㈠ 压缩空气过滤器安装方法是什么
压缩空气过滤器安装:
1.按产品标识方向正确连线进气口、出气口,并务必保证垂直安装。
2.当解决分支管道及终端装置油水问题,应尽量靠近终端使用装置,一般要求在7.5米范围内。
3.将产品安装在空压站总管道时,应离空压机出口至少10米以上,在管道温度越低的位置越适合安装。如果安装位置的进气口温度高于60°C,建议在DPC过滤器前加装后冷却器。
首先,压缩空气是由空压机压缩产生的具有一定压力的气体,由于气体中含有大量的杂质,所以需要过滤,便需要过滤器过返腔胡滤。不懂可追问我
压缩空气过滤器选型方法:
1、选择过滤器的型别。根据过滤物件的不同,选择不同型别的过滤器。比如,在干燥机前部的过滤器,须选择初过滤器过滤压缩空气中的液态水、油类及杂质;安装在干燥机后端的过滤器,则应选择高精度过滤器来过滤压缩空气中的粉尘。
2、按所需处理的空气流量QV(换算成标准状态下)选择相应规格的过滤器。所选用的过滤器额定流量QO与实际处理流量Qr之间应有如下关系:Qr≤QO。
前几天,DPC我接到一位客户打来电话咨询压缩空气过滤器相关问题,大致情况是这样的:公司生产的是固体制剂,压缩空气生产装置使用的是无油空压机,请问,在各个压缩空气使用点用不用装压缩空气终端过滤器呢?
很多企业以为使用的是无油空压机,压缩空气中就没有油漏拦了。这种想法是错误的,压缩空气是取自于大气中的空气。而大气中的空气成分是不可控制的,里面不仅有氧气和水,而且还有很多油分子、固体颗粒、尘埃和其他杂质等等。压缩空气过滤器不仅可以除去油分还可以过滤液态水及其他物质,让压缩空气变得更洁净。
那么,是不是应该在各个压缩空气使用点安装压缩空气终端过滤器呢?这个,要看客户的空压系统是如何配置的。如果是在空压机后端已经安装了干燥机过滤器这样的净化装置,就不需要在用气终端安装压缩空气过滤器了。反之,则需要安装压缩空气终端过滤器。
压缩空气是一种非常重要的动力源,安全、强大且可靠,广泛应用于电子、积体电路、半导体、晶片、汽车、医药、化工、冶金、纺织等多个工业行业领域。然而,如果压缩空气未经过处理,它所含有的大量污染杂质将影响生产制造。空气污染杂质主要为固体颗粒、 油、水,如果不将它们除掉,它们混合在一起,将形成一种腐蚀性很强的酸性油泥,快速侵蚀工艺装置、影响产品的质量,导致生产流程中断、瘫痪。
固体颗粒的来源主要有三个方面大气、压缩机运动部件磨损及管道。油在压缩机中非常重要,起密封、润滑和冷却作用,再加上大气中也含有油份,因此压缩机出口的空气中含有相当多的油份。空气中水蒸汽的含量很大,而且跟温度有直接关系,很多产品和装置在制造与使用中对水都很敏感。正是因为压缩空气中有这三大污染杂质,如果不把它们净化掉,危害将很大,解决办法是用过滤器过滤,台湾一家专业做压缩空气净化装置的厂家-上海皇祥为您提供优质的过滤装置-压缩空气精密过滤器。
DPC压缩空气精密过滤器与传统的过滤器有所不同。它的滤芯采用直通开放式设计,使过滤后的杂质直通储液腔,无需通过滤芯渗透,并经自动排水阀排出;中部滤芯采用优质高分子过滤材料,对油雾等杂质具有一定吸附能力,充分保证了过滤效果;部分压缩空气从上而下对滤芯内壁进行吹扫,使过滤后的杂质有效排除,同时减少滤芯对压缩空气的阻力。
