大众途铠配几个空调滤芯

A. 大众途铠解析，搭载1.4T发动机150马力，油耗5.7L

今天为大家带来的是上汽大众旗下途铠车型，该车共有五款车型，售价区间为11.49至15.99万元，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

动力方面，将继续提供1.5L和1.4T发动机，最大马力分别为113PS和150PS，峰值扭矩分别为145牛米和250牛米，满足国六排放标准，传动系统方面分别匹配五速手动变速箱，六速手自一体变速箱和七速双离合变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，路面过滤性表现较为一般，日常行车时颠簸体感可能较为明显，工信部综合油耗，百公里5.7L，部分车型达到了百公里5.9L燃油经济性较为不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 途铠车主分享日常用车感受，感谢有你

大概是一年前的某天，无意间在网上看到了T-Cross海外版的消息，当时配图是辆敞篷的小车，精致的外观和造型当时就深深的吸引了我，得知后期会引进国内，并且基于MQB平台的特性，国产版的T-Cross会对轴距进行加长，车内空间会更宽敞便更加期待，毕竟作为一款入门级的小型SUV乘坐舒适性肯定要比之前的POLO好过不少。既然已心有所属，至此便再无他求，之后时常在网上查阅相关的信息，一直关注着车辆量产的消息。二零一九年四月十一日心心念念了许久的T-Cross终于在国内上市了，在参考了上市后已购车友的用车反馈，考虑到对汽车动力的需求，趁着年底的促销优惠政策出台，便入手了这款1.4T涡轮增压车型。提车至今虽然时间不长，但途铠陪伴着我工作和生活，载着全家在繁忙的都市里穿梭，也承载了自驾途中的欢声笑语，早已获得了家人的一致认可。

拍摄地点为内部道路，且停放位置系工作人员临时停车位。特此说明以免引起车友们误会。

用车的这四个月并未出现网上车友反馈的诸如刹车异响、中控故障、仪表故障灯频亮等相关问题，胎压监测倒是误报过一次，导致耽误了自己规划好的一次自驾游，后续也会将自己的用车心得分享上来供车友们参考。帖中所写只是自己的用车感受，和车友们有出入的请勿拍砖，欢迎跟帖探讨。

C. 大众途铠空气滤芯多久换，T-Cross空气滤芯位置及更换方法

大众T-Cross空气滤芯更换周期为2万公里，可以1万公里检查清洗一次。

大众途铠的空气滤芯更换教程
位置：大众途铠的空气滤芯在发动机舱布局的右方，有醒目的大进气管道相连。。
1发动机熄火并提前准备好鱼尾钳、螺丝刀。

2为了方便拆卸，先将发动机的盖板取下，直接往上提起即可。
3在拔出图示软管时不要太用力。(冬季软管硬化，强力拔出容易造成软管破裂)

4使用鱼尾钳用力把进气管的卡止机构松开。(用力压紧钳子，松开后可拔出管道)

5空气滤芯盒在卡止机构松开后即可取出。

6随后使用螺丝刀把空滤盒底部的螺丝拆下来。

7随后我们把旧的滤芯拆下来换上新的。(安装时注意滤芯的方向)

大众途铠空气滤芯的清洗方法
优先选择风枪吹，当然也可以使用家用吹风机，空气滤芯过滤能力较强，应该先从进气一侧吹，然后从里往外吹，最后用手掸去表面的灰尘。特别注意不能用水清洗，这样滤芯会直接损坏。