空气滤芯螺丝孔堵了怎么办

① 13年朗逸空气滤芯盖子螺丝拧坏了

13年朗逸空气滤芯盖子螺丝拧坏了，可以使桐模用稍微大一点的绝轮中自攻螺丝直接拧进去就行了。或者把原来并山空滤壳孔使用手电钻钻深一点，使用比原来螺丝长的粗细一样的自攻螺丝拧进去就行了。

② 马勒空气滤芯边上有洞怎么办

马勒空气滤芯边上有洞，需要及时更换新的空气滤芯。根据查询相关公开信息显示，空气滤芯是保护发动机的重要部件，其主要作用是过滤空气中的杂质和灰尘，防止进入发动机内部，保护发动机的正常运转。如果空气滤芯边上有洞，就会导致空气中的杂质和灰尘绕过滤芯，直接敬弯进入亮伍闷发动机内部橘烂，会对发动机造成严重的损害。

③ 呼吸不畅了 空气滤芯堵塞怎么办

要因一、不按期保养
要因二、机油变质及机油滤芯不畅不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，并使油量适中，一般以机油标尺上下限之间为好。
机油从机油滤芯的细孔通过时，把油中的固体颗粒和黏稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油则不能顺畅通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损加快，内部的污染加聚。因此机油滤芯的定期更换同样重要。
要因三、空气滤芯堵塞
发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过高，以免损坏滤芯。空气滤芯在一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。
要因四、进气管道过脏如果车辆经常行驶于灰尘较多、空气质量较差的路况区域，就应该注意清洗进气管道，保证进气的畅通。进气管道对于发动机的正常工作非常重要，如果进气管道过脏，会导致充气效率的下降，从而使发动机不能在正常的输出功率范围内运转，加剧发动机的磨损和老化。
要因五、曲轴箱油泥过多
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中，使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮，当量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，从而加剧发动机的磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。
要因六、燃油系统保养不善
燃油系统的保养包括更换汽油滤芯、清洗化油器或燃油喷嘴以及供油管路。燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积炭，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油的流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用燃油系统清洗剂清洗燃油系统，能够始终使发动机保持最佳状态。
要因七、水箱生锈、结垢
发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热的作用，导致发动机过热，甚至造成发动机的损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱中的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用水箱强力高效清洗剂清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且可延长水箱和发动机的整体寿命。
要因八、冷却系统状况不良
人们对汽车发动机的养护，尤为重视的是润滑系统，很少重视冷却系统。殊不知汽车发动机最常见的故障，如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等，都是由于汽车发动机的工作温度异常，压力过大，冷却系统状况不良而造成。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，随之而来就会产生上述严重的故障现象

④ 汽车空气滤芯堵塞怎么办

故障检查：首先，我站工作人员先将机油低压感应塞换上，结果故障还排除不了，后进一步检查，发现高压感应塞处用压力表测量怠速油压为200kpa，而低压感应塞怠速时只有10kpa，情况异常。故障分析：因为机油高压开关装在油道首端，低压开关装在油道末端，故高压压力正常。而低压过低可能是机油滤清器堵塞，而机油滤清器内的旁通阀又未打开造成报警故障，经检查机油滤芯，发现不是原厂配件。故障排除：更换新机油及机油滤清器后故障排除。故障现象：发动着后立即熄火。故障检查：维修人员首先查看正时，核正无误，经询问司机，司机反映，故障出现前热车用凉水冲洗过发动机，之后出现发动机“突突”回火无力、冒黑烟现象。因司机有急事，车辆带病行驶数天后便出现着车后熄火，无法行驶，据此判断，可能是某些电器元件因凉水冲洗损坏。检查发动机，发现二三一侧裂开，故二三无火。更换发动机运转不稳，无怠速，我站人员进一步检查节气阀体脏，怀疑可能是发动机回火损坏了空气流量计，于是更换空气流量计，再试车故障排除，一切正常。

