⑴ 欧曼eTX的机油滤芯在什么地方
没事 少量补充没问题 机油比液力传动油粘度，倾点，闪电都高。说白了就是稠 加太多了工作泵负荷就大。
⑵ 欧曼油管滤芯都在哪里
尿素滤芯在尿素泵内部尿素泵接头细滤芯在进液接头滤网
拿出来以后就可以看到这个螺丝,拆下来里面有个滤网,如果长时间不清洗,容易造成堵塞,还会报警,限钮。这是第一内胆滤网,还没有完。
⑶ 欧曼etx机油滤芯在发动机什么地方
机油滤芯的位置也是有所差别的，但主要的位置是发动机前顶部和发动机下方位置，只需要使用专用工具或同大小的扳手即可以拆卸下来，不过需要注意的是需要先将机油放干净，发动机底部有放油螺丝，拧松即可以放油，使用容器盛放即可。
⑷ 欧曼ETX福康滤杯为什么是半滤油
旅游了，因为的话它的一个滤杯就是一个半绿的一个操作，所以的话它是半旅游。
⑸ 新欧曼ETX换完柴油滤芯不泵油什么原因
柴油管路中有空气。
柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内，松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油，一种可能是：压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏。另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。
更换柴油滤清器之后，低压油路有空气，排尽低压油路空气。
⑹ 欧曼etx的空调滤芯位置在哪里
【太平洋汽车网】欧曼ETX的空调滤芯在驾驶室前面中网内部。普通型的空调滤清器只能起到抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，能在空气经过阻流的很短时间内利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气中其它的微小物和更多的有害物质。
欧曼ETX的空调滤芯在驾驶室前面中网那里，要把前面盖子打开才可以看到，在右手边那里有个沙网，拿开里面就是空调滤芯有两个在一起。
欧曼ETX是由福田戴姆勒汽车针对中国重卡实际使用工况，采用欧洲科技打造的高品质重卡，欧曼ETX包含三个系列的车系：牵引车、自卸车、载货车。
欧曼ETX6系8x4复合型自卸车是由福田戴姆勒汽车采用欧洲科技针对载重及路况多变的运输环境量身打造，产品自重轻、设计载重吨位高、具有适应性强，高效率、高收益、安全可靠的特点。匹配大马力动力，动力段270PS-340PS，选择灵活丰富。以复合运输为主，可满足部分超载运输需求工况适应性强，运营效率高；采用欧洲技术发动机、变速箱、后桥进行系统专业化匹配，发动机扭矩大、加速性能好，运营效率高。
动力系统成熟可靠，整车针对路况复合多变的环境量身打造，底盘上装一体化设计，欧洲技术专业匹配，整车可靠性高，寿命更长；加宽车架、加大轮距、加宽板簧、重心降低、抗翻性能好；车架采用国内唯一的三唯冲孔设备制成，准确度高，承载强，车身采用机器人焊接，辐射强度高，密封性能好，安全又可靠；WEVB排气门制动技术，制动效能提高60%车身符合欧洲EEC法规安全标准，大缸径转向器，转向更轻便；双管路制动，制动双保险。