㈠ 10款奇骏自动挡变速箱滤芯在哪
10款奇骏自动挡变速箱滤芯在变速箱内。奇骏差速器位置在变速箱内。差速器的作用是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求。汽车差速器能够使左、右4、将更换部件的表面擦拭干净,不宜有水渍油渍,否则容易造成漏油;将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起加入原厂的油品。
拆这款变速箱的时候,必须要把轮胎卸下来,可以明显的看到车底下和地上都是泥土。
把变速箱拆下来以后可以明显的看到壳子都被泥土包围了,流出来的油也是完全烧焦了,离近的话可以闻到很重的烧焦味。接下来师傅继续拆解……
上面这是油格和油底壳,可以明显的看到油底壳里面的杂质、铁屑非常多,这些都是摩擦片,阀体磨损下来,通过油道跑下来的。
这个是CVT的主副压力缸,CVT的工作原理就是主副压力缸兆铅带动链条链轮来转的,如果主副压力缸拉了,就会引起变速箱打滑、跑不起来,或者不走车。
这个是太阳轮,也可以看到槽深了,说明磨损比较严重,太阳轮是前进挡离合器那里,一般上了10万公里就比较容易坏,和前进挡一直结合,结合后挂空挡或者倒挡的话就会往前走一下。看这些摩擦片和钢片,可以看出摩擦片严重烧损,简单说一下摩擦片的表面结构是高温高压把细小颗粒压在底座上,一张一张叠起来传递动力的。表面如果发生了磨损和剥落,甚至有点烧的话,结合的时候就会出现冲击啊,或者打滑。
可以看一下这是所有拆下来的零部件。
拆完以后,师傅把内部损坏的部件全部换新件,最后组装→装车→试车匹族谈好配学习,一整套流程就OK了。
顺便和说一下CVT -10A这款箱子的常见故障:
1. 常见故障为锁挡,报码压力传感器故障,步进电机故障,转数传感器故障等。这些码基本都是原件失灵,最常见的就是步进电机无法活动造成损坏。
2. 报压力电磁阀、换挡冲击,入档冲击,故障时往往要更换阀体。
3. 别扭器内发现过有个铁块掉出,打坏涡轮。
4. 阀体上电磁阀5个,侍谨步进电机一个常坏。
5. 公里数超过15万的,链条链轮经常磨损,可能要更换。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
㈡ 奇骏变速箱油更换需要多少升
【太平洋汽车网】奇骏变速箱油更换周期为6万公里,更换容量为8l,奇骏变速箱油更换的方法是重力更换,更换原理与机油相似,拧松油底壳底部的紧固螺母后,变速箱油会自动从放油孔流出,此方法虽为简单,但是不能放干净,变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。
奇骏变速箱油更换周期为6万公里,更换容量为8l,奇骏变速箱油更换的方法是重力更换,更换原理与机油相似,拧松油底壳底部的紧固螺母后,变速箱油会自动从放油孔流出,此方法虽为简单,但是不能放干净,变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。
奇骏是东风日产生产的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm。奇骏一共使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机最大功率为113千瓦,最大扭矩为204牛米,2.5升自然吸气发动机拥有137千瓦的最大功率和246牛米的最大扭矩。
CVT变速箱换油一般分为三种,重力更换,交换机或者拆油底更换,考虑到经济性和操作便利性,一般情况下使用重力更换。按原厂一般是重力更换,重力排完后加入油液起动运转后再排出,反复2-3次,效果与交换机接近,使用1桶或两桶都可以。
如果是交换机更换,用油也会比较多,通常会使用2-3桶,但以上两种方法都是油液在内部混合后再排出。拆油底更换相对来说更加的彻底干净,对于使用公里比较多或者油经检查油泥比较多的时候才需要拆油底壳更换,但拆装油底更换情况下还要更换原厂油底壳垫片,总体费用也会更高。
所以,一般情况下使用重力更换就好了。变速箱滤芯并没有要求需要定期更换,一般情况下也不需要更换的,如果经检查油比较脏,杂质也比较多的情况下可以提前进行更换,但多数情况下首次换油是不需要换滤芯的。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
㈢ 奇骏变速箱油多久更换
跑了快5万公里了,需要更换变速箱油吗?跑了快5万公里了,需要更换变速箱油吗? 变速箱油一般为2年或6万公里更换一次,变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。 最好不要换吧,CVT很娇气,对油的质量要求极其严格,好像有点灰尘,纤维都不行。好多都是换油后出现问题。 免维护的吧 专业人士告诉我,8-10万公里更换比比较好。 日产奇骏的变速箱油,这个建议6-8万公里更换的,或者四年到五年周期更换,希望能帮助到你。 10万KM换没问题 10万公里左右 4年10万公里 汽油车很少换这个东西的,好多跑10万公里都没有换,不过在8万换比较合适的。 根据楼主的情况来说,变速箱油一般10万公里才需要更换,有个别车变速箱油终身免维护,建议参考下车辆的使用说明书,或者询问4S店, @2019
㈣ 奇骏怎样消除保养提示
奇骏消除保养提示的方法是操作方向盘左侧的切换按钮和确定按钮,即可进入保养界面,点击保养选项进入后点击“机油及滤芯”选项。选择数字下方的重置选项,然后将右侧的数字调至5000公里,点击确定即可重置。以下是(4)奇骏变速箱滤芯多少公里换一次扩展阅读:,1、日产奇骏的官方建议保养周期为每5千公里一次,每次保养均需更换机油和机滤,每2万公里更换一次空气滤清器、汽油滤清器和空调滤清器,每4万公里更换一次刹车油和防冻液,每6万公里更换一次变速箱油,每10万公里更换一次火花塞,跟其他车型相比,保养周期基本相差不大。,2、日产奇骏的官方质保期为3年或10万公里,另外新车在首次一千公里或一个月有免费的全车检查和保养,首次5千公里或3个月也具有一次免费保养机会。
㈤ 奇骏 4万公里保养 都包括什么
日产奇骏40000公里保养需要更换机油和机油滤芯,空调滤芯,空气滤清器,汽油滤清器这“四滤”,刹车油、防冻液需要更换。
如果车子跑了4万公里的话,就要进行大保养了。除了常规的更换机油和机油滤清器之外,还有很多其他项目也是需要进行更换的。更换空气滤芯和空调滤芯。正常情况下,这两个零部件是每20000公里或两年更换一次。
但是如果用车环境不好,比如雾霾严重或者风沙大的地区要缩短到一年更换一次。其次是更换汽油滤芯、全车制动液、变速箱油等。40000公里大保养时,除了更换以上零部件之外,很多车型还会要求更换汽油滤芯、全车制动液。
(5)奇骏变速箱滤芯多少公里换一次扩展阅读:
日产奇骏汽车保养介绍如下:
如果是自动挡车型,还需要更换变速箱油;如果是后驱车,还需要更换差速器油。再者检查或更换轮胎或刹车片。如果车子用得较少,轮胎4年以上就要考虑更换,就算磨损不严重,但是轮胎橡胶也是有老化的,跑长途的话不是很安全;
同时,如果刹车盘若是更换过三次刹车片也就最好更换。检查或更换电瓶。汽车电瓶正常来讲应该是两年更换一次,而一般的车两年行驶的公里数也在40000公里左右,即使不到40000公里,也要检查电瓶是否亏电。