dpc压缩空气高效精密过滤器,采用高分子过滤材料,超强吸附能力,结构合理,体积小、重量轻,易于清洗,滤芯可更换方便。过滤效率可达99.99%,能有效地去除压缩空气中的油类、液态水、固体颗粒、尘埃和杂质,过滤精度最高可达0.01μm。
压缩空气作为一种动力源有许多种柔性的用途,比如驱动马达、喷漆、控制机器和驱动装置等,如同塑料加工一样,化学工业里数不尽的加工工艺中,压缩空气都是不可缺少的。质量好品质高的压缩空气固然能提高加工工艺,但含有未达标的含有杂质的压缩空气则会降低生产工艺,影响产品品质。dpc压缩空气过滤器可以清除压缩空气中99.99%的液态水、油类、尘埃、微颗粒等杂质。
在实际操作中,有时会碰到通到压缩空气过滤器出来的空气仍然含有很多杂质,压缩空气过滤器效果变差了,这是什么原因呢?我们应从以下几个方面分析和解决过滤效果差的问题。
1、对进气未经预处理,增设前置过滤器;
2、下游管道不清洁,冲洗下游管道;
3、滤芯紧固螺丝未上紧,上紧滤芯;
4、流量超过额定值,调换大流量过滤器;
5、过滤器内部有气流短路,找到原因,对症处理;
6、滤芯衰老,调换滤芯;
7、过滤器进出口接反,认准标记方向重接;
8、空气含有滤芯不能吸咐的化学物质;
9、使用点有残留污染物,清除残留污染物;
10、旁路阀门未关紧,关紧旁路阀门。
压缩空气过滤器的维修与保养:
1、管道过滤器的核心部位是过滤芯件,过滤芯由滤框和不锈钢钢丝网组成,不锈钢钢丝网属宜损件,需特别保护;
2、当工作一段时间后,过滤器滤芯内沉淀了一定的杂质,这时压力降增大,流速会下降,需及时清除滤芯内的杂质;
3、清洗杂质时,特别注意过滤器过滤芯上的不锈钢钢丝网不能变形或损坏,否则,再装上去后,过滤后介质的纯度达不到设计要求,压缩机、干燥机、仪表等装置会遭到破坏;
4、如发现不锈钢钢丝网变形或损坏,需马上更换。
压缩空气过滤器工作原理
1、携带含有灰尘、油、铁锈和水份等有害物质的压缩空气,进入压缩空气过滤器第一级过滤装置。 2、当压缩空气通过第一级筒状网眼过滤芯时产生聚结效应,大一点的颗粒将被吸附在滤材上,并且水份会凝结成较大的水滴。
3、进入分离室时,压缩空气速度减缓,使得颗粒再一次聚集,水雾再次凝结在一个蜂窝状的聚水器上。
4、载着杂质颗粒的水沿着底部流到排水装置,通过自动或电动排水阀将其排出。
5、压缩空气中95%以上的水滴、油液以及大颗粒已被第一滤芯滤除,经第一级过滤后的压缩空气进入了第二级滤芯。
6、压缩空气通过第二级由特殊棉所制成的纤维过滤网时,会产生数以千计的小旋涡,同时压缩空气将被加速数十倍,旋涡中心犹如龙卷风一样,形成真空状态,在第一级过滤没有被滤除的水滴再次被气化、转换、滤除,同时,小到5微米的颗粒也被第二级滤网完全清除。
7、经两级过滤达到无尘、无锈、无油、无水滴的干净、干燥的压缩空气,保障气动装置的正常执行,延长气动装置使用寿命。
国际大牌过滤器的引数如下:
过滤器等级 滤除颗粒尺寸
X25 25μm
X5 5μm
X1 1μm
XA 0.01μm
AC 0.01μm
珠海吉大电子城有,另外就是香洲翠香路上的气动元件店有卖,还有就是前山北京酒店后面到十字路口一条街上都有卖。
滤芯是有使用寿命的,超时使用有可能会滤芯失效,造成洁净区压缩空气不达标,污染药品!
