Ⅰ 宝马X1自己换机油
宝马X1 （ 查成交价 | 车型详解 ）自己换机油步骤如下：
第一步:运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步:在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步:将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。
第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。
第六步:接下来，将新机油到入油底壳，参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。
选购机油注意四要素:
(1)选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
(2)应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
(3)一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
(4)如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
宝马 X1 驱动设定区分为xDrive(四驱)及sDrive(后驱)两种，将提供包括xDrive18i、xDrive18d、xDrive20d(177马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒)、xDrive23d(204马力柴油发动机，0～100km/h加速8.4秒)，以及顶级款X1 xDrive28i。 中国市场已经上市款型为X1 xDrive28i车型，排量2996(毫升)，额定最大功率/额定转速190 (258匹)/6600(千瓦/转/分)，最大扭矩310/2600 - 3000(牛顿米/转/分)，最高车速205(公里/小时)。
@2019
Ⅱ 宝马x1第二次保养需要换什么
关于华晨宝马x1二次保养的通知第二个保养建议是第三个机油 滤清器 的保养和整车的检查。宝马x1二次保养后能跑多少公里？10000公里【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】您好，车辆首次按标准投保
宝马x1第二次保养需要换什么
关于华晨宝马x1二次保养的通知
第二个保养建议是第三个机油滤清器的保养和整车的检查。
宝马x1二次保养后能跑多少公里？
10000公里【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】
您好，车辆首次按标准投保后，每5000公里做一次正常保养，包括更换:机油、机器滤清器、空滤清器！【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】
宝马x1保持在2.6万公里，前两次是8000公里，这次是1万公里。我应该改变什么？费用
宝马X1长约12000公里，在4S的第二次保养需要更换机油滤清器、汽油滤清器和空气体滤清器。第三次保养，换油和滤油器就可以了。您可以检查空过滤器和节流阀。【如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。】
2万公里宝马X1保养手册有哪些要求项目？
宝马X1保养手册上说2万公里要换机油、三个滤清器、汽油滤芯、刹车油，但是空空气滤芯和空调节滤芯要经常换。我的空滤清器都是随油一起换的，是进口GT魔力红，保养期13000公里还行。主要原因是空目前空气质量不好。根据X1保养手册，换2万公里太长了，但是对发动机不好。
x1二次保养多少钱？
宝马X1的保养周期是一年或者一万公里。
第一项保养是机油滤清器的日常小保养。
第二次保养是例行大保养，机油机滤清器，空滤清器和空滤芯调整。其他项目不需要做，但需要检查。基本上每次做保养都需要检查全车，这也是对自己负责。这些普通修理厂可以免费检查。
看你用的是宝马原装机油还是嘉实多或者金美富合成机油。
原来的宝马机油便宜很多。
基础加油机滤芯空滤芯空滤芯保养2000元左右。
如果宝马X1在4S店，定期小保养2000元左右。在汽车修理店要便宜得多。同样的原装机油和空滤芯和机器滤芯可以节省一千多。如果像GT机油那样使用更好的机油，博世和曼牌换机滤就不到1500元了。希望我的回答能帮到你！
宝马x1的维护成本
宝马维修周期
所有宝马车型均提供3年10万公里整车质保服务，并提供车漆3年(不限公里)质保和车身12年(不限公里)防锈服务。
首保:1万公里或12个月；二保:2万公里或24个月保养间隔:1000公里保养或12个月。
马宝保养机油
金美孚全合成机油嘉实多全合成机油100元/1L
宝马e84x 18英寸46保养费用明细
美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(N46) ￥581
嘉实多合成机油+原装机油滤清器小保养包(N46) ￥581
原厂空空气过滤器维护包￥160
原装汽油滤清器维修包(外部)￥420
原装汽油滤清器保养包(内置油箱)￥970
原厂空过滤器维护包￥305
原装火花塞维护包￥712
原装刹车油保养包￥304
转向油保养套餐￥218
防冻保养套餐￥538
自动变速箱油+变速箱滤清器和油底壳(6HP) ￥3947
