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骐达车上的机油及滤芯怎么关闭

发布时间:2025-04-10 12:51:17

㈠ 骐达1.6发动机用什么机油好

骐达原车油是日产的5w-30,但4-5年的车可以考虑粘稠度稍微高点的,比如蓝壳5w-40,粘稠度高的油发动机声音要沉一些,但是粘稠度太高了也不好,废油。

其实什么档次的车就用什么档次的油。骐达的HR16属于短行程高速发动机,用200多的半合成蓝壳完全足够了。金美孚的全合成有些浪费。

温馨提示:准备更换机油前,应该将车辆发动机关闭30分钟,等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳,才能使机油放干净。

1、首先拆卸引擎盖罩。(拆卸盖罩四个卡扣)

2、车主可以在起降机上操作,也可以用电动油泵抽取机油。取出机油尺,把抽油机胶管伸进机油尺插口,胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。

3、抽取机油大约需要15分钟,将抽取的机油用旧桶罐回收,防止污染。

4、抽油完成以后,扳手以及套头结合使用拆卸机油滤清器,擦拭接触位置多余的机油,然后安装新的机油滤清器。(提示:通常情况机油滤芯放置在上面,也有的车型需要在车底拆装机油滤芯。)

㈡ 老当益壮,2010年的老骐达TIIDA翻新记录

10年6月的C11代骐达,到现在一共才跑了2万8千公里,常年停放,此次翻新更换了全车油水,轮胎,顺便自己动手改了逍客cd加了后摄像头,还有记录仪充电头等等一些小配件,当年提车到现在一直跑得很少,这次翻新完成后犹如新车。 材料清单: 机油:壳牌0w-30 ultra 全合成 用量3.2升 机滤:曼牌w67/1 空气滤:马勒LX2016 空调滤:马勒LAK749活性炭 变速箱油:爱信AFW+ 用量4升 火花塞:电装双铱金 IXEH20TT 刹车油:博士dot4 防冻液:百适通进口-37度 3.78L 一桶半 轮胎:马牌TC6 185 65 15 下面开始上图
和自己的傲虎合个影
保养品大合集
大灯已经有氧化层了 自己动手抛光 600-1500-5000砂纸恢复
看看效果
比换副厂大灯踏实些
6碟cd退休了
拆空空
需要多插一个倒车视频线插头 然后加了usb
安装完成
成功点亮
手套箱需要拆开走视频线 顺便更换空调滤芯
抽出来就可以更换了
车不开也有很多脏东西
天窗排水道堵死 导致漏水一并解决
车顶有一点点湿
排水管里都是杂物
换下空滤 很简单
很脏的机舱 会恢复如新的
天亮后拆开这个板子 从倒车灯插头取倒车信号
找到这个大插头 取深黄色粗线倒车灯正极 负极螺丝搭铁
换掉牌照灯壳
安装完毕 牌照灯也换led的了
看看效果 机器自带的辅助线角度有点飘 不过可以调整
机器关闭情况下 按住数字1 然后慢慢增大音量 尽可进入工厂模式
然后就可以调整辅助线了
抬起来放机油
加一桶清洗油 空转五分钟放掉 洗一下原来的半合成机油 老车不要轻易用 容易堵机油泵
装上新机滤 放油螺丝和垫片也换新的
加入新机油
拆进气歧管 换火花塞
露出点火线圈
气门很干净
烧了2万7千公里的原厂ngk铂金 换电装铱金双针
新防冻液
变速箱油
洗完节气门 自己动手匹配开度
原厂石桥b250退休
都是原车胎没有换过
新旧对比
裂成这样 高速压坑很容易爆胎 必须更换
全新轮胎换好
装车
精洗一遍之后 洗出陈年老泥
机舱大致清洁了一下
95加满
原车加了方向盘套 地胶 全部撤掉 换回原厂脚垫 舒服好看又安全
后排一起换
拆掉左边的功能区
把没有功能的空按键拆掉
装上usb充电口,保险丝取电
开始洗澡了
轮毂轮胎内衬一起清洁陈年老泥
门铰链细节
脚垫清理
屁股的标扣掉了
机舱单独清洁
内饰清洗之后
放几张照片结束 希望还能再战十年

㈢ 日产骐达保养灯怎么归零,骐达保养灯复位清零方法

日产骐达保养灯的归零方法有三种:

方法一:将发动机打着火,通过方向盘的切换按键,在仪表盘上选择保养界面,然后选择“保养灯归零即可”。

方法二:将车辆停稳,开启电源至ON档,找到“NEXT”按钮切换界面至检查模式,之后找到机油选项并且进入。接着找到重置信息按钮,长按“ENTER”确认清除。

方法三:利用“MAINT”按钮进行切换,可以选择机油或轮胎界面。连续按下“MAINT”按键,可以选择机油信息界面。选择机油界面,利用中间的选择按钮,可以对保养周期进行设定。按住复位按钮“MAINT”或“TRIP RESET”,几秒后胎压灯即可消失。

虽然汽车制造工艺已经进步巨大,但是有些部件的保养是要定期进行的,这样车辆的安全性才能得到保障。如果经常在环境恶劣的路段行驶,就算保养时间未到也要提前进行车辆维护。

㈣ 琪达仪表盘上出现了个板手文字提示机油,滤芯字样是什么原因

这个是维修保养提示灯,提醒该车辆到达保养时间和里程了。这个指示版灯是预设好的,权一般设置里程在5000/750KM,当仪表行驶一个周期到达该里程时,对应的行车电脑便会显示出来需要做保养的提示了;做完保养后,把该功能(保养提示)再重新匹配/复位即可,以此为基准,行驶到下一个5000KM(保养周期内)后,便会再次提醒。(当然还有一种可能就是,刚做完保养后,保养提醒没有复位,那么仪表上面仍然会继续提醒需要做保养,此时只需要将其重新复位即可)。

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