❶ 为什么柴油滤清器里会有那么多的水
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。柴油滤清器又可以分为柴油水分离器，柴油精滤器。油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。
柴油滤芯进水只有一种可能，外界进入，油箱内不可能凭空产生水。所以要么就是柴油的品质问题，要么就是油箱某处可以进入水分。如果柴油滤芯里面的水非常多的话，重点检查下油箱盖是否密封，油箱上部是否有漏孔等。
❷ 柴油滤清器如何排水
柴油滤清器排水的方法如下：1、在柴油油水分离器下方放水，滤清器下面的小帽拧开就可以了，两端的进出油口要封闭；
2、柴油滤清器的作用是滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命；
3、柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的，汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的；
4、柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式。
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❸ 福田车的油水分离器的作用及工作原理
福田汽车告诉您：柴油油水分离器，也叫柴油滤清器，俗称：燃油滤芯、滤杯、柴虑、柴油格、手油泵等。
车用有油水分离器属于燃油滤清器的一种，对于柴油发动机来说主要作用就是过滤燃油中的水分，从而使得柴油达到高压共轨发动机对柴油的要求。工作原理主要是根据水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除杂质和水份，另外，它的内部还有扩散锥，滤网等分离元件以加强油水分离的效果。
一、油水分离器的正确保养
1、放水要及时。每天例行维护保养时，要看一下油水分离器，如果里面的水过多或者是超过了警戒线，我们就要及时放水了。
2、放水是经常性的。首先，燃油消耗完全后，此时需要把油水分离器中的水及时放出。其次，是更换燃油滤清器后，也要及时把油水分离器中的水及时放出。
3、放水后不要忘记泵油。 当把油水分离器内的水排净后，一定要记得执行主油泵的注油操作直到注满燃油泵，避免打不着火。
二、寒冷天气下注意油水分离器的保温
1、给油水分离器加上厚厚的棉衣。在北方地区，有些用户为了防止油水分离器被冻坏，会对油水分离器进行保温处理，也就是裹上一层保温材料。
2、选用具有电加热功能的油水分离器。这样可以不仅可以防止油水分离器冻坏，还可以防止柴油结蜡等。
总结：油水分离器作为发动机上一个部件，它起着提高柴油质量的作用，而这也正是高压共轨发动机所需要的。油水分离器一旦出现问题就会导致发动机出现冒烟异常、气门积炭、发动机功率下降等一系列故障，严重的可能导致发动机损坏，所以说油水分离器平常的维护保养还是很重要的∞
❹ 柴油滤芯怎么有白水
滤芯的一个功能就是油水分离，但分出来的并不单纯是水，所以呈浑浊色。
❺ 燃油滤清器指示剂的水是什么意思
燃油滤清器指示剂的水，实际上是指柴油滤清器中的水分。柴油滤清器的主要功能是过滤掉燃油系统中的杂质和水分，确保发动机的正常运行，减少磨损，防止堵塞，从而延长发动机的使用寿命。
柴油滤清器通常分为粗滤和细滤两种。粗滤主要负责分离油水，而细滤则主要用于过滤柴油中的杂质。如果细滤器内出现水，就意味着粗滤器已经失效，需要及时更换，以防止发动机受损。
在发动机工作过程中，燃油在汽油泵的作用下进入滤清器的沉淀杯中。由于容积增大和流速减小，比油重的水和杂质颗粒会沉淀在杯底，而较轻的杂质则随燃油流向滤芯。清洁的燃油通过滤芯的微孔渗入滤芯内部，然后经油管流出。
汽油机采用压力供油方式，因此选择带有滤芯的滤清器。滤清器的结构通常由上盖、滤芯和沉淀杯组成。滤芯固定在上盖上，并用密封垫进行密封。沉淀杯底部装有排放杂质的放螺塞。在汽油泵吸力作用下，燃油从进油管接头进入沉淀杯中，水分和较大的杂质被阻隔在滤芯外表面上，而清洁的汽油则进入滤芯内部，通过出油管流向汽油泵。