⑤ 怎么处理压缩空气精密过滤器堵塞问题

随着工业经济的发达，压缩空气技术被广泛应用于电力、石油、机械、食品、医药等各种领域。干燥机作为压缩机的主要配套设备，经常被用于各行各业。然而在日常的操作中，经常会碰到压缩空气精密过滤器堵塞的故障问题。这种故障如不及时发现和处理，长此以往，很有可能给压缩机和干燥机的运行带来很大的麻烦。因此，我们应及时发现及时处理，以保证压缩机和干燥机的顺利运行。

压缩空气干燥机过滤器堵塞了，应如何处理？一般来说，压缩空气干燥机过滤器堵塞分为两种情况：第一种情况的堵塞现象是打开过滤器下端的排水阀之后，会有少量白色液体流出，说明已经有一部分活性氧化铝和分子筛开始粉化了，我们须将过滤器中的滤芯取出，清理干净之后，再注意一下排水和干燥，一般不会有多大问题。第二种情况是过滤器堵塞严重，这种情况，除了要对滤芯进行清理之外，说明活性氧化铝和分子筛已经失去作用，办法是及时更换活性氧化品和分子筛。

选优质压缩空气过滤器首选DPC精密过滤器，精密过滤器主要用于压缩空气中固体颗粒杂质的过滤，并对液态水和油具有一定的阻拦作用，改变了传统过滤器的结构及过滤方式，不仅减少了压缩空气干燥机过滤器堵塞问题，而且所压缩的空气品质过标、生产制造能耗降低，充分提高了企业生产工艺水平。

⑥ 汽车空气滤芯堵塞怎么办

在确保车辆熄火冷却的情况下，打开发动机舱盖；找到空气滤清器的位置，一般会在发动机的右侧。如果找不到的话可以查看车辆的使用手册，上面会有位置的标识。取出滤芯：首先卸下固定护盖的螺母，将挡板拉开，取出滤芯。在取出时要认清滤芯的正反面，目前大部分空气滤芯是能直接辨认的，不过还是有些滤芯正反面都相差不大。所以在取出时，记得做好辨认。清洁滤芯：说实话一般较长时间没清洗的空气滤芯，肯定是布满尘土。最好的方法就是用风枪由里向外将尘土吹出。如果没有风枪，可以通过轻敲将尘土抖出，再用刷子将外部刷净。当然现在大多数汽车采用干式纸质滤芯，千万不要用水进行清洗。最后就是把空气滤芯装回去，记住不要装反即可。

⑦ 空气滤芯堵塞怎么办

发动机的进气系统主要由空气滤芯和进气管道两部分组成。根据不同的使用情况，要定期清洁空气滤芯，可使用的方法有高压空气由里向外吹，把滤芯中的灰尘吹出。由于空气滤芯为纸质，所以吹的时候要注意空气的压力不能过大，以免损坏滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的，清洗周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。

⑧ 空气滤清器滤芯堵塞怎么处理

当空气滤清器的管道或者洁、芯被尘垢堵塞后，由于进气量严重不足，发版动机出现以下故障现：二气权滤清器的管道或者滤芯被尘垢堵塞后，由于进气量严重不足，发动机会出现以下故障现象：连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、水植升高、尾气呈灰黑色。发动机出现上述现象，基本可以断定空气滤清器己干堵塞。 其次是直观的检查方法，就是当发现纸滤芯变成了灰黑色，就表明其已经堵塞，不能再用了。若有如下情况使更换滤： (1)判定空气滤清器滤芯堵塞时，要及时保养或更换洁、芯。决定保养或更换的标准是： 擦净空气滤清器表面的灰尘后，当用压缩空气由里向外吹灰尘时，若滤芯内、外表面显露出原色，表明滤芯还可继续使用；若洁、芯内、外表面呈灰黑色，应更换新滤芯。 (2)空气滤清器滤芯内表面呈灰黑色，表明灰尘微粒已穿透滤纸，应立即更换滤芯。 (3)对已老化变质或被用水和油漫洗过且密封性差的滤芯，应及时更换。