空气滤芯马勒好还是博士好

A. 什么牌子的汽车滤芯好用

一辆车上的每一零部件都发挥着重要作用，火花塞起到点火作用，而滤清器则是将空气、燃油、机油进行过滤，去除里面中的杂质颗粒，使他们更好的参与工作，更好保护发动机。而曼牌、马勒、博世品牌的汽车空气滤芯都不错。

汽车滤芯品牌十大排行榜

1、曼胡默尔（曼牌）

很多人更加熟悉的是曼牌这个称呼，曼胡默尔在我国是走高端路线，自然其价格也要比其他品牌的同型号产品高，其种类丰富，约有4100多种，很多厂商使用的原厂滤清器也是曼牌生产的，比如上海大众、一汽大众、北京奔驰。

2、马勒

马勒是世界最大发动机零部件制造商、第二大滤清器产品制造商，成立于1920年，历史悠久。2005年正式进入中国市场，目前国内使用马勒滤清器作为原厂件的汽车品牌有：广汽本田、华晨宝马、路虎、长安铃木、东风标致、奥迪。

3、海业

海业成立于1994年，是国内著名滤清器生厂家之一，产品线包括了机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器四大系列，累计开发的茶产品高达5000多种，可以满足市面上98%的车型，同时产品远销东南亚、欧美各国。

4、博世

博世的产品含有机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器、空调滤清器四大种，拥有约1700种滤清器，在欧洲市场上几乎占满了，高达95%。博世为一汽大众、一汽奥迪、东风日产、本田汽车、华晨汽车、吉利汽车、东风雪铁龙、东风标致等汽车厂商提供滤清器。

5、豹王

豹王集团成立于1989年，产品价格较低，质量也还不错，有部分产品销售于美国、澳大利亚、南非以及东南亚等国家与地区。目前使用豹王品牌滤清器作为原厂件的汽车品牌有：一汽丰田、五菱汽车、吉利汽车、长安福特、上海通用别克、上海通用雪佛兰。

B. 汽车空气滤芯什么牌子好

汽车空气滤芯归属于易耗品，在汽车应用一段时间后，就必须更换空气滤芯。应对市场上这般诸多的空气滤芯知名品牌，该如何选择？汽车空气滤芯什么品牌比较好？一起来认识一下吧。

汽车空气滤芯一般状况下是一年或1.五万千米上下更换一次，更换空气滤芯相对性非常简单，能够购买零配件自身更换。汽车空气滤芯安_在化油器或进气口的正前方，一般在汽车发动机侧面，有管路联接着。在购买空气滤芯时，提议购拆汪买靠谱厂家尺宏制造的陵御册商品，正品产品品质才有确保，博世、马勒、曼牌全是出色的挑选，先来讲下博世空气滤芯如何。

在网上有说博世空气滤芯过虑差、应用周期短、贴牌产品等，实际上没那_差。博世是世界最大的汽车配件经销商，产品质量靠谱，获得行业五星好评，博世气体滤清器商品现阶段有着约1700种，为欧洲地区各汽车厂的各种汽车给予滤清器，关键供货新款奔驰、宝马五系、奥迪车、大家、玛莎拉蒂等汽车企业的原装配套设施。博世滤清器现阶段在中国销售市场很热销，品质靠谱，过虑实际效果也很好，价钱也非常划算，在30-50块钱上下。购买空气滤芯，一切在于本人，选择适宜自身的，才算是较好的。

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C. 汽车空气滤芯哪个牌子好用博世曼牌和马勒要怎么选

曼牌和马勒相对质量要更好一些，空滤一万到两万公里更换都很正常。但是这机滤的更换周期主要看用什么机油，我车同样用的曼牌机滤，现在用 GT 魔力红机油是一万多公里更让稿换坦烂孝的机油机滤，以前用原厂机油不到5000公里就要换掉了，不然车子动力不行，根本历慧没发继续开。

D. 您好 请问汽车空气滤芯和空调滤芯买博世的号还是买马勒的好

个人感觉马勒比博士要强一些，起码从包装到一些说明看起来都很正规。更好的还有曼牌！

E. 汽车空气滤芯什么牌子好博世曼牌和马勒要怎么选

GT魔力‎红就更适合‎我，换‎油周‎期长达一万五千‎公里，而且就官方一个售‎卖渠道，无‎假货，性价比真的‎超‎级高了。

F. 博世机油滤芯和马勒机油滤芯哪个好

建议按维修手册来操作维护比较好。

1.机油：更换机油是保养中最常见的项目，机油是起到是对发动机润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，机油是有寿命期限的，所以要定期进行更换，不同类型的机油更换周期也不相同，现在的机油类型分为三种：全合成机油、半合成机油和矿物机油。
2.全合成机油有更好的高低温型，价格也是三种里面最高的。更换周期一般在10000—12000公里。半合成机油的更换周期在8000—10000公里。矿物机油一般更换周期在5000公里。
3.三滤：三滤是指机油滤芯、空气滤芯和空调滤芯。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，所以机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。空气滤芯就是用来过滤空气保证进气的清洁，更换周期在20000公里或2年。空调滤芯是防止车外粉尘和异味进入到车内，更换周期在20000公里或2年。
4.火花塞：火花塞的作用在于点火引燃缸内可燃混合气体，一旦工作时间过长，就会使发动机运转不平顺而产生抖动，甚至会形成缺缸，打不着火，同时还会使发动机更加费油，所以火花塞的作用非常重要。铱金火花塞更换周期80000—100000公里，铂金火花塞更换周期50000—60000公里，镍金火花塞更换周期20000—30000公里。

G. 曼牌+博士+马勒+机滤哪个好

如果要比较曼牌、马勒、博世的三滤哪个好，是很难去比较的。曼牌、马勒、博世这三个品牌在三滤里面是比较出名、高端的品牌了，它们三滤的质量是毋庸置疑的。车主如果想要购买三滤，但是又不知道曼牌、马勒、博世哪个比较好，就可以根据自己车型以及驾驶环境等需求来进行选择。

曼牌三滤的价格比马勒三滤贵，有两个原因。第一个原因是原材料问题，曼牌是使用无纺布，而马勒滤芯是采用滤纸，就会导致曼牌滤芯的价格比马勒滤芯的价格高。第二个原因是产地不同，曼牌滤芯是进口的，而马勒滤芯在中国有工厂代工，就会使得曼牌滤芯要缴纳各种关税，马勒滤芯就不需要缴纳关税，导致曼牌滤芯比马勒滤芯贵那么多。

H. 什么牌子的汽车空气滤芯、空调滤芯比较好

曼牌、博世、马勒这三个品牌的汽车空气滤芯和空调滤芯是可以的。如果您选择从网上购买的话，可以在车助网或者京东选择进口汽车空气滤芯和空调滤芯配件。

如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。

换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

一般来说，空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，因此对空气滤芯的检查不应仅仅以规定的公里数为准,要结合自己车辆行驶的环境决定清理、更换滤芯的时间或里程。建议每次更换机油保养的同时,检查空气滤芯的污染情况，若污染情况比较严重，应及时更换。

未定期更换的危害

众所周知，汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。

空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。

干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比，是非常明显，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用

I. 是马勒的滤芯好还是博世的好

博世的比较好一些：

1、机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式；按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等；

2、机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命；

3、内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在 润滑系统 中装有机油 滤清器 ；

4、空滤（airfilter）是指清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机空滤等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空滤。空滤由滤芯和壳体两部分组成。空滤的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。