㈠ 机油滤芯 可以通用吗
不是通袭用的,机油滤芯一般情况下同车系是通用的。
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
(1)绅宝滤芯和什么车通用扩展阅读:
由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式。
机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
㈡ 机油滤芯都是通用的吗,机油格通用车型列表
机油滤芯市面上使用的主要是马勒、博世、曼胡默尔、索菲玛、方牌、豹王、弗列加、3M、科德宝、AC德科的,但很多的发动机是通用的。通用主要是经营高技术含量的产品。㈢ 汽车机油滤芯是通用的吗
不是。
汽车机油滤芯不是通用的。机油滤清器的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,然后以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动部位,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式。按在系统中的布置可以分为全流式、分流式。
汽车滤芯使用注意事项
对于一个发动机或者装备,一个恰当的滤芯过滤精度应在过滤效率和容灰量之间达到一个平衡。使用过高过滤精度的滤芯,就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短,从而增加了机油滤芯过早被堵塞的风险。
纯正的机油、燃油滤芯能有效的保护装备,延长装别的使用寿命,劣质的机油、燃油滤芯不能很好的保护装备,不能延长装备的使用寿命,甚至会恶化装备的使用状况。
㈣ 汽车机滤是通用的吗
问题一:一般汽车机油滤清器是不是通用的 每个车的机油滤清器型号是不一样的,虽然有些机油格表面看起饥是一样,其实还是有差别的比如内径的大小,螺口的高低等等,机油格的位置一般在发动机侧面靠下的位置
问题二:汽车的机油滤芯是不是都是通用的? 如果是通用的都什么车和什么车通用啊? 不通用。一般车与车之间都不同的
问题三:机油滤芯是不是通用的? 不是,车型之间机油滤芯有区别
问题四:通用汽车公司的机油滤清器是不是只有一个型号的啊?都可以通用吗? 一个机油滤芯能用几款车的,对照你要换的品牌机油滤芯,找到相应的就可以了
问题五:小车的机油滤清器是通用吗? 你好,有的车型是通用的但是大多数车型都是不一样。希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
问题六:汽车机油滤清器通用吗 您好,不通用
问题七:机油滤芯接口是多大的啊 每个车都一样么 您好!一种车一个样,都不一样,希望可以帮到你,汽车大师祝你用车愉快,感谢你的支持如有疑问请追问。
问题八:机油滤清器通用的车型都有什么?多嘛 英非尼迪G35~美孚一号全合成机油滤芯M1-108
日产天籁3.5L~美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
现代 SANTA FE 2.7L~美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
英菲尼迪M35~美孚一号全合成机油滤芯M1-108
斯巴鲁 力狮 2.5L 2.5T 美孚一号 EP 机滤 M1-108 美国进口
思迪 1.3L 1.5L~美孚一号 EP 机油滤芯 M1-108 美国原包进口
菱帅 1.6L EXI/SEI/GLXI~美孚一号 EP 机滤 M1-108 美国原包进口
起亚嘉华 2.7L~美孚一号 EP 机油滤芯 M1-108 美国原包进口
日产350Z 3.5L 轩逸 2.0L 美孚一抚 EP 机油滤芯 M1-108 美国进口
日产骐达 颐橡答达 1.6L 美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
我只知道这么多。
问题九:都是什么车的机油滤芯能通用,说的越多越好,谢谢 10分 首先 不换机油单独换机油滤 这个方法不可行。不推荐
其次。要确定你使用机油的型号,比如级别 比如型号 我推荐你使用SM 0W-40全合成 半合成机油 或者SL5W-30的矿物油
再次,正规加油站的机油都是正品脊罩 ,但级别过低,大都是SL以下级别的,但也有的加油站并不正规,那里的机油有可能是假的,我教你一个简单识别加油站的办法 中石化加油站应该有 易捷便利店,中石油加油站应该有 昆仑好客(商店) 没有的一定不正规,有的基本可以保真,但也不是万无一失。
对于楼主的问题,我可以给以下解决方法 第一换机油 (5W-30级别要SL以上的) 换齿轮油(GL-4 75W-90)空气滤建议更换(一万公里梁野慧更换一次) 机油滤(2W公里更换)
对于汽配城的东西,我肯定的说,假的太多,机油滤原厂的才20-30块,你到4S店买10个回来就够用很长时间了。
机油购买我推荐你到长城润滑油官方网上去看看,或者打服务热线,他们能给你推荐一个购买模式,都保真。
PS; 纯手工写的,请给予最佳
㈤ 汽车的机油滤芯是不是都是通用的 如果是通用的都什么车和什么车通用啊
不通用的!每个车型所使用的滤芯都是不同的关系到过滤效率和过滤范围!
