A. 什么是自洁式空气过滤器
脉冲自洁式空气过滤器是一种具有自动清灰功能的新型高效空气过滤器，特别适用于在沙暴多发条件下对用气设备进行长期的、连续不断的空气净化。全自动控制，工作安全可靠。该设备适用于与大中型燃气轮机、大功率柴油机、制氧机、大型空调机、鼓送风机和其他所有大风量的用风配套使用，特别适合于在尘埃浓度高的环境和空气净化指标严格的用气设备作配套或技术改造。
脉冲自洁式空气过滤器为整体箱式结构，结构强度高，密封性好。它由箱体、脉冲阀、蓄能器、高效滤芯、文丘里管 、喷射管、脉冲控制器等零部件组成。
工作原理：在空气过滤过程中，由于尘埃的吸附使流经高效滤芯的空气流的内外压差会逐步增大，当过滤器滤芯的内外压差大于某一整定值时，“脉冲控制器”即自动启动，它控制“脉冲阀”在极短的时间内用压缩空气向每排滤芯进行由里向外有程序的脉冲式反冲洗 ，以清除吸附于滤芯上的积尘;当滤芯冲洗干净时(即内外压差小于某一设定值或反冲洗经过若干次循环后)，冲洗过程及自行停止。由于反冲洗的压缩空气是通过“文丘里管”向滤芯引射，所以不仅耗气量极少，而且爆发力强，冲洗效果好。脉冲清洗时基本不影响用气设备的正常运行。
今天小编对什么是自洁式空气过滤器进行了简单的介绍，如果您想了解更多治理空气污染的方法有哪些还请关注我们裕祥安全网上的环境污染安全小知识，希望对您有所帮助。
B. 空压机空气滤芯堵塞未及时更换
空压机空气滤芯堵塞未及时更换会引发一系列严重后果，具体影响及处理建议如下：
一、主要影响
效率下降与能耗增加
空滤堵塞会导致进气阻力增大，空压机需消耗更多能量维持正常压力，造成能源浪费。同时，压缩空气输出效率降低，可能引发后端设备产能下降甚至生产线停工。
设备损坏加速
主机损伤：粉尘、柳絮等杂质会进入主机，导致螺杆转子划痕、间隙增大，极端情况下可能造成主机卡死报废。
润滑系统污染：未过滤的灰尘污染润滑油，加速轴承、活塞环等核心部件磨损，并导致油滤、油分堵塞，引发高温跳机或跑油现象。
压缩空气质量恶化
堵塞的空滤无法有效过滤空气中的颗粒物，污染压缩空气，影响食品生产、精密制造等敏感场景的工艺质量，甚至危害员工健康。
系统故障风险升高
油分滤芯因杂质堵塞可能失效，导致排气含油量超标。
进气系统压力异常可能触发传感器故障，需调整压力参数或更换部件。
维护成本激增
长期堵塞会缩短油分芯、润滑油等耗材寿命，维修成本可达空滤更换费用的十余倍。
二、处理建议
定期更换与清洗
常规环境下每3-6个月更换空滤，多尘环境需缩短至每月检查/更换。
使用压缩空气（≤0.3MPa）反向吹扫滤芯积灰，破损或油污严重时立即更换。
环境优化与预防措施
室外设备加装预过滤器防止柳絮堵塞。
改善设备通风条件，减少环境粉尘浓度。
选用高质量滤芯
优先采用过滤精度≤10μm、储灰能力强、进气阻力低的正品滤芯，避免因滤材劣质导致穿透性污染。
智能监控系统应用
配置压差开关（阈值建议≤50kPa）或电子定时器，实时监测空滤状态，避免依赖人工判断延误维护。
C. 差压变送器，测量空气过滤器前后压差，高压侧通大气、低压侧接空气过滤器之后，下雨后，压差突然增加，
导压管口的滤网处有雨水对测量的影响不好确定，只能等干了看结果判断；
雨后空气湿度加大，造成滤网阻力加大是正常的；
滤网上的粉尘，在潮湿下膨胀会使滤网的阻力产生不可逆的增加；
空气的温度、湿度改变，有可能会在引压管中形成凝液，影响测量。
具体情况只能具体分析，这里只做提示。
D. 空压机压力差太大怎么办
1、空气滤清器压差大 ：滤芯脏，拆下清洗（吹扫）或者更换。
2、油气分离器压差大：首先要看一下润滑油、油滤滤芯、油分滤芯的使用时间，如果都是太长时间没有更换，建议进行统一更换。
E. 如何保证空气滤芯的过滤精度
所谓汽车四滤就是我们平常所称的"四格"，即机油格、汽油格、空气格以及空调格。也就是机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器和空调滤清器。
空气滤清器
大多数汽车发动机使用一种质量小、成本低、更换方便、滤清效率高的纸质滤芯的干式空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次。清洁时应取出滤芯轻轻拍打端面，用压缩空气由里向外吹，以清除芯上的尘土，切勿用汽油或水洗刷。每行驶25000公里必须更换空气滤清器。空气过滤器可比为一部汽车的呼吸系统，它用于清除发动机中的空气杂质、尘埃粒子。发动机能否正常运转及其使用寿命很大程度上取决于空气过滤器的性能。
在检测腐蚀粒子方面采用尖端技术以及全面的清洁效果从而有效的防止粒子进入发动机。先进的工艺设备, 特殊纤维结构的滤纸和良好的过滤精度保证在最低的风阻上实现最大的过滤效率和良好的储存能力，使您的发动机获得最低的油耗和最大的动力性。
折叠编辑本段机油滤清器
大多数轿车发动机使用的是旋装式机油滤清器，这种滤清器是不可拆洗的一次性滤清器，当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般也是5000公里。
发动机要想正常运行的一个必要条件是保持其清洁，确保润滑液免受腐蚀杂质的侵蚀。采用特种的专用滤纸，具有良好的过滤性能，高效去除润滑油中的杂质，确保在最小的压差下实现最大的过滤效率，并使发动机的磨损降至最低,延长发动机的使用寿命。
折叠编辑本段汽油滤清器
多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为1万公里。滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。
折叠编辑本段空调滤清器
