空气滤芯为什么有2个

Ⅰ 捷达车空气滤芯盒里的两个出气孔起什么作用有一个孔旁边的盖儿坏了，请问各位大侠有关系吗

不要紧，那个口就是吸收空气的，

Ⅱ 空气滤清器滤芯总成和乘客厢空气滤清器总成有何区别

这2个滤清器的主要作用就是过滤空气中的细小颗粒。

发动机空气内滤清容器是过滤空气的颗粒，保证进入发动机的空气干净度，这样空气和汽油混合形成可以燃烧的混合气，混合气进入缸内燃烧。如果空滤太脏就会导致进入发动机的空气变脏，形成的混合气不好，缸内燃烧就不好，车辆会出现动力不足和油耗增加的故障。

Ⅲ 空气格和空气滤芯有什么区别

1，空气滤清器是过滤发动机进气的过滤器，空调滤芯是过滤空调进气的滤清器。但前者是过滤进入发动机的空气，后者则是过滤进入驾驶室的空气。一个保护发动机，一个保护人， 这俩者的其实很容易区分，因为空调是为人提供服务，而空气滤芯器主要是保护发动机。

2，发动机的燃烧是需要氧气的、氧气就是取环境的，但考虑环境恶劣的因素（即空气中有尘埃）所以在进气道前安装个过滤的装置，名字就叫空气滤清器。

3，车内的空调进风，分2种，内循环和外循环，但不管你是那种循环你都不希望空调吹出来的风里有灰尘吧，你开了外循环了，过滤灰尘和花粉之类的滤芯，就是过滤进空调前的空气的，所以叫空调滤清器。

第一；空气滤清器

(3)空气滤芯为什么有2个扩展阅读

1，空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。

2，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

3，空调滤清器，俗称花粉滤清器，汽车空调滤清器的作用是：过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高，一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。

4，空调滤清器的效果是防止这类物质进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境，保护车内人员的身体健康，还有就是防止玻璃雾化。

Ⅳ 空调滤芯应该如何选择

一，空调滤多长时间换一次比较好

1.咱们车内的空气不管是内循环还是空调开启外循环在常规车型中都是经过空调滤芯的，所以空调滤的卫生情况直接关系到咱们吸入空气的质量，空调滤的更换经常会被大家忽视，一般在原厂的保养建议中一般2-3万公里才会要求更换一次滤芯，一般如果驾车比较多的人，基本上1年-1.5年，有些开车不多的车主恨不得2-3年都没有换过

2.空调滤芯的更换一般和周围空气环境和驾车里程和空调的使用频率有关，用车比较多一年在1.5-3w公里的车主，我推荐一年更换两次空调滤，也就是夏天和冬天空调使用之前做好空调的清洁和更换空调滤的工作。

用车比较少的朋友我也建议为了您的健康一年最少更换一次。

3. 一些带有双滤芯的车型，可以3-6个月更换一次外置滤芯，6-12个月更换一次内置滤芯。如B8奥迪A4L Q5 A6L 奔驰 宝马新款X3 X4等。

二.怎么选空调滤？关于怎么选，我从两个方面介绍

1.空调滤材质： 单效，双效（带活性炭），多效（多元酚或者静电层吸附抗菌层等），HEPA pm2.5滤芯（类似空气净化器滤芯）

1）单效：

主要过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯不能抵御细小灰尘、病菌、PM2.5颗粒物和有害气体，过滤效果差，但是这种滤芯一般空气流量最大。

4）HEPA滤芯：

这种滤芯在刚开始推出的时候价格还是比较高的，一般是采用HEPA滤芯配上椰壳活性炭的结构，尤其是对于过滤pm2.5的效果很出色，但是相对于前边几种空调滤芯，他最大的缺点就是因为过滤效果的增加，空气的流动效率很差，很多小型车空调鼓风机的风力没有那么大，会感觉用了这种滤芯即便开了很大的档位也没有充足的风量。