㈡ 螺杆式空压机如何保养
处理方式:空气过滤器滤芯,清除表面灰尘杂质,更换新滤芯。
螺杆空压机的工作过程详细分析之排气过程:当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时,被压缩的气体开始排出。
直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面,此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0,即完成排气过程,在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到最长,进气过程又再进行。
螺杆空压机基本构造:
在压缩机的机体中,平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子,通常把节圆外具有凸齿的转子,称为阳转子或阳螺杆。把节圆内具有凹齿的转子,称为阴转子或阴螺杆,一般阳转子与原动机连接,由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位,并承受压缩机中的轴向力。
转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位,并承受压缩机中的径向力。在压缩机机体的两端,分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用,称为进气口;另一个供排气用,称作排气口。
以上内容参考:网络-螺杆式空压机
㈢ 空气滤芯在哪个位置
空空气滤清器滤芯位于发动机进气管上的空空气滤清器中。
汽车上的空空气滤芯有两种,一种是干式的,另一种是湿式的,干式的空空气滤芯用纸或有机材料制成,湿式的空空气滤芯用金属丝网制成,空空气滤芯是汽车上的消耗品。
空空气滤芯的作用是给汽车带来更好的环境。空空气滤清器滤芯使用一段时间后需要更换,但没有具体的更换时间,这取决于汽车的行驶时间表和汽车所处的环境。
在发动机工作过程中,会吸入大量的空气体。如果空气体没有通过过滤器,悬浮在空气体中的灰尘会被吸入气缸,这将加速活塞组和气缸的磨损。严重时会影响发动机的拉缸现象。根据过滤原理,空气体过滤器可以包括过滤型。
@2019
㈣ 空气压缩机过滤器的日常维护和保养方法
您好,空压机过滤器一般是分为两种,一种是空气过滤器,一种是油过滤器。
空气过滤器是过滤空气,油过滤器是过滤油,都是需要及时进行更换,一般2000小时更换一次。
一般空压机提示空气过滤器过期是保养时间到的提醒,建议及时做保养,更换三滤一油。
㈤ 这种空气压缩机需要加机油吗如何更换空气滤清器的滤芯
活塞机也要加机油的,空滤一般在进气的口那里
㈥ 空压机保养需要注意的问题
空压机保养维护时间到了,空压机控制器上会显示预警。那么根据使用的时间提示需要更换4种耗材,空气滤芯、油滤、油分芯、空压机油,今天就说一下博莱特空压机保养的步骤,
第一步:空气过滤器的保养方法
1.打开端盖;
2.轻轻拿出过滤芯;
3.检查空气过滤芯的情况(如果过脏就更换);
4.用湿布清洁滤清器壳内侧,用 2-3bar 压缩空气从内向外吹除滤芯中脏物;
5.或者更换新的滤芯,安装好;
6.盖好端盖。
第二步:油过滤器的保养方法
1.用带钳拧下旧的过滤器;
2.清洁接触面;
3.在新的过滤器密封圈的表面镀一层薄油膜;
4.用手把紧新的过滤器,直到垫片密封;
5.开机后检查是否渗漏。
第三步:油气分离芯的保养方法
1.打开机器的服务边门和顶门;
2.松开管与最小压力阀连接的头;
3.松开油气分离筒盖上的管路,记住确保能正确地安装;
4.松开油气分离筒上的紧固螺栓;
5.轻轻拿起盖板,清洁回油管;
6.拿出油气分离筒芯;
7.更换新的油气分离筒芯和纸垫片。
8.按相反的步骤安装,注意检查回油管离油分底部的距离在 3-5mm 之间。
9.使用扭力扳手,紧固油气分离筒盖板螺栓。
第四步:空压机润滑油更换方法
1.停机接上排油管,打开球阀,将油排放到废油收集筒内;
2.关闭排油球阀,打开注油盖,重新注入新的油,直到油位到油标中间位置;
3.盖上注油盖,注意 O 型圈是否在正确的位置;