汽车空调滤清器的作用:过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等进入空调系统破坏空调系统，和保护车内人员的身体健康，也可防止玻璃雾化。普通型的空调滤清器就只能起来抑制灰尘和颗粒物进入的作用，活性炭系列空调滤清器，就能在空气经过阻流的很短时间段里利用颗粒活性炭本身的物理性能，吸附空气空其它的微小物和更多的有害物质。所以做比较的话，活性炭系列空调滤清器的效果要比普通的滤清器好很多。空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，可提前更换。
折叠编辑本段四滤更换
折叠机油格
机油格作用:顾名思义，机油格的功能是过滤发动机里面的机油，提高其清洁度和润滑度，从而减少发动机的磨损，使之发挥最好的功能。
工作机理:犹如心脏的血液循环系统，机油泵中的机油也是在不断循环，在这个过程中，往往会产生很多我们意想不到的杂质，而这类不洁之物就需机油格过滤了。
价格:国产经济型车(10万元以下)，比如长安之星、夏利、金杯等，所使用的机油格价一般在8~15元之间;中档车(10万~20万元)，使用机油格价在15~35元之间;中高档车，其配套机油格价位一般在35~65元之间;个别市面上稀缺的车型，其机油格价格为90元左右。另外，副厂件机油格的价格一般为5~10元，大致为正厂件价格的1/3。但副厂件的质量较差，其胶圈易坏，容易导致漏油，直接影响发动机的运作，导致磨损，不建议使用。
建议更换时间:汽车每行驶5000-10000公里左右更换一次。专家建议每一次更换机油时，都应该更换机油格。原因是旧机油格中的污物，会降低新机油的粘度和清洁度，影响机油循环速度，也会损害发动机。
折叠汽油格
汽油格作用:过滤油箱到发动机燃烧室间的汽油。
工作机理:一般汽油中都存在各种杂质，油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响汽油质量。汽油格的作用是过滤上述杂质，油箱内的汽油经过汽油格的过滤到达发动机的燃烧室，其清洁纯度可以得到有效保障。
价格:汽油格的材质因车而异，大部分经济车型的汽油格价位在50~100元之间，少数特殊车型的汽油格价位在100~200元之间。中高档车的汽油格价位在100元以上，总体相差幅度不大。一些副厂件或者杂牌汽油格，容易导致漏油，可能引起自燃甚至爆炸，对于车身，人身都有相当的危险，不建议使用。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。
折叠空气格
空气格作用:空气格装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。
工作机理:空气格由纸质滤网组成，看似构造简单，作用却不容小觑。空气格发生故障，会导致汽油燃烧不充分，发动机动力不足，并且污染节气门体，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。 #p#分页标题#e#
价格:一般车型的空气格价位都在50~100元之间，少数特殊车型，如捷豹，奔驰，宝马元车型的空气格价格在100元以上。副厂件价格一般为正厂件价格的1/3~1/4，至多二三十元。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。
折叠空调格
空调格作用:同空气格类似，空调格的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质，为汽车空调提供清洁的空气。
工作机理:除了少数老款车型外，新款车型的空调格大多带有活性炭，空气清洁功能得到大大提高。长时间不更换空调格，会导致进风口堵塞严重，导致冷气出风量少，制冷慢，还会产生异味。
价格:基本都在几十元。建议车主选用带活性炭的空调格，其价格较不带活性炭的空调格仅高一些。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。
F. 更换空气滤清器注意事项
汽车空气滤清器
的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。那么空气滤清器需要多久更换一次呢跟换空气滤清器需要注意什么下面裕祥安全网
给大家分享一下更换空气滤清器注意事项，请大家仔细阅读下文。
更换空气滤清器注意事项
总结如下;
空气滤芯正常情况1000-1500小时更换一次，环境特别恶劣的使用场所，如矿山、陶瓷厂、棉纺厂等，建议每500小时更换空气滤芯。清洁或更换空滤芯时，部件是必须一一合对，严防异物落入进气阀。平时须经常检查进气伸缩管有无破损、吸扁，伸缩管与空滤进气阀的连接口有无松动、漏气。如发现须及时修复、更换。
油气分离滤芯安装或更换滤芯必须注意确保各项条件没有错误，如正确旋转密封件(要有防静电措施)排放回油管里面剩余的油，回油管必须具有足够长度以能达到底部端帽处等。安装与更换滤芯时，最重要是保证分离罐内油料和油分滤芯干燥一侧清洁，易操作滤芯分离层表面，使油携带量加大、效率降低、滤芯干燥一侧含杂质堵塞回油管路，造成气带油现象。滤芯设计破坏压差为4bar，压缩机升压后应逐渐打开计算所阀直到达到负荷用气量需要，绝对严禁突然放空，致使滤芯精分离层破裂和滤芯压扁，而大量携油。超出油气分离滤芯设计流速范围使用，油携带量必然会增加。
在安装时，空气滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈;固定空气滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。
有的车辆发动机配备旋风式空气滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使空气旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式空气滤清器时，注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。
好了，以上就是这期车辆保养小知识
讲座的主要内容，希望对大家有所帮助，下期讲座再见。