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cfb滤芯什么材质

发布时间:2024-02-03 11:14:23

『壹』 什么是碳纤维滤芯

炭纤维滤芯是由纤维素及活性炭粉末构成的复合深度过滤,结合活性炭吸附的双重功能的滤芯材质结构,滤芯的中柱外层是以精密的纤维滤材包覆内衬,在辅以活性炭纤维布环绕成形;液体流经滤材时,外层的深度纤维滤材结构能阻拦污染颗粒,滤布中的活性炭可以去除滤液中的异味、臭气、沉淀物、色素、挥发性有机物(VOC)以及有机化学物质;滤材最内层的纤维滤材,能防止碳末颗粒和细小的污染物流出,能提供滤液最终的品质保证与完整的过滤处理。

性能:精度:10um

最高操作温度:60℃

部件材质:滤材:活性碳纤维

端盖: 塑料溶胶

中心杆:聚丙烯

炭纤维滤芯应用领域:●药液的过滤●表面处理、电镀溶液的过滤●照相显影药剂的过滤●溶液中油脂与芳香族的去除●溶液中游离氟、挥发性有机物的去除●饮用水、RO纯水机之过滤处理●异味、臭气、有机色素的去除●溶液中有机化学物质的去除

『贰』 CFB是什么材质

PA材质的吧,
1. CFB China Free Byte 商业内部破解组织,对光碟解密破解、游戏破解组织。
2.CFB Contention Free Bursting
3.CFB Circulating Fluidized Bed 循环流化床技术,一种较煤粉燃烧技术燃料适用性、污染物排放都有较大优势的燃烧技术
4.CFB Call Forwarding on mobile subscriber Busy
5.Consumer Franchise Buildin 消费者关系建立
6.CFB Cipher feedback密码反馈
7、CFB Crowdroid for Business 面向企业内部的微博系统

『叁』 cfb是什么材质的钢材

是CF8吧,钢材CFB没有听说过,
CBF是以天然的火山喷出岩作为原料,
通过拉丝制成的连续纤维。
纤维具有很多独特的优点,
如绝缘性能好、高温过滤性佳、抗辐射、良好的透波性能等,

而CF8是304不锈钢的,
CF8:阀体材质为CF8,
GB叫0Cr18Ni9,同304材质差不多,
国内很多客户将这两种材质等同,
不过有些国外客户会较真,
一较真两种就不一样了,
如含C量, 含P量不同。

『肆』 油过滤器滤芯的常用材质有哪些常用的是啥材质的

国海滤器提供:油过滤器的主要材质是玻璃纤维,滤纸,PP棉,不锈钢网。这四类类是常用的过滤材质。
根据不同的过滤介质,滤材的选择也不同,精度规格都有差距。

『伍』 除尘滤芯是什么材质做的

滤芯本身有滤布(针刺毡、纺布、麻布、水刺毡)做成,也有纸质的滤专芯。
两端有金属材质的,属还有塑料材质的,连接部分有橡胶垫,部分滤芯外围还有不锈钢网防护。

除尘器滤芯的主要作用是:固定在除尘器内部,阻留被风机吸入的空气中含有的粉尘,从而起到对粉尘气体的净化作用。所以滤芯直接接触粉尘气体,关乎净化效果。因此,除尘器滤芯需要根据粉尘的特性选择合适的滤芯材料。耐高温,耐腐蚀,耐磨损,耐湿,防静电,防火等,各不相同。

『陆』 汽车空调滤芯你会换吗

可以更换汽车空滤芯吗?夏天悄悄地来了。不知道朋友们有没有感受到太阳公公的爱。人们无法忍受目前的炎热天气。西瓜,空调和WiFi好友准备好了吗?没有这三样东西还是夏天吗?没有汽蔽棚车的调整,我们就无法生存。好了,简单为朋友们介绍一下汽车空调节滤芯的更换。