㈥ 汽车空气滤芯是通用的吗
空气滤芯汽车不通用。根据车辆的不同所选用的空气滤芯是不一样的。空气滤芯在发动机前舱内在发动机旁边的盖板下。空滤3万公里进行更换。空气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质使进入燃烧室的空气纯净度大大增高从而保证燃油燃烧充分。空气滤芯的更换方法如下:1、首先打开发动机舱盖架稳支撑杆找到空气滤清器的位置;2、用螺丝刀扭开滤清器上盖周围的螺丝(有的滤清器盖是用卡扣扣住则将卡扣松掉)注意不要让螺丝或卡扣掉到发动机舱下面;3、打开盖子以后拿出空气滤芯注意拿出来时滤芯的放置的方向;4、检查滤芯并进行清理如果滤芯表面有折损或过于脏污则建议进行更换;5、更换好的滤芯重新放置到滤清器里面注意正反方向放好盖子卡好卡扣扭上螺丝拆装完成。
㈦ 汽车空气滤芯是不是可以通用,比如说是同一系列的车是不是可以
原则上,是不能通用的。
滤芯即使尺寸和外观看起来是一样,但参数是不一样的,不一定适合自己的车子。
滤芯有个关键的参数:针对特定颗粒的过滤效率,总成压降; 滤芯是进气系统中重要的部件,如果匹配不合理,特定颗粒过滤效率过低会造成发动机气缸的早期磨损,降低发动机的寿命。
总成压降太大会造成发动机功率下降,油耗升高。所以如果想通用,要搞清楚,这两个参数是否适合您车子发动机进气系统的配套要求。
空气滤清器可分为过滤式、离心式、油浴式、复合式几种。发动机中常用的空气滤清器主要有惯性油浴式空气滤清器、纸质干式空气滤清器、聚氨酯滤芯空气滤清器等几种。
惯性油浴式空气滤清器先后经过惯性式滤清、油浴式滤清、过滤式滤清三级滤清,后两种空气滤清器主要通过滤芯过滤式滤清。
惯性油浴式空气滤清器具有进气阻力小,能适应多尘多沙工作环境,使用寿命长等优点,以前在多种型号的汽车、拖拉机发动机上采用。但这种空气滤清器滤清效率较低、重量大、成本高、维护不便,在汽车发动机中已逐渐被淘汰。
纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成,滤纸多孔、疏松、折叠,有一定的机械强度和抗水性,具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点,是前目应用最广泛的汽车用空气滤清器。
聚氨酯滤芯空气滤清器的滤芯采用柔软、多孔、海绵状的聚氨酯制成,吸附能力强,这种空气滤清器具有纸质干式空气滤清器的优点,但机械强度低,在轿车发动机中使用较为广泛。后两种空气滤清器的缺点是使用寿命较短,在恶劣环境条件下工作不可靠。
(7)绅宝滤芯和什么车通用扩展阅读:
检测标准
(1)ISO 2942液压传动-滤芯-结构完整性的测定。
(2)ISO 16889液压传动-过滤器-测定过滤特性的多次通过法。
(3)ISO 3968液压传动-过滤器-压降流量特性的测定。
(4)ISO 3724液压传动-滤芯-流动疲劳特性的测定。
(5)ISO 3723液压传动-滤芯-轴向载荷试验方法。。
(6)ISO 2943液压传动-滤芯-材料与液体相容性的验证。
(7)ISO 2941液压传动-滤芯-抗破裂性的验证。
㈧ 所有汽车机滤是不是都通用的
不是,车型不同机滤的型号不同。
机滤的作用是对来自油底壳的机油中有回害杂质进行滤除,答以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
机滤按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机滤所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。
(8)绅宝滤芯和什么车通用扩展阅读:
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。
同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。
㈨ 绅宝x25和绅宝d50机油滤芯一样吗
发动机一样就一样