Ⅰ 车子发动机进水如果没有换机油有什么影响
你好,会导致失去润滑功能,如果润滑不够就会损坏发动机的零配件,影响挺大的。建议及时处理,希望我的回答可以帮到你,祝你生活愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
Ⅱ 机油过滤器必须和机油一起换吗
机滤也就是机油滤净器,位于发动机润滑系统中。上游是机油泵,下版游是发动机中需要润滑的权各零部件。
机滤的作用
机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。
机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,延长零部件的寿命。
机滤要定期更换
滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低。
油压降低到一定程度,机滤旁通阀会打开,未经过滤机油会通过旁路进入油路,携带杂质的会增加机件磨损,严重时,甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以机滤要定期更换。
机滤更换周期
经常使用的汽车,每行驶7500km,应更换机油滤清器。在恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,应每行驶5000km更换。
因此换机油时一定要换机滤
不更换机滤,那么旧机滤的25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加磨损的机会,还降低新机油的性能。所以,换机油时一定要换机滤,有利于延长发动机使用寿命。
Ⅲ 汽车发动机里的机油会不会进水箱
一、水箱进行油故障的分析与排除
水箱进机油后的现象:水箱进机油后,一般导致水箱内冷却水变为粘稠的乳白色,使水箱的散热效率降低,水温升高。影响柴油机的正常使用或导致其它部位发生故障。
分析与排除:
1、冲缸垫:缸垫损毁后使油道与水道贯通,由于机油的压力高于冷却水的压力机油进入水道后再入水箱。观察水箱冷却水表面有气流逸出。停机后冷却水会自流到机油道里再进入油底壳。
2、缸套裂。由于缸内燃油压力很高,机油和柴油在高压的作用下,通过缸套裂纹被“挤”入冷却水中,观察冷却水表面,气团的流通 动很剧烈。
3、机油冷却器故障。机油冷却器在装配、制造时,冷却管本身存在裂纹、焊接不良或因冬季存放时,冷却水未放干净而造成冷却管冻裂等故障,使机油进入冷却水中。若观察水箱冷却水表面,一般较平静。
上述三类故障在判断时,都可通过观察水箱同冷却水的变化情况予以鉴别。但观察时,一般应取掉水泵皮带,水泵停止工作,水箱内冷地水保持相对平稳。而不要采用匆忙更换某一零部件的方法。待故障部位确定后,再进行维修。
二、油底壳进水故障的分析与排除
现象:油底壳油水后变质为粘稠的白色粥状,润滑效能降低,极易造成拉缸、抱轴等重大故障。
分析与排除:
1、冲缸垫或缸套裂纹。缸垫、缸套损坏后,冷却水与油道贯通或冷却水直接进入缸套流入油底壳。一般水进入缸套后,发动机功率会降低,排气时有大量白烟并伴有水珠。
2、缸套密封圈老化。冷却水直接进入油底壳,可通过观察缸体左侧的汇漏孔得出准确结论。
3、机油冷却器故障。冷却水与机油在冷却管腔内混合导致进水。同时观察水箱内会有机油。
上述故障在分析判断准确且排除后,切记一定要更换掉油底壳 内变质的机油,同时清洗或更换机油滤芯,以确保整个润滑系统中不存在水珠或变质的油料。
三、油底壳进柴油的故障分析与排除
故障现象:柴油机排气管冒蓝烟、烧机油、功率降低,长时间运转还可能发生拉瓦、抱轴、拉缸等严重故障。
分析与排除:
1、某一缸喷油器偶件卡死或喷油顺压力过低,大量不经充分雾化的柴油进入气缸内不能完全燃烧即经缸壁流入油底壳。排除方法是通过逐缸断油法,确定是哪一缸喷油器偶件有故障,然后更换或按规定清理偶件即可以排除。
2、某一缸喷油器密封端面密封不严及缸盖、缸套之间贴合不紧,导致缸内压力不能达到额定值,喷入缸内的燃油不能燃烧而流入油底壳。排除方法是通过观察喷油器周围的情况,确定是哪一缸的问题,一般来讲密封不严的喷油器周围有柴油渗出,且有小气泡,可以用更换喷油器垫片或用专用铰刀修铰铜套的方法予以排除。
3、高压油泵内漏柴油。长时间柴油浸泡导致油泵凸轮轴油封失效,高压油泵内柴油经龄轮室进入油底壳。排除方法是拆缺卸油泵,由专业人员更换油封。
上述故障排除后,应放净油底壳内存油,重新按规定牌号加入新的润滑油。
Ⅳ 汽车换机油一定要换滤芯吗
是的。跑5000公里需要换机油及机油滤清器。
由于机油滤清器使用性能的好坏专,直接影响着机油对发动机润滑的属效果,所以在每次更换机油时,都必须更换质量合格的全流式机油滤清器,即纸质滤芯滤清器。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。
如果仅更换了新机油而不更换机油滤清器,那么旧滤清器内的旧油和1/4左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加了磨损的机会,还降低了新机油的使用性能。
(4)发动机没进水用换机油和滤芯吗扩展阅读
1、空气滤清器
大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤 清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器,一般每行驶5000公里清洁一 次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面,用压缩空气由里向外吹,以清 除芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空 气滤清器。
2、汽油滤清器
多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤 清器,更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。
Ⅳ 发动机机油进水怎么修
1、如果发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水,这个时候问题不大,我们只需要简单的处理即可,将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可。
(5)发动机没进水用换机油和滤芯吗扩展阅读:
按规定,机油中允许的含水量应在0.03%以下。当含水量超过0.1%时,机油的添加剂抗氧化剂、清净分散剂等就会失散,因而加速机油的氧化过程。而机油氧化生成的有机酸和发动机排出废气中的酸性氧化物与水发生反应,又生成无机酸。这些酸性物质又增加了对发动机的腐蚀。机油中含有较多的水时,机油润滑性变差,粘度下降,轻则导致机油过早变质和机件生锈;重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
Ⅵ 汽车发动机机油滤芯需要更换吗
没次保养必须更换机油滤芯
Ⅶ 地下车库车进水了但是还没进发动机,要不要换机油
没进发动机就不需要更换机油。但最好去检测一下车辆,看看有没有损坏的部件。
祝车行天下,一路顺风。
Ⅷ 行驶到水里熄火,没二次启动,发动机进水,换了机油机滤空滤,有没有
你好朋友,发动机进水了,确切的说应该把火花塞拆掉,应该把气缸内的水排出来的。你说的这专种情况只要没有属2次启动,是绝对没有事的。把火花塞拆掉,用针管把里面的水全部抽干净,然后再,缸筒内,稍微的注一些机油这样能更好的润滑缸筒。然后更换机油机油滤芯,还有空气滤芯,你做的非常对。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!