Ⅳ 空调滤芯和空调滤网不一样吗

空调滤芯和空调滤网不一样吗

空调滤芯和空调滤网不一样吗，我们平时驾驶汽车的时候一般都会打开空调，特别是在炎热的夏天，汽车的空调组成也是需要我们去了解的，下面就为大家分享空调滤芯和空调滤网不一样吗。

空调滤芯和空调滤网不一样吗1

对于空气的滤芯，汽车上有两种，空调滤芯和空气滤芯。

空调滤芯一般在副驾驶储物盒后面，是从外面吸气进车内时过滤空气的。可以考虑2w公里左右一换。

空气滤芯在发动机舱，是对发动机燃烧汽油时需要的空气进行过滤。可以一万公里一换，我是每次保养都换一个。自己在网上买的，反正不贵。

对于油的滤芯有：机油滤，汽油滤。

空调滤芯和空调滤清器是一种东西吗

1、先来说空气滤芯。我们知道发动机工作，需要燃烧汽油，而燃烧就需要空气。因为车辆是比较精密的机械，所以会要求尽量不能有灰尘和杂质。

而我们周围的空气，一定是含有大量杂质的，所以，在空气进入燃烧室之前要先经过过滤，保证发动机工作的环境，这也是对发动机的保护，减少损耗。负责过滤空气的，就是空气滤芯。空气滤芯的作用就是为发动机燃烧室提供清洁的空气，保护发动机；

2、再来说空调滤芯。汽车都带有空调，空调系统使用时间久了，总会产生细菌和灰尘，如果开启的是外循环，也会把外界空气中的灰尘、细菌甚至是PM2.5带进来。长期呼吸车内这种空气，会给人体健康带来一定的隐患。空调滤芯就可以在出风口的地方过滤进入车内空间的空气，为车内人员提供一个健康良好的空气环境；

3、无论是空气滤芯还是空调滤芯，其作用都是过滤空气，一个是为发动机提供干净的空气，一个是为车内环境提供干净空气。无论是哪一种滤芯，使用时间久了之后都会吸附过多杂质变脏，起不到净化的作用，甚至还会污染空气起到反作用。

所以，这两个滤芯也需要经常更换的，具体的更换周期要看车辆使用情况来决定，车主可以在做保养时让维修工检查确认一下是否有需要更换，一般在一年左右就要引起关注。

空调滤芯和空调滤网不一样吗2

空滤和空调滤芯一样吗

空滤全称空气滤芯，位于引擎盖内发动机侧边，一些空气滤芯是圆筒状的，也有叫空气滤筒，是用来过滤进入发动机的空气，过滤空气中的灰尘颗粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气，主要目的是用来保护发动机的。

空调滤芯一般位于汽车副驾驶的手套箱后，也有一些车型是在挡风玻璃导流槽下面，是用来过滤外界通过空调进入车内的空气，外循环时过滤外界灰尘，主要目的是用来保护车内驾乘人员的；

空滤和空调滤芯多久换

两者需要勤换勤保养，但更换周期不同，空调滤芯在汽车行驶1-2万公里或1年左右更换一次，具体根据汽车的使用情况和行车时的环境、空气质量来定，如果环境比较差、潮湿或者灰尘多，亦或是雾都城市，应适当缩短更换周期；

空气滤芯在1.5万公里左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应当缩短更换周期。定期检查使用情况，拟情况决定清理或更换，这时比较提倡的做法。

空气滤芯

空气滤芯是过滤进发动机空气的，也是过滤尘土和颗粒的，但是是进发动机的自然空气。汽车空气滤清器关键负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械（内燃机、往复压缩机等）工作时，假如吸入空气中含有尘土等杂质就将加剧零部件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。

空气滤清器的关键需要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。 汽车发动机是十分精密的机件，极小的杂质基本都会损伤发动机。因而，空气在进到气缸以前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进到气缸。

空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏联系着发动机的寿命长短。假如汽车驾驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，影响到发动机工作不稳定，动力降低、油耗量添加的现象发生。因而，汽车必须维持空气滤清器的清洁。

