15奔驰E260汽油滤芯

⑴ 奔驰e260六万公里保养大概多少钱

奔驰E260六万公里保养项目建议：

机油机滤(一万公里保养) 空气滤清器(两万公里保养) 汽油滤清器(六万公里保养) 空调滤清器(两万公里保养) 变速箱油(六万公里保养)

根据车况 环境选择积炭清洗项目

目前北京奔驰4S店针对奔驰保养提供两种机油，原厂指定的标号为SN 5W-30的美孚机油，；另一种为1L装金美孚1号，标号为SN 0W-40，如果客户使用金美孚机油则要在保养套餐的基础上每升机油多支付65.5元.

保养周期

首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月

奔驰E级W212/W207 »W207E260L CGI保养费用明细表
嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥643
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥764
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥608
原厂空气滤清器保养套餐￥232
原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油滤清器)￥2532
原厂空调滤清器保养套餐￥439
原厂火花塞保养套餐(M271/CGI)￥639
原厂刹车油保养套餐￥368
原厂转向助力油保养套餐￥303
原厂防冻液保养套餐￥753
原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：2010-6-1后出厂车辆￥2035
原厂自动变速箱油保养套餐(722.6) 5速￥
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M271/CGI)￥3620
清洗节气门积碳套餐￥87
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥415
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317

奔驰E级W212/W207 » W207 E200 CGI Coupe保养费用明细表
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥764
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥608
原厂空调滤清器保养套餐￥439
原厂火花塞保养套餐(M271/CGI)￥639
原厂刹车油保养套餐￥368
原厂转向助力油保养套餐￥303
原厂防冻液保养套餐￥753
原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：2010-6-1后出厂车辆￥2035
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M271/CGI)￥3620
清洗节气门积碳套餐￥87
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥415
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317

奔驰E级W212/W207 » W207 E260 CGI Coupe保养费用明细表
嘉实多全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥764
嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥643
美孚全合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥764
美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥608
原厂空气滤清器保养套餐￥232
原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油滤清器)￥2532
原厂空调滤清器保养套餐￥439
原厂火花塞保养套餐(M271/CGI)￥639
原厂刹车油保养套餐￥368
原厂转向助力油保养套餐￥303
原厂防冻液保养套餐￥753
原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：2010-6-1后出厂车辆￥2035
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M271/CGI)￥3620
清洗节气门积碳套餐￥87
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥415
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317

奔驰E级W212/W207 » W207 E260 CGI 敞篷版保养费用明细表
嘉实多半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐(M271)￥643
原厂空气滤清器保养套餐￥232
原厂汽油滤清器保养套餐(内置汽油滤清器)￥2532
原厂空调滤清器保养套餐￥439
原厂火花塞保养套餐(M271/CGI)￥639
原厂刹车油保养套餐￥368
原厂转向助力油保养套餐￥303
原厂防冻液保养套餐￥753
原厂蓝色自动变速箱油保养套餐(722.9) 7速 适用：2010-6-1后出厂车辆￥2035
原厂发动机附件皮带组件保养套餐(M271/CGI)￥3620
清洗节气门积碳套餐￥87
免拆清洗喷油嘴积碳套餐-缸内直喷式燃油喷射(3M直喷式汽油引擎高效喷油嘴清洗剂)￥415
免拆清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂)￥308
清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染)￥404
免拆清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂)￥317

⑵ 奔驰E260六万公里保养项目

六万抄公里就要做大保养了袭。
一、建议更换机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。对调轮胎。然后检查一下，检查底盘螺丝是紧固，灯光是否良好正常。轮胎是否老化开裂或气压是否正常。刹车片是否到磨损极限。摆臂及拉杆球头有无松动。皮带是否老化裂纹。
二、参考汽车各部件保养里程：
机油机滤（5000）。空滤（15000）。汽油滤（20000）。空调滤（20000）。清洗喷油嘴节气门(20000)。冷却水（40000）刹车油（40000）方向助力油（50000）波箱油（60000）