4.开机,运行一段时间后,检查油位;如果油位低了,适当再加一些油。换油时应在机组尚热、卸压后,先放完油气分离器中的油,再将新油注入油气分离器内,旋紧加油塞。注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走。
第五步:皮带松紧度的调整方法
1.注意调整或更换皮带时,不要将润滑油溅到皮带或皮带轮上。
2.旋转调整弹簧压紧螺母,调整皮带到正确的皮带松紧度 (中间下压力约 3 公斤,变形量小于 5mm);
3.调整后,电机轮与主机轮须在同一直线上,否则皮带易磨损及产生异响。
4.如果要更换皮带时,必须所有的皮带一起更换,只更换一条皮带,那样张力会不衡,导致皮带轮磨损变形。
做好空压机维修保养,按照规定的时间来更换空压机配件(耗材),让空压机达到最高效的运行状态。以上为博莱特空压机保养步骤和维修方法。
㈦ 螺杆空压机机油过滤器更换的步骤
螺丝机的过滤器嘛?如果是的话推荐去天友机电设备哪里问一下。
㈧ 螺杆空压机怎么保养维护
空滤芯最好每星期保养一次,拧开压盖螺母,取出空滤芯,用0.2-0.4Mpa的压缩空气,从空滤芯内腔向外吹除在空滤芯外表面的尘埃颗粒,用干净的抹布将空滤壳内壁上的脏物擦干净。
回装空滤芯,注意空滤芯前端的密封圈要与空滤壳内端面贴合严密。柴核态毕油动力螺杆机的柴油机进气空滤芯的保养应与空压机空滤芯同步进行,保养方法相改芹同。空滤芯正常情况1000-1500小时更换一次,环境特别恶劣的使用场所,如矿山、陶瓷厂、棉纺闭老厂等,建议每500小时更换空气滤芯。清洁或更换空滤芯时,部件是必须一一合对,严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁,伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
㈨ 空压机怎么保养具体步骤是什么呢
日常的保养维护腔团对空压机的使用寿命和维护成本有很大的影响,山东宏润空压机就一些基本的日常保养知识做如下总结:
一、每日或每次运转前:
1.油气桶泄水
2.检查油位
3.周边设备准备,如送水送电,打开压缩机出口阀等
二、运转500小时:
1.空气滤芯取下清洁,用0.2MPa以下低压压缩空气由内向外吹干净。
2.新机使用后第一次换油过滤器。
3.更换冷却液。
4.清洁空气滤水杯的滤芯;
5.清洁泄水阀滤芯。
三、运转1000小时:
1.检查进气阀动作及活动部位,并加注油脂。
2.清洁空气滤清器。
3.检视管接头紧固螺栓及紧固电线端子螺丝。
四、运转2000小时或6个月
1.检查各部管路
2.更换空气滤芯
3.更换油过滤器
4.更换空气滤水杯的滤芯
5.更换自动泄水阀滤芯
6.补充电机的润滑脂
五、运转3000小时或一年:
1.检查进气阀动作情况及伍颂橘阀板是否樱正关严。
2. 检查所有的电磁阀。
3. 检查各保护压差开关是否动作正常。
4.更换油细分离器。
5.检查压力维持阀。
6.清洗冷却器,更换○型环。
7.更换空气滤芯、油滤芯。
8.检查起动器之动作。
六、每6000小时:
1.清洗冷却液路系统
2.更换螺杆空压机高级冷却液排气温度在85度以下的更换周期.。
七、每20000小时或4年:
1.更换机体轴承、各油封,调整间隙。
2.测量电动机绝缘,应在1MΩ以上。
山东宏润很高兴为您提供所需技术支持。
㈩ 空压机滤芯的更换方法
当空压机的润滑油消耗量大为增加时,检查油过滤器及管路、回油管等是否阻塞并清洁后,油消耗量还是很大时,一般油气分离器已经劣化,需要及时更换;当油气分离滤芯两端压力差达0.15MPA时应予更换;当压差为0时,表明滤芯有故障或者气流已短路,此时也应用时更换滤芯。一般更换时间为3000~4000小时,如环境较差时其使用时间会缩短。更换步骤如下: 按以下步骤正确更换油气分离器:
1.空压机停机,关闭空压出口,打开泄水阀,确认系统无压力。
2.将油气桶上方的管路拆开,同时将压力维持阀出口至冷却器的管路拆下。
3.拆除回油管。
4.拆下油气桶上的盖的固定螺栓,移开桶气桶上盖。
5.取下油气分离器换上新的油气分离器。
6.依拆开的反顺序装好。 安装回油管时,必须保证该管插入滤芯底部。更换油气分离器注意静电释放,要把内金属网和油桶外壳联通起来。可在上下垫上各钉上约5枚订书钉,并订透,防止静电累聚引燃爆炸,须防止不洁品掉入油桶内,以免影响压缩机的运转。