长城c50汽油滤芯在什么位置

A. 哈佛h6升级版多少公里保养

哈弗H6享受厂家提供的购车后四次免费保养。

第一次免费保养在2000-3000公里时进行，更换机油机滤；

第二次免费保养在5000-6000公里时进行，更换机油滤芯和常规检查；

第三次保养在10000-11000公里时进行，更换机油机滤，空气滤芯、汽油滤芯、转向助力油；第四次免费保养在15000-16000公里时进行，更换机油滤芯和空气滤清器。

第四次免费保养完成后，从第五次保养开始自费。从22000公里开始，每隔30000公里更换一次空气滤清器；每隔10000公里更换一次汽油滤清器；空调滤清器在第一次在6000公里时清洗，之后每隔3000公里清洗一次，每隔30000公里更换一个。

全车油液方面，转向助力油在行驶到10000-11000公里时首次更换，之后每隔30000公里更换一次；目前H6只有手动挡车型，变速箱油首次在6000公里时更换，之后每隔50000公里更换一次；刹车油每隔40000公里更换一次；火花塞每隔20000公里更换一次。另外，哈弗H6车型使用的是皮带传动方式，需要严格按照每隔100000公里更换。
总体来看，哈弗H6车型的保养周期都是按照各个零件的情况单独来制定的，所以归纳起来60000公里之内的保养显得比较的繁琐，没有规律性。另外，哈弗H6车型享受厂家的60个月或100000公里整车质保，以先到者为准。

(1)长城c50汽油滤芯在什么位置扩展阅读：

哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。

哈弗的英文“Haval”是“自由翱翔”的意思，从中文意思来讲，长城对这款新车不再沿用“赛”系列的命名方法。

长城哈弗SUV此次改装的INTEC发动机，是与德国博世（BOSCH）公司联合开发的国内首台电控高压共轨柴油发动机。

这款发动机全名为“智能节油王”INTEC，排量为2.8L，蕴含智能、节约、增压共轨技术之意，简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术，通过ECU电脑灵活精确控制，节能环保，达到欧Ⅲ排放标准。

国家有关权威机构在对这款发动机进行了严格的论证检验后评价说：低转速扭矩大，1600-2600 rpm转速区间可发出225Nm的最大扭矩，解决了最大扭矩时间短，动力不平稳的问题。它比传统增压柴油机噪音降低16%以上，满足国家第三阶段标准要求，响应性和驾驶舒适性达到了汽油机水平。可在-35℃环境中轻松启动。

节能环保是这款发动机的最大优势，它比传统增压柴油机燃烧效率提高8%，每百公里油耗降低10%以上，与汽油机相比降低30—40%，二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。装配了TC柴油机的哈弗CUV工况法每百公里油耗7.1升，在70公里等速时每百公里油耗为6升。

在历时1年半的研发中，长城投入资金达到1.5亿元。并从发达国家引进发动机测功机、排放仪、整车测功机等核心研发设备，建设了高水准实验室。TC发动机研发成功后，长城对这款发动机进行了全速全负荷500小时和800小时模拟整车路况可靠性强化试验。此外，三辆装备TC柴油发动机的哈弗车从—35℃的黑河、海拔4700多米的昆仑山口，到气温高达50℃的吐鲁番盆地，路试行程10万多公里，进行了 “三高”标定试验。按照博世公司的要求,完成了75万公里的道路可靠性试验。

TC柴油发动机全名为“智能节油王”INTEC。 IN是英文intelligence（智能）的前两个字母， TEC为Technique的前三个字母，Economize（节约）的第一个字母也蕴含其中，体现创新节约技术，TC（Turbo Common Rail）增压共轨技术特点也嵌入其中，最后一个C也代表长城。简称TC。

B. 我的长城c50一年才跑了3000公里应该怎么保养

一般家用汽车要是跑不到制造商要求的里程数的话，跑个六七个月或者稍多点就最好保养保养了，就算行驶的少也应该保养一下更换一下机油，长时间不保养对发动机也不好

C. 长城C50 行驶中突然就变得没劲了

1、没有通过检查就说是哪里的问题靠谱吗。
2、早晨原地怠速热车15分钟不仅对发动机是有伤害的而且还污染环境，除非使用手册有明确热车的规定（比如同样是长城汽车的柴油版哈弗，明确要求热车的时间为2分钟，你看C50就没有要求），一般的电喷发动机在设计和制造时都设计了冷车高怠速，一般为几秒或十几秒转速在1200转左右，然后逐渐恢复到正常怠速。一般建议的做法是原地热车不超过2分钟，就可以抵挡行驶3公里就自动完成热车流程了。
3、不知买车几年了？行驶了多少公里了？
4、首先用电脑解码器测测各个传感器的数据流是否正常
5、测测汽油泵压力是否正常
6、检查涡轮增压器
7、检查火花塞和点火线圈
8、清洗节气门和进气道
9、请按照上述步骤逐步排除解决