⑶ 奔驰v260汽油滤芯在哪

奔驰v260汽油滤芯在车辆后方下面油箱附近。
奔驰v260更换汽油滤芯的操作方法如下：
第一步，做好准备工作，首先要准备好适合v260车型号的汽油滤芯，还有更换要使用的工具。基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具，还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花，有条件的话最好在手腕上绑一条接地的地线，这样可以防止静电，毕竟安全是第一位的。
第二步，由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤芯时发生喷油或起火事故，要在断开燃油管路前释放燃油系统中的压力。更换滤芯的时间最好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤芯时流出来的汽油较少。
第三步，先找到车辆的汽油滤芯的位置，之后将旧的汽油滤芯神棚拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。
第四步，将汽油滤芯的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的燃油引入杯子中，当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤芯的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装滤芯时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤芯上部，进油口在下部，汽油滤芯上的箭头表示汽卜茄油流动的方向）。同时，旧滤芯的进油口也要堵上。
第五步，将旧滤芯的另一端拔下，接入新滤芯，并用螺丝游弊则刀拧紧管箍，防止漏油，再把换好的滤芯安装回原位。
第六步，启动汽车并怠速一段时间，看看滤芯接口部位有没有漏油等现象，若无则表明安装良好，可以上路行驶了。若发现滤芯软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管，以保证行车安全。

⑷ 奔驰e260l汽油格在哪里

在后排座椅底下可以看到两个开口，左边汽滤，右边油泵拆下螺丝就可以看到了。请采纳

⑸ 奔驰15款e260空档抖动厉害什么原因刚换了火花塞变速箱油 机脚垫！求解！🙏

汽车出现抖动的原因：
1、积碳过多
如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。
2、供油系统故障
油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。
3、发动机机脚垫老化
这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。
4、缺缸缺火
这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。

⑹ 奔驰e级汽油滤芯怎么更换

奔驰E级 （ 查成交价 | 车型详解 ）汽油滤芯怎么更换？ 汽车网我为您来解答。

奔驰 E级 更换汽油滤芯的步骤：

首先，我们要拔出车辆钥匙，并断开奔驰E级的油泵保险丝或断开车辆电源，避免在拆卸油泵时油泵动作泵出汽油。接着，拆除奔驰E级后排座椅的坐垫以及油泵上的盖板，此时便可以看到油泵总成。油泵总成被一个黑色的卡环固定，拆除油泵上的线插以及油管后使用专用工具方可拆卸此卡环。拆卸卡环后可取出油泵总成。 把新的汽油滤清器组件替换旧的汽油滤清器上的相应部件。

把更换好燃油滤清器的油泵总成装回到油箱中。最好在燃油泵的密封胶圈上涂上凡士林润滑，避免密封胶圈扭曲后密封不严造成燃油或者燃油气体泄漏。然后，装上油泵的固定卡环，并用专用工具按照维修手册上的标准扭力预紧卡环。最后，装上油泵线插以及油泵上的燃油管即可试车检查是否存在泄漏，如无泄漏则可安装座椅，有泄露的话则要重装密封胶圈。

更换安装在底盘上的燃油滤清器：

奔驰E级汽油滤清器采用管码（喉码）的方式把油管固定在燃油滤清器上方，防止油管脱出。更换滤清器的第一步依然是拔出车辆钥匙，并断开车辆的油泵保险丝或断开车辆电源。然后，松开滤清器出口一头的管码，拔出油管装到新的滤清器的出口端，锁紧管码；接着在滤清器的进口端进行相同的操作。

把奔驰E级汽油管路转接到新的滤清器，经检查管路安装牢靠后，便可以把滤清器放回原来的位置并固定好。

总评：奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于 C级 与 S级 之间的一款中大型高端 商 务轿车，跑车，旅行车，目前公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170，它是战后奔驰开发的第一批车型之一。

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