① 合资品牌空调滤芯哪家强:大众最普通、本田最良心
和本田一样,和其他几个品牌相比,日产在空气滤芯上的表现相对要好一些,当然价格也不便宜。
奇骏、逍客这些热销车型都有自己专用的空调滤芯;轩逸、骐达、蓝鸟这些定位差不太多的车型均采用相同的滤芯,并且和启辰D50R50M50v这些车型共用;稍微高端点的天籁、楼兰、西玛这些也用相同的空调滤芯。
值得一说的是,虽然日产按照车型定位采用不同规格的空调滤芯,但就算是轩逸,原厂滤芯也带有活性炭过滤。
别克:一车一网?
别克基本分两大阵营:SUV和轿车两大阵营。英朗、君越、君威、科鲁兹、迈锐宝、爱唯欧空调滤芯可通用,另外在国内市场热销的别克GL8一直以来都采用了专用的滤网。
由于别克进入国内市场较早,并且之前都卖的还算不错,所以对相对较老的车型,基本都是一车一网。另外有趣的是,毕竟大家都基于上汽旗下,你会发现别克和个别宝骏车型在空调滤芯上通用,当然也仅限个别。
写在最后
就目前几大主流的合资品牌来说,大家在空调滤芯的采用上相对都还不错,采用PM2.5活性炭滤芯的车型占据了绝大数,对绝大多数车企来讲,在空调滤芯的采用上,低端车型和高端车型会区分开。
就文中提到的几个品牌来看,大众和丰田在空调滤芯的使用上基本全系车型通用,本田原厂滤芯表现最好当然价格也不便宜。对消费者来说,是否去4S店做保养并不重要,重要的是选购优质的滤芯并做到勤换,推荐大家一万公里或6个月自行更换一次空调滤芯。
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② 朗逸空调滤芯在哪
大众朗逸空的滤芯位于手套箱内。打开手套箱就能看到。空过滤器的作用是防止此类物质进入空调制系统并损坏空调制系统。该过滤器还能高效过滤吸附颗粒杂质,达到油过滤净化空气体的性能,同时能很好地去除TVOC、培逗苯、苯酚、氨、甲醛、二甲苯和苯。
大众朗逸由上海大众生产。作为一款为中国消费者量身定制的新车,朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质,还为A级车注入了更多的豪华氛围,改写了消费者对A级车市场的传统印象,从而满足了消费者更加本土化的需求。它的前脸巧妙地运用了横向延伸的造型元素,大大增强了整车的横向气势。整车前部曲面气势恢宏,动感十足,尤其是精致的镀铬水箱格栅和晶莹剔透的钻石大灯,给人震撼的力量感,体现了新时代的特色。
如今新一代朗逸更名为朗逸Plus,用大众集团的核心MQB平台取代上一代配大卖PQ34平台,跨级别的车身长度和轴距参数让消费者很难忽视它的存在。前脸和内饰的配置,依旧清纯大众,依旧受大众欢迎。这个Plus后缀不仅体现在外观的细节上,还体现在内饰上。首先,在中控T型布局不变的情况下,朗逸Plus直接继承了2017款朗逸230TSIDSG豪华版的内饰仿拿设计,只需将出风口下移至中控屏,将中控屏的操作键向左移动,就会取消挡杆前方的模式选择按钮,三个旋钮上方的按钮会根据不同车型进行微调。此外,值得一提的是,朗逸Plus的入门级车型并不想给你一个像老款朗逸一样的比什么都没有好的显示屏。而是直接用带手机支架的塑料板代替了原来的中控屏。
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③ 21款大众朗逸是活性炭空调滤芯
是。朗逸是由上海大众生产一款轿车,2008年6月上市。是活性炭空调滤芯,双效活性炭空调滤芯/滤清器/空调格/过滤网/适用于18至21款大众全新朗逸PLUS/大众途观L新能源。
④ 21款大众朗逸是活性炭空调滤芯
在大众朗逸的众多型号中,2021款朗逸的空调滤芯是否采用了活性炭材质?
对于大众朗逸plus 4,其空调滤芯推荐使用华达洁威的PC-0332型号。通常,更换空调滤芯的周期为12000公里。首先,要打开发动机盖,定位滤清器的位置。空气滤清器通常位于发动机舱左侧,靠近左前轮上方,一个显眼的四方黑色塑料盒,滤芯就安装在这个位置。对于朗逸车型,空调滤清器位于车头前方的左玻璃下方,固定它的则是四个螺丝,需要使用内六角螺丝刀进行拆卸。
⑤ 朗逸空调滤芯螺丝用什么型号的
朗逸汽车的空调滤芯螺丝采用的是内六角梅花t20型号。这款车的空调滤芯位于右侧前挡风玻璃下,要更换或清洗,首先需要打开发动机盖。通常,朗逸的空调滤芯建议每年或行驶2万公里后进行更换,同时也可以在行驶1万公里时进行检查和清洗。空调滤芯的主要功能是过滤空气中的尘埃、颗粒等杂质,为汽车空调提供清洁的空气,从而确保车内空气的清新。
以下是朗逸空调滤芯的更换步骤:
1. 打开发动机仓,找到左上角的空调滤盖子,使用内六角梅花t20工具逆时针旋转,将盖子上的四个螺丝逐一取下。
2. 注意观察盖子的左右两侧,各有一个凸起的部分,用手轻轻扣住这两个部分,然后小心地将盖子扳起。
3. 成功取下盖子后,即可更换新的空调滤芯。