如何更换汽车空滤芯&mdash&mdash价格

汽车空滤芯的价格取决于您汽车的品牌车型年,以及滤芯的材质。一开始市面上最常见的汽车空滤芯是三种材质的滤芯(汽车空滤芯是唯一过滤车外空气空再送到车内的过滤网)。第一种胡袜是纯无纺布(白色两层布),可以去除大颗粒,如花粉、树叶、花瓣、鹅卵石和灰尘,细小的有害气体仍然可以进入车内。第二种稍微好一点,碳粉粘在两层无纺布之间,比前一种多了一个功能,就是用活性炭去除和吸附甲醛。但是密度过高的甲醛不能完全去除。第三款HEPA+蜂窝炭过滤器,说的直白一点,设计成蜂窝外观,活性炭可以多塞一点,过滤效果比第二款高一点。

如何更换汽车空滤芯&mdash&mdash功能

所谓空可调滤芯,我觉得学名是&ldquo汽车空滤清器调整&rdquo,是一种专门用于车厢内空空气净化的过滤器。大部分长丝无纺布作为关键过滤层,部分过滤层加入活性炭等高效吸附材料,起到更好的过滤作用。空滤芯的关键功能是过滤空从外部进入车厢的空气,提高车厢内空空气的清洁度。关键过滤器空气体中含有的杂质,如微小颗粒、花粉、细菌、工业废气和粉尘等。空调节滤芯的作用是防止这些污染物进入空调节系统,以免危及车内人员健康。

如何更换汽车空滤芯&mdash&mdash替换过程

第一步:找到空滤芯的位置。

目前大部分车型基本都配备了空可调滤芯,位置也比较大,基本都在驾驶前的储物盒后面。没错。您需要自己更改空过滤器。你需要从一开始就知道如何取出储物盒。马克里有个主张,平时去4S店维修的时候,要多留意修理厂,问问修理工空滤芯的位置,是否拆卸的好。最坏的情况,第一次让4S店为你更换空滤芯,你会偷偷记住旁边的流程,为自己以后打下基础。要更换空滤芯,只需一把十字螺丝刀。

第二步:正确取出储物盒。

找到储物箱周围固定在中控台上的螺钉,并逐一拧下。马克说,要养成把拆下的螺丝放在一个地方的好习惯。如果没有必要,最后放回去的时候,发现少了一颗螺丝就瞎了。当然,有一个额外的螺钉是必要的,这也是一件可怕的事情。当所有螺丝基本拧开后,在整体拆卸储物箱时,一定要慢慢拆卸,不允许蛮力,很容易造成重伤。原来自己换空滤芯可以省180元。如果储物箱坏了,得不偿失。

第三步:找到空滤芯。

当储物箱被拿走时,你不必因为眼前的乱七八糟而挠头。大多数空滤芯位于左下角,您还需要找到它们&ldquo温柔&rdquo拿出来。如果是直接更换,只需按照处方配药,然后装回新的空滤芯即可。需要注意的是,需要从正规渠道购买正规空可调滤芯,正规滤芯基本都有出厂日期。一些假空滤芯不仅起到过滤空气体的作用,还经常堵塞通风通道,会导致通风量缩短。

第四步:清洗空滤芯。

如果您的空滤芯不是特别脏,可以清洗后重新使用。如果可以,可以用高压气枪从对面(也就是不太脏的一侧)吹。不具备条件的可以点击地面,肺活量大的可以用嘴吹,也可以达到清理的目的。

第五步:放回去的时候一定要安装牢固。

无论是新滤芯还是旧滤芯,在装回时都要保证滤芯下部与凹槽相吻合,以保证以后使用时不会出现开口空调节噪音等情况。确认安装后可以启动汽车,打开空查看有无异常情况。

第六步:结局也很关键。

在工作的这个阶段,基本裤并激上已经完成了,最后的结局也同样关键。如果储物盒安装不当,还会导致后来的问题,比如汽车行驶时的噪音。安装储物箱和拆卸储物箱是一样的。这不是蛮干。确保储物箱安装到位后,才能逐个拧紧螺丝。注意螺钉只需要承受适度的力,不要试图拧螺钉。我认为汽车上的大部分螺丝螺母拧紧时,基本都有规定的扭矩。严格来说,需要特殊的扭矩扳手。最极端的例子是,螺母应用到轮胎上时,在已经拧紧得很紧的情况下,完全不用担心整个人基本站在扳手上往下踩,很容易造成螺栓或螺母损坏,至少缩短使用寿命,最坏的情况下只能更换。

