加装双滤芯

A. 为什么很多车辆上会安装两个空调滤芯

汽车维修不仅换机油，一次正规汽车的保养涉及面很广。变速机的油、刹车、火花塞、防冻液、三角带等是易耗的部件，所以只有定期更换，才能保障运行安全。但是我有一个新来的车朋友。为什么距离这么高？那之后在4S店维修的话，要换两个空气滤清器吗？或许4S店会乱收费吗？其实不然。这两个零件都叫空气滤清器，但是使用方法完全不同。

对此你有什么想说的吗？

B. 三吨叉车原车安装两个空气滤清器，卸掉一个行不行卸掉一个空气滤清器把剩下那个换成双层滤芯的会不会...

你说的2个滤清器是一个在机罩底下,一个在护顶架后腿上吧.
如果工作环境粉尘不多的话,后腿上的滤清器可以不要.
如果粉尘较大的话必须得用(而且后腿上的最好是湿式的油滤),否则会造成发动机磨损,烧机油.
滤芯是有额定进气量的,只有匹配合理,双层滤芯也不会影响进气量

C. 启辰T90自己更改双滤芯全攻略，在此和大家浅谈交流

在现在的城市中，空气质量很是差劲，各种汽车尾气、灰尘等，若是在车内这种空气不流通的地方，直接呼吸外面的空气相信会极度的难受，所以汽车的空调滤芯就显得特别得重要了，而空气滤芯同样重要，它负责进入发动机的空气质量。 在时间久了之后我们便需要对双滤进行更换，而往往出去外面的修理店或者是4S店进行更换的话，基本下来需要好几百的费用，而自己购买双滤动手更换的话则只需要几十块钱就搞定了，省下来费用用来一箱加油它不香吗？接下来我就大家如果更换双滤。（注：动手能力不强的建议不要自己动手更换，容易把塑料卡扣拆坏导致出现异响）
其能起到分隔空气中的灰尘、花粉、研磨颗粒等固态状的杂质，还可以使空气中的水份、煤烟、异味、碳氧化物、臭氧、CO2、SC2等吸附在空调滤芯上，使其不会进入车内，保证车内空气的清新，避免花粉带来过敏等益处。总而言之，在车辆行驶过程中，空调滤芯就像我们的保护罩一般，将空气中的杂质去除，使我们能够在汽车这个封闭的空间内呼吸到干净的空气。 但是空调滤芯也是需要维护的，长期的工作会使空调滤芯吸附上各种各样的杂质，甚至于有老鼠屎及树叶等物质，多数情况下当车辆每行驶20000公里或1年的时候就需要对空调滤芯进行更换了，已保证它的工作有效。
首先需要把车门的胶条给拆卸下来，用手抓住胶条往下拔到图上面的这种程度就可以了
空调滤芯是安装在副驾驶的手套箱后面的，所以在更换滤芯之前必须先将手套箱进行拆除
使用一字螺丝刀包裹软布或者是用硬塑料撬棍插入手套箱右侧将其侧盖板撬开后取下，需要注意的是小心卡扣不要拆断了
拆下后的手套箱侧面板，检查了一下各个卡扣完好，没有拆坏，不能会导致无法安装牢固出现异响
拆下侧盖板之后就可以打开手套箱将其右侧的阻尼给拆开，这个用手向右侧拉出来就可以了
再将手套箱底部的塑料插销拔出，因为位置很矮，需要趴下之后才可以看到这个插销
如图所示，左右各有一个塑料插销
将以上部位拆开后就可以将手套箱取下进行下一步的拆卸了
手套箱的后盖板是采用螺丝加塑料卡扣结合的形式固定在车辆上的，一共有着8颗螺丝，正面红色圆圈标出的6颗螺丝拧出
再将侧面的两颗螺丝拧下就可以了
将八颗螺丝拆除用再使用螺丝刀或塑料撬棍对着后盖板的边缘撬一圈，让它的卡扣脱开，这个在撬的时候因为卡扣比较多，需要用巧力慢慢撬，切记不可用蛮力硬来
当这些环节完成之后就可以取下手套箱的后盖板了
这个由长方形黑色盖板遮挡住的就是空调滤芯的安装槽了，用手捏住两边的卡扣就可以将其拆下
两侧的卡扣
拆除之前就露出白灰色的空调滤芯了，记得在抽取空调滤芯的时候要慢慢抽，不然的话可能导致其上面的杂物掉落进压缩机内发生腐烂，从而空调出现臭味
可以看到拆下的空调滤芯是相当的脏，正常为灰白色，而此时已经有部分变成了黑色了，且上面覆盖有各种树叶之类的杂物
其中在空调滤芯内还发现了不少的老鼠屎，在以前做保养得时候就发现过老鼠的活动痕迹了，没想到居然还有部分进到了空滤里面，这要是没空调滤芯的话，我估计空调里面早就传来一股恶臭了
新旧滤芯的对比更加可以看出空调滤芯脏的离谱
在安装新的滤芯进入的时候切记不要安装反了，要将有箭头标识的朝下方。 至此空调滤芯就更换完毕了，接下来将各个部件按照攻略再安装回原来的地方便可以了。
大家应该都知道，发动机运行的时候是需要燃油汽油的，而燃烧汽车时便需要混入一些空气，而如果空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。这时，就需要空气滤芯对空气进行一个过滤再让干净的空滤进入发动机内燃烧，从而保证发动机的稳定性。 车辆每行驶20000公里或1年的时候就需要对空气滤芯进行更换了，而每5000公里及半年一次的保养中则需要对空气滤芯使用气枪吹干净表面的杂物，已保证它的工作有效。
空气滤芯更换起来可要比空调滤芯简单多了，它基本不需要拆卸之类的操作，只需要将引擎盖打开进行更换即可
发动机舱右上角的黑色盒子便是空气滤芯的安装槽了
使用手掰动金属卡扣即可将其拆开
如图所示的样子，将其整个抽出
可以看到空气滤芯就静静的躺在安装架内
还是有一些脏的，可以看到已经 有些分不出来它原本是黄色的了
新旧的空气滤芯对比，因为不是原厂滤芯，可以看到其外观颜色存在明显的一个差异，将新的空气滤芯安装回安装槽内就可以了，怎么样？是不是空调滤芯好换很多呢？
在此希望疫情早日过去，让我们也脱下“滤芯”自由的呼吸。