D. 长安之星用什么机油好

515超滑油与一般传统机油就其特性、原理、作用和效益是决燃不同的，百闻不如一试，用了以后会让您有无穷的新体验，现我们就将515超滑油为何如此出色及它与传统机油十二大不同的特性拿来与各位分享。
一、高分子：高分子是一种特殊的分子，它存在于人体血液中，能使血球通过比血球更狭小的微细血管，也就是说高分子能通过任何狭窄的地方，科学研究证明：在大海中有一种流线型的鱼，游动速度非常快，原因就在于它皮肤表面的粘液含有这种高分子，可以起到高度润滑的作用。也就是说这种高分子具有特殊流动性和超润滑性。515超滑油就是利用这原理来发明制作的，将机油做成具有高分子的同样特性，使它能顺畅的到达引擎里任何狭窄的地方，任何细微的角落，使引擎机件得到充分的润滑,从而起到保护引擎的作用，延长了引擎的寿命。
二、非牛顿：一般机油是牛顿系统的机油，在轴心高速旋转时会形成离心力，机油向外飞溅；而515超滑油却相反，它具有显著的非牛顿特性，在轴心高速旋转时会形成向心力，机油顺着轴心向上缠绕攀升，因此能到达引擎顶部一般机油难以达到的地方，让高速旋转的轴心或齿轮，不会因离心力作用，造成旋转体缺油而金属相互直接磨擦的不良后果，相反能将转体包覆起来，从而使旋转体及齿轮得到更好的润滑，这是515超滑油的一大创举。
三、粘弹性：一般机油只有粘性没弹性，而515超滑油兼具独特性的弹性，能分散并且吸收外来的冲击力及异常摩擦力，防止油膜断裂，从而形成磨不破的油膜，剪不断的油丝，烫不死的油质。无论引擎如何高速高温运转，机油都能牢牢附着，不会产生油膜断裂现象。（油膜断裂，机油就失去润滑效果，而导到致机件被烧坏）。
四 、复原性：515超滑油可以随着温度的变化而变化，温度高时变稀，温度低时又恢复原来的粘度，能依照引擎的需要加以改变，来适应引擎在不同情况下的需求。
五、膨胀性：515超滑油的弹性效果使得机油在越狭小的地方越是横向膨胀，一般机油或水从细管流出时，在出口处会变细，而515超滑油却横向膨胀，把出口密封起来，这就是它能增加密封度的秘密所在，以活塞运动为例，如活塞间隙流失一部分，因而使动力减弱。如使用515超滑油因其膨胀性能有效地将间隙填满，让活塞密封效果提高，进而增加发动机马力。
六、直流性：一般机油在活塞运行时流动方向不一致，也就是说机油流动方向会相撞，也有些与活塞运行方向相反，从而造成乱流摩擦阻力。而515超滑油不同，机油本身流动方仔咐向一致，且能跟随活塞运动方向流动，也就是产生直流效果，能大幅减轻一般乱流状态下物体所承受的摩擦阻力，减少引擎机件磨损，使发动机运作起来更加轻盈。
七、渗透性：515超滑油有独特的渗透性，能深入积碳细微部分，分解吸收碳粒，而将积碳清除出来，且渗透力强的油膜完全填补金属凹凸表面，大幅减弱了摩擦阻力，使机械运转更为顺畅平滑。
八、 耐高温：515超滑油具有高度耐高温特性，耐高温能达到1000度，无论机件在如何高温下运转，515超滑油都不会产生油膜断裂现象，在恶劣环境下仍然能够全面地保护引擎。
九、祛除积碳：一般机油在高温下就被高温烫死，再还原变成碳，因此容易产生积碳，因为515超滑油是耐高温的超合成油品，所以在正常工况下念数纯使用515超滑油是不会产生积碳的，并且515超滑油能分散并清除引擎原有的积碳和杂质，所以可有效保持引毕喊擎清洁。
十、分解功能：515超滑油能深入渗透到碳渣内部，将积碳逐步分解并溶解出来，再顽固的积碳在515超滑油强大的分解功能下都会被分解成细小的颗粒，随着机油流出来。
十一、清洗功能：515超滑油能分解并清洗出引擎内部的积碳和杂质，因此第一次用515超滑油的新客户会发现机油变黑，就是因为它具有特殊的清洗功能，把引擎内部原有的积碳清洗下来，引擎干净了，机油就变黑了，这跟用水来洗衣服是一样的道理。
十二、 不同领域：一般传统机油都是牛顿系统的，而515超滑油非牛顿系统的，在性能和功效上均远远超越了牛顿系统的机油，因此从这一个方面来说，515超滑油是不同领域的高科技油品。详情 请咨询电话：029-86711070; 029-82255972

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张站长将515的机油试验器交给网站的站长来演示515机油的神奇之处！！

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我在用力的摇动机油的试验器果真515机油和另外某著名的红桶的机油的明显的效果和差别！