看了边肖汽车的简介,朋友们感觉他们的车空滤芯好久没换了。边肖汽车的文章为他们解决了什么问题吗?我们还得隔一段时间清理一下它的车空。好的,关于汽车空滤芯,可以更换吗?小车系列是给朋友们的简单介绍,希望能为朋友们解决问题。

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『柒』 全屋中央净水滨特尔大蓝瓶前置过滤组合diy安装教程和滤芯选型

      【写作说明】:为了方便家庭用户自行安装全屋中央净水系统中的前置过滤器,本篇文章介绍了滤芯的种类、选型,视频中有滨特尔大蓝瓶安装步骤和安装要点,注意事项等,给大家提供安装参考,滤芯类的本人一直使用的是滨特尔品牌,下面就以滨特尔滤芯为例介绍,毕竟滨特尔大蓝瓶双联过滤组合本人用很久了,下面是本人的一些心得体会,供大家参考。

一.全屋净水系统方面的心得体会

1.双联过滤组合第二道是活性炭滤芯,后面的中央净水机就没必要再安装了,理由如下:第一,中央净水机占地比较大,很多家庭不一定会有这么大空间摆放;第二,中央净水机滤料也是活性炭,和活性炭滤芯的成分差不多,简单点可以理解为中央净水机就是一个体积大的活性炭滤芯,况且中央净水机里面的活性炭是松散结构,还没有过滤精度,第三,中央净水机控制阀一直要通电,时间久了还要反洗,操作也会比较复杂,除了耗电外,还要注意用电安全。

(  顺便分享一下度娘上面的KDF的知识:KDF铜锌合金在净水方面有很大功效,但在饮用水方面,最怕的就是造成铜、锌等超标。净水器一通水,滤芯中的水就无法排空,当KDF一直浸泡在水中,确实会导致铜锌超标。长期使用KDF发生板结失效。也是常见的。在国外,KDF主要用到工业水处理。普通的微滤,超滤没有使用。例如纯正进口的微滤净水器上依然使用的是活性炭,而不会用KDF。只有引入中国的净水器,因ACF(纤维活性炭)价格极高,所以才有KDF使用。

*KDF静态净化效果比动态的要好,也就是说水流静止的情况下的去除效果比水流流动的时候更有效;

*KDF滤芯需要定期冲洗,否则吸附能力下降;

*有抑菌效果但没杀菌能力,所以对病菌病毒没有效果,  我的理解是中央净水机里面没必要增加KDF滤料。)

2.如果是老小区,水压低,需要安装增压带稳压的水泵,水泵最好装在水表后面和过滤器的前面,原因主要是担心清理前置过滤器或双联过滤组合更换滤芯时,空气会混进去,要排出进水端的空气,水泵才能正常工作,不然的话,水泵还要经常记得排空气,也是麻烦事。 滨特尔滤芯精品店  

3.前置过滤器过滤精度通常为50微米,好像国内也有品牌过滤精度是40微米,只能去除泥沙铁锈,如果滤网上沾有东西,反冲洗总会有不能冲掉的东西,时间长了,过滤的效果就会大打折扣,同时还会影响自来水的流量和压力,所以说网友的评价并不高。有的前置过滤器还说有稳压的作用,我感觉体积这么小,稳压的作用应该有限  ,只不过前置过滤器透明外壳,可视性强,可以看出过滤状况,如果预算充足,不妨也买一个便宜点的试试,我个人感觉装肯定比不装要好一些,呵呵。

4.使用10寸还是20寸大蓝瓶,我的感觉和居住面积没什么关系,和家里面常住人口关系比较大,因为人多,用水量就多,滤芯更换的频率才会高,正常3口或4口之家,用10寸大蓝瓶应该足够了,超过4口人,我感觉用20寸大蓝瓶才合适。同样水质,同样用水量,假如10寸滤芯能用6个月,20寸的PP棉滤芯应该可以用12个月(滤芯直径一样,长度不一样)。

