『壹』 柴油滤清器的问题
这是水位传感器的信号线,当柴油滤清器里的水位达到一定高度时,就会有信号回发送到面板,提醒维护答人员及时打开下面伸出的白色塑料排水阀排水。
信号线段了水位的信息就不能送到控制面板上了,柴油滤清器里面的水会越积越多,容纳的柴油容积会越来越小,甚至水会被带到下游进入燃烧系统。
把线捅回去也连不上了,建议更换一个新的水位传感器。
『贰』 柴油滤芯器下面有个开关做什么用
水过多了就会报警,及时放掉柴油滤清器中的水,防止水进入油泵中【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
『叁』 柴油滤清器油中有水故障怎么会限扭
1、简介:柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器又可以分为柴油水分离器,柴油精滤器。油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。由于中国柴油中的含硫量较高,在燃烧发生时,甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件。传统的除水方式主要是沉淀,通过漏斗结构。国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的过滤介质。
2、原因:柴油滤芯进水只有一种可能,外界进入,油箱内不可能凭空产生水。所以要么就是柴油的品质问题,要么就是油箱某处可以进入水分。如果柴油滤芯里面的水非常多的话,重点检查下油箱盖是否密封,油箱上部是否有漏孔等。希望我的回答令 你满意!
3、解决办法: ①将油箱开关关闭,卸下油管后再行打开。使水流在容器内,待流出柴油时关闭开关,装好油管。对容器内流出物进行沉淀,待油水分离后,将上层柴油倒回油箱内。 ②将滤清器下面的螺塞卸下,使柴油流入容器。待柴油流出后紧好螺塞。对容器内内的流出物按上述办法处理。
『肆』 燃油滤清器剂的水,警告灯亮了,该如何处理
将滤罐底部的放水螺塞旋松,即可放出积水,报警信号即可消除。
『伍』 合力叉车柴油滤清器含水指示灯常亮怎么办
柴油含水过多,经柴油滤清器过滤时,水留在柴油滤清器内引起报警,在柴油滤清器底部有一个放水螺塞,拧松把水放掉.如把水放掉或放出时无水,则是柴油滤清器的感应器损坏,需更换感应器.
『陆』 柴油滤芯下方有电感应是什么作用
你好,你说的不是柴油滤芯,是柴油油水分离器,而你说的传感器是感应水的,如果水有点多了仪表就会报警,提示要放水了,希望我的回答对你有用,谢谢!
『柒』 柴油滤清器油水分离器水位传感器故障怎么解决
检查一下感应头上是否有脏污,接插件及线路是否有接触不良。
白色的这个装在滤清器上的圆座子是油水分离器,作用是将滤清器中分离的水排出。掉出的这个小杆子连着电线的,是水位传感器,作用是将分离的水位通知给车辆,并在仪表上显示。
如果拔除,不影响车辆正常行驶,但是仪表不会再正确显示分离器水位或做相关的报警,这种情况下需要每隔一段时间人工定时排一次水。建议还是额外固定装回该传感器。
(7)柴油滤芯器报警扩展阅读:
一般的锅炉水位传感器失灵的话那就也只能再买一个了,造成失灵的原因就是做工不行,密封不好导致进水漏水了从而灵敏度不够。
或者是材质的原因导致有误差要选防波动的那种。WE-ST-G4锅炉专用的水位传感器,在购买的时候一定要注意到密封防水的问题。
如环形回转式、离心旋转式和撞击挡板式等,基本原理相似。
『捌』 电喷柴油车在更换柴油滤芯器后,停半小时就不能启动
柴油机的顺利起动不仅需要大量燃油喷入气缸后充分雾化,而且要求气缸内空气压缩后具有一定的温度和压力,这样才能使
『玖』 日立挖掘机柴油滤老报警是怎么回事
你的柴油滤里面有水了,所以才报警,直接在底部拧开那个放水的螺丝就是了,要不直接拆柴油滤清洗或者换一个新的。柴油滤得定期清洗或放水或更换,有些有油水过滤器的,也需要定期查看并放水。
『拾』 柴油滤清器堵了发动机故障灯会报警吗
会的,机油灯会亮