捷豹xfl空气滤芯更换频率

㈠ 如何保证空气滤芯的过滤精度

所谓汽车四滤就是我们平常所称的"四格"，即机油格、汽油格、空气格以及空调格。也就是机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。
空气滤清器
大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。空气过滤器可比为一部汽车的呼吸系统，它用于清除发动机中的空气杂质、尘埃粒子。发动机能否正常运转及其使用寿命很大程度上取决于空气过滤器的性能。
在检测腐蚀粒子方面采用尖端技术以及全面的清洁效果从而有效的防止粒子进入发动机。先进的工艺设备, 特殊纤维结构的滤纸和良好的过滤精度保证在最低的风阻上实现最大的过滤效率和良好的储存能力，使您的发动机获得最低的油耗和最大的动力性。
折叠编辑本段机油滤清器
大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。
发动机要想正常运行的一个必要条件是保持其清洁，确保润滑液免受腐蚀杂质的侵蚀。采用特种的专用滤纸，具有良好的过滤性能，高效去除润滑油中的杂质，确保在最小的压差下实现最大的过滤效率，并使发动机的磨损降至最低,延长发动机的使用寿命。
折叠编辑本段汽油滤清器
多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
折叠编辑本段空调滤清器
汽车空调滤清器的作用:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等进入空调系统破坏空调系统，和保护车内人员的身体健康，也可防止玻璃雾化。普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换。
折叠编辑本段四滤更换
折叠机油格
机油格作用:顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
工作机理:犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。
价格:国产经济型车(10万元以下)，比如长安之星、夏利、金杯等，所使用的机油格价一般在8~15元之间;中档车(10万~20万元)，使用机油格价在15~35元之间;中高档车，其配套机油格价位一般在35~65元之间;个别市面上稀缺的车型，其机油格价格为90元左右。另外，副厂件机油格的价格一般为5~10元，大致为正厂件价格的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。
建议更换时间:汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。
折叠汽油格
汽油格作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
工作机理:一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。
价格:汽油格的材质因车而异，大部分经济车型的汽油格价位在50~100元之间，少数特殊车型的汽油格价位在100~200元之间。中高档车的汽油格价位在100元以上，总体相差幅度不大。一些副厂件或者杂牌汽油格，容易导致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，对于车身，人身都有相当的危险，不建议使用。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。
折叠空气格
空气格作用:空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。
工作机理:空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。 #p#分页标题#e#
价格:一般车型的空气格价位都在50~100元之间，少数特殊车型，如捷豹，奔驰，宝马元车型的空气格价格在100元以上。副厂件价格一般为正厂件价格的1/3~1/4，至多二三十元。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。
折叠空调格
空调格作用:同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。
工作机理:除了少数老款车型外，新款车型的空调格大多带有活性炭，空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格，会导致进风口堵塞严重，导致冷气出风量少，制冷慢，还会产生异味。
价格:基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调格，其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。

㈡ 捷豹XEL裸车23万起值得买吗建议看完保养成本再定

如果单从目前的市场优惠力度来看，捷豹XEL无疑非常值得入手，作为一款豪华品牌的运动中型车，捷豹XEL不仅拥有不错的颜值，同时轴距加长之后乘坐空间表现也非常出色，可以说是兼顾了帅气与实用性。但虽然目前裸车的价格是便宜了，但日后该车的保养成本贵不贵呢？今天我们就一起来看看吧。

可以看到捷豹XEL车型每次仅更换机油机滤小保养的价格为1423元，2万、4万、6万公里时还需要更换空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、火花塞等等，价格基本都在2000元以上，6万公里时的大保养价格达到了6699元。

总结：

虽然相比曾经豪华品牌车型的保养价格普遍便宜了不少，但是比起普通品牌同级别车型还是要贵出一些的，所以大家在购车的时候也不要看到大幅度的优惠和便宜的车辆价格就冲动消费，还是要结合自身情况理性一点。但是捷豹XEL车型虽然保养价格要高了一点，不过也不是没有优势，比如1万公里较长的保养周期，价格并不贵的工时费都还是值得肯定的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 汽车空气滤芯更换周期多少