5.即使不做全屋中央净水,我感觉装前置过滤器或滤瓶过滤组合也是有百利而无一害,毕竟用水安全和我们息息相关,能除去颗粒物或余氯异味,总是对身体有好处的。

6.软水机方面的体会:度娘上查询,软水机在工业上使用比较成熟,工厂里面锅炉配套的软水机比较多,因为管理不善的原因(盐箱里面要长期保持有高浓度的盐水才能有效反洗,控制阀24小时通电,水压2-4kg,树脂要2-3年全部更换),应该有1半的用户软水机都不能保证持续产出合格的软水,所以说锅炉照样产生水垢,最后变成摆设,更不要说没有水电基础的工科男家庭用户了,不出意外的话,家庭里面最后软水机都会成为摆设。

⑴.软水机的反洗时间和当地的自来水硬度和家庭用水量有关,不管控制阀是流量型还是时间型,这个数值都需要调整,有的估计还要调整几次,否则软水机出的软水不一定是合格的软水。

⑵.如果反洗时间没有设定好,软化盐浪费是很正常的。

⑶.如果没有合适的反洗时间,频繁反洗,树脂老化的频率会加快。

虽然说自来水的硬度偏高,但是家庭里面用软水的场所无外乎是洗澡用水,和洗衣机用水,坦白来说,洗澡用软水会有滑滑的感觉,但是用软水洗澡并不能洗掉身上的脏东西(  这是我个人感觉,感觉软水洗澡不舒服,呵呵),如果经常出差都知道,星级酒店也很少用软水用作洗澡水;

如果打算饮用,软水机出来的水也不能直接饮用,主要是里面钠离子的浓度偏高,最好软水机后面安装1台反渗透RO膜的净水器,因为RO膜会把钙镁和其他金属离子一起去掉,既然反渗透RO膜的净水器能达到去除金属离子的效果,为了饮水,单独增加软水机的作用就不大,还不如直接上1台反渗透RO膜的净水器更省钱。

剩下的就是洗衣服用水,洗衣服正常用水1天也不会超过50kg,我感觉用软水树脂滤芯或厨下小型软水机完全可以可以达到效果,没必要去投资这么多,占地面积还大,还要想着添加软化盐,还要一直通电,还要考虑用电安全,也会比较麻烦,这个是我个人的看法,不喜勿喷  !

7.过滤组合安装示意图

我个人感觉这个安装图比较适用,安装空间利用率比较高,如果能买到匹配自来水管管径的接头,空间利用率更高,也能节约管件的材料费用。10寸大蓝瓶或10寸透明带旁通滤瓶装在厨下空间比较充足,橱柜墙壁上面打膨胀螺丝固定承重不一定受得了,选择滤瓶支架比较合适;如果20寸大蓝瓶只能放在水表间、管道井、阳台、卫生间等空间比较大的地方比较合适。

二.滤芯部分使用心得 厦门昊宸阿里店铺

        滨特尔大蓝瓶作为中央净水前置过滤组合,滤芯正常搭配都是PP棉+活性炭滤芯,如果一个滤瓶可以选择复合滤芯,比如DFX或RFC。

    PP棉滤芯是第一道过滤,主要作用是过滤,能去除水中铁锈、泥沙、红虫、胶体等大体积的物质,降低水的浊度;活性炭滤芯是第二道,主要作用是吸附,通过活性炭的比表面积和空隙结构,截留和吸附水中悬浮物状态的污染物,去除异色、异味、余氯、部分重金属等有毒有害物质,改善水的口感,提高用水品质。

1.PP棉滤芯:

PP棉滤芯根据长度分为10寸、20寸、30寸、40寸滤芯(家庭里面通常都是用10寸或20寸两种规格),根据滤芯直径分为常规滤芯和大胖滤芯两种,10寸前置透明滤瓶通常用常规直径的P5或P1滤芯,大蓝瓶和10寸透明带旁通滤芯都是使用DGD系列大胖滤芯。

PP棉滤芯过滤精度有5微米和1微米两种, DGD5005系列的过滤精度是5微米,不容易堵,使用时间较长, DGD2501的过滤精度是1微米,相对于DGD5005来说,DGD2501的过滤效果更好,正是因为过滤效果好,所以说更容易堵,同样水质的前题下,2501的更换频率比较高。我感觉使用DGD5005系列的滤芯比较保险,尤其是新小区,管道里面脏东西比较多,弄不好PP棉滤芯刚装上,就会被堵掉,如果想感受一下区别,也可以考虑使用一下2501的,感受一下效果。

