㈠ 日常保养汽车就只要换机油和机滤吗
日常保养汽车不只要换机油和机滤:
一、清洁
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热效能变差,而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面,使车漆氧化。
一般清洁我们不仅要注意车漆面的清洁,也要注重车内饰、车发动机、车内空调及轮毂等的清洁。
二、紧固
车辆清洗干净后,就要对各连线处进行紧固。由干行中的振动、颠簸、摇摆等原因,必然造成连线件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连线件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。
如对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。其次,紧固各线路及用电装置的联结器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电装置的正常工作。再次,对主要的连线件进行检查紧固,如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。
三、检查
连线件紧固后,应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和效能变差。
1、检查蓄电池液面高度。
用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。
2、检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。
3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。
4、检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。
5、检查油液的品质无论是何种油液,均可采用下列方法检查。
(1)外观法: 检视取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。
(2)孝渣毁扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。
四、补充
1、油液的补充
检查时若没有发现油液有明显的变质,应查询到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。
2、油液的更换
若油液变质或超过更换周期,应及时更换。
通常每行驶8000km或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或使~2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
汽车平时保养也并不很难,关键是要勤,勤劳能致富,勤劳能让你省钱。平时的保养分车的外部保养,发动机保养,轮胎保养,蓄电池保养,空调保养五项。1、外部保养就是整部车身外面,洗车打蜡都是保养的一部份,主要还是多留意车漆表面有没明显的括痕和碰伤。2、发动梁好机保养,勤观察检查机油、刹车油、防冻液的使用状况,发动机身的清洁卫生勤清理。3、轮胎保养,检查轮胎的气压,检查是不有括痕和鼓包,清理胎纹内的夹杂物,有条件时15000公里做轮胎换位调整。4、蓄电池保养,检查电极接线头是否干燥清洁,有绿色氧化物及时用开水清洗。5、空调保养,经常检查清洗空调滤芯。
发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。
你好,是的,必须更换,机油里面所有的脏东西都过滤在里面,不更换就会出现上油不好,导致发动机拉缸拉瓦,希望能帮到你
每次换机油都要更换机油滤芯,它是过滤机油的
汽车的一级保养 发动机离合器等7项
一、发动机部分:
(1)起动发动机,倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。
(2)检查风扇皮带的松紧紧度,并进行调整。
(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。
(4)检查气缸盖,进、排气歧管及消声器的连线紧固情况,检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。
(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯,放出滤清器中的沉淀物,检查机油的多少和质量,检查润滑系(接头)有无漏油现象,紧固油底壳螺栓。
(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气,排除贮气筒内的油水及污物。
(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况
二、离合器和传动部分:
(1)检查离合器效能及底盖螺栓,踏板选种,踏板轴加润滑脂。
(2)检查变速器紧固情况,油平面及有无漏油现象,根据需要新增齿轮油。
(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。
(4)检查手制动器工作情况,必要时调整工作行程,制动蹄销加注润滑脂。
(5)检查主减速器壳有无漏油现象,检查油面,必要时加齿轮油。
三、前桥部分:
(1)检查前制动鼓有无漏油现象,检查并调整前轮毂轴承的松紧度,检查转向节和主销工作情况,并加注泣滑脂,紧固轮胎螺栓、螺母。
(2)检查转向器,加注润滑油,检查、调整方向盘的转动量和游隙,检查转向横、直拉杆,直拉杆臂转向臂各接头的迦接和紧固情况,并加注润滑脂。
(3)检查减震器固定情况,钢板弹簧有无折断,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓与螺母的螺母的紧固情况。
(4)紧固前保险杠、翼板、发动机罩、脚踏板、驾驶室螺栓、螺母,检查制动器室连线情况并紧固螺栓、螺母,制动凸轮轴加注润滑脂。
(5)检查前轴(工字梁)有无弯曲、断裂现象,检查和调整前束。
四、后桥部分:
(1)检查后制动鼓有无漏油现象,检查调整后轮毂轴承松紧度,检查轴NN距,检查紧固半轴突缘螺栓、螺母,轮胎螺栓、螺丝母,制动室螺丝栓、螺母,制动凸轮轴加润滑脂。
(2)检查钢板弹簧有无折断,吊耳是否良好,钢板销加注润滑脂,检查骑马螺栓、螺母的紧固情况。
(3)检查紧固油箱架螺栓、螺母,挡泥板螺栓、螺母等。
(4)检查紧固备胎架、工具箱。
五、电气装置:
(1)检查蓄电池电解液液面,不足时加蒸溜水,冬季加水后须充电,以防冻结。电柱头涂凡十林,以防腐蚀,疏通盖上的通气也。紧固蓄电池去架。
(2)检查喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等的照明装置,以及电气仪表的工作状况
(3)检查发动机、起动机的工作状是况否良好,并润滑轴承。
六、轮胎部分:
(1)检查轮胎外表及气压情况,按标准充足气压并配齐胎嘴帽.