空调滤芯和空调滤网不一样吗3

汽车空滤和空调滤有什么区别吗

汽车空滤和空调滤，其实是指的完全不同的两个汽车零部件，并不是指的同一个部件，或者说相同的类似部件。单从名称上来说，空滤和空调滤，可以找到相同的.点，就是“滤”这个滤的作用也是可以算是相同的，就是过滤，也就是对空气进行过滤。就连过滤的作用也并不是完全相同的，过滤的效率也有很大的区别。就是不同类型的两个汽车零部件，这就是区别了。

具体来说，空滤，完成的名称应该是空气滤芯器，也被称为空气滤。是安装在发动机进气系统之中，在进气系统的前端。主要作用是用于对进入发动机的空气进行强制过滤，也就是说空气在进入发动机之前，是必须要经过空气滤芯的严格过滤之后，再进入发动机的。

空气滤芯的安装位置，一般位于发动机舱内，比较靠前的位置，在进气管的中间位置，有一个用于安装空气滤芯的盒子。空气从进入管吸入之后，就先经过空气滤的过滤之后，再进入到发动机。空气滤芯可以过滤空气的中的一些颗粒物质，杂质，以及水分，保持进入发动机的空气相对纯净，保障发动机的正常工作。

然后是空调滤，空调滤，完整的名称应该是空调滤清器，也没称为空调格，空调滤网。是安装在车辆内部的，一般安装在副驾驶手套箱内的位置。主要作用是用于过滤车内吸入空调的空气，也就是说，车内的空气经过空调之前，是需要经过空调滤芯的过滤。经过空调滤芯过滤之后，在进入空调系统冷却，再进入车内，或者混合暖气之后，再进入车内。

这个空调滤芯的作用，和我们家用空调的过滤网类似，过滤市内、车内空气中的杂质。不过，汽车空调滤芯的过滤要比家用空调的过滤更充分。家用空调一般就是一层过滤网来过滤，而汽车空调滤芯是采用特殊设计的多层过滤纸来过滤，可以过滤更多、更细的杂质。减少杂质进入汽车空调系统循环，影响空调系统的正常运行。

也有一些车型的空调滤分为外置空调滤和内置空调滤，外置的空调滤一般就是安装在发动机舱内的，不过是和空气滤同时存在的，并不是使用同一个滤芯的。主要是用于过滤外界空气，经过空调系统进入车内的空气，避免外界杂质、异味进入车内。内置的空调滤，就是过滤车内空气的空调滤芯了。

综合以上的空滤和空调滤的相关说明，我们就很清楚的知道了，空滤和空调滤除了作用，都是用于过滤空气之外，其它方面就是完全不同的两个汽车需要使用的部件了。空滤和空调滤也是需要定期更换的，属于汽车保养项目中的常规保养项目，按照保养周期进行更换使用。

根据车辆实际的使用状态，如果是在一些比较恶劣的环境中使用，用于过滤空气中杂质的空滤，就需要及时的根据实际需要，更换。

保障发动机进气的先对纯净，更好的保护发动机，同样的空调滤也是可以根据实际的使用情况来更换的。车内空气，一些漂浮的杂质，进入车内之后，被空调滤过滤，经过一段时间之后，就回造成堵塞的情况，应该空气的流通，导致空调效果降低。此时，就需要及时的更换空调滤，保障空调的效果。

Ⅵ 空气滤清器与空调滤芯有什么区别

区别一：位置不同

空气滤清器位置：打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯器了。

空调滤芯器位置：打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯器了。

区别二：作用不同

空气滤清器是对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤，保证气缸中进入足量、清洁的空气，它能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

而空调滤清器是过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高（过滤的物质是指空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等），可以给车内人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。

区别三：更换周期不同

空气滤清器每行驶1.5万公里更换一次，如果是经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。

Ⅶ 汽车加两个空气滤芯对发动机好不好

空气滤芯加装抄2个没什么袭意义吧，会造成进气不畅，影响动力。有一个空气滤芯就够了，如果环境不是很好可以定期多清理，时间长了就更换新的。如果长期不清理也会造成进气不畅，在时间长的话很有可能失去过滤的作于而加速发动机的磨损。