2.活性炭滤芯

活性炭滤芯根据过滤精度可以分为25、10、5、0.5微米几种,CFB-plus和FloPlus为活性炭纤维滤芯,过滤精度分别是5和0.5微米;RFC和DFX是聚丙烯和活性炭的复合滤芯,过滤精度分别是25和10微米,复合滤芯既有PP棉也有活性炭的优点,虽说既有PP棉也有活性炭滤芯的优点,但又没有办法发挥出单独活性炭或PP棉滤芯的优点,主要适合于安装空间比较小的单滤瓶使用,或作为3道过滤的过渡滤芯使用,型号后面带BB的通常是用在大胖滤瓶里面使用,不带BB的通常是用在常规直径的滤瓶,只要有活性炭成分,都能除去水中的余氯、异味,只不过除去的效果不同,同样直径,同样长度,同样水质的活性炭滤芯,除去余氯的效果应该是FloPlus系列>cfb-plus系列>DFX系列>RFC系列>GAC系列(从价格上也能体现出来)。

我的理解是GAC系列应该是颗粒活性炭滤芯,没有过滤精度,RFC和DFX应该在4-5之间,cfb-plus和floplus应该是5,湿铸纤维炭棒,余氯异味吸附效果最好。

                                                                                     CFB-plus有安装方向,TOP字样的盖子为上面

                                                                                                         FloPlus没有安装方向

                                                                                                          GAC有安装方向,上下很好分辨

GAC系列滤芯和水的接触面积最小,对水压和流量的的影响会偏大,GAC滤芯通常放在最后一道过滤,因为活性炭不容易泄露,主要用来改善自来水的口感。

几种活性炭滤芯对水压的影响:FloPlus系列>cfb-plus系列>GAC系列>DFX系列>RFC系列

如果水压没有达到3kg,可以装DGD5005+RFCBB这一组合,对水压影响最小,如果水压有个3kg,可以装DGD5005+CFB-plusBB这一组合,过滤精度可以达到5微米,如果水压有个3kg多,可以考虑DGD2501+FloPlusBB这个组合,过滤精度达到0.5微米,降低99.95%的隐孢子虫和鞭毛虫包囊。

以上就是我使用中央净水前置过滤和净水滤芯的一些心得体会,希望和各位朋友多多交流,只有交流,才能互相提高,才能给朋友们更多参考,谢谢!

