机油滤芯三万公里

Ⅰ 奥迪a3开了五年不到3万公里做那些保养

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。

Ⅱ 三万公里的车子需要保养什么

三万公里的车子需要保养机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯、节气门清洗、更换火花塞等。

部分4s店会要求做其他保养项目，可自行考虑以及根据实际情况来保养。三万公里保养更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。

汽车保养别称汽车维护，是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作。

汽车保养

更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压伍数的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。

火花塞更换在3万公里可以更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。除了锋胡这些项目，3万公里保养银橘拦还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。

Ⅲ 3万公里保养项目及价格

汽车3万公里保养项目包括机油更换、机油滤芯、空气体滤芹野芯、燃油滤芯、节气门清洗、火花塞更换等。还需要对汽车进行全面检查。

汽车维修时，部分地区的4s店要求车主做其他维修项目，可能做，也可能不做。车主需要根据自己的实际情况来决定。一般不建议车主做这些保养项目耐简，因为保养费用很高。

汽车保养三万公里，机油和机油滤芯都是必须更换的项目。由于发动机工作时间长，机油在发动机内高温高压的恶劣环境下的保质期会缩短，机油的性能会大大降低。时间长了，就保护不了发动机了。

机油滤清器的作用是防止发动机产生的杂质混入机油昌首裤中，容易导致机油胶体和油泥堵塞油路。机油滤清器应同时更换。

空空气滤芯每行驶1万-1.5万公里更换一次，燃油滤芯每行驶3万公里更换一次。汽车的节气门在3万公里前不需要清洗，在3万公里保养时需要清洗节气门，因为节气门处会产生积碳，容易出现怠速不稳的情况。

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Ⅳ 三万公里不换机油滤清器会不会有问题谢谢了。

不可以，因为每次换机油的时候废扒则机滤都是会有油泥积炭这些杂质的，庆迹过滤性已经很差了。重复誉此并用机滤还是不如直接换个更高品质的 GT 魔力红这类全合成机油，跑个一万多公里再换，机滤也可以用到一万多公里。而且机油品质高油泥也少，对发动机保护还更好。

Ⅳ 汽车机油滤芯多久换一次

如果到了该更换汽车滤芯的时候，我们会在开车时难以点火，或者点火三四次再发动，慢性损坏发动机，大修发动机。所以，你必须明白什么时候需要更换汽油滤芯。在正常的车环境下，建议更换一次3万公里。如果油的使用方法不好的话，可以缩短更换周期氏如，每2万公斤更换一次。如果车子很仔细，油很牢，车子平时保养得很好的话，每七八万公里可以换一次滤油器竖滚，但最好不要超过十万公里。汽车机油滤清器通常每5000公斤更换一次，与机油一起更换。滤油器是指滤油器，其作用主要是去除油尘、胶体、金属颗粒、碳沉淀物等，使润滑油更加清洁，延长发动机寿命。首先，了解机械过滤的工作原理。机械过滤分为出油口和出油口，机油从歼纤启机械过滤单向阀流入滤油器，有异物的机油在机械过滤的边缘，通过滤纸过滤，干净的机油从机械过滤的中部流出，最后流出发动机各部件；发动机没有滤油器，油内灰尘、金属颗粒等杂质不能过滤。输送到各发动机部件的机油不干净，会损坏发动机，减少发动机的寿命。

Ⅵ 汽车保养三万公里该换什么了

汽车3万公里保养项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、燃油裂纳滤芯、节气门清洗、更换火花塞等，部分4s店会要求做其他保养项目，车主自行考虑以及根据实际情况来保养。

更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换，燃油滤芯每3万公里进行更换。

汽车3万公里保养做节气门清洗是有必要的，不过在3万公里之前就没有必要做，可以拒绝。3万公里对车辆来说也起码开了一段时间，这个时候节气门处会有比较多的积碳，导致节气门开度变小，然后出现车怠速不稳、加速无力等现象。

火花塞更换在3万公里也是时候更换了，前提是之前没有进行过更换，3万公里对火花塞来说还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。

当然除了这些项目，3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前肆早没一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

(6)机油滤芯三万公里扩展阅读：

汽车保养省钱技巧：

省钱计谋一：合理确定保养周期

科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况，还能使您节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，则应适当缩短保养周期。

省钱计谋二：充分利用免费检测

汽车厂家越来越重视售后服务，由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。这些免费检测活动很多看似简单，在车主看来似乎没有实质性内容，其实这些免费检测活动是非常有好处的。车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检，及时发现一些潜在的故障，并将这些故障隐患消除，省去了将来的高额维修保养费用。

省钱计谋三：尽可能少解体维修总成

很多车主都有这种感觉，自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾，隔一段时间就要“住院”治疗。为了防止车辆过早进入维修期，您最好尽可能少解体维修总成，利用各种先进的保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度睁耐，从而降低维修总费用。

省钱计谋四：恰当用油

恰当用油包含两个方面：一是燃油，二是润滑油。燃料选用不当，很容易造成燃油滤清器堵塞等故障，使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象，还会加速气缸的磨损，影响发动机寿命。