一般五千公里更换一次

㈣ 捷豹更换空调滤芯多少公里更换，多少钱，北京哪家便宜

捷豹空调滤清器建议每两万公里更换周期

捷豹空调滤清器更换价格明细表
捷豹 XF 2.0T
原厂空调滤清器 (活性炭)￥309

捷豹 XF 3.0机械增压
原厂空调滤清器￥309

捷豹 XF 3.0V6自吸
原厂空调滤清器(活性炭)￥309

捷豹 XF 5.0 自吸
原厂空调滤清器￥309

捷豹XF4.2机械增压
原厂空调滤清器￥309

捷豹XF5.0机械增压
原厂空调滤清器￥309

捷豹 XJ 2.0T
原厂空调滤清器(活性炭)￥334

捷豹 XJ 3.0T 机械增压
原厂空调滤清器(活性炭)￥334

捷豹 XJ 3.0V6自吸
原厂空调滤清器(活性炭)￥334

捷豹 XJ 5.0自吸
原厂空调滤清器￥334

捷豹 XJ 5.0机械增压
原厂空调滤清器￥334

捷豹 XJ6 3.0V6自吸
空调滤清器(活性炭）￥334

捷豹 XJ83.5自然吸气
空调滤清器(活性炭）￥334

捷豹XJ8 4.2自然吸气
空调滤清器(活性炭）￥334

捷豹xe 2.0T
原厂空调滤清器 (活性炭)￥309

捷豹xe 3.0机械增压
原厂空调滤清器￥309

捷豹 XJL 2.0T
原厂空调滤清器(活性炭)￥334

捷豹 XJL 3.0T 机械增压
原厂空调滤清器(活性炭)￥334

捷豹 XJL 3.0V6自吸
原厂空调滤清器(活性炭)￥334

捷豹 XJL 5.0自吸
原厂空调滤清器￥334

捷豹 XJL 5.0机械增压
原厂空调滤清器￥334

㈤ 捷豹xf六万公里保养多少钱，都需要做什么项目

捷豹XF六万公里保养项目建议：
机油机滤（一万公里保养周期）

空气滤清器（两万公里保养周期）
汽油滤清器（四-六万公里保养周期）
空气滤清器（两万公里保养周期）
变速箱油（六万公里保养周期）
差速器油（六万公里保养周期）
根据车况 环境选择积碳清洗项目，北京地区建议两万公里清洗

捷豹XF六万公里保养费用明细表
首保10000公里/12个月 二保：20000公里/24个月 间隔：10000公里/12个月

捷豹 XF 2.0T六万公里保养费用
金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器￥770
嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥770
原厂空气滤清器保养套餐 ￥286
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360
原厂空调滤清器 (活性炭)￥309
原厂变速箱油￥3165
原厂变速箱滤芯￥2045
原厂后差速器油￥430
清洗节气门积碳套餐 ￥90
清洗喷油嘴(直喷专用)(3M清洗剂) ￥415
清洗进气道(免拆)(3M清洗剂) ￥308
清洗进气道(拆洗)(3M清洗剂) ￥1509
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥1127
清洗三元催化器(3M保养剂) ￥362

捷豹 XF 3.0机械增压六万公里保养费用
原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1547
原厂空气滤清器保养套餐 ￥572
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360
原厂空调滤清器￥309
原厂变速箱油￥3165
原厂变速箱滤芯￥2045
原厂后差速器油￥430
清洗节气门积碳套餐 ￥115
清洗喷油嘴(直喷专用)(3M清洗剂) ￥415
清洗进气道(3M清洗剂) ￥308
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥556
清洗三元催化器(3M保养剂) ￥574

捷豹 XF 3.0V6自吸六万公里保养费用
原厂金美孚1号全合成机油+原厂机油滤清器￥878
原厂嘉实多极护全合成机油+原厂机油滤清器￥878
原厂空气滤清器保养套餐 ￥286
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360
原厂空调滤清器(活性炭)￥309
原厂变速箱油￥1941
原厂变速箱滤芯￥1609
变速箱线束套￥115
原厂后差速器油￥430
清洗节气门积碳套餐 ￥90
清洗喷油嘴(免拆)(3M清洗剂) ￥368
清洗进气道(免拆)(3M清洗剂) ￥308
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥1232
清洗三元催化器(3M保养剂) ￥362

捷豹 XF 5.0 自吸六万公里保养费用
原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1547
原厂空气滤清器保养套餐 ￥572
原厂空调滤清器￥309
原厂变速箱油￥1941
原厂变速箱滤芯￥1609
变速箱线束套￥115
原厂后差速器油￥430
清洗节气门积碳套餐 ￥115
清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥710
清洗进气道(3M清洗剂) ￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥816
清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674