『捌』 汽车燃油滤清器的材料是什么

燃油滤清器是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。 燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷油嘴)。减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性。燃油器的结构由一个铝壳和一个内有不锈刚的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组成,滤纸片成菊花形,以增大流通面积。电喷滤清器不能与化油滤清器通用。由于电喷滤清器经常承受200—300KPA的燃油压力,因此该滤清器耐压强度一般要求达到500KPA以上,而化油滤清器则没有必要达到如此高的压力。
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柴油滤清器
柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同,有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油滤清器低得多,而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有采用毛毡或高分子材料的。
柴油滤清器又可以分为柴油水分离器,柴油精滤器。油水分离器的重要功能就是分离柴油中的水。水的存在对于柴油机供油系统危害极大,锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。由于中国柴油中的含硫量较高,在燃烧发生时,甚至会和水反应生成硫酸腐蚀发动机部件。传统的除水方式主要是沉淀,通过漏斗结构。国三以上排放的发动机对水分离提出更高的要求,高的要求就需要采用高性能的过滤介质。
柴油精滤器是用来过滤柴油中细小的颗粒,国三以上排放的柴油发动机主要是针对3-5微米颗粒的过滤效率。
汽油滤清器
汽油滤清器有化油器式和电喷式之分,
使用化油器的汽油发动机,汽油滤清器位于输油泵进口一侧,工作压力较小,一般采用尼龙外壳,电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧,工作压力较高,通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸,也有使用尼龙布、高分子材料的。
汽油滤清器由于汽油发动机的燃烧方式与柴油发动机不同,整体要求不如柴油滤清器苛刻,所以价钱便宜。
维修保养 播报
燃油滤清器是耗材,在车辆使用过程中,需要定期的更换维护,否则会起不到合格的保护作用。具体的更换周期请参见各个滤清器供应商提供产品上的说明。
建议更换时间:汽车每行驶20000公里左右。 [1]
更换汽油滤清器使用注意事项
(1)汽油格和机油格更换安装后,都要注意接口的密封性,警惕漏油现象;
(2)对于空气格和空调格,要保证更换后整体的密封性;
(3)爱护汽油格,尽量使用汽车厂家规定的配套标号汽油。
滤清器有进出油口箭头标记,更换时切勿装反。
燃油滤清器的发展
中国滤清器已经走过了30多年,从蚌埠发起80年代国家检测标准在蚌埠的设立从而推动整个行业的迅速崛起,特别是温州模式大放光彩,从汽车饰件到汽车零件从汽车外部到内部都有质的飞跃,然而燃油滤清器 即汽油滤清器一直没有得到重视,他是4滤中换的频率最少的 ,最容易被忽略的一个产品,汽油滤清器 潜伏多年,随汽车速度的加快 ,油价快速升温,环境的蜕变,技能环保,减少碳排放量,汽油滤清器从外置改成内置,从化油器到电喷的改变,内置汽油滤清器已经成为趋势。
燃油滤清器性能特点
如果该滤清器安装在燃油管路中,则称之为外部滤清器(External);反之,内部滤清器(Internal)就是指安装在燃油泵和燃油箱内部的滤清器。其中燃油箱滤清器或其保护套通常被认为是免维护的部件。
许多进口车的燃油滤清器采用了鼓形管连接(BanjoFITtings)。为了保证连接密封的可靠性,切不可反复使用同一密封垫,另外,即使采用全新的密封垫,也必须检验其连接紧固后的密封性。当燃油系统需要更换“O”形圈时,必须要确保该“O”形圈规格型号准确无误,并检验该圈的弹性和硬度是否合适。
无回路的燃油系统仅有一只内部滤清器(在燃油箱内),虽然这种多位一体(all-in-one)的泵、滤清器、输送单元价格昂贵,但是当燃油输送受阻或引擎性能因此而下降时,也必须及时进行适当的维护和保养。同时,还需检查所有燃油管路中的故障和在软管卡箍处的破裂和卷边情况。 [2]
更换周期 播报
燃油滤清器的推荐更换周期应根据其自身的结构、性能和用途等的不同而有所差异,并不能一概而论。大多数汽车制造商对其外部滤清器正常维护的推荐更换周期为4.8万km;保守维护的推荐更换周期为1.92~2.4万km。如果拿不准,请翻阅车主手册找出正确的推荐更换周期。
另外,当滤清器软管出现由泥尘、机油等污垢造成的老化或裂痕时,需要及时更换该软管。

『玖』 如何选择汽车空调滤芯

1、普通滤纸型:普通滤纸型空调滤芯,主要指过滤层为普磨春通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠,形成一定厚度的褶皱,从而轿胡实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料,只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤,所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。大部分车型在出厂时配备的原厂空调滤芯就是这种类型。

2、活性炭滤芯:一般来说,活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上,增加活性炭层,将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质,活性炭层将甲醛等有害气体吸附,从而实现双效过滤。另外,由于活性炭的吸附特性,它还具有去除异味的作用。

3、HEPA滤芯:HEPA空调滤芯,这两年随着雾霾的严重,空气净化器等等防霾利器”层出不穷,大家可能在空气净化器的滤芯上见过HEPA的字样。HEPA是的缩写,意为高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是,对直径为0.3微米微粒(PM0.3)过滤效率为99.97%。由此可见,HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大,在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯材料中最好的。但遗憾的是,单一的HEPA滤芯只能起到单效过滤闭游拦的作用,对于甲醛等有害气体的过滤效果较差。HEPA有完整的空调滤芯产品,也有在原车空调滤芯上加装的HEPA过滤膜。

4、HEPA滤纸+活性炭层滤芯:从名字上就可以看出来了,这是一种复合型的空调滤芯,使用HEPA滤纸和活性炭两种过滤层,起到双效过滤的作用。空气进入HEPA滤纸进行颗粒物过滤,去除PM2.5,再通过活性炭层的吸附,将有害气体吸附,最终将清洁的空气送入空调系统。

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