自动变速器油+变速器滤清器和机油底部衬垫(6L45R) ￥2223
发电机皮带+发电机皮带张紧器+发电机皮带惰轮￥2034
清洁节气门存款套餐90美元
用于清洁喷油器积碳的套装-(3M高效喷油器清洁剂)￥368
用于清洁进气口积碳的包装-(3M高效进气系统清洁剂)￥302
燃烧室积碳清理包(系牌水基除碳剂，环保无污染)￥404
三元催化转化器清洗包(3M高效三元催化养护剂)￥317
宝马E84 X1 20i 28i N20保养费用明细
美孚合成机油+原装机油滤清器小保养包(N20) ￥706
嘉实多合成机油+原装机油滤清器小保养包(N20) ￥706
原厂空空气过滤器维护包￥256
原装汽油滤清器维修包(外部)￥420
原装汽油滤清器维护包(内置油箱)
原厂空过滤器维护包￥305
原装火花塞维护包￥520
原装刹车油保养包￥304
转向油保养套餐￥218
防冻保养套餐￥538
自动变速箱油+变速箱滤清器和油底壳(8HP) ￥5380
发电机皮带+发电机皮带张紧器￥1725
清洁节气门存款套餐90美元
用于清洁喷油器积碳的套装-(3M高效喷油器清洁剂)￥368
用于清洁进气口积碳的包装-(3M高效进气系统清洁剂)￥302
燃烧室积碳清理包(系牌水基除碳剂，环保无污染)￥404
三元催化转化器清洗包(3M高效三元催化养护剂)￥317
宝马X1第二年保险多少钱
宝马X1保险第一年大概9000元左右。强制保险的价格是浮动的。如果第一年没有风险，第二年打九折。如果车辆在前一年没有危险，可以在续保时享受30%的折扣。也就是说，如果上一年没有风险，第二年的保险就要7000元左右。
保险专家解释，第二年汽车保险费的计算应把交强险和商业险分开，因为两类保险的性质不同，保险费的计算方法也不同。强制保险的价格是浮动的。第二年将根据事故数量、是否发生道路交通事故、是否存在违法醉驾等情况实行浮动费率。如果第一年没有危险，第二年可以打九折，第三年打八折，第四年打八折，最多只能打个折。但是如果第一年出现意外，第二年就不打折了，还是和第一年一样的价格。如果发生两起以上(含两起)事故，将上涨10%。如果上一年发生责任性道路交通死亡事故，第二年续保时交强险价格上涨30%。
第二年汽车保险费除交强险费用外，还包括商业保险费用。商业保险也会根据一些因素实行浮动费率。其中最重要的一个原则是，第一年保险记录多的话，第二年车险保费上涨，保险记录少的话，可以享受保费折扣。
通常，保险公司规定以下三种情况:1。第一年没有风险；2.事故次数少于两次(含两次)；3.第一年的补偿金额低于保费金额。如果车主满足以上三个条件，那么车主在第二年就会获得优惠的保险价格。如果车主第一年发生多次事故，第二年车的保险费肯定会上涨，甚至比第一年还高。而且换保险公司也无济于事，因为目前大部分保险公司的系统都是联网的，可以查到车主的事故记录。如果发生很多事故，保险公司会把车主列入黑名单。 宝马x1第二次保养需要换什么 宝马X1第二年保险多少钱 @2019
Ⅲ 宝马x1第3年保养需更换哪些
这个说真的没有什么标准，我觉得按照保养手册做就是最好的，首先机油是必须要换的，其次刹车油、防冻液，如果公里数达到4万左右，建议清洗节气门和更换火花塞。
Ⅳ 宝马x1四万公里保养项目常
更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。
火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。
另外轮胎和电瓶也是时候要更换了，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化了。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。
Ⅳ 宝马x1汽油滤芯更换图解，宝马x1汽油滤芯怎样更换
宝马X1Ⅵ 宝马x1汽油滤芯更换图解，宝马x1汽油滤芯怎样更换
X1 BMW 按如下方式更换燃油滤清器:
第一步。我们应该在替换之前做好准备。首先要准备好适合 宝马X1 的燃油滤清器，其次要准备好要用的工具。基本上我们需要用到油杯、密封红胶、油管夹、钳子、螺丝刀等工具。还要注意不要穿化纤衣服，防止静电放电火花。如果可能的话，最好在手腕上绑一根接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全第一。
第二，由于燃油系统中有压力，为了避免拆卸滤清器时喷油或发生火灾事故，在断开燃油管路之前，必须先释放燃油系统中的压力。更换燃油滤清器时，最好选择第二天早上(在冷机状态下)，因为此时燃油系统中的油压较低，拆下滤清器时流出的汽油较少。
第三步:首先找到 宝马 X1的燃油滤清器的位置，然后从安装支架上拔下燃油滤清器。将接油杯放在油管下，用钳子拆下两侧原来的一次性管夹。
第四步:拔出燃油滤清器进油口的管子，然后管子里的燃油会溢出，里面的油会被引入杯中。当流量较低时，尽快套上管箍连接新滤清器的进油口，并临时堵上另一端接口(安装汽油滤清器时，需要区分进油口和出油口。一般出油口在滤清器的上部，进油口在滤清器的下部，汽油流动的方向用滤清器上的箭头表示)。同时，旧滤清器的进油口应堵塞。
第五步:拔掉旧滤网的另一端，连接到新滤网上。用螺丝刀拧紧管夹，防止漏油。然后将更换后的燃油滤清器安装回原来的位置。
第六步。启动宝马X1，怠速一段时间，看看燃油滤清器接口处有无漏油现象。如果没有，说明安装好了，可以上路行驶。
如果发现过滤软管因泥尘、油污等污垢而老化或开裂，要及时更换软管。以确保我们的行车安全。
@2019