(2)除去胎纹里的石子和一部分要物,发现油眼用生胶塞补,检查轮胎拱配是否合理。
(3)检查轮胎与钢板弹簧、车厢、挡泥板或其他部分有无摩擦碰挂现象。
七、整车检验专案:
检查汽车全部外表完好状态以及油漆情况,检查车架有无裂缝、铆钉有无松动现象,检查制动系统的工作效能及管路密封情况,检查转向系统的工作情况以及讯号、照明装置的工作情况,按照全车润滑图中的规定检查润滑情况,如发现故障,应由有关工种及各工位调整修理。
新车首保一般包括:
换机油机滤,清洁空气滤清器,各种油面的检查,全车灯光,轮胎气压检查
汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤,机油起到润滑减小伤害和摩擦,机滤是起到过滤机油物质中杂物的作用,机油和机滤缺一不可,做保养时一同更换。
小保养一般是只需要更换机油机滤。其他看车况,一般也就是空滤之类的
首保是免费的,最好在4S店做,在其他修理厂做不享受质保。质保期满可以换其它修理厂维修。
汽油发电机保养方法有很多,使用者在使用发电机的时候要根据实际事情情况、使用时间以及机组的执行状况等给机组进行维护和保养
1.进行外部清洁,放出润滑油后清理曲轴箱,再将加热的润滑油侄临曲轴箱。
2.启动机组,空车运转2~3分钟,停机放净润滑油。
3.把燃油从油箱排出,然后再从汽油滤清器和化油器中排净燃油。
4.取出火花塞,注入10ml的润滑油后再转动曲轴3~5转,直到感到沉重即停止拉动。
5.在无涂层的金属表面上涂以工业凡士林,包上石腊纸后再用布罩在汽油机表面。
6.排气口用油纸和绳包扎好(防止进入异物和潮气)。电启动电机应拆下蓄电池并给其充电。存放于干燥处并每月充电一次,不可将电池在于过热,或过冷的地方(低于0或高于30°C)
㈡ 有些人保养汽车经常只是更换机油,换机油滤芯,真的好吗
有车一族应该都知道,在购买新车时,大多4S店都会赠送一次保养,一般是3000-5000公里或者3个月做第一次小保养。除此之外,汽车还有大保养,只是时间以及里程上有所要求。然而,很多车主都只能通过听取4S店或者修理店工作人员的建议做保养。却不知道汽车保养要做些什么?为什么要保养?