D. 江铃顺达加装双柴滤有用吗

用处多少还是有的，但并不能因为这样而不去或者减少更换原车柴油滤芯的次数，因为真正的过滤还是要靠原车的柴油滤芯，原车的柴油滤芯之所以这么贵，关键就是它的过滤能力很强，只有它过滤出来的柴油才能真正达到原车所需要的标准！

E. 三吨叉车原车安装两个空气滤清器，卸掉一个行不行卸掉一个空气滤清器把剩下那个换成双层滤芯的会不会...

你说的2个滤清器是一个在机罩底下,一个在护顶架后腿上吧.
如果工作环境粉尘不内多的话,后腿上容的滤清器可以不要.
如果粉尘较大的话必须得用(而且后腿上的最好是湿式的油滤),否则会造成发动机磨损,烧机油.
滤芯是有额定进气量的,只有匹配合理,双层滤芯也不会影响进气量

F. 轿车能不能加装两个外置汽油滤芯有没有啥影响

加装是可以的，但会影响汽油管路压力，容易造成供油不畅

G. 发动机上装两个空气滤清器可以吗

很理解你的做法，你想通过并联两个空滤，提高空滤比表面积，以降低进气阻力。但是你忽略了一些问题
首先你的发动机需不需要降低进气阻力？如果你的发动机用的是原厂滤芯，你就应给明白，原厂滤芯的设计都是最匹配车辆的动力要求的，但是在使用过程中性能下降，就会出现进气不足。如果你的发动机用的是副厂滤芯，就会有两种状况，第一种是劣质空滤，劣质空滤的进气阻力大，就需要有措施降低阻力，这样你可以两个并联，成本就是增加一个空滤总成的费用加定期维护和更换两个空滤的费用，其实得不偿失。第二种就是用好空滤，有很多厂家做的空滤是超出最佳性能的，也就是进气阻力很低，这样的话即使性能下降也不会低于最佳要求。这就不用并联，直接用好一点的空滤就行了。
而且说到空滤，就要考虑一个事实，十个一万公里的滤清器和美宝洁十万公里滤清器有什么区别呢？我用便宜的一万公里的滤清器，勤换着点不是更好吗？
首先是效率问题。普通滤清器无法阻止微小颗粒，阻力大，易变形，易漏气，而美宝洁十万公里滤芯采用细密纤维和进口胶盖，过滤精度高，不怕潮湿，永不变形，跑到九万公里仍能保持高效，举个例子，一次性杯和不锈钢水杯能比吗？
其次是成本问题。普通滤清器70块钱一个，寿命是1万公里，质量没有保障，易失效，易污染机油，损害发动机，需要经常停机维护。而美宝洁的滤芯399一个，寿命是十万公里，均摊到每一万公里是40元。而且质量好不易故障，降低了风险；寿命长不易停机，降低了停机维护的成本，为广大卡友多争取挣钱的时间。
所以还是建议美宝洁的十万公里寿命的那一款，某宝，某多多就有旗舰店