空调滤清器的种类有哪些
汽车空调滤清器用于过滤从外界进入车厢内部的空气，使车厢内的空气洁净度提高，保护车内人员的身体健康。常见的空调滤清器一般按滤芯材质可分为四种：
1、普通滤纸型空调滤芯
过滤层为普通滤纸或无纺布材质的空调滤芯，通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。
2、活性炭空调滤芯
活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤，但这种空调滤芯的透风量低于滤纸型的空调滤芯。
3、HEPA空调滤芯
HEPA是High-Efficiency-Particulate-Air-filter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有空调滤芯中最好的材料。
4、高效抗菌空调滤清器
这种空调滤清器在第三种产品的基础上增加了一层抗菌层，在实验条件下的抗菌率（大肠杆菌、H1N1）能达到99%以上。
二、空调滤芯带活性炭的好还是不带的好
空调滤芯的种类有很多，大致可分为带活性炭的和不带活性炭的两大类，这两种空调滤清器的主要区别就是有没有活性炭的吸附作用，那么空调滤芯带碳和不带碳哪种好呢？
1、带活性炭空调滤芯的好处
活性炭的空调滤芯是基于高效滤纸上加多了一层高效过滤竹炭，从而达到过滤PM2.5的效果，不仅过滤效果更好，还能利用活性炭的吸附能力吸附有害气体，使进入车厢内的空气更洁净。
2、带活性炭空调滤芯的坏处
不过带活性炭的空调滤清器也存在一定的坏处，那就是多了一层活性炭，比不带的空调滤芯要厚实一些，出风量相对小一些，而且活性炭的空调滤芯的制造成本高一些，价格更贵。
综上所述，空调滤芯带不带活性炭都各有各的好处，要不要买带活性炭的空调滤清器，主要看用车环境和个人需求。
以上就是小编的分享，希望可以帮助到大家。

Ⅲ 认真科普：换上“N95级”空调滤芯，汽车就能防病毒了

只卖17块不到喔~

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Ⅳ 汽车空调滤芯哪种好活性炭滤芯是不是智商税

无论春季和夏季，秋冬，汽车空调都不可或缺，提高我们的舒适度，但是开车，汽车尾气，烟雾，工业粉尘，我们在路上的呼吸是各种排气和废气的组合。

汽车空调过滤器难以区分，旧司机带您深入解释，了解

有很多方法可以有很多空调，并且空调过滤器可以理解为汽车内部的面罩。其效果是过滤各种粉尘，颗粒物质，避免细菌进入汽车，防止空气受到污染，保护我们的身体健康。

我们有几种方法可以更换空调过滤器。最方便且快速的是通过汽车4S店维修来改变。原始部件的原始成本不低，但保证是良好的。还需要更换我们熟悉的维修店，但通常质量不均匀。通过在线购物，空调过滤器可以通过一家主要的专业品牌直接购买官方网站或电子商务自营旗舰店，以及这些品牌的质量这些品牌，所有类型的零件，并有一个大范围。汽车空调过滤器难以区分，旧司机带您深入解释，了解

我们都知道PM2.5危害身体会严重影响我们的健康。为了实现真正的空气清洁效果，我们需要一款可以过滤PM2.5的汽车空调过滤器。更换空调过滤器一般与周围的空气环境，里程，空调频率，小编建议1.1-15,000公里改变空调过滤器，夏季和冬季空调使用空调清洁，必要时，改变空调滤波器及时过滤。

Ⅳ 汽车空调滤芯上加hepa空调滤膜靠谱吗

不靠谱。
所有类型的空调在设计、制造之初就已经确定了其循环风量、制冷能力等参数大小，包括过滤等级。
后面贴膜、加滤网等等一些操作都会直接或者间接导致空调出现能力下降、系统运转异常等等一些故障。

Ⅵ 汽车空调滤芯的种类有哪些

汽车空调滤芯的种类有以下三种：

普通滤纸型空调滤芯，活性炭滤芯以及HEPA空调滤芯。

Ⅶ 空调滤芯应该如何选择

一，空调滤多长时间换一次比较好

1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的，所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量，空调滤的更换经常会被大家忽视，一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里才会要求更换一次滤芯，一般如果驾车比较多的人，基本上1年-1.5年，有些开车不多的车主恨不得2-3年都没有换过

2.空调滤芯的更换一般和周围空气环境和驾车里程和空调的使用频率有关，用车比较多一年在1.5-3w公里的车主，我推荐一年更换两次空调滤，也就是夏天和冬天空调使用之前做好空调的清洁和更换空调滤的工作。

用车比较少的朋友我也建议为了您的健康一年最少更换一次。

3. 一些带有双滤芯的车型，可以3-6个月更换一次外置滤芯，6-12个月更换一次内置滤芯。如B8奥迪A4L Q5 A6L 奔驰 宝马新款X3 X4等。

二.怎么选空调滤？关于怎么选，我从两个方面介绍

1.空调滤材质： 单效，双效（带活性炭），多效（多元酚或者静电层吸附抗菌层等），HEPA pm2.5滤芯（类似空气净化器滤芯）

1）单效：

主要过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体，过滤效果差，但是这种滤芯一般空气流量最大。

4）HEPA滤芯：

这种滤芯在刚开始推出的时候价格还是比较高的，一般是采用HEPA滤芯配上椰壳活性炭的结构，尤其是对于过滤pm2.5的效果很出色，但是相对于前边几种空调滤芯，他最大的缺点就是因为过滤效果的增加，空气的流动效率很差，很多小型车空调鼓风机的风力没有那么大，会感觉用了这种滤芯即便开了很大的档位也没有充足的风量。