捷豹XF4.2机械增压六万公里保养费用
原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1065
原厂空气滤清器保养套餐 ￥572
原厂空调滤清器￥309
原厂变速箱油￥1941
原厂变速箱滤芯￥1609
变速箱线束套￥115
原厂后差速器油￥430
清洗节气门积碳套餐 ￥115
清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥710
清洗进气道(3M清洗剂) ￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥816
清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674

捷豹XF5.0机械增压六万公里保养费用
原厂嘉实多路虎专享全合成机油5W-20+原厂机油滤清器￥1547
原厂空气滤清器保养套餐 ￥572
原厂汽油滤清器保养套餐 ￥1360
原厂空调滤清器￥309
原厂变速箱油￥3165
原厂变速箱滤芯￥2045
原厂后差速器油￥430
清洗节气门积碳套餐 ￥115
清洗喷油嘴(直喷)(3M清洗剂) ￥710
清洗进气道(3M清洗剂) ￥496
清洗燃烧室(署牌水性除碳剂) ￥816
清洗三元催化器(3M保养剂) ￥674

㈥ xf捷豹要开到6万公里了要怎么保养，必须要换什么

捷豹XF 2.0T六万公里保养费用明细
机油 （金美孚1号 嘉实多极护全合成）
材料费 100×6
机油滤清器 编号C2Z21964
材料费95
工时费75
机油机滤工加料770
（一万公里保养周期）

空气滤清器 编号AJ82766
材料费256 工时费30 工加料286
（两万公里保养周期）

汽油滤清器 编号C2D28280
材料费1060 工时费300 工加料1360
（根据使用情况不同4-6万更换）

空调滤清器(活性炭）编号 C2Z6525
材料费234 工时费75 工加料309
（两万公里保养周期）

变速箱油 编号 JDE26444
材料费490x6 工时费225 工加料3165
变速箱滤芯 编号 JDE26442
材料费1745 工时费300 工加料2045
（六万公里保养周期）

后差速器油 编号C2D3653
材料费380 工时费150 工加料430
（六万公里保养周期）

清洗节气门清洗
材料费15 工时费75 工加料90
清洗喷油嘴（直喷）
材料费175 工时费300 工加料415
清洗燃烧室
材料费104 工时费375 工加料404
清洗进气道（免拆）
材料费128 工时费225 工加料308
清洗进气道（拆洗）
材料费15×6 工时费750 工加料690
清洗三元催化器
材料费137 工时费225 工加料362
（根据车况 环境选择积炭清洗项目）

捷豹 XF 3.0机械增压六万公里保养费用
机油 （5W-20 专用）
材料费144×8
机油滤清器 编号C2D3670
材料费320
工时费75
机油机滤工加料1547
（一万公里保养周期）

空气滤清器 编号AJ82766
材料费256x2 工时费60 工加料572
（两万公里保养周期）
汽油滤清器 编号C2D25076
材料费1060 工时费300 工加料1360
（根据使用情况不同4-6万更换）

空调滤清器(活性炭）编号 C2Z6525
材料费234 工时费75 工加料309
（两万公里保养周期）

变速箱油 编号 JDE26444
材料费490x6 工时费225 工加料3165
变速箱滤芯 编号 JDE26442
材料费1745 工时费300 工加料2045
（六万公里保养周期）

后差速器油 编号C2D3653
材料费380 工时费150 工加料430
（六万公里保养周期）

清洗节气门清洗
材料费15 工时费100 工加料115
清洗喷油嘴（直喷）
材料费175 工时费300 工加料415
清洗进气道
材料费128 工时费225 工加料308
清洗燃烧室
材料费104 工时费565 工加料556
清洗三元催化器
材料费137 工时费300 工加料377
（根据车况 环境选择积炭清洗项目）

捷豹 XF 3.0V6自吸六万公里保养费用明细
机油 （金美孚1号 嘉实多极护全合成）
材料费 100×7
机油滤清器 编号XR858593
材料费103
工时费75
机油机滤工加料878
（一万公里保养周期）

空气滤清器 编号AJ82766
材料费256 工时费30 工加料286
（两万公里保养周期）

汽油滤清器 编号C2D25076
材料费1060 工时费300 工加料1360
（根据使用情况不同4-6万更换）

空调滤清器(活性炭）编号 C2Z6525
材料费234 工时费75 工加料309
（两万公里保养周期）

变速箱油 编号C2C8432
材料费286x6 工时费225 工加料1941
变速箱滤芯 编号C2C38963
材料费1309 工时费300 工加料1609
变速箱线束套 编号C2C39599
材料费85 工时费30 工加料115
（六万公里保养周期）

