大众怎么更换汽油滤芯

㈠ 燃油滤芯怎么换大众

燃油滤芯更换方法如下：

1、把车停在一个坚固的平面上，降低燃油系统的气压（喷油系统工作在非常高的压力环境下，需要降低气压），按照下面的步骤进行，松开气门盖以降低燃油系统气压，拆下燃油泵继蠢歼电器或保险丝（按照您的用户手册操作）；

2、开启引擎直到管道中的汽带正冲油用完发动机停止，找到燃油滤芯的位置，它一般在引擎下面或油箱下面，如果必要的话，你可以使用千斤顶抬升汽车，并从燃油滤芯断开输油管，注意：使用化油器的老式汽车，输油管是带弹簧的软管，新的喷射式发动机，输油管和夹子连在一起，或者是快速锁定接头，需要特殊的工具来拆除；

3、移除燃油滤芯的安装螺栓，然后就可以拆除燃油滤芯，对比新清租的燃油滤芯是否和拆下来的型号一致，确认后安装新的燃油滤芯，注意方向确保其指向发动机，确认后就可以安装滤芯固定螺栓，接上输油管并安装燃油泵保险丝，重新连接电池盒，完成后就可以放低汽车，启动引擎并检查燃油泄漏情况，实际驾驶汽车，检查发动机工作是否乏力。

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㈢ 大众桑塔纳汽油滤芯用换吗，桑塔纳汽油滤芯怎么更换

大众桑塔纳汽油滤芯更换周期一般为1万km，强制更换周期为3万km。如果燃料杂质含量大时，行驶距离应做相应缩短。
桑塔纳汽油滤芯安装在车身底部油箱前面位置，两端用一次性的卡子固定。拆卸时，需用钳子把卡子剪断。汽滤上一般都有一个箭头，指示燃油的流动方向，安装时，需让箭头指向进油口方向。汽滤两端如果没有原装的一次性卡子，可以用同样直径的水管卡子代替，但一定要拧紧，千万不要用铁丝固定。装好后启动发动机，运转几分钟，不漏油就可以了。

㈣ 新桑塔纳汽油滤芯更换

新桑塔纳汽油滤芯更换需要在发动机引擎舱进行，操作时要避免火源，防止发生失火事故，具体操作步骤如下：

1、找到汽车汽油滤芯位置。

㈤ 大众汽油滤怎么拆

、首先准备两个平改锥，用一个平改锥顶住油管卡子；
2、另一个平改锥插在汽滤和卡子之间转一下松开一头，然后按住卡子把汽油滤清器拔出；
3、安装新的汽油滤清器的时嫌肆候，芹世轿一定要在卡子里面和汽滤接头加点机油，然后旋转着汽油滤清器往里插。
大众宝来汽油滤芯在车辆底盘，靠近右后轮油箱的位置，有个圆柱形的滤芯，两头插管的就是汽油滤返消芯。汽油滤清器主要功能是滤除汽油中的杂质，若是出现堵塞或者过脏需要进行清洗或者更换。

㈥ 宝来的燃油滤清器在什么位置，多久换新

滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km；保守维护的推荐更换周期为1.92～2.4万km，可以翻阅车主手册找出推荐更换周期，当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管，宝来的燃油滤清器位于引擎盖下面，发动机右侧的位置处，找到它的具体操作步骤如下：

一、打开一汽大众宝来发动机的驾驶室这边的车门。

㈦ 迈腾的汽油的滤芯怎样换

安装方法（仅供参考）：
第一步、我们要在更换之前做好准备工作，首先要准备适合原车型号的燃油滤清器，其次就要准备使用的工具了，基本上要用到接油杯、密封红胶、油管卡箍、钳子、螺丝刀等工具。我们还要注意身上不能穿化纤衣服，以防静电的放电火花。有条件的话最好在手腕上绑条接地的地线，这样可以防止静电。毕竟安全是第一位的嘛。

第二步、由于燃油系统内有压力存在，为避免在拆卸滤清器时发生喷油或起火事故，我们要在断开燃油管路前必须释放燃油系统中的压力。在更换燃油滤清器时最好选在次日早晨（处于冷车状态下）进行比较好，因为此时燃油系统中油压小，拆卸滤清器时流出来的汽油较少。

第三步、先要找到爱车的燃油滤清器位置，之后就要将燃油滤清器从安装支架上拔下来。将接油杯放在油管下方，并用钳子拆掉原来两边的一次性管箍。

第四步、将燃油滤清器的进油口这处的管子拔下，这时管内的燃油会溢出来，将里面的油引入杯子中。当流量小后，要套上管箍并尽快把新滤清器的进油口接上，另一端接口暂时堵上（安装汽油滤清器时，要分清进油口和出油口，一般出油口在滤清器上部，进油口在滤清器下部，在滤清器上用箭头表示汽油流动方向）。同时旧滤清器的进油口也要堵上。

第五步、将旧滤清器的另一端拔下，接入新滤清器上。并用螺丝刀拧紧管箍，防止漏油。再把换好的燃油滤清器安装回原位。

第六步、启动汽车并怠速一段时间，看看燃油滤清器接口部位有没有漏油等现象，若没有则表明安装良好，就可以上路行驶了。

若发现滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时，需要及时更换该软管。以保证我们的行车安全。

1、一般建议每行驶15000-20000公里更换一次燃油滤清器。
2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。
3、如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。
4、更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。
5、在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。