『壹』 保时捷718空气滤怎么拆
【太平洋汽车网】座椅后部的音响喇叭先拆下来，再把隔热布掀开，再拆下隔热铝板5颗T30花键的螺栓，在驾驶室后部就能看到空滤壳，拆掉空滤壳上两颗螺丝，抽出盖板，再拆下滤芯固定螺丝一颗，把空气滤芯往车子前方轻轻拉一下就出来了。
保时捷718是保时捷公司的入门级跑车。分别有运动跑车保时捷Cayman和敞篷跑车保时捷Boxster两个款式。保时捷718的名字曾被1957年至1962年的一款跑车使用。保时捷718T系列定位仅高于718入门级车型，相比之下新车并没有将营造豪华质感放在首位，而是将运动风格进一步突出，从官图来看新车整体涂装与718GTS非常相似，采用红黑搭配的主题风格十分抢眼，不过新车前脸设计还是采用了入门级车型的风格，同时侧面的全新拉花更明确了其定位。
保时捷718有2.5和2.0T两种动力选择，前者的最大功率是257KW，最大扭矩，最大扭矩420Nm，从静止加速到100公里/小时用时4.4秒。而后者的最大功率是184KW，最大扭矩是310Nm，百公里加速成绩是5.6秒。
（图/文/摄：太平洋汽车网齐贺松）
『贰』 保时捷718空滤拆装图(保时捷718敞篷空滤怎么拆)
先拆下 座椅 后面的音响扬声器，然后掀起隔热布，再拆下隔热铝板的五个T30花键螺栓，就可以看到驾驶室后面的空过滤壳。拆下空 滤清器 壳上的两个螺丝，取出盖板，然后拆下滤芯的一个固定螺丝，将空空气滤芯拉到车前，它就出来了。
保时捷718是保时捷的入门级跑车。有跑车保时捷Cayman和敞篷车保时捷Boxster。保时捷718这个名字在1957年至1962年间被一辆跑车使用。保时捷718T系列的定位仅高于718入门级车型。相比之下，新车并没有以打造豪华质感为主，而是进一步凸显了运动风格。从官图来看，新车整体涂装与718 GTS非常相似，红黑搭配的主题风格非常抢眼，但新车前脸设计依旧采用了入门级车型的风格，侧面的新花让其定位更加清晰。
保时捷718有2.5和2.0T T两种动力选择，前者最大功率257KW，最大扭矩420 Nm，从静止加速到100 km/h需要4.4秒，后者最大功率184KW，最大扭矩310Nm，百公里加速5.6秒。