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过滤器滤芯的材质分为:
纸质
、化纤、金属网、金属粉末烧结、pp滤芯、线隙、活性炭等。
过滤器滤芯根据使用介质分为:空气过滤器滤芯、水过滤器滤芯、油过滤器滤芯。
根据液压系统分为:吸油滤芯、管路滤芯、回油滤芯。其中水过滤器滤芯中有线绕滤芯、pp熔喷滤芯、折叠滤芯、大流量滤芯。
特性:
1、精密滤芯透气性:采用强疏水疏油的纤维滤材和透过性好、强度高的骨架,降低过路造成的阻力。
2、精密滤芯高效性:采用细开孔海绵,能有效防止油水被高速气流夹带走,使过路下来的细小油滴聚集到滤芯海绵下端,并排向过滤器容器底部。
3、精密滤芯气密性:滤芯与滤壳的结合点采用密封圈,确保气流不短路,防止杂质经过滤芯。
4、精密滤芯防腐性:滤芯采用防腐蚀的增强尼龙端盖与防腐滤芯骨架。
③ 柴油粗滤芯和细滤芯有什么不同
一、定义不同:
柴油粗滤芯通常放在燃油泵的吸油端,由于吸油的压力较小从而要求低的阻力。
柴油细滤芯一般安放在输油泵和燃油泵(或喷油嘴)之间,细滤芯将给后面的燃油泵(喷油嘴)全面的保护。
二、作用不同:
柴油细滤芯放在输油泵后面,将承受较高的压力;
粗滤芯的主要任务是保护输油泵和减轻细滤芯(如果安装的话)的负担。
三、精度不同:
粗滤芯一般的额定过滤精度是10-30微米(microns)。
具有较高的过滤精度(额定过滤精度是2-10微米)。
(3)吸油滤芯怎么选扩展阅读:
高品质的柴油过滤器能够有效地阻挡柴油中夹带的微尘和水分,并能极有效地延长喷油泵、柴油喷嘴和其它过滤元件的使用寿命。
大大小小的油滴,大油滴通过油气分离器易于分离,而小油滴(悬浮油微粒)则必须通过油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时,滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合,效果可达最佳。
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⑤ 液压系统过滤器应该如何选择
液压系统过滤器的选择:
液压系统过滤器的污染是液压系统产生故障的主要原因,液压系统的故障80%以上是由油液污染引起的,控制油液污染可以延长液压元件和液压油的使用寿命,保证系统连续可靠运转。因此,对于各行液压系统,特种工程机械,必须有特殊的液压系统污染控制措施。对液压系统油液的污染控制主要有两种措施:一是防止污染物侵入系统,二是液压系统油液的过滤净化。
下面主要针对液压系统污染控制的固体颗粒如何选择过滤器作下分析:
一、防止污染物侵入系统
有句俗语:病从口入,所以要从根源杜绝。设计密封良好的油箱,选用过滤性能良好空气滤清器,安装系统时注意清除元件及管路杂质,油缸采用良好防尘密封,注入系统的新油经过严格过滤,以上就是防止污染物侵入系统的措施。
二、液压系统油液的过滤净化
吸油过滤器,管路过滤器和回油过滤器完成油液过滤净化,选用过滤器要注意以下几点:
1、吸油过滤器用于阻挡大颗粒污染物进入液压泵,安装在油泵的吸油口处,防止悬浮于油液的气泡进入系统,用以保护油泵及其他液压元件。吸油口过滤器应该选用过滤精度粗,通流能力大的过滤器,流通能力差的吸油过滤器容易造成空穴。
2、管路过滤器一般安装在比较重要的元件上游,液压系统的压力管路上,过滤精度要高于元件摩擦副配合间隙,伺服系统管路过滤器不要用旁路单向阀,滤芯耐压力要高,精度更是要求严格。
3、回油过滤器耐压低,安装在液压系统的回油管路处,在活塞杆较粗的系统,流过过滤器的流量要大于泵流量,选用过滤器流量要注意,过滤器流量要大于泵流量与油缸活塞前后腔面积比的乘积。
4、过滤器流量的选择:适当加大过滤器流量会延长过滤器寿命。
5、过滤器精度的选择:在选择系统的主要过滤器,例如管路过滤器精度时,过滤器应该能够清除液压元件运动副动态油膜厚度的颗粒,因为这种尺寸的颗粒一旦进入到运动副的间隙内,将引起元件表面磨损,并使间隙增大,从而使尺寸较大的颗粒进入间隙,引趣进一步的磨损,造成严重磨损的“链式反应”,“链式反应”有点像传销一样,能快速导致元件的失效。
以上就是我的回答,希望可以帮到您。
⑥ 过滤油水中的油分,需要吸附表层油污,用什么滤芯
你好!
可以使用活性炭滤芯
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