普拉多柴油版显示燃油滤芯需要维护

① 燃油滤芯有必要更换吗

有必要更换，滤芯是有两种的，一种是外置燃油滤芯，一种是内置滤芯，如果是内置燃油滤清器，使用寿命比较长，大概只能更换10万公里左右，如果不经常使用，几年后就可以更换。但是更换内置汽油滤清器比较麻烦，更换前需要拆卸汽油泵。

如果使用外置的，就要经常更换，大概每行驶1-2万公里，更换起来也比较简单。所以内外汽油滤芯都应该更换，但使用寿命不同。

滤芯的过滤能力会变差。会导致燃油压力上升，无法供油。另一方面，机油中的一些杂质会进入喷油器、气门和气缸，会使发动机不能正常运转。

务必检查滤芯是否脏了。如果脏了，需要更换。如果汽油滤芯脏了，会导致没办法供油，所以还会导致汽车没有办法正常运转。

② 怎样判断汽油滤芯需要更换

判断汽油滤芯需要更换的办法有车辆动力下降、启动困难或启动不着车、滤清器内燃油为黑色，且有明显杂质等。

1、车辆动力下降。

对比正常情况下，需更深踩下油门踏板才可获得正常时的动力反馈。因为燃油滤清器轻度堵塞时，滤芯的阻力会增大，汽油流动不顺畅，直接影响滤芯的汽油通过率，导致发动机功率随之下降。

2、启动困难或启动不着车。

除动力减弱外，车辆还可能会出现启动困难，需多次点火才可启动的情况。由于此时燃油滤清器堵塞较为严重，导致燃油系统压力异常，从而影响动力输出甚至点火困难。

3、滤清器内燃油为黑色，且有明显杂质等。

可拆下燃油滤清器，放出滤芯内部汽油并观察其颜色及杂质。若汽油颜色为明显的黑色或颜色较深，或汽油中沉淀有明显的杂质，以上两种情况建议及时更换燃油滤清器。

针对市面上部分廉价的燃油滤清器，其过滤性能及耐用性能，会大打折扣，对广大车友们来讲，实则费钱费力，挑选燃油滤清器的正确姿势。

特别需要注意的是，燃油滤清器属于易损耗零部件，需周期性更换，建议车友们定期进站检测并及时更换。

③ 燃油滤芯多久换一个

燃油滤清器一般2至3万公里换一次。

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器、天然气滤清器三类，主要作用是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞，保证燃油系统精密部件免受磨损及其他损害。燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上，结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成，并在支架上装有高效滤纸片成菊花形，以增大流通面积。燃油滤清器是耗材，在车辆使用过程中，需要定期的更换维护，否则会起不到合格的保护作用。

汽车还需要更换的两种滤清器：

1.机油滤清器

机油滤清器机油滤清器的作用主要是对机油中有害杂质进行滤除，机油滤清器又称机滤，位于发动机润滑系统中。机滤的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，将洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

更换周期建议：一般建议5000公里/6个月换一次。

2.空气滤清器

空气滤清器空气滤清器的作用是保证进入发动机的空气洁净，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，就相当于汽车的口罩，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。

更换周期建议：一般建议每行驶1万公里/6个月更换一次。

④ 如果汽车的汽油滤清器需要修理，你觉得该怎么办呢

一：是组装燃油滤清器时，在滤芯的两端必须安装密封胶垫。如果漏装该处的密封胶圈，燃油滤清器内的燃油流通会“短路”,将丧失滤清效果。更换燃油滤清器总成时，油管两端的夹箍应当同时更换。

二是更换一次性燃油滤清器时，必须注意其安装方向，滤清器壳体上的箭头表示燃油的流动方向。例如凌志LS400汽车装备的1UZ-FE型发动机，其燃油滤清器的"IN”端口应当接燃油箱。如果装反,将导致滤清器内部阻力增大，在燃油长时间冲击力的作用下，会导致纸质滤芯与其铁壳分离，破碎的纸滤芯可能无规律地堵住进油口，使系统油压下降,就像单向阀似的，可能造成发动机无规律起动困难。

此时，车主需要用过滤器慢慢过滤掉汽油或柴油中的杂质。在这种情况下，需要更具体的更换周期，这与所用燃油的质量有一定的关系。

⑤ 燃油滤清器的原理和保养

燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。
燃油滤清器的作用，是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去，防止燃油系统堵塞（特别是喷咀），减少机械磨损，确保发动机稳定运行，提高可靠性，燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成，在支架上装有高效滤纸片组件，滤纸片看成菊花形，以增大流通面积，电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200～300kPa的燃油压力 。因此，该滤清器耐压强度一般要求达到500 kPa以上，化油器的滤清器不能达到要求。
燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向，安装燃油滤清器时，不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换

⑥ 一汽丰田普拉多汽油滤芯多长时间换一次

丰田普拉多的汽油滤清器在油箱里。根据丰田的要求，建议每8万公里更换一次汽油滤清器。更换汽油滤清器时，一定要注意不要满箱油，因为更换汽油滤清器时要拆卸汽油泵，满箱油会溢出汽油。

汽油滤芯的功能:

1.汽油过滤器简称告毕蒸汽过滤器。汽油滤清器有两种:化油器式和电喷式。对于使用化油器的汽油机，汽油滤清器位于输油泵进口侧，工作压力相对较小。一般采用兆运尼龙套管。对于电喷发动机，汽油滤清器位于输油泵出口侧，工作压力比较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采族友梁用滤纸，也有尼龙布和高分子材料制成的汽油滤清器，其主要功能是过滤汽油中的杂质。

2.如果汽油滤清器脏污或堵塞。线性滤纸汽油过滤器:汽油过滤器在这种汽油过滤器的内部，折叠的滤纸与塑料或金属过滤器的两端连接。污油进入后，被过滤器外壁的层层滤纸过滤，到达中心，干净的燃油流出。

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⑦ 普拉多汽油滤芯多长时间换一次

丰田 普拉多 的汽油滤清器在汽油箱内，按照丰田要求建议每八万公里更换汽油滤清器，在更换时一携纳定要注意不能是满箱油，因为换汽油滤清器要拆汽油泵，满箱油在更换时会使汽油溢出早庆。

汽油滤芯的作用：

1、汽油滤清器简称汽滤。汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机辩睁没的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质。

2、如果汽油滤清器过脏或堵塞。线式滤纸汽油滤清器：汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

（图/文/摄： 李林伟） @2019