3、空气滤芯,这也是小保养中必不可少的项目。在空调的使用中,空气滤芯会将空气中的杂质过滤掉,同时,这些杂质也就附在了空气滤芯之上,长时间不清理,会导致空气滤芯堵塞,使空调效果大打折扣。当然,这在小保养当中不一定要更换,但却一定要清理。
㈢ 汽车保养时,必须更换机滤吗
首先,您非常清楚,必须用机油更换机油滤清器,并且必须更换原装零件或质量有保证的原装零件。不要更换低成本的机油滤清器。在某种程度上,机油滤清器比机油更重要。发动机机油滤清器滤芯(如发动机机油)是任何保养中必须更换的零件。在更换发动机机油之前,应更换滤芯。这是因为滤清器滤芯过滤发动机运行期间产生的许多杂质。如果不更换,滤芯会长期堵塞,
更换机油滤清器的主要功能是过滤机油中的大部分杂质,确保机油的清洁,更好地润滑零件的摩擦面,延长发动机的使用寿命。最后,如果我们想驾驶更长的时间,我们应该好好照顾它!所以我们应该定期更换机油滤清器!每次更换发动机机油时,都需要更换发动机机油滤清器滤芯,因为发动机机油滤清器滤芯会过滤铁丝和发动机机油杂质。如果不更换发动机机油,发动机机油过滤系统和发动机润滑系统可能会出现故障,从而导致发动机损坏。建议更换原装滤芯,以确保发动机正常运转!
㈣ 二保只做机油机滤更换可以吗
你好,二次保养的话可以只更换机油机滤的,这个是没有问题的。另外检查清理下空滤。
㈤ 可以只换机油滤芯不换机油吗
可以只换机油滤芯不换机油吗可以只换机油滤芯不换机油吗 不更换机油滤清器就不能更换机油滤清器。如果不更换机油滤清器,新机油使用一段时间后会变脏,影响发动机的润滑和散热。所以每次换油都要一起更换机油滤芯。油被称为发动机的血液。如果发动机没有油,发动机就不能正常运转。机油不仅在发动机中起到润滑的作用,还起到清洁、密封、缓冲、防锈和散热的作用。发动机运转时,机油会在发动机各部件表面形成油膜。以这种方式,可以防止由发动机中各种部件之间的直接接触引起的摩擦。如果发动机内的部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机磨损,发动机内瞬间产生大量热量。这对发动机是致命的。长期使用会降低机油的性能,所以需要定期更换机油。如果长时间不换油,会加重发动机磨损。建议您在用车时定期更换机油,每次更换机油时更换机油滤芯。更换机油时,清洁发动机中的旧机油,然后添加新机油。如果在没有清洗旧机油的情况下添加新机油,新机油将被污染。 @2019
㈥ 汽车保养每次只换机油机滤,这样会对爱车有伤害吗
短期不会产生什么后果,长期有可能导致严重后果!先说一下汽车正常保养的项目:一般来说,汽车常用的保养项目按照里程和时间,总共分为以下几种:机油、机油滤芯,空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、刹车油、差速器油、冷却防冻液、火花塞、轮胎、刹车片、转向助力油(机械液压助力)等等,这些项目对于延长汽车使用寿命,降低磨损都有着十分重要的意义!
机油和机油滤芯的重要性就不多说了,曾经看到一条新闻,有一个宝马女,买车以后就没有换过机油和机油滤芯,终于有一天车趴窝在路上,拖到4s店,宝马女说这么高级的车还用换机油?重要的事儿说三遍:定期换机油和机油滤芯是十分重要的,以下省略若干字.....
机油机滤空滤到规定里程更换,自动变速箱油八万公里手动变速箱油十万公里换,节气门.火花塞在看车辆使用环境情况(比如车子抖动和油耗增加)清洗和更换,轮胎一般在五六万公里更换,其他不是很重要,遇到工作马虎的机修工容易修出问题来,有句话车越修越坏
㈦ 买汽车后每次只更换机油机滤,不做别的保养,会有什么后果
最常见的后果就是汽车会出现质量问题。
我们在进行购买汽车之后,通常4S店都会赠送自己保养汽车的次数。所以大部分司机都在合适的时间阶段,对自己的汽车进行相关的保养。
我个人的看法。
之后我个人觉得每一位司机对保养的态度都是不一样的。因为有一部分司机会觉得汽车在4S店进行保养的过程中,4S店里面的人员介绍的保养项目没有必要。而且也会认为4S店人员之所以会介绍比较多的保养项目,主要是因为想要通过这些保养项目获得相关的利润。但是我个人觉得汽车保养的内容是非常重要的。所以希望每一位司机在保养汽车方面,能够让自己拥有比较正确的意识。