后差速器油 编号C2D3653
材料费380 工时费150 工加料430
（六万公里保养周期）

清洗节气门清洗
材料费15 工时费75 工加料90
清洗喷油嘴
材料费128 工时费300 工加料368
清洗燃烧室
材料费104 工时费565 工加料556
清洗进气道（免拆）
材料费128 工时费225 工加料308
清洗三元催化器
材料费137 工时费225 工加料362
（根据车况 环境选择积炭清洗项目）

捷豹XF 5.0自吸六万公里保养费用明细
机油 （5W-20 专用）
材料费144×8
机油滤清器 编号C2D3670
材料费320
工时费75
机油机滤工加料1547
（一万公里保养周期）

空气滤清器 编号AJ82766
材料费256x2 工时费60 工加料572
（两万公里保养周期）

汽油滤清器 编号C2D25076
（根据使用情况不同4-6万更换）

空调滤清器 编号 C2Z6525
材料费234 工时费75 工加料309
（两万公里保养周期）
变速箱油 编号C2C8432
材料费286x6 工时费225 工加料1941
变速箱滤芯 编号C2C38963
材料费1309 工时费300 工加料1609
变速箱线束套 编号C2C39599
材料费85 工时费30 工加料115
（六万公里保养周期）

后差速器油 编号C2D3653
材料费380 工时费150 工加料430
（六万公里保养周期）

清洗节气门清洗
材料费15 工时费100 工加料115
清洗喷油嘴（直喷）
材料费175x2 工时费450 工加料710
清洗进气道
材料费128x2 工时费300 工加料496
清洗燃烧室
材料费104x2 工时费760 工加料816
清洗三元催化器
材料费137x2 工时费400 工加料674

捷豹XF4.2机械增压六万公里保养费用明细
机油 （5W-20 专用）
材料费144×8
机油滤清器 编号C2N3587
材料费190
工时费75
机油机滤工加料1417
（一万公里保养周期）

空气滤清器 编号AJ82766
材料费256x2 工时费60 工加料572
（两万公里保养周期）

汽油滤清器 编号C2D25076
（根据使用情况不同4-6万更换）

空调滤清器 编号 C2Z6525
材料费234 工时费75 工加料309
（两万公里保养周期）

变速箱油 编号C2C8432
材料费286x6 工时费225 工加料1941
变速箱滤芯 编号C2C38963
材料费1309 工时费300 工加料1609
变速箱线束套 编号C2C39599
材料费85 工时费30 工加料115
（六万公里保养周期）

后差速器油 编号C2D3653
材料费380 工时费150 工加料430
（六万公里保养周期）
清洗节气门清洗
材料费15 工时费100 工加料115
清洗喷油嘴（直喷）
材料费175x2 工时费450 工加料710
清洗进气道
材料费128x2 工时费300 工加料496
清洗燃烧室
材料费104x2 工时费760 工加料816
清洗三元催化器
材料费137x2 工时费400 工加料674
清洗三元催化器
材料费137x2 工时费400 工加料674

捷豹 XF 5.0机械增压六万公里保养费用明细
机油 （5W-20 专用）
材料费144×8
机油滤清器 编号C2D3670
材料费320
工时费75
机油机滤工加料1547
（一万公里保养周期）

空气滤清器 编号AJ82766
材料费256x2 工时费60 工加料572
（两万公里保养周期）

汽油滤清器 编号C2D25076
材料费1060 工时费300 工加料1360
（根据使用情况不同4-6万更换）

空调滤清器 编号 C2Z6525
材料费234 工时费75 工加料309
（两万公里保养周期）
变速箱油 编号JDE26444
材料费490x6 工时费225 工加料3165
变速箱滤芯 编号JDE26442
材料费1745 工时费300 工加料2045
（六万公里保养周期）

后差速器油 编号C2D3653
材料费380 工时费150 工加料430
（六万公里保养周期）
清洗节气门清洗
材料费15 工时费100 工加料115
清洗喷油嘴（直喷）
材料费175x2 工时费450 工加料710
清洗进气道
材料费128x2 工时费300 工加料496
清洗燃烧室
材料费104x2 工时费760 工加料816
清洗三元催化器
材料费137x2 工时费400 工加料674