空气滤芯不好换有什么影响

① 汽车的空气滤不好会怎么样

空空气滤芯为发动机过滤空空气，并空调节滤芯为乘客过滤空空气。有人说空空气滤芯重要，不然发动机会磨损，对车不好。车不就是人用的吗，所以我觉得空的滤芯调整也很重要。

空空气滤芯从10块到100多块不等。我们如何选择他们？当然也不差钱。直接去亮唤最贵的。我们如何找到性价比更高的空空气滤芯？我是这样做的。将最低价与最高价相加，然后除以2，得到一个平均值。孔采取的中庸之道是对的。品牌呢？当然，最好选择国际或国内知名品牌，不要选择杂牌或没有品牌的品牌。网上也有人说我就选最便渣昌宜的就行了，10块包邮，5000公里换一个也行。事实上，我不能。改多少公里跟持尘率有关。容尘率与滤纸的整体铺展面积和凸边数有关。其实这些都是其次，最重要的是滤纸的质量。滤纸的过滤性应与发动机参数相匹配。滤网太好，进气量小，轻者发动机油耗大，噪音大，重者抖动，甚至有的车型会报警。如果滤芯不好，自然是发动机磨损严重。所以，不要小看一个滤芯。此外，周边密封胶的质量也很重要。手动更换滤芯的人应该知道，滤芯周围的温度变化相当大。胶水最怕冷热变化，所以质量不好容易变形，密封不严，导致空气体不经过滤芯直接进入发动机。后果可想而知。100多的原装滤芯，那个密封胶真的很软，密封性能很好。三五十差不多就难了，便宜一点的更难。所以冬天温度比较低的地方，我还是建议买中高端的滤芯，不要买下面这种，还是有风险的。冬天不冷的地方可以买中端的，20元以下的还是谨慎。毕竟，物有所值。市场经济下，便宜的肯定不好，贵的也不一定好。

空目前最常用的滤芯是带活性炭的滤芯，不过说实话我亲自测试过五六十的滤芯。如果周围有大车或拥挤的餐馆，大车的尾气或餐馆的气味仍然无法过滤。所以我还是建议:如果本地空气质好一点，还是白色滤芯买单。价格便宜还能过滤灰尘之类的。如果空的空气质量不好，可以用活性炭。至于能杀菌什么的如键扒三效滤芯你还是别买了。都是噱头。

先说价格。以最高端的男士品牌为例。单效滤芯70多个，活性炭双效滤芯110多个。以马勒为例，规格多，性价比高。它的单效滤芯40多，活性炭滤芯60左右。某某特牌国产无单效滤芯，活性炭滤芯30多个。可以看到，按照比例来说，差距还是很大的。原厂和单效的都要100左右，所以要综合考虑当地空气质和驾驶环境，选择适合自己的。以上都是站在人类的角度。其实空可调滤芯还是可以保护蒸发盒什么的，基本的过滤功能还是要保证的。根据同样的中庸原则，相信你可以选择性价比高的产品。

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② 摩托车的空气滤芯坏了会影响什么

1. 空气滤芯脏了化油器的进气负压会改变，进油量会偏多，混合比变浓，有回些费油，清洗或者更换。答

2. 如果空气滤清器使用时间太长，过滤进去的空气也不怎么干净，发动机里面精密零部件比较多，杂质会损坏零部件，空气纯度也会影响和燃料的混合比，从而影响汽车动力。

3. 发动机的动力严重不足，加不上油，燃油耗油量变大。

③ 空气滤芯坏了对车有什么影响

空滤全称空气滤清器，其作用是过滤空气中的灰尘、花粉及其他杂质，保证干净的空气进入发动机内参与燃烧。如果空气滤清器状态不佳或质量不达标，空气中的杂质就可能进入燃烧室。不要小看这些细小的微粒，它可是造成现代发动机磨损的一大主要原因。同时，进入气缸内的空气不清洁，会导致发动机燃油效率下降。
希望我的回答能帮到你。

④ 汽车空滤没装好会有什么样的后果我告诉你弄不好发动机就废了

今天有网友对我说，他的汽车在4s店保养后，维修师傅没把空气滤芯的盖子装到位，自己跑了一千多公里之后才发现，这样对发动机有什么危害吗？关于这个问题，我先给他讲两个小案例，然后详细分析了这样做的危害。

一辆解放J6自卸车，新车投入使用后才几个月，就出现了烧机油、下排气、动力不足的故障。我们以质量问题找到4s店，他们派人来检查后，立即就发现了问题——汽车的空滤盖不知道什么时候掉了，而我们的作业现场灰尘非常大，大量没有过滤的空气直接进入发动机了，导致发动机拉缸了。拆解发动机后发现，发动机的气缸严重磨损，上面都是细细密密的小划痕，活塞环被积碳卡死，气门上都是积碳，气门口烧蚀，机油变得黑臭而粘稠，在油底壳上有一层厚厚的油泥。这样的发动机只能大修了，而造成这一后果的罪魁祸首就是空滤没有安装好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 不按时更换汽车的空气滤芯，为什么会让油耗变高

使用时间短的空气过滤器可以用压缩空气清洗，可以继续使用。使用时间长的话，空气过滤器脏了就不能继续使用。使用压缩空气只能飞表面的灰尘，不能吹进过滤纤维内部的灰尘，所以空气过滤器需要定期更换。一般20000公里左右更换一次比较合适。空气过滤器一般与机油过滤器一起变化，如果当地空气质量好，风沙小，时间可以适当延长。但是用气枪吹，继续使用是不好的。用气枪吹灰尘会堵塞过滤器，吸入不畅，过滤器结构受损，影响过滤效果。过滤器本身价格不贵，灰尘多的地方推荐劳动交换。

空气过滤建议一年换一次，30 ~ 50元的东西不需要节约。空过滤的正确用法不能吹，只能敲。空白滤纸上的洞很小，堵塞的是固体灰尘，吹来的只是附会，吹来的话反而容易堵塞滤纸上的洞。所以不想换也不要用气枪吹。使用时间短的空气过滤器可以用压缩空气清洗，可以继续使用。使用时间长的话，空气过滤器脏了就不能继续使用。使用压缩空气只能飞表面的灰尘，不能吹进过滤纤维内部的灰尘，所以空气过滤器需要定期更换。

⑥ 空气滤芯不及时换对车会有什么影响

如果把车子的这个空气滤清器拿掉，然后再照常开车，结果气缸的磨损程度是装了空滤车子的八倍，活塞的磨损程度三倍，活塞环九倍。换句话说，没有这个空气滤清器，发动机报废也就是两三年的事情了，除此之外，它也有另外的危害。空气中这么多的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，产生积碳，于是车子就动力不足、油耗增加，然后进入这样的恶性循环，最后车子也就废了。

当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。

一般来说，空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，因此对空气滤芯的检查不应仅仅以规定的公里数为准,要结合自己车辆行驶的环境决定清理、更换滤芯的时间或里程。建议每次更换机油保养的同时,检查空气滤芯的污染情况，若污染情况比较严重，应及时更换。

未定期更换的危害

众所周知，汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。

干净的汽油需要与纯净的空气混合燃烧才能发挥最大的燃油经济性。我们可以看到下图空气滤清器外观